Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1996 Australian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 10 de marzo de 1996 en Melbourne.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorDamon Hill1:32:50.491

PoleJacques Villeneuve1:32.371

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1996 Transurban Australian Grand Prix
Circuito: Melbourne
Configuración histórica: melbourne-1
Longitud por vuelta: 5,303 km
Vueltas de carrera: 58
Distancia oficial: 307,574 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:32.371
2	5	Damon Hill	WilliamsRenault	+0.138
3	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+0.518
4	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.754
5	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1.683
6	3	Jean Alesi	BenettonRenault	+1.886
7	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	+1.973
8	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	+2.103
9	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+2.123
10	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	+2.461
11	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+2.959
12	17	Jos Verstappen	FootworkHart	+2.967
13	8	David Coulthard	McLarenMercedes	+2.980
14	14	Johnny Herbert	SauberFord	+3.082
15	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+3.344
16	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	+3.527
17	20	Pedro Lamy	MinardiFord	+3.738
18	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	+3.827
19	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	+3.915
20	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	+3.927
21	22	Luca Badoer	FortiFord	+6.831
22	23	Andrea Montermini	FortiFord	+9.716

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:32.371
2	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:32.509
3	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:32.889
4	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:33.125
5	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:34.054
6	3	Jean Alesi	BenettonRenault	1:34.257
7	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	1:34.344
8	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	1:34.474
9	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	1:34.494
10	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	1:34.832
11	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	1:35.330
12	17	Jos Verstappen	FootworkHart	1:35.338
13	8	David Coulthard	McLarenMercedes	1:35.351
14	14	Johnny Herbert	SauberFord	1:35.453
15	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:35.715
16	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	1:35.898
17	20	Pedro Lamy	MinardiFord	1:36.109
18	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	1:36.198
19	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	1:36.286
20	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	1:36.298

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:32:50.491	58	2	10	Clasificado
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+38.020	58	1	6	Clasificado
3	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1:02.571	58	3	4	Clasificado
4	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	+1:17.037	58	7	3	Clasificado
5	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1:35.071	58	5	2	Clasificado
6	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	+1 lap	57	10	1	Clasificado
7	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+1 lap	57	11	—	Clasificado
8	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+1 lap	57	9	—	Clasificado
9	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	+2 laps	56	18	—	Clasificado
10	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	+2 laps	56	20	—	Clasificado
11	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+3 laps	55	15	—	Clasificado
DNF	20	Pedro Lamy	MinardiFord	—	42	17	—	Safety belt
DNF	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	—	32	4	—	Brakes
DNF	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	—	32	16	—	Clutch
DNF	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	—	29	8	—	Engine
DNF	8	David Coulthard	McLarenMercedes	—	24	13	—	Throttle
DNF	17	Jos Verstappen	FootworkHart	—	15	12	—	Engine
DNF	3	Jean Alesi	BenettonRenault	—	9	6	—	Collision
DNF	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	—	1	19	—	Collision
DNS	14	Johnny Herbert	SauberFord	—	—	14	—	Collision
DNQ	22	Luca Badoer	FortiFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	23	Andrea Montermini	FortiFord	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacques Villeneuve	Williams	1:33.421	27
2	Damon Hill	Williams	1:33.621	27
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:33.651	18
4	Eddie Irvine	Ferrari	1:34.533	37
5	Gerhard Berger	Benetton	1:34.757	26
6	Olivier Panis	Ligier	1:34.767	21
7	Rubens Barrichello	Jordan	1:35.064	27
8	Mika Salo	Tyrrell	1:35.280	39
9	Jean Alesi	Benetton	1:35.519	8
10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:35.596	43
11	Mika Häkkinen	McLaren	1:35.843	49
12	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:36.377	44
13	Ricardo Rosset	Footwork	1:36.557	45
14	Jos Verstappen	Footwork	1:36.649	13
15	Pedro Diniz	Ligier	1:37.024	24
16	David Coulthard	McLaren	1:37.746	13
17	Giancarlo Fisichella	Minardi	1:38.077	5
18	Pedro Lamy	Minardi	1:38.784	4
19	Martin Brundle	Jordan	1:56.481	1

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Pedro Lamy	1	9	—	59.577
Jos Verstappen	1	14	—	31.176
Mika Salo	1	16	—	31.159
Giancarlo Fisichella	1	18	—	45.501
Olivier Panis	1	19	—	25.109
Michael Schumacher	1	20	—	29.301
Heinz-Harald Frentzen	1	20	—	38.449
Pedro Diniz	1	20	—	34.008
Eddie Irvine	1	22	—	27.894
Gerhard Berger	1	24	—	24.534
Rubens Barrichello	1	25	—	27.954
Ukyo Katayama	1	27	—	33.075
Ricardo Rosset	1	28	—	34.856
Jacques Villeneuve	1	30	—	34.503
Mika Häkkinen	1	30	—	31.244
Damon Hill	1	32	—	35.315
Olivier Panis	2	31	—	30.289
Michael Schumacher	2	32	—	1:22.736
Pedro Lamy	2	30	—	32.663
Pedro Diniz	2	32	—	29.773
Mika Salo	2	35	—	26.727
Heinz-Harald Frentzen	2	39	—	27.796
Pedro Lamy	3	37	—	1:49.211
Gerhard Berger	2	41	—	25.069
Eddie Irvine	2	42	—	26.934

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1996.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Damon Hill	10
2	Jacques Villeneuve	6
3	Eddie Irvine	4
4	Gerhard Berger	3
5	Mika Häkkinen	2
6	Mika Salo	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	16
2	FerrariFerrari	4
3	BenettonRenault	3
4	McLarenMercedes	2
5	TyrrellYamaha	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher13,89%

Damon Hill13,63%

Jacques Villeneuve7,66%

Eddie Irvine6,13%

Mika Häkkinen6,02%

Heinz-Harald Frentzen4,79%

Mika Salo4,75%

Jean Alesi4,53%

Gerhard Berger4,4%

Rubens Barrichello4,35%

Olivier Panis4,15%

David Coulthard3,54%

Jos Verstappen3,44%

Johnny Herbert3,41%

Giancarlo Fisichella3%

Pedro Lamy2,8%

Ricardo Rosset2,65%

Pedro Diniz2,39%

Ukyo Katayama2,36%

Martin Brundle2,12%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.667,1	1.667,1	0	0,93	13,89%	64,13%	7,81	0	24,12%	0,659	Ferrari F310exact chassis
Damon HillWilliams	1.598,5	1.605,5	6,93	1,84	13,63%	66,42%	7,38	1	44,3%	0,871	Williams FW18exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams	1.443,9	1.455,2	11,21	3,05	7,66%	64,63%	7,72	0	44,3%	0,871	Williams FW18exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.509,4	1.516,1	6,7	2,13	6,13%	61,01%	8,41	0	24,12%	0,659	Ferrari F310exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.540,5	1.544,1	3,64	1,45	6,02%	58,68%	8,85	0	10,48%	0,367	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.549,6	1.549,4	-0,25	0,39	4,79%	52,59%	10,01	0	2,05%	-0,205	Sauber C15exact chassis
Mika SaloTyrrell	1.521,9	1.526,2	4,35	0,35	4,75%	51,36%	10,24	0	1,04%	-0,443	Tyrrell 024exact chassis
Jean AlesiBenetton	1.639,5	1.622,3	-17,18	0,55	4,53%	55,57%	9,44	0	11,51%	0,4	Benetton B196exact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.677,7	1.679,2	1,49	0,03	4,4%	54,25%	9,69	0	11,51%	0,4	Benetton B196exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.511,3	1.511,3	0	0,9	4,35%	53,06%	9,92	0	2,41%	-0,147	Jordan 196exact chassis
Olivier PanisLigier	1.532,6	1.536,2	3,61	-0,19	4,15%	49,3%	10,63	0	2,74%	-0,103	Ligier JS43exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.537	1.537	0	-1,07	3,54%	45,92%	11,27	0	10,48%	0,367	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jos VerstappenFootwork	1.436	1.436	0	0,27	3,44%	46,85%	11,1	0	0,67%	-0,597	Footwork FA17exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.526,1	1.512,2	-13,88	-1,06	3,41%	44,51%	11,54	0	2,05%	-0,205	Sauber C15exact chassis
Giancarlo FisichellaMinardi	1.470,5	1.470,5	0	-1,2	3%	41,39%	12,14	0	0,69%	-0,587	Minardi M195Bexact chassis
Pedro LamyMinardi	1.424,5	1.424,5	0	-1,26	2,8%	39,82%	12,43	0	0,69%	-0,587	Minardi M195Bexact chassis
Ricardo RossetFootwork	1.423,3	1.426,7	3,33	-1,56	2,65%	38,34%	12,72	0	0,67%	-0,597	Footwork FA17exact chassis
Pedro DinizLigier	1.450,8	1.452,2	1,34	-2,58	2,39%	35,51%	13,25	0	2,74%	-0,103	Ligier JS43exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell	1.369,3	1.371,6	2,29	-0,39	2,36%	40,84%	12,24	0	1,04%	-0,443	Tyrrell 024exact chassis
Martin BrundleJordan	1.510,9	1.497,3	-13,58	-2,59	2,12%	35,81%	13,2	0	2,41%	-0,147	Jordan 196exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Damon Hill	7,98%	7,537 pp	0,691	0,328	0,019
Jacques Villeneuve	8,49%	-1,102 pp	0,495	0,506	0,054
Eddie Irvine	7,49%	-1,82 pp	0,61	0,318	0,033
Gerhard Berger	5,84%	-1,92 pp	0,71	0,101	-0,031
Mika Häkkinen	6,61%	-0,796 pp	0,602	0,191	0,004
Mika Salo	4,84%	-0,124 pp	0,566	0,22	0,049
Olivier Panis	4,55%	-0,528 pp	0,525	0,19	0,03
Heinz-Harald Frentzen	5,15%	-0,479 pp	0,617	0,029	0,014
Ricardo Rosset	2,94%	-0,381 pp	0,364	0,178	-0,037
Pedro Diniz	2,59%	-0,267 pp	0,385	0,095	-0,047
Ukyo Katayama	3,54%	-1,572 pp	0,25	0,135	-0,089
Pedro Lamy	3,13%	-0,428 pp	0,414	0,007	0
Michael Schumacher	7,04%	9,135 pp	0,737	—	0
Giancarlo Fisichella	3,33%	-0,432 pp	0,409	—	0
Rubens Barrichello	5,48%	-1,513 pp	0,49	—	0
David Coulthard	4,01%	-0,625 pp	0,583	-0,373	0
Jos Verstappen	4,27%	-1,113 pp	0,356	—	0
Jean Alesi	6,21%	-2,245 pp	0,677	-0,677	0
Martin Brundle	2,76%	-0,844 pp	0,527	-0,527	0
Johnny Herbert	3,77%	-0,484 pp	0,539	-0,539	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Damon Hill	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rosset	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Lamy	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,65	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	14,44	14,44	1,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1996 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1996: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗