Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1993 Australian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 7 de noviembre de 1993 en Adelaide.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 24 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 24 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAyrton Senna1:43:27.476

PoleAyrton Senna1:13.371

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1993 Foster's Australian Grand Prix
Circuito: Adelaide
Configuración histórica: adelaide-1
Longitud por vuelta: 3,78 km
Vueltas de carrera: 79
Distancia oficial: 298,62 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	8	Ayrton Senna	McLarenFord	1:13.371
2	2	Alain Prost	WilliamsRenault	+0.436
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	+0.455
4	5	Michael Schumacher	BenettonFord	+0.727
5	7	Mika Häkkinen	McLarenFord	+0.735
6	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+0.823
7	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+1.961
8	25	Martin Brundle	LigierRenault	+2.651
9	6	Riccardo Patrese	BenettonFord	+2.706
10	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	+2.708
11	29	Karl Wendlinger	SauberSauber	+2.735
12	30	JJ Lehto	SauberSauber	+2.915
13	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+3.088
14	26	Mark Blundell	LigierRenault	+3.098
15	4	Andrea de Cesaris	TyrrellYamaha	+3.521
16	24	Pierluigi Martini	MinardiFord	+3.534
17	9	Derek Warwick	FootworkMugen-Honda	+3.548
18	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+3.647
19	15	Eddie Irvine	JordanHart	+3.970
20	12	Johnny Herbert	LotusFord	+4.079
21	20	Érik Comas	LarrousseLamborghini	+4.379
22	23	Jean-Marc Gounon	MinardiFord	+4.383
23	11	Pedro Lamy	LotusFord	+5.998
24	19	Toshio Suzuki	LarrousseLamborghini	+8.422

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	8	Ayrton Senna	McLarenFord	1:13.371
2	2	Alain Prost	WilliamsRenault	1:13.807
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	1:13.826
4	5	Michael Schumacher	BenettonFord	1:14.098
5	7	Mika Häkkinen	McLarenFord	1:14.106
6	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:14.194
7	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:15.332
8	25	Martin Brundle	LigierRenault	1:16.022
9	6	Riccardo Patrese	BenettonFord	1:16.077
10	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	1:16.079
11	29	Karl Wendlinger	SauberSauber	1:16.106
12	30	JJ Lehto	SauberSauber	1:16.286
13	14	Rubens Barrichello	JordanHart	1:16.459
14	26	Mark Blundell	LigierRenault	1:16.469
15	4	Andrea de Cesaris	TyrrellYamaha	1:16.892
16	24	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:16.905
17	9	Derek Warwick	FootworkMugen-Honda	1:16.919
18	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:17.018
19	15	Eddie Irvine	JordanHart	1:17.341
20	12	Johnny Herbert	LotusFord	1:17.450
21	20	Érik Comas	LarrousseLamborghini	1:17.750
22	23	Jean-Marc Gounon	MinardiFord	1:17.754
23	11	Pedro Lamy	LotusFord	1:19.369
24	19	Toshio Suzuki	LarrousseLamborghini	1:21.793

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Ayrton Senna	McLarenFord	1:43:27.476	79	1	10	Clasificado
2	2	Alain Prost	WilliamsRenault	+9.259	79	2	6	Clasificado
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	+33.902	79	3	4	Clasificado
4	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+1 lap	78	7	3	Clasificado
5	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1 lap	78	6	2	Clasificado
6	25	Martin Brundle	LigierRenault	+1 lap	78	8	1	Clasificado
7	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	+1 lap	78	10	—	Clasificado
8	6	Riccardo Patrese	BenettonFord	+2 laps	77	9	—	Clasificado
9	26	Mark Blundell	LigierRenault	+2 laps	77	14	—	Clasificado
10	9	Derek Warwick	FootworkMugen-Honda	+2 laps	77	17	—	Clasificado
11	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+3 laps	76	13	—	Clasificado
12	20	Érik Comas	LarrousseLamborghini	+3 laps	76	21	—	Clasificado
13	4	Andrea de Cesaris	TyrrellYamaha	+4 laps	75	15	—	Clasificado
14	19	Toshio Suzuki	LarrousseLamborghini	+5 laps	74	24	—	Clasificado
15	29	Karl Wendlinger	SauberSauber	—	73	11	—	Brakes
DNF	30	JJ Lehto	SauberSauber	—	56	12	—	Accident
DNF	23	Jean-Marc Gounon	MinardiFord	—	34	22	—	Spun off
DNF	7	Mika Häkkinen	McLarenFord	—	28	5	—	Brakes
DNF	5	Michael Schumacher	BenettonFord	—	19	4	—	Engine
DNF	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	—	11	18	—	Spun off
DNF	15	Eddie Irvine	JordanHart	—	10	19	—	Accident
DNF	12	Johnny Herbert	LotusFord	—	9	20	—	Suspension
DNF	24	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	5	16	—	Gearbox
DNF	11	Pedro Lamy	LotusFord	—	0	23	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Damon Hill	Williams	1:15.381	64
2	Alain Prost	Williams	1:15.434	66
3	Ayrton Senna	McLaren	1:16.128	70
4	Gerhard Berger	Ferrari	1:16.686	74
5	Michael Schumacher	Benetton	1:17.069	17
6	Riccardo Patrese	Benetton	1:17.478	67
7	Martin Brundle	Ligier	1:17.565	63
8	Jean Alesi	Ferrari	1:17.786	40
9	Karl Wendlinger	Sauber	1:18.101	50
10	Mark Blundell	Ligier	1:18.314	53
11	Aguri Suzuki	Footwork	1:18.316	49
12	JJ Lehto	Sauber	1:18.430	49
13	Rubens Barrichello	Jordan	1:18.558	53
14	Derek Warwick	Footwork	1:18.905	55
15	Mika Häkkinen	McLaren	1:18.960	17
16	Érik Comas	Larrousse	1:19.152	76
17	Johnny Herbert	Lotus	1:20.502	8
18	Andrea de Cesaris	Tyrrell	1:20.625	36
19	Pierluigi Martini	Minardi	1:21.175	5
20	Jean-Marc Gounon	Minardi	1:21.678	34
21	Eddie Irvine	Jordan	1:21.742	9
22	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:22.143	5
23	Toshio Suzuki	Larrousse	1:22.328	52

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	99
2	Ayrton Senna	73
3	Damon Hill	69
4	Michael Schumacher	52
5	Riccardo Patrese	20
6	Jean Alesi	16
7	Martin Brundle	13
8	Gerhard Berger	12
9	Johnny Herbert	11
10	Mark Blundell	10
11	Michael Andretti	7
12	Karl Wendlinger	7
13	JJ Lehto	5
13	Christian Fittipaldi	5
15	Mika Häkkinen	4
16	Derek Warwick	4
17	Philippe Alliot	2
17	Rubens Barrichello	2
19	Fabrizio Barbazza	2
20	Alex Zanardi	1
20	Érik Comas	1
20	Eddie Irvine	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	168
2	McLarenFord	84
3	BenettonFord	72
4	FerrariFerrari	28
5	LigierRenault	23
6	LotusFord	12
7	SauberSauber	12
8	MinardiFord	7
9	FootworkMugen-Honda	4
10	LarrousseLamborghini	3
10	JordanHart	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 24 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost34,88%

Michael Schumacher13,93%

Damon Hill10,47%

Riccardo Patrese8,49%

Gerhard Berger3,37%

Ayrton Senna3,21%

Jean Alesi3,15%

Érik Comas2,52%

Martin Brundle2,04%

Toshio Suzuki2,03%

Karl Wendlinger1,94%

JJ Lehto1,84%

Mika Häkkinen1,84%

Mark Blundell1,36%

Pierluigi Martini1,32%

Rubens Barrichello1,26%

Aguri Suzuki1,06%

Jean-Marc Gounon0,98%

Eddie Irvine0,87%

Andrea de Cesaris0,86%

Ukyo Katayama0,74%

Derek Warwick0,67%

Johnny Herbert0,64%

Pedro Lamy0,53%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstWilliams	1.752,7	1.755	2,32	1,07	34,88%	74,74%	6,81	0	62,35%	1,04	Williams FW15Cexact chassis
Michael SchumacherBenetton	1.614,1	1.614,1	0	1,48	13,93%	70,63%	7,76	0	8,6%	0,347	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Damon HillWilliams	1.552,7	1.556	3,36	1,77	10,47%	70,72%	7,73	0	62,35%	1,04	Williams FW15Cexact chassis
Riccardo PatreseBenetton	1.627,8	1.627,8	0	0,09	8,49%	63,73%	9,34	0	8,6%	0,347	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerFerrari	1.613	1.618,3	5,35	1,06	3,37%	61,94%	9,75	0	4,56%	0,124	Ferrari F93Aexact chassis
Ayrton SennaMcLaren	1.746,9	1.752,7	5,79	1,61	3,21%	65,53%	8,93	1	7,55%	0,301	McLaren MP4/8exact chassis
Jean AlesiFerrari	1.599,2	1.605,7	6,5	0,87	3,15%	60,53%	10,08	0	4,56%	0,124	Ferrari F93Aexact chassis
Érik ComasLarrousse	1.532,8	1.531,1	-1,75	-2,46	2,52%	45,26%	13,59	0	5,38%	0,182	Larrousse LH93exact chassis
Martin BrundleLigier	1.525,1	1.530,9	5,88	1,15	2,04%	55,72%	11,18	0	2,14%	-0,141	Ligier JS39exact chassis
Toshio SuzukiLarrousse	1.424,7	1.421,9	-2,83	-2,62	2,03%	41,08%	14,55	0	5,38%	0,182	Larrousse LH93exact chassis
Karl WendlingerSauber	1.471,2	1.471,2	0	0,62	1,94%	52,8%	11,86	0	2,94%	-0,03	Sauber C12exact chassis
JJ LehtoSauber	1.495,8	1.483,3	-12,56	0,21	1,84%	51,47%	12,16	0	2,94%	-0,03	Sauber C12exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.485,2	1.485,2	0	1,96	1,84%	56,05%	11,11	0	7,55%	0,301	McLaren MP4/8exact chassis
Mark BlundellLigier	1.432,1	1.438,5	6,35	0,1	1,36%	46,72%	13,25	0	2,14%	-0,141	Ligier JS39exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.413	1.413	0	-0,34	1,32%	44,82%	13,69	0	2,49%	-0,088	Minardi M193exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.481,8	1.483,1	1,36	0,14	1,26%	46,41%	13,33	0	1,5%	-0,265	Jordan 193exact chassis
Aguri SuzukiFootwork	1.389,5	1.401,8	12,24	1,54	1,06%	44,12%	13,85	0	0,81%	-0,481	constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Jean-Marc GounonMinardi	1.448,2	1.437,5	-10,65	-2,11	0,98%	37,17%	15,45	0	2,49%	-0,088	Minardi M193exact chassis
Eddie IrvineJordan	1.450,3	1.440	-10,37	-1,26	0,87%	37,92%	15,28	0	1,5%	-0,265	Jordan 193exact chassis
Andrea de CesarisTyrrell	1.456,2	1.456,8	0,61	-0,07	0,86%	39,61%	14,89	0	0,5%	-0,652	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaTyrrell	1.397,6	1.390,3	-7,32	-0,53	0,74%	36,2%	15,67	0	0,5%	-0,652	constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickFootwork	1.481,2	1.486,1	4,87	-0,81	0,67%	34,44%	16,08	0	0,81%	-0,481	constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus	1.451,5	1.451,5	0	-1,49	0,64%	33,06%	16,4	0	1,19%	-0,347	Lotus 107Bexact chassis
Pedro LamyLotus	1.400,8	1.391,6	-9,14	-1,99	0,53%	29,34%	17,25	0	1,19%	-0,347	Lotus 107Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Ayrton Senna	7,87%	4,095 pp	-10,249 pp	0,326 pp	0,761	0,248	0,009
Alain Prost	7,39%	19,988 pp	13,253 pp	1,131 pp	0,808	0,104	-0,045
Damon Hill	6,93%	-0,988 pp	4,936 pp	0,477 pp	0,82	0,147	0,054
Jean Alesi	5,38%	-1,559 pp	-0,571 pp	-0,649 pp	0,635	0,277	0,043
Gerhard Berger	5,73%	-1,642 pp	-0,609 pp	-0,694 pp	0,623	0,23	0,026
Martin Brundle	5,04%	-1,071 pp	-3,051 pp	0,367 pp	0,567	0,252	0,036
Aguri Suzuki	4,44%	-0,844 pp	-3,466 pp	0,083 pp	0,327	0,517	0,104
Riccardo Patrese	4,73%	-4,724 pp	9,259 pp	0,159 pp	0,664	—	0
Mark Blundell	3,44%	-0,807 pp	-2,042 pp	0,247 pp	0,386	0,271	0,005
Derek Warwick	2,85%	-0,602 pp	-2,165 pp	0,053 pp	0,401	0,21	0,002
Rubens Barrichello	3,67%	-0,522 pp	-2,259 pp	-0,237 pp	0,459	0,064	-0,043
Érik Comas	2,21%	-0,705 pp	1,39 pp	-0,299 pp	0,557	-0,066	-0,031
Andrea de Cesaris	3,23%	-0,692 pp	-2,05 pp	-0,222 pp	0,397	0,032	-0,05
Toshio Suzuki	1,82%	-0,636 pp	1,132 pp	-0,243 pp	0,435	-0,111	-0,111
Karl Wendlinger	4,17%	-0,776 pp	-1,707 pp	-0,305 pp	0,536	—	0
JJ Lehto	3,91%	-0,679 pp	-1,618 pp	-0,289 pp	0,517	-0,517	0
Jean-Marc Gounon	2,07%	-0,357 pp	-1,072 pp	0,067 pp	0,437	-0,437	0
Mika Häkkinen	6,1%	-0,683 pp	-4,831 pp	0,18 pp	0,588	—	0
Michael Schumacher	6,5%	-4,725 pp	13,777 pp	0,229 pp	0,708	—	0
Ukyo Katayama	2,67%	-0,379 pp	-1,835 pp	-0,195 pp	0,298	-0,298	0
Eddie Irvine	2,51%	-0,325 pp	-1,561 pp	-0,163 pp	0,425	-0,425	0
Johnny Herbert	2,35%	-0,347 pp	-1,734 pp	-0,062 pp	0,412	—	0
Pierluigi Martini	3,03%	-0,776 pp	-1,462 pp	0,094 pp	0,433	—	0
Pedro Lamy	1,94%	-0,245 pp	-1,466 pp	-0,052 pp	0,374	-0,374	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Ayrton Senna	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Blundell	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Érik Comas	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Toshio Suzuki	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Wendlinger	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Marc Gounon	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Lamy	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	17,22	17,22	3,1	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1993 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1993: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗