Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1986 British Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 13 de julio de 1986 en Brands Hatch.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:30:38.471

PoleNelson Piquet1:06.961

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1986 Shell Oils British Grand Prix
Circuito: Brands Hatch
Configuración histórica: brands-hatch-2
Longitud por vuelta: 4,207 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 315,525 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	1:06.961
2	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+0.438
3	12	Ayrton Senna	LotusRenault	+0.563
4	20	Gerhard Berger	BenettonBMW	+1.235
5	2	Keke Rosberg	McLarenTAG	+1.516
6	1	Alain Prost	McLarenTAG	+2.373
7	19	Teo Fabi	BenettonBMW	+2.448
8	25	René Arnoux	LigierRenault	+2.582
9	8	Derek Warwick	BrabhamBMW	+3.248
10	11	Johnny Dumfries	LotusRenault	+3.343
11	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	+3.373
12	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+3.377
13	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.980
14	15	Alan Jones	LolaFord	+4.160
15	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+4.306
16	4	Philippe Streiff	TyrrellRenault	+4.489
17	16	Patrick Tambay	LolaFord	+4.497
18	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	+4.539
19	26	Jacques Laffite	LigierRenault	+5.320
20	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	+5.887
21	23	Andrea de Cesaris	MinardiMotori Moderni	+6.019
22	14	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	+6.048
23	17	Christian Danner	ArrowsBMW	+6.300
24	21	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+9.173
25	29	Huub Rothengatter	ZakspeedZakspeed	+9.893
26	22	Allen Berg	OsellaAlfa Romeo	+11.358

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	1:06.961
2	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:07.399
3	12	Ayrton Senna	LotusRenault	1:07.524
4	20	Gerhard Berger	BenettonBMW	1:08.196
5	2	Keke Rosberg	McLarenTAG	1:08.477
6	1	Alain Prost	McLarenTAG	1:09.334
7	19	Teo Fabi	BenettonBMW	1:09.409
8	25	René Arnoux	LigierRenault	1:09.543
9	8	Derek Warwick	BrabhamBMW	1:10.209
10	11	Johnny Dumfries	LotusRenault	1:10.304
11	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	1:10.334
12	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:10.338
13	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:10.941
14	15	Alan Jones	LolaFord	1:11.121
15	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:11.267
16	4	Philippe Streiff	TyrrellRenault	1:11.450
17	16	Patrick Tambay	LolaFord	1:11.458
18	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	1:11.500
19	26	Jacques Laffite	LigierRenault	1:12.281
20	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	1:12.848
21	23	Andrea de Cesaris	MinardiMotori Moderni	1:12.980
22	14	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	1:13.009
23	17	Christian Danner	ArrowsBMW	1:13.261
24	21	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:16.134
25	29	Huub Rothengatter	ZakspeedZakspeed	1:16.854
26	22	Allen Berg	OsellaAlfa Romeo	1:18.319

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:30:38.471	75	2	9	Clasificado
2	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	+5.574	75	1	6	Clasificado
3	1	Alain Prost	McLarenTAG	+1 lap	74	6	4	Clasificado
4	25	René Arnoux	LigierRenault	+2 laps	73	8	3	Clasificado
5	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	+3 laps	72	11	2	Clasificado
6	4	Philippe Streiff	TyrrellRenault	+3 laps	72	16	1	Clasificado
7	11	Johnny Dumfries	LotusRenault	+3 laps	72	10	—	Clasificado
8	8	Derek Warwick	BrabhamBMW	+3 laps	72	9	—	Clasificado
9	14	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	+6 laps	69	22	—	Clasificado
NC	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+13 laps	62	13	—	NC
DNF	16	Patrick Tambay	LolaFord	—	60	17	—	Gearbox
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	51	12	—	Turbo
DNF	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	—	50	20	—	Steering
DNF	19	Teo Fabi	BenettonBMW	—	45	7	—	Fuel system
DNF	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	39	15	—	Engine
DNF	12	Ayrton Senna	LotusRenault	—	27	3	—	Gearbox
DNF	29	Huub Rothengatter	ZakspeedZakspeed	—	24	25	—	Engine
DNF	23	Andrea de Cesaris	MinardiMotori Moderni	—	23	21	—	Electrical
DNF	20	Gerhard Berger	BenettonBMW	—	22	4	—	Electrical
DNF	15	Alan Jones	LolaFord	—	22	14	—	Throttle
DNF	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	—	20	18	—	Engine
DNF	2	Keke Rosberg	McLarenTAG	—	7	5	—	Gearbox
DNF	26	Jacques Laffite	LigierRenault	—	0	19	—	Collision
DNF	17	Christian Danner	ArrowsBMW	—	0	23	—	Collision
DNF	21	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	0	24	—	Collision
DNF	22	Allen Berg	OsellaAlfa Romeo	—	0	26	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Williams	1:09.593	69
2	Nelson Piquet	Williams	1:09.805	68
3	Alain Prost	McLaren	1:10.827	54
4	Riccardo Patrese	Brabham	1:12.422	39
5	Teo Fabi	Benetton	1:12.644	45
6	Michele Alboreto	Ferrari	1:12.741	38
7	René Arnoux	Ligier	1:12.790	56
8	Derek Warwick	Brabham	1:12.926	37
9	Johnny Dumfries	Lotus	1:13.077	71
10	Gerhard Berger	Benetton	1:13.247	19
11	Martin Brundle	Tyrrell	1:13.386	65
12	Patrick Tambay	Lola	1:13.460	48
13	Philippe Streiff	Tyrrell	1:13.553	70
14	Ayrton Senna	Lotus	1:14.024	23
15	Keke Rosberg	McLaren	1:14.639	5
16	Alan Jones	Lola	1:14.992	19
17	Stefan Johansson	Ferrari	1:15.490	9
18	Andrea de Cesaris	Minardi	1:16.380	22
19	Alessandro Nannini	Minardi	1:16.427	35
20	Jonathan Palmer	Zakspeed	1:16.985	37
21	Thierry Boutsen	Arrows	1:17.103	57
22	Huub Rothengatter	Zakspeed	1:17.814	21

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1986.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Nigel Mansell	47
2	Alain Prost	43
3	Ayrton Senna	36
4	Nelson Piquet	29
5	Keke Rosberg	17
6	Jacques Laffite	14
7	René Arnoux	11
8	Stefan Johansson	7
9	Gerhard Berger	6
10	Michele Alboreto	6
11	Martin Brundle	4
12	Teo Fabi	2
13	Riccardo Patrese	2
14	Philippe Streiff	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsHonda	76
2	McLarenTAG	60
3	LotusRenault	36
4	LigierRenault	25
5	FerrariFerrari	13
6	BenettonBMW	8
7	TyrrellRenault	5
8	BrabhamBMW	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Nelson Piquet17,63%

Nigel Mansell11,47%

Alain Prost11,14%

Keke Rosberg5,99%

Ayrton Senna5,17%

Gerhard Berger5,14%

Teo Fabi4,41%

René Arnoux4,33%

Derek Warwick3,26%

Michele Alboreto3,21%

Johnny Dumfries3,15%

Martin Brundle2,99%

Jacques Laffite2,61%

Thierry Boutsen2,43%

Philippe Streiff2,34%

Riccardo Patrese2,24%

Stefan Johansson1,86%

Alan Jones1,76%

Patrick Tambay1,42%

Christian Danner1,33%

Alessandro Nannini1,21%

Andrea de Cesaris1,12%

Jonathan Palmer1,07%

Piercarlo Ghinzani0,96%

Huub Rothengatter0,89%

Allen Berg0,85%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Nelson PiquetWilliams	1.631,8	1.637	5,2	1,9	17,63%	76,76%	6,81	0	35,23%	0,759	Williams FW11exact chassis
Nigel MansellWilliams	1.578,5	1.586,1	7,59	1,94	11,47%	74,15%	7,46	1	35,23%	0,759	Williams FW11exact chassis
Alain ProstMcLaren	1.690,2	1.692,4	2,12	0,45	11,14%	70,61%	8,35	0	25,12%	0,641	McLaren MP4/2Cexact chassis
Keke RosbergMcLaren	1.602,9	1.602,9	0	1,13	5,99%	67,29%	9,18	0	25,12%	0,641	McLaren MP4/2Cexact chassis
Ayrton SennaLotus	1.585,7	1.585,7	0	1,85	5,17%	66,44%	9,39	0	10,11%	0,322	Lotus 98Texact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.479,6	1.479,6	0	2,38	5,14%	66,02%	9,49	0	3,28%	-0,071	Benetton B186exact chassis
Teo FabiBenetton	1.473,3	1.473,3	0	1,7	4,41%	62,59%	10,35	0	3,28%	-0,071	Benetton B186exact chassis
René ArnouxLigier	1.615,5	1.619,3	3,83	0,53	4,33%	61,85%	10,54	0	7,27%	0,207	Ligier JS27exact chassis
Derek WarwickBrabham	1.524,1	1.527,2	3,03	1,04	3,26%	57,03%	11,74	0	1,53%	-0,339	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFerrari	1.572,6	1.572,6	0	-0,2	3,21%	55,77%	12,06	0	7,17%	0,202	Ferrari F1/86exact chassis
Johnny DumfriesLotus	1.420,6	1.426,6	5,94	1,09	3,15%	56,21%	11,95	0	10,11%	0,322	Lotus 98Texact chassis
Martin BrundleTyrrell	1.438,1	1.445,8	7,69	0,86	2,99%	55,01%	12,25	0	5,19%	0,089	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.567,1	1.550,6	-16,51	-1,86	2,61%	49,08%	13,73	0	7,27%	0,207	Ligier JS27exact chassis
Thierry BoutsenArrows	1.465,4	1.465,4	0	0,3	2,43%	50,7%	13,32	0	3,14%	-0,087	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Philippe StreiffTyrrell	1.461,6	1.467,1	5,47	-0,48	2,34%	49,29%	13,68	0	5,19%	0,089	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBrabham	1.505,2	1.505,2	0	-0,29	2,24%	48,82%	13,8	0	1,53%	-0,339	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Stefan JohanssonFerrari	1.459	1.459	0	-1	1,86%	44,75%	14,81	0	7,17%	0,202	Ferrari F1/86exact chassis
Alan JonesLola	1.531,3	1.531,3	0	0,02	1,76%	39,61%	16,1	0	0,39%	-0,815	constructor:lolaunmatched constructor fallback
Patrick TambayLola	1.478	1.478	0	-0,4	1,42%	33,71%	17,57	0	0,39%	-0,815	constructor:lolaunmatched constructor fallback
Christian DannerArrows	1.435,3	1.423,8	-11,45	-1,94	1,33%	37,86%	16,53	0	3,14%	-0,087	constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniMinardi	1.414,1	1.414,1	0	-0,54	1,21%	32,7%	17,82	0	0,08%	-1,37	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisMinardi	1.430,7	1.430,7	0	-0,87	1,12%	30,34%	18,42	0	0,08%	-1,37	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerZakspeed	1.423,1	1.426,5	3,42	-1,49	1,07%	30,42%	18,39	0	1,26%	-0,407	Zakspeed 861exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.375,8	1.369,2	-6,56	-1,46	0,96%	29,16%	18,71	0	0,23%	-1,001	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Huub RothengatterZakspeed	1.458,4	1.458,4	0	-2,41	0,89%	26,91%	19,27	0	1,26%	-0,407	Zakspeed 861exact chassis
Allen BergOsella	1.433,9	1.424,1	-9,79	-2,25	0,85%	26,92%	19,27	0	0,23%	-1,001	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	7,12%	-2,15 pp	10,052 pp	0,787 pp	0,708	0,352	0,06
Nelson Piquet	7,59%	4,726 pp	14,235 pp	1,128 pp	0,733	0,252	0,025
Alain Prost	5,53%	10,715 pp	0,471 pp	0,031 pp	0,812	0,124	0,015
René Arnoux	4,88%	-0,881 pp	-0,303 pp	0,089 pp	0,676	0,195	-0,009
Martin Brundle	4,04%	-1,324 pp	-0,78 pp	0,008 pp	0,508	0,356	0,023
Philippe Streiff	2,94%	-0,598 pp	-0,618 pp	0,004 pp	0,53	0,263	-0,007
Johnny Dumfries	4,3%	-1,03 pp	-1,327 pp	0,064 pp	0,459	0,283	-0,018
Derek Warwick	4,58%	-1,492 pp	-0,787 pp	-0,352 pp	0,549	0,162	-0,009
Jonathan Palmer	2,02%	-0,169 pp	-1,645 pp	-0,07 pp	0,421	0,178	-0,081
Thierry Boutsen	3,56%	-0,753 pp	-1,474 pp	-0,018 pp	0,535	0,105	0
Patrick Tambay	2,76%	-0,687 pp	-2,054 pp	0,063 pp	0,437	—	0
Michele Alboreto	3,79%	0,082 pp	-0,831 pp	-0,415 pp	0,725	—	0
Alessandro Nannini	2,29%	-0,268 pp	-1,73 pp	-0,146 pp	0,329	0,191	0
Teo Fabi	5,2%	-1,291 pp	-0,106 pp	-0,179 pp	0,584	—	0
Riccardo Patrese	3,14%	-1,011 pp	-0,54 pp	-0,241 pp	0,513	—	0
Ayrton Senna	6,69%	-0,925 pp	-2,214 pp	0,103 pp	0,714	—	0
Huub Rothengatter	1,67%	-0,137 pp	-1,364 pp	-0,058 pp	0,434	—	0
Andrea de Cesaris	2,15%	-0,53 pp	-1,395 pp	-0,122 pp	0,329	—	0
Gerhard Berger	6,28%	-1,939 pp	-0,127 pp	-0,207 pp	0,601	—	0
Alan Jones	3,34%	0,328 pp	-3,586 pp	0,096 pp	0,537	-0,297	0
Stefan Johansson	2,59%	-0,787 pp	-0,466 pp	-0,224 pp	0,541	—	0
Keke Rosberg	5,89%	0,275 pp	-0,105 pp	0,025 pp	0,759	—	0
Jacques Laffite	2,44%	0,455 pp	-0,159 pp	0,051 pp	0,653	-0,653	0
Christian Danner	1,89%	-0,287 pp	-0,822 pp	-0,01 pp	0,442	-0,442	0
Piercarlo Ghinzani	1,78%	-0,181 pp	-1,228 pp	-0,215 pp	0,238	-0,238	0
Allen Berg	1,57%	-0,142 pp	-1,096 pp	-0,192 pp	0,373	-0,373	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Streiff	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Dumfries	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Huub Rothengatter	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,738	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Christian Danner	0,741	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Allen Berg	0,738	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,66	18,66	2,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1986 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1986: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗