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FICHA DEL PILOTO

Martin Brundle

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Retrato de Martin BrundleARCHIVO 1984—1996

Martin John Brundle

Nacimiento
1 de junio de 1959 · King's Lynn
Nacionalidad
Reino Unido ↗
Último GP del archivo
Gran Premio de Japón · 1996 ↗
Mejor resultado
P2
Mejor posición de salida
P3
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: BRU

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
9
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
165
Puntos de campeonato
98
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P6
Posición de salida
P3
Resultado en carrera
P2

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
160
Sin largada
5
Temporadas
12

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
9 (5,63%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
98
Puntos / largada
0,61
Vueltas registradas
7.078
Abandonos
80 (50%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

RANKING HISTÓRICO#165
ELO DE CARRERA1532.6
PICO ELO1542.7
PRIME SOSTENIDO1530.1

La historia de Martin Brundle

Martin John Brundle nació el 1 de junio de 1959 en King's Lynn.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 12 temporadas entre 1984 y 1996. El archivo registra 165 inscripciones y 160 participaciones en carrera, con 0 victorias y 9 podios.

Su recorrido por constructores incluye Tyrrell (1984–1986, 0 victorias); Zakspeed (1987, 0 victorias); Williams (1988, 0 victorias); Brabham (1989–1991, 0 victorias); Benetton (1992, 0 victorias); Ligier (1993–1995, 0 victorias); McLaren (1994, 0 victorias); Jordan (1996, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1542.7, durante 1993 en Belgian Grand Prix. El modelo estima 3.71 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19849000——
198516000——
198616000118
198716000182
19881000——
198916000204
199116000152
199216050638
199316010713
199416020716
199511010137
199616000118

La carrera vista por el modelo

ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.

Evolución del ELO entre 1984 y 1996, en una escala de 1400 a 1600.1400150016001984198519901995
Ver el historial del modelo (158 carreras)

La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.

TemporadaGPELOExpectativa del auto
1984Brazilian Grand Prix1449.90.1%
1984South African Grand Prix1437.60.1%
1984Belgian Grand Prix1428.60.1%
1984San Marino Grand Prix1422.00.1%
1984French Grand Prix1413.50.1%
1984Canadian Grand Prix1409.90.1%
1984Detroit Grand Prix1412.50.1%
1985Brazilian Grand Prix1421.62.4%
1985Portuguese Grand Prix1420.02.4%
1985San Marino Grand Prix1417.72.2%
1985Monaco Grand Prix1422.72.3%
1985Canadian Grand Prix1425.72.3%
1985Detroit Grand Prix1416.72.5%
1985French Grand Prix1415.42.2%
1985British Grand Prix1425.62.1%
1985German Grand Prix1424.32.1%
1985Dutch Grand Prix1428.62.1%
1985Italian Grand Prix1431.02.1%
1985Belgian Grand Prix1425.82.1%
1985European Grand Prix1425.72.0%
1985South African Grand Prix1430.42.1%
1985Australian Grand Prix1429.92.4%
1986Brazilian Grand Prix1436.75.2%
1986Spanish Grand Prix1437.34.8%
1986San Marino Grand Prix1438.65.0%
1986Monaco Grand Prix1427.84.7%
1986Belgian Grand Prix1428.44.5%
1986Canadian Grand Prix1433.35.0%
1986Detroit Grand Prix1433.05.0%
1986French Grand Prix1437.34.9%
1986British Grand Prix1445.85.2%
1986German Grand Prix1445.74.9%
1986Hungarian Grand Prix1451.35.0%
1986Austrian Grand Prix1450.64.9%
1986Italian Grand Prix1451.75.0%
1986Portuguese Grand Prix1450.64.9%
1986Mexican Grand Prix1448.34.8%
1986Australian Grand Prix1455.95.3%
1987Brazilian Grand Prix1454.41.2%
1987San Marino Grand Prix1457.91.1%
1987Belgian Grand Prix1457.21.2%
1987Monaco Grand Prix1461.31.1%
1987Detroit Grand Prix1461.21.2%
1987French Grand Prix1460.41.1%
1987British Grand Prix1459.91.1%
1987German Grand Prix1458.91.1%
1987Hungarian Grand Prix1457.11.1%
1987Austrian Grand Prix1442.51.0%
1987Italian Grand Prix1442.11.1%
1987Portuguese Grand Prix1441.71.2%
1987Spanish Grand Prix1442.41.1%
1987Mexican Grand Prix1443.01.1%
1987Japanese Grand Prix1442.91.2%
1987Australian Grand Prix1442.71.3%
1988Belgian Grand Prix1449.23.2%
1989Brazilian Grand Prix1449.63.0%
1989San Marino Grand Prix1447.93.0%
1989Monaco Grand Prix1455.43.1%
1989Mexican Grand Prix1456.62.9%
1989United States Grand Prix1459.02.9%
1989British Grand Prix1457.73.1%
1989German Grand Prix1464.13.1%
1989Hungarian Grand Prix1460.73.2%
1989Belgian Grand Prix1459.43.1%
1989Italian Grand Prix1464.53.1%
1989Portuguese Grand Prix1471.02.9%
1989Spanish Grand Prix1460.83.1%
1989Japanese Grand Prix1468.13.0%
1989Australian Grand Prix1460.32.8%
1991United States Grand Prix1457.41.2%
1991Brazilian Grand Prix1452.11.2%
1991San Marino Grand Prix1453.31.3%
1991Canadian Grand Prix1452.21.3%
1991Mexican Grand Prix1451.91.2%
1991French Grand Prix1449.81.2%
1991British Grand Prix1450.21.2%
1991German Grand Prix1449.31.3%
1991Hungarian Grand Prix1450.61.3%
1991Belgian Grand Prix1450.21.3%
1991Italian Grand Prix1450.21.2%
1991Portuguese Grand Prix1449.21.3%
1991Spanish Grand Prix1454.31.3%
1991Japanese Grand Prix1464.51.3%
1992South African Grand Prix1465.720.1%
1992Mexican Grand Prix1467.820.7%
1992Brazilian Grand Prix1453.720.8%
1992Spanish Grand Prix1446.121.1%
1992San Marino Grand Prix1458.122.1%
1992Monaco Grand Prix1465.422.1%
1992Canadian Grand Prix1466.822.2%
1992French Grand Prix1478.320.7%
1992British Grand Prix1485.622.7%
1992German Grand Prix1493.122.1%
1992Hungarian Grand Prix1503.421.2%
1992Belgian Grand Prix1509.522.7%
1992Italian Grand Prix1515.122.4%
1992Portuguese Grand Prix1522.624.1%
1992Japanese Grand Prix1525.422.3%
1992Australian Grand Prix1532.123.7%
1993South African Grand Prix1524.62.5%
1993Brazilian Grand Prix1511.32.3%
1993European Grand Prix1496.72.0%
1993San Marino Grand Prix1508.52.1%
1993Spanish Grand Prix1507.32.3%
1993Monaco Grand Prix1511.02.2%
1993Canadian Grand Prix1517.92.1%
1993French Grand Prix1526.02.0%
1993British Grand Prix1527.71.9%
1993German Grand Prix1531.52.1%
1993Hungarian Grand Prix1538.12.3%
1993Belgian Grand Prix1542.72.1%
1993Italian Grand Prix1529.81.9%
1993Portuguese Grand Prix1537.62.1%
1993Japanese Grand Prix1523.92.1%
1993Australian Grand Prix1531.02.1%
1994Brazilian Grand Prix1517.49.9%
1994Pacific Grand Prix1518.910.6%
1994San Marino Grand Prix1522.411.9%
1994Monaco Grand Prix1532.610.4%
1994Spanish Grand Prix1533.511.6%
1994Canadian Grand Prix1533.510.3%
1994French Grand Prix1533.512.0%
1994British Grand Prix1534.211.6%
1994German Grand Prix1533.910.3%
1994Hungarian Grand Prix1535.311.5%
1994Belgian Grand Prix1518.310.6%
1994Italian Grand Prix1523.912.1%
1994Portuguese Grand Prix1528.411.8%
1994European Grand Prix1527.711.7%
1994Japanese Grand Prix1515.411.5%
1994Australian Grand Prix1524.712.2%
1995Spanish Grand Prix1524.42.9%
1995Monaco Grand Prix1513.32.8%
1995Canadian Grand Prix1502.63.3%
1995French Grand Prix1513.93.3%
1995British Grand Prix1502.33.1%
1995Hungarian Grand Prix1503.73.1%
1995Belgian Grand Prix1513.03.3%
1995Italian Grand Prix1513.43.0%
1995Portuguese Grand Prix1517.83.1%
1995European Grand Prix1524.63.2%
1995Australian Grand Prix1513.53.7%
1996Australian Grand Prix1497.32.4%
1996Brazilian Grand Prix1488.02.6%
1996Argentine Grand Prix1473.72.6%
1996European Grand Prix1481.82.8%
1996San Marino Grand Prix1467.42.6%
1996Monaco Grand Prix1462.92.6%
1996Spanish Grand Prix1461.82.7%
1996Canadian Grand Prix1469.22.8%
1996French Grand Prix1472.72.7%
1996British Grand Prix1475.12.8%
1996German Grand Prix1474.02.8%
1996Hungarian Grand Prix1462.52.7%
1996Belgian Grand Prix1463.62.8%
1996Italian Grand Prix1475.63.3%
1996Portuguese Grand Prix1480.62.7%
1996Japanese Grand Prix1488.92.7%

Resultados frente a expectativa

Carreras del modelo
158
Victorias observadas
0
Esperadas
3.71
Diferencia
-3.71

El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →

Momentos clave

  1. 1984
    Primera inscripciónBrazilian Grand Prix · 25 de marzo de 1984
  2. 1992
    Primer podioFrench Grand Prix · 5 de julio de 1992
  3. 1996
    Última participación del archivoJapanese Grand Prix · 13 de octubre de 1996

Conexiones

Resultados históricos completos · 165 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1984Gran Premio de Brasiltyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Sudáfricatyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Bélgicatyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de San Marinotyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Franciatyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Mónacotyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Canadátyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Detroittyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1984Gran Premio de Dallastyrrellford—DSQ—0Technical infringements
1985Gran Premio de Brasiltyrrellford218580—
1985Gran Premio de Portugaltyrrellford22DNF200Transmission
1985Gran Premio de San Marinotyrrellford259560Out of fuel
1985Gran Premio de Mónacotyrrellford1810740—
1985Gran Premio de Canadátyrrellford2412680—
1985Gran Premio de Detroittyrrellford18DNF300Collision
1985Gran Premio de Franciatyrrellrenault20DNF320Gearbox
1985Gran Premio de Gran Bretañatyrrellrenault207630—
1985Gran Premio de Alemaniatyrrellford2610630—
1985Gran Premio de Austriatyrrellford—DNQ—0—
1985Gran Premio de los Países Bajostyrrellrenault217690—
1985Gran Premio de Italiatyrrellrenault188500—
1985Gran Premio de Bélgicatyrrellrenault2113380—
1985Gran Premio de Europatyrrellrenault16DNF400Water leak
1985Gran Premio de Sudáfricatyrrellrenault177730—
1985Gran Premio de Australiatyrrellrenault17NC490—
1986Gran Premio de Brasiltyrrellrenault175602—
1986Gran Premio de Españatyrrellrenault12DNF410Engine
1986Gran Premio de San Marinotyrrellrenault138580—
1986Gran Premio de Mónacotyrrellrenault10DNF670Collision
1986Gran Premio de Bélgicatyrrellrenault12DNF250Gearbox
1986Gran Premio de Canadátyrrellrenault189670—
1986Gran Premio de Detroittyrrellrenault16DNF150Electrical
1986Gran Premio de Franciatyrrellrenault1510770—
1986Gran Premio de Gran Bretañatyrrellrenault115722—
1986Gran Premio de Alemaniatyrrellrenault15DNF340Electrical
1986Gran Premio de Hungríatyrrellrenault166741—
1986Gran Premio de Austriatyrrellrenault17DNF120Turbo
1986Gran Premio de Italiatyrrellrenault2010490—
1986Gran Premio de Portugaltyrrellrenault19DNF180Engine
1986Gran Premio de Méxicotyrrellrenault1611650—
1986Gran Premio de Australiatyrrellrenault164813—
1987Gran Premio de Brasilzakspeedzakspeed19DNF150Turbo
1987Gran Premio de San Marinozakspeedzakspeed155572—
1987Gran Premio de Bélgicazakspeedzakspeed18DNF190Overheating
1987Gran Premio de Mónacozakspeedzakspeed147760—
1987Gran Premio de Detroitzakspeedzakspeed15DNF160Turbo
1987Gran Premio de Franciazakspeedzakspeed18DNF180Wheel
1987Gran Premio de Gran Bretañazakspeedzakspeed17NC540—
1987Gran Premio de Alemaniazakspeedzakspeed19NC340—
1987Gran Premio de Hungríazakspeedzakspeed22DNF450Turbo
1987Gran Premio de Austriazakspeedzakspeed17DSQ480Illegal bodywork
1987Gran Premio de Italiazakspeedzakspeed17DNF430Gearbox
1987Gran Premio de Portugalzakspeedzakspeed17DNF350Gearbox
1987Gran Premio de Españazakspeedzakspeed2011700—
1987Gran Premio de Méxicozakspeedzakspeed13DNF30Turbo
1987Gran Premio de Japónzakspeedzakspeed15DNF320Engine
1987Gran Premio de Australiazakspeedzakspeed16DNF180Engine
1988Gran Premio de Bélgicawilliamsjudd127420—
1989Gran Premio de Brasilbrabhamjudd13DNF270Halfshaft
1989Gran Premio de San Marinobrabhamjudd22DNF510Fuel system
1989Gran Premio de Mónacobrabhamjudd46751—
1989Gran Premio de Méxicobrabhamjudd209680—
1989Gran Premio de Estados Unidosbrabhamjudd5DNF430Brakes
1989Gran Premio de Canadábrabhamjudd—DNPQ—0—
1989Gran Premio de Franciabrabhamjudd—DNPQ—0—
1989Gran Premio de Gran Bretañabrabhamjudd20DNF490Engine
1989Gran Premio de Alemaniabrabhamjudd128440—
1989Gran Premio de Hungríabrabhamjudd1512750—
1989Gran Premio de Bélgicabrabhamjudd20DNF120Brakes
1989Gran Premio de Italiabrabhamjudd126521—
1989Gran Premio de Portugalbrabhamjudd108700—
1989Gran Premio de Españabrabhamjudd8DNF510Spun off
1989Gran Premio de Japónbrabhamjudd135522—
1989Gran Premio de Australiabrabhamjudd12DNF120Collision
1991Gran Premio de Estados Unidosbrabhamyamaha1211730—
1991Gran Premio de Brasilbrabhamyamaha2612670—
1991Gran Premio de San Marinobrabhamyamaha1811570—
1991Gran Premio de Mónacobrabhamyamaha—EX—0Missed weight check
1991Gran Premio de Canadábrabhamyamaha20DNF210Engine
1991Gran Premio de Méxicobrabhamyamaha17DNF200Wheel
1991Gran Premio de Franciabrabhamyamaha24DNF210Gearbox
1991Gran Premio de Gran Bretañabrabhamyamaha14DNF280Throttle
1991Gran Premio de Alemaniabrabhamyamaha1511430—
1991Gran Premio de Hungríabrabhamyamaha10DNF590Physical
1991Gran Premio de Bélgicabrabhamyamaha169430—
1991Gran Premio de Italiabrabhamyamaha1913520—
1991Gran Premio de Portugalbrabhamyamaha1912690—
1991Gran Premio de Españabrabhamyamaha1110630—
1991Gran Premio de Japónbrabhamyamaha195522—
1991Gran Premio de Australiabrabhamyamaha—DNQ—0—
1992Gran Premio de Sudáfricabenettonford8DNF10Clutch
1992Gran Premio de Méxicobenettonford4DNF470Engine
1992Gran Premio de Brasilbenettonford7DNF300Collision
1992Gran Premio de Españabenettonford6DNF40Spun off
1992Gran Premio de San Marinobenettonford64603—
1992Gran Premio de Mónacobenettonford75782—
1992Gran Premio de Canadábenettonford7DNF450Transmission
1992Gran Premio de Franciabenettonford73694—
1992Gran Premio de Gran Bretañabenettonford63594—
1992Gran Premio de Alemaniabenettonford94453—
1992Gran Premio de Hungríabenettonford65772—
1992Gran Premio de Bélgicabenettonford94443—
1992Gran Premio de Italiabenettonford92536—
1992Gran Premio de Portugalbenettonford64703—
1992Gran Premio de Japónbenettonford133534—
1992Gran Premio de Australiabenettonford83814—
1993Gran Premio de Sudáfricaligierrenault12DNF570Spun off
1993Gran Premio de Brasilligierrenault16DNF00Collision
1993Gran Premio de Europaligierrenault22DNF70Spun off
1993Gran Premio de San Marinoligierrenault103604—
1993Gran Premio de Españaligierrenault18DNF110Tyre
1993Gran Premio de Mónacoligierrenault136761—
1993Gran Premio de Canadáligierrenault75682—
1993Gran Premio de Francialigierrenault35722—
1993Gran Premio de Gran Bretañaligierrenault614530Gearbox
1993Gran Premio de Alemanialigierrenault68440—
1993Gran Premio de Hungríaligierrenault135762—
1993Gran Premio de Bélgicaligierrenault117430—
1993Gran Premio de Italialigierrenault12DNF80Collision
1993Gran Premio de Portugalligierrenault116701—
1993Gran Premio de Japónligierrenault159510—
1993Gran Premio de Australialigierrenault86781—
1994Gran Premio de Brasilmclarenpeugeot18DNF340Collision
1994Gran Premio del Pacíficomclarenpeugeot6DNF670Overheating
1994Gran Premio de San Marinomclarenpeugeot138570—
1994Gran Premio de Mónacomclarenpeugeot82786—
1994Gran Premio de Españamclarenpeugeot811590Clutch
1994Gran Premio de Canadámclarenpeugeot12DNF30Electrical
1994Gran Premio de Franciamclarenpeugeot12DNF290Engine
1994Gran Premio de Gran Bretañamclarenpeugeot9DNF00Engine
1994Gran Premio de Alemaniamclarenpeugeot13DNF190Engine
1994Gran Premio de Hungríamclarenpeugeot64763Electrical
1994Gran Premio de Bélgicamclarenpeugeot13DNF240Spun off
1994Gran Premio de Italiamclarenpeugeot155532—
1994Gran Premio de Portugalmclarenpeugeot76711—
1994Gran Premio de Europamclarenpeugeot15DNF80Engine
1994Gran Premio de Japónmclarenpeugeot9DNF130Spun off
1994Gran Premio de Australiamclarenpeugeot93814—
1995Gran Premio de Españaligiermugen-honda119640—
1995Gran Premio de Mónacoligiermugen-honda8DNF400Spun off
1995Gran Premio de Canadáligiermugen-honda14DNF610Collision
1995Gran Premio de Francialigiermugen-honda94723—
1995Gran Premio de Gran Bretañaligiermugen-honda11DNF160Spun off
1995Gran Premio de Hungríaligiermugen-honda8DNF670Engine
1995Gran Premio de Bélgicaligiermugen-honda133444—
1995Gran Premio de Italialigiermugen-honda11DNF100Puncture
1995Gran Premio de Portugalligiermugen-honda98700—
1995Gran Premio de Europaligiermugen-honda127660—
1995Gran Premio de Australialigiermugen-honda11DNF290Spun off
1996Gran Premio de Australiajordanpeugeot19DNF10Collision
1996Gran Premio de Brasiljordanpeugeot612640Spun off
1996Gran Premio de Argentinajordanpeugeot15DNF340Collision
1996Gran Premio de Europajordanpeugeot116671—
1996Gran Premio de San Marinojordanpeugeot12DNF360Spun off
1996Gran Premio de Mónacojordanpeugeot16DNF300Spun off
1996Gran Premio de Españajordanpeugeot15DNF170Differential
1996Gran Premio de Canadájordanpeugeot96681—
1996Gran Premio de Franciajordanpeugeot88710—
1996Gran Premio de Gran Bretañajordanpeugeot86601—
1996Gran Premio de Alemaniajordanpeugeot1010440—
1996Gran Premio de Hungríajordanpeugeot12DNF50Spun off
1996Gran Premio de Bélgicajordanpeugeot8DNF340Engine
1996Gran Premio de Italiajordanpeugeot94533—
1996Gran Premio de Portugaljordanpeugeot109690—
1996Gran Premio de Japónjordanpeugeot105522—
Constructores 8
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Tyrrell ↗1984–1986410
Brabham ↗1989–1991320
Ligier ↗1993–1995270
Benetton ↗1992–1992160
Jordan ↗1996–1996160
McLaren ↗1994–1994160
Zakspeed ↗1987–1987160
Williams ↗1988–198810
Motores 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Renault ↗1985–1993400
Ford ↗1984–1992330
Peugeot ↗1994–1996320
Judd ↗1988–1989170
Yamaha ↗1991–1991160
Zakspeed ↗1987–1987160
Mugen-Honda ↗1995–1995110
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1984–19961330
Pirelli ↗1989–1991320
Circuitos 32
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Monaco ↗1984–1996110
Spa-Francorchamps ↗1985–1996110
Enzo e Dino Ferrari ↗1984–1996100
Estoril ↗1985–1996100
Gilles Villeneuve ↗1984–1996100
Monza ↗1985–1996100
Adelaide ↗1985–199590
Hungaroring ↗1986–199690
Silverstone ↗1985–199690
Hockenheimring ↗1986–199680
Suzuka ↗1987–199670
Catalunya ↗1991–199660
Magny-Cours ↗1991–199660
Hermanos Rodríguez ↗1986–199250
José Carlos Pace ↗1991–199650
Nelson Piquet ↗1984–198950
Detroit ↗1984–198740
Jerez ↗1986–199440
Kyalami ↗1984–199340
Paul Ricard ↗1985–198940
Nürburgring ↗1985–199630
Red Bull Ring ↗1985–198730
Brands Hatch ↗1985–198620
Phoenix ↗1989–199120
Aida ↗1994–199410
Dijon-Prenois ↗1984–198410
Donington Park ↗1993–199310
Fair Park ↗1984–198410
Juan y Oscar Gálvez ↗1996–199610
Melbourne ↗1996–199610
Zandvoort ↗1985–198510
Zolder ↗1984–198410
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United Kingdom ↗1984–19961650
Grandes Premios 24
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Belgium ↗1984–1996120
France ↗1984–1996110
Monaco ↗1984–1996110
Australia ↗1985–1996100
Brazil ↗1984–1996100
Canada ↗1984–1996100
Great Britain ↗1985–1996100
Italy ↗1985–1996100
Portugal ↗1985–1996100
San Marino ↗1984–1996100
Germany ↗1985–199690
Hungary ↗1986–199690
Spain ↗1986–199690
Japan ↗1987–199670
Europe ↗1985–199650
Mexico ↗1986–199250
Detroit ↗1984–198740
South Africa ↗1984–199340
Austria ↗1985–198730
United States ↗1989–199120
Argentina ↗1996–199610
Dallas ↗1984–198410
Netherlands ↗1985–198510
Pacific ↗1994–199410
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo

Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.

CompañeroGP elegiblesDelante en carreraDelante en clasificaciónVentaja ELO media
Mark Blundell ↗191010+74.2
Rubens Barrichello ↗1264-51.2
Michael Schumacher ↗1150-49.7
Stefan Bellof ↗1162-3.4
Olivier Panis ↗946-15.7
Philippe Streiff ↗756-29.4
Mika Häkkinen ↗610+16.6
Stefano Modena ↗632+52.6
Christian Danner ↗322+33.9
Stefan Johansson ↗101-25.1

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →