HISTORIAResumen y antecedentes
1993 San Marino Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 25 de abril de 1993 en Enzo e Dino Ferrari.
La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Gran Premio di San Marino 1993
- Circuito
- Enzo e Dino Ferrari
- Configuración histórica
- imola-1
- Longitud por vuelta
- 5,04 km
- Vueltas de carrera
- 61
- Distancia oficial
- 307,44 km
- Curvas
- 22
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | Williams | 1:26.128 | 42 |
| 2 | Michael Schumacher | Benetton | 1:26.612 | 41 |
| 3 | Ayrton Senna | McLaren | 1:27.490 | 28 |
| 4 | Alex Zanardi | Lotus | 1:27.690 | 41 |
| 5 | Jean Alesi | Ferrari | 1:28.317 | 30 |
| 6 | Johnny Herbert | Lotus | 1:28.324 | 45 |
| 7 | Martin Brundle | Ligier | 1:28.430 | 45 |
| 8 | Damon Hill | Williams | 1:28.590 | 19 |
| 9 | Philippe Alliot | Larrousse | 1:28.636 | 48 |
| 10 | Michael Andretti | McLaren | 1:28.803 | 30 |
| 11 | Derek Warwick | Footwork | 1:28.874 | 28 |
| 12 | JJ Lehto | Sauber | 1:29.092 | 44 |
| 13 | Karl Wendlinger | Sauber | 1:29.304 | 30 |
| 14 | Aguri Suzuki | Footwork | 1:29.332 | 29 |
| 15 | Fabrizio Barbazza | Minardi | 1:29.646 | 39 |
| 16 | Christian Fittipaldi | Minardi | 1:30.438 | 22 |
| 17 | Érik Comas | Larrousse | 1:30.983 | 15 |
| 18 | Luca Badoer | Lola | 1:31.751 | 46 |
| 19 | Rubens Barrichello | Jordan | 1:32.432 | 15 |
| 20 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:33.541 | 19 |
| 21 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 1:34.556 | 18 |
| 22 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:42.881 | 8 |
| 23 | Thierry Boutsen | Jordan | 12:17.162 | 1 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | 26 |
| 2 | Alain Prost | 24 |
| 3 | Damon Hill | 12 |
| 4 | Michael Schumacher | 10 |
| 5 | Mark Blundell | 6 |
| 6 | Johnny Herbert | 6 |
| 7 | JJ Lehto | 5 |
| 8 | Martin Brundle | 4 |
| 9 | Christian Fittipaldi | 3 |
| 10 | Riccardo Patrese | 2 |
| 10 | Philippe Alliot | 2 |
| 12 | Fabrizio Barbazza | 2 |
| 13 | Gerhard Berger | 1 |
| 13 | Alex Zanardi | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Johnny HerbertLotus | 1.461,6 | 1.461,6 | 0 | 0,65 | 13,82% | 61,66% | 10,2 | 0 | 1,3% | -0,314 | Lotus 107Bexact chassis |
| Michael SchumacherBenetton | 1.552,7 | 1.564 | 11,32 | 2,07 | 13,25% | 70,56% | 8,07 | 0 | 9,32% | 0,375 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Alain ProstWilliams | 1.727 | 1.732,8 | 5,81 | 1,42 | 12,94% | 72,33% | 7,64 | 1 | 59,08% | 1,022 | Williams FW15Cexact chassis |
| Alex ZanardiLotus | 1.487,2 | 1.474,9 | -12,32 | -1,51 | 9,36% | 51,86% | 12,55 | 0 | 1,3% | -0,314 | Lotus 107Bexact chassis |
| Riccardo PatreseBenetton | 1.657,3 | 1.641,8 | -15,49 | -0,51 | 7,69% | 60,17% | 10,56 | 0 | 9,32% | 0,375 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Karl WendlingerSauber | 1.426,9 | 1.426,9 | 0 | 2,49 | 4,45% | 62,73% | 9,94 | 0 | 2,65% | -0,064 | Sauber C12exact chassis |
| Damon HillWilliams | 1.476,8 | 1.476,8 | 0 | 2,46 | 4,44% | 65,27% | 9,34 | 0 | 59,08% | 1,022 | Williams FW15Cexact chassis |
| Ayrton SennaMcLaren | 1.740,5 | 1.740,5 | 0 | 0,87 | 4,09% | 62,96% | 9,89 | 0 | 7,63% | 0,305 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Luca BadoerLola | 1.444,2 | 1.452,7 | 8,49 | -2,39 | 3,99% | 43,72% | 14,51 | 0 | 2,73% | -0,054 | Lola T93/30exact chassis |
| Gerhard BergerFerrari | 1.657,5 | 1.657,5 | 0 | 0,35 | 3,42% | 58,1% | 11,06 | 0 | 4,44% | 0,116 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Jean AlesiFerrari | 1.574,3 | 1.574,3 | 0 | 0,56 | 3,02% | 56,22% | 11,51 | 0 | 4,44% | 0,116 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Érik ComasLarrousse | 1.535,4 | 1.535,4 | 0 | -1,27 | 2,47% | 47,28% | 13,65 | 0 | 5,43% | 0,186 | Larrousse LH93exact chassis |
| JJ LehtoSauber | 1.507,2 | 1.507,2 | 0 | -0,74 | 2,46% | 48,21% | 13,43 | 0 | 2,65% | -0,064 | Sauber C12exact chassis |
| Philippe AlliotLarrousse | 1.386,2 | 1.399,1 | 12,91 | 0,34 | 2,37% | 49,76% | 13,06 | 0 | 5,43% | 0,186 | Larrousse LH93exact chassis |
| Michael AndrettiMcLaren | 1.419,4 | 1.410,3 | -9,1 | 2,11 | 2,11% | 55,21% | 11,75 | 0 | 7,63% | 0,305 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Mark BlundellLigier | 1.446,8 | 1.437 | -9,85 | 1,91 | 1,89% | 53,28% | 12,21 | 0 | 2,07% | -0,152 | Ligier JS39exact chassis |
| Martin BrundleLigier | 1.497,6 | 1.508,5 | 10,94 | 0,87 | 1,51% | 48,72% | 13,31 | 0 | 2,07% | -0,152 | Ligier JS39exact chassis |
| Rubens BarrichelloJordan | 1.483,4 | 1.473,8 | -9,54 | 0,24 | 1,47% | 46,33% | 13,88 | 0 | 1,54% | -0,254 | Jordan 193exact chassis |
| Derek WarwickFootwork | 1.512,8 | 1.502,9 | -9,93 | -0,31 | 1,02% | 40,86% | 15,19 | 0 | 0,74% | -0,511 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
| Thierry BoutsenJordan | 1.493,5 | 1.493,5 | 0 | -1,32 | 0,96% | 37,57% | 15,98 | 0 | 1,54% | -0,254 | Jordan 193exact chassis |
| Aguri SuzukiFootwork | 1.413,6 | 1.419,6 | 6,01 | -1,26 | 0,74% | 33,52% | 16,95 | 0 | 0,74% | -0,511 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
| Christian FittipaldiMinardi | 1.448,4 | 1.448,4 | 0 | -2,15 | 0,69% | 31,46% | 17,45 | 0 | 2,54% | -0,08 | Minardi M193exact chassis |
| Andrea de CesarisTyrrell | 1.497,3 | 1.497,3 | 0 | -0,92 | 0,68% | 33,82% | 16,88 | 0 | 0,52% | -0,637 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
| Fabrizio BarbazzaMinardi | 1.422,1 | 1.432,8 | 10,75 | -2,5 | 0,6% | 28,86% | 18,07 | 0 | 2,54% | -0,08 | Minardi M193exact chassis |
| Ukyo KatayamaTyrrell | 1.415,4 | 1.415,4 | 0 | -1,46 | 0,56% | 29,55% | 17,91 | 0 | 0,52% | -0,637 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain Prost | 7,54% | 12,136 pp | -6,214 pp | 0,825 pp | 0,805 | 0,18 | -0,015 |
| Michael Schumacher | 6,68% | -2,047 pp | 10,304 pp | -0,04 pp | 0,62 | 0,409 | 0,07 |
| Martin Brundle | 4,37% | -0,766 pp | -2,966 pp | 0,165 pp | 0,549 | 0,394 | 0,025 |
| JJ Lehto | 3,04% | -0,302 pp | -0,082 pp | -0,331 pp | 0,561 | — | 0 |
| Philippe Alliot | 3,43% | -1,084 pp | -0,301 pp | 0,062 pp | 0,394 | 0,476 | 0,037 |
| Fabrizio Barbazza | 1,76% | -0,193 pp | -1,327 pp | 0,067 pp | 0,415 | 0,385 | 0,009 |
| Luca Badoer | 1,87% | -0,345 pp | 3,083 pp | -0,086 pp | 0,438 | 0,292 | -0,021 |
| Johnny Herbert | 3,87% | -1,654 pp | 13,795 pp | 0,3 pp | 0,449 | — | 0 |
| Aguri Suzuki | 2,24% | -0,369 pp | -1,485 pp | -0,022 pp | 0,374 | 0,188 | -0,105 |
| Alex Zanardi | 2,38% | -0,421 pp | 8,947 pp | 0,195 pp | 0,576 | -0,576 | 0 |
| Karl Wendlinger | 5,91% | -1,032 pp | -0,186 pp | -0,611 pp | 0,384 | — | 0 |
| Ayrton Senna | 6,28% | 4,502 pp | -7,641 pp | 0,393 pp | 0,768 | — | 0 |
| Jean Alesi | 4,64% | -0,991 pp | -0,643 pp | -0,394 pp | 0,61 | — | 0 |
| Christian Fittipaldi | 1,99% | -0,171 pp | -1,533 pp | 0,077 pp | 0,52 | -0,062 | 0 |
| Michael Andretti | 5,57% | -0,816 pp | -3,726 pp | 0,219 pp | 0,442 | -0,442 | 0 |
| Derek Warwick | 3,23% | -0,693 pp | -2,03 pp | -0,03 pp | 0,476 | -0,476 | 0 |
| Ukyo Katayama | 2,11% | -0,253 pp | -1,516 pp | -0,175 pp | 0,291 | — | 0 |
| Damon Hill | 7,09% | -0,787 pp | -2,886 pp | 0,36 pp | 0,645 | — | 0 |
| Érik Comas | 2,86% | -0,308 pp | -0,237 pp | 0,056 pp | 0,542 | — | 0 |
| Andrea de Cesaris | 2,69% | -0,543 pp | -1,762 pp | -0,207 pp | 0,463 | — | 0 |
| Rubens Barrichello | 3,64% | -0,375 pp | -1,999 pp | -0,341 pp | 0,46 | -0,46 | 0 |
| Gerhard Berger | 4,93% | -0,759 pp | -0,689 pp | -0,439 pp | 0,697 | — | 0 |
| Thierry Boutsen | 2,53% | -0,427 pp | -1,313 pp | -0,224 pp | 0,508 | — | 0 |
| Mark Blundell | 5,24% | -0,666 pp | -3,724 pp | 0,204 pp | 0,473 | -0,473 | 0 |
| Riccardo Patrese | 4,11% | -1,636 pp | 6,13 pp | -0,023 pp | 0,708 | -0,708 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain Prost | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Martin Brundle | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| JJ Lehto | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Alliot | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fabrizio Barbazza | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luca Badoer | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Aguri Suzuki | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alex Zanardi | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Karl Wendlinger | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ayrton Senna | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Fittipaldi | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Andretti | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Derek Warwick | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ukyo Katayama | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Damon Hill | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Érik Comas | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Andrea de Cesaris | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gerhard Berger | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Thierry Boutsen | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Blundell | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Riccardo Patrese | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 20% | 17,26 | 17,26 | 1,23 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1993 San Marino Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1993: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador