San Marino Grand Prix de 1989

23 de abr de 1989 · Enzo e Dino Ferrari

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1989 San Marino Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 23 de abril de 1989 en Enzo e Dino Ferrari.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 39 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ayrton SennaGanadorAyrton Senna1:26:51.245
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:26.010
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio Kronenbourg di San Marino 1989
Configuración histórica
imola-1
Longitud por vuelta
5,04 km
Vueltas de carrera
58
Distancia oficial
292,32 km
Curvas
22
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Ayrton SennaMcLarenHonda1:26:51.2455819Clasificado
22Alain ProstMcLarenHonda+40.2255826Clasificado
319Alessandro NanniniBenettonFord+1 lap5774Clasificado
45Thierry BoutsenWilliamsRenault+1 lap5763Clasificado
59Derek WarwickArrowsFord+1 lap57122Clasificado
63Jonathan PalmerTyrrellFord+1 lap57251Clasificado
721Alex CaffiDallaraFord+1 lap579—Clasificado
840Gabriele TarquiniAGSFord+1 lap5718—Clasificado
910Eddie CheeverArrowsFord+2 laps5621—Clasificado
1022Andrea de CesarisDallaraFord+2 laps5616—Clasificado
1120Johnny HerbertBenettonFord+2 laps5623—Clasificado
1217Nicola LariniOsellaFord—5214—Spun off
DNF7Martin BrundleBrabhamJudd—5122—Fuel system
NC12Satoru NakajimaLotusJudd+12 laps4624—NC
DNF24Luis Pérez-SalaMinardiFord—4315—Spun off
DNF15Maurício GugelminMarchJudd—3919—Transmission
DNF11Nelson PiquetLotusJudd—298—Engine
DNF27Nigel MansellFerrariFerrari—233—Gearbox
DNF6Riccardo PatreseWilliamsRenault—214—Engine
DNF8Stefano ModenaBrabhamJudd—1917—Spun off
DNF23Pierluigi MartiniMinardiFord—611—Gearbox
DNF28Gerhard BergerFerrariFerrari—35—Accident
DNF16Ivan CapelliMarchJudd—113—Spun off
DNF30Philippe AlliotLolaLamborghini—020—Electrical
DNF29Yannick DalmasLolaLamborghini—026—Electrical
DSQ26Olivier GrouillardLigierFord—410—Illegal car repairs
DNQ4Michele AlboretoTyrrellFord————DNQ
DNQ25René ArnouxLigierFord————DNQ
DNQ38Christian DannerRialFord————DNQ
DNQ31Roberto MorenoColoniFord————DNQ
DNPQ37Bertrand GachotOnyxFord————DNPQ
DNPQ33Gregor FoitekEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ18Piercarlo GhinzaniOsellaFord————DNPQ
DNPQ36Stefan JohanssonOnyxFord————DNPQ
DNPQ41Joachim WinkelhockAGSFord————DNPQ
DNPQ32Pierre-Henri RaphanelColoniFord————DNPQ
DNPQ35Aguri SuzukiZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ34Bernd SchneiderZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ39Volker WeidlerRialFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1989.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.732,41.7352,631,2712,25%74,48%7,38020,82%0,516McLaren MP4/5exact chassis
Nelson PiquetLotus1.668,51.668,500,469,18%67,65%9,0902,03%-0,299Lotus 101exact chassis
Alessandro NanniniBenetton1.464,11.475,111,021,658,4%67,8%9,0507,73%0,169constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliMarch1.480,11.466-14,060,187,64%61,98%10,5104,84%0,006constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaMcLaren1.642,11.6507,961,957,09%70,15%8,46120,82%0,516McLaren MP4/5exact chassis
Nigel MansellFerrari1.593,81.593,801,975,01%64,31%9,9204,09%-0,054Ferrari 640exact chassis
Maurício GugelminMarch1.499,11.499,10-1,384,91%53,24%12,6904,84%0,006constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Olivier GrouillardLigier1.504,41.493,1-11,320,864,56%59,5%11,1202,74%-0,193Ligier JS33exact chassis
Alex CaffiDallara1.428,71.437,38,561,444,51%60%1104,95%0,013Dallara F189exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.557,11.557,101,63,89%59,16%11,21033,94%0,687constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerFerrari1.554,11.539,6-14,571,713,75%58,42%11,404,09%-0,054Ferrari 640exact chassis
Johnny HerbertBenetton1.475,71.4771,29-2,283,68%47,43%14,1407,73%0,169constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenWilliams1.551,81.556,74,911,153,44%56,53%11,87033,94%0,687constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickArrows1.521,91.530,38,450,232,23%46,81%14,303,62%-0,096Arrows A11exact chassis
Andrea de CesarisDallara1.424,51.429,44,93-0,222,22%45,99%14,504,95%0,013Dallara F189exact chassis
Satoru NakajimaLotus1.463,51.463,50-2,241,89%39,55%16,1102,03%-0,299Lotus 101exact chassis
Jonathan PalmerTyrrell1.437,71.444,97,21-2,471,84%38,65%16,3404,74%-0,002constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLola1.394,41.394,40-0,771,81%41%15,7501,02%-0,539constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi1.366,61.366,601,471,72%37,21%16,701,71%-0,36constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Gabriele TarquiniAGS1.481,71.488,46,74-1,031,65%40,15%15,9604,61%-0,012constructor:agsambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaBrabham1.398,91.389,5-9,45-0,241,65%40,2%15,9503,04%-0,157Brabham BT58exact chassis
Nicola LariniOsella1.391,31.384,5-6,881,011,42%33,74%17,5700,12%-1,288Osella FA1Mexact chassis
Yannick DalmasLola1.494,11.494,10-2,791,41%34,71%17,3201,02%-0,539constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverArrows1.483,41.485,31,93-1,721,37%36,04%16,9903,62%-0,096Arrows A11exact chassis
Luis Pérez-SalaMinardi1.469,31.459,9-9,37-0,071,33%32,53%17,8701,71%-0,36constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBrabham1.447,91.447,90-1,731,16%32,78%17,803,04%-0,157Brabham BT58exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ayrton Senna7,79%1,417 pp-2,966 pp0,381 pp0,7510,3050,056
Alain Prost7,29%12,61 pp-5,031 pp0,693 pp0,8220,083-0,055
Alessandro Nannini5,24%-3,707 pp8,436 pp0,541 pp0,5310,4330,043
Thierry Boutsen5,6%-1,165 pp-2,108 pp-0,319 pp0,7060,1780,004
Derek Warwick3,77%-1,203 pp-1,484 pp0,116 pp0,540,3250,025
Jonathan Palmer1,6%-0,092 pp0,403 pp0,101 pp0,5550,2740,029
Alex Caffi4,59%-0,754 pp0,363 pp0,248 pp0,4860,330,056
Gabriele Tarquini2,54%-0,289 pp-1,025 pp-0,155 pp0,490,2540,025
Eddie Cheever2,08%-0,332 pp-0,929 pp0,072 pp0,5690,054-0,057
Andrea de Cesaris2,89%-1,39 pp0,149 pp0,127 pp0,4090,179-0,053
Johnny Herbert1,82%-0,512 pp3,384 pp0,222 pp0,4980,027-0,074
Nicola Larini3,3%-0,359 pp-2,854 pp0,075 pp0,313-0,3130
Martin Brundle1,95%-0,351 pp-0,699 pp-0,269 pp0,532—0
Satoru Nakajima1,71%-0,6 pp1,089 pp-0,176 pp0,4790,0010
Luis Pérez-Sala3,09%-0,328 pp-2,68 pp0,07 pp0,417-0,4170
Maurício Gugelmin2,37%-0,98 pp5,666 pp-0,466 pp0,561—0
Nelson Piquet4,91%3,006 pp4,896 pp-0,786 pp0,692—0
Nigel Mansell6,82%0,889 pp-4,185 pp0,272 pp0,619—0
Riccardo Patrese6,39%-1,429 pp-2,377 pp-0,36 pp0,652—0
Stefano Modena2,71%-0,379 pp-1,003 pp-0,386 pp0,42-0,420
Pierluigi Martini4,02%-0,548 pp-3,376 pp0,09 pp0,401—0
Olivier Grouillard4,3%-0,718 pp0,897 pp0,253 pp0,498-0,4980
Gerhard Berger5,98%-0,933 pp-2,979 pp0,197 pp0,634-0,6340
Ivan Capelli3,53%-1,094 pp8,66 pp-0,717 pp0,612-0,6120
Philippe Alliot2,22%-0,643 pp-0,148 pp0,099 pp0,389—0
Yannick Dalmas1,5%-0,118 pp-0,099 pp0,077 pp0,532—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ayrton Senna0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,65Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luis Pérez-Sala0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,681Síexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Yannick Dalmas0,681Noexample_precomputed_capabilitieslow0%15,4415,443,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗