Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 French Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 20 de mayo de 1984 en Dijon-Prenois.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNiki Lauda1:31:11.951

PolePatrick Tambay1:02.200

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de France 1984
Circuito: Dijon-Prenois
Configuración histórica: dijon-2
Longitud por vuelta: 3,801 km
Vueltas de carrera: 79
Distancia oficial: 300,279 km
Curvas: 12
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:02.200
2	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+0.136
3	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+0.606
4	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+0.708
5	7	Alain Prost	McLarenTAG	+0.782
6	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+1.000
7	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1.340
8	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+1.665
9	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+2.219
10	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+2.259
11	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+2.717
12	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+3.210
13	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+3.544
14	25	François Hesnault	LigierRenault	+3.650
15	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.772
16	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.972
17	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+4.081
18	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+4.170
19	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+5.989
20	17	Marc Surer	ArrowsFord	+6.257
21	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+6.847
22	9	Philippe Alliot	RAMHart	+7.247
23	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+7.429
24	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+9.425
25	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+20.188

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:02.200
2	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:02.336
3	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:02.806
4	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:02.908
5	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:02.982
6	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:03.200
7	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:03.540
8	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:03.865
9	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:04.419
10	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:04.459
11	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:04.917
12	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:05.410
13	19	Ayrton Senna	TolemanHart	1:05.744
14	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:05.972
15	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:06.172
16	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:06.281
17	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:06.370
18	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	1:08.189
19	17	Marc Surer	ArrowsFord	1:08.457
20	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:09.047
21	9	Philippe Alliot	RAMHart	1:09.447
22	21	Mauro Baldi	SpiritHart	1:09.629
23	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:11.625
24	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:22.388

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:31:11.951	79	9	9	Clasificado
2	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+7.154	79	1	6	Clasificado
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+23.969	79	6	4	Clasificado
4	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+43.706	79	11	3	Clasificado
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1:06.125	79	2	2	Clasificado
6	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+1 lap	78	4	1	Clasificado
7	7	Alain Prost	McLarenTAG	+1 lap	78	5	—	Clasificado
8	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+1 lap	78	12	—	Clasificado
9	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+1 lap	78	17	—	Clasificado
10	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2 laps	77	24	—	Clasificado
11	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+2 laps	77	14	—	Clasificado
12	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+5 laps	74	23	—	Clasificado
13	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+7 laps	72	20	—	Clasificado
DNF	21	Mauro Baldi	SpiritHart	—	61	22	—	Engine
DNF	16	Derek Warwick	RenaultRenault	—	53	7	—	Accident
DNF	17	Marc Surer	ArrowsFord	—	51	19	—	Accident
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	51	16	—	Engine
DNF	19	Ayrton Senna	TolemanHart	—	35	13	—	Turbo
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	33	10	—	Engine
DNF	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	—	22	18	—	Turbo
DNF	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	15	15	—	Engine
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	11	3	—	Turbo
DNF	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	5	8	—	Clutch
DNF	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	4	21	—	Electrical
DNS	25	François Hesnault	LigierRenault	—	—	—	—	DNS
DSQ	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements
DSQ	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alain Prost	McLaren	1:05.257	59
2	Niki Lauda	McLaren	1:06.100	59
3	Patrick Tambay	Renault	1:06.876	54
4	René Arnoux	Ferrari	1:07.286	67
5	Derek Warwick	Renault	1:07.293	51
6	Nigel Mansell	Lotus	1:07.448	77
7	Keke Rosberg	Williams	1:07.490	76
8	Teo Fabi	Brabham	1:07.838	61
9	Jacques Laffite	Williams	1:07.861	64
10	Michele Alboreto	Ferrari	1:08.400	31
11	Elio de Angelis	Lotus	1:08.608	70
12	Thierry Boutsen	Arrows	1:09.177	73
13	Nelson Piquet	Brabham	1:09.186	11
14	Andrea de Cesaris	Ligier	1:09.779	77
15	Ayrton Senna	Toleman	1:10.100	32
16	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:10.253	42
17	Mauro Baldi	Spirit	1:10.692	41
18	Johnny Cecotto	Toleman	1:10.999	21
19	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:11.047	10
20	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:11.179	44
21	Manfred Winkelhock	ATS	1:11.394	5
22	Marc Surer	Arrows	1:11.783	25
23	Philippe Alliot	RAM	1:13.476	4
24	Jonathan Palmer	RAM	1:13.713	31

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	24
2	Niki Lauda	18
3	Derek Warwick	13
3	René Arnoux	13
5	Elio de Angelis	12
6	Keke Rosberg	10
7	Michele Alboreto	9
8	Patrick Tambay	8
9	Nigel Mansell	4
10	Eddie Cheever	3
10	Riccardo Patrese	3
12	Andrea de Cesaris	3
12	Thierry Boutsen	3
14	Ayrton Senna	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	42
2	FerrariFerrari	22
3	RenaultRenault	21
4	LotusRenault	16
5	WilliamsHonda	10
6	Alfa RomeoAlfa Romeo	6
7	LigierRenault	3
7	ArrowsFord	3
9	TolemanHart	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost14,29%

Niki Lauda11,03%

Patrick Tambay7,31%

Elio de Angelis5,87%

Keke Rosberg5,26%

Derek Warwick5,15%

Michele Alboreto4,55%

Nelson Piquet4,48%

René Arnoux4,36%

Nigel Mansell4,1%

Jacques Laffite3,55%

Thierry Boutsen3,46%

Ayrton Senna3,16%

Manfred Winkelhock2,97%

Eddie Cheever2,87%

Riccardo Patrese2,65%

Marc Surer2,64%

Johnny Cecotto2,2%

Jonathan Palmer1,7%

Teo Fabi1,58%

Philippe Alliot1,55%

Mauro Baldi1,29%

Stefan Bellof1,19%

Piercarlo Ghinzani1,01%

Martin Brundle0,96%

Andrea de Cesaris0,83%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.613,8	1.612,7	-1,01	1,22	14,29%	71,96%	8,01	0	16,21%	0,612	McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.590,3	1.598,8	8,49	0,3	11,03%	66,64%	9,34	1	16,21%	0,612	McLaren MP4/2exact chassis
Patrick TambayRenault	1.527,6	1.537,2	9,68	2,99	7,31%	71,02%	8,24	0	4,03%	0,125	Renault RE50exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.542,2	1.546,3	4,07	2,59	5,87%	67,25%	9,19	0	5,61%	0,241	Lotus 95Texact chassis
Keke RosbergWilliams	1.525,4	1.528,2	2,82	1,97	5,26%	64,9%	9,77	0	17,84%	0,646	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault	1.513	1.496,7	-16,29	1,5	5,15%	63,18%	10,21	0	4,03%	0,125	Renault RE50exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.452	1.452	0	0,78	4,55%	59,56%	11,11	0	24,46%	0,756	Ferrari 126C4exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.612,1	1.612,1	0	1,75	4,48%	60,3%	10,93	0	16,62%	0,621	Brabham BT53exact chassis
René ArnouxFerrari	1.612,5	1.615,2	2,64	-0,41	4,36%	58,3%	11,42	0	24,46%	0,756	Ferrari 126C4exact chassis
Nigel MansellLotus	1.461,4	1.472,9	11,52	2,01	4,1%	59,59%	11,1	0	5,61%	0,241	Lotus 95Texact chassis
Jacques LaffiteWilliams	1.554	1.555,2	1,16	-0,29	3,55%	55,09%	12,23	0	17,84%	0,646	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.471,2	1.471,2	0,03	-0,21	3,46%	53,33%	12,67	0	1,66%	-0,184	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Ayrton SennaToleman	1.499,3	1.499,3	0	0,1	3,16%	52,81%	12,8	0	2,24%	-0,08	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.430,2	1.430,2	0	2,1	2,97%	50,24%	13,44	0	0,38%	-0,702	ATS D7exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.493,9	1.493,9	0	-0,84	2,87%	49,58%	13,61	0	1,42%	-0,241	Alfa Romeo 184Texact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.512,4	1.512,4	0	-0,68	2,65%	49,08%	13,73	0	1,42%	-0,241	Alfa Romeo 184Texact chassis
Marc SurerArrows	1.421,6	1.409	-12,53	-1,23	2,64%	46,3%	14,42	0	1,66%	-0,184	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Johnny CecottoToleman	1.455,1	1.455,1	0	-1,21	2,2%	44,68%	14,83	0	2,24%	-0,08	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerRAM	1.483	1.480,4	-2,64	-1,89	1,7%	39,29%	16,18	0	2,1%	-0,103	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Teo FabiBrabham	1.424,3	1.429,5	5,24	-1,1	1,58%	37,09%	16,73	0	16,62%	0,621	Brabham BT53exact chassis
Philippe AlliotRAM	1.466,7	1.466,7	0	-2,06	1,55%	37,44%	16,64	0	2,1%	-0,103	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiSpirit	1.434,1	1.434,1	0	-2,24	1,29%	33,88%	17,53	0	4,29%	0,147	constructor:spiritunmatched constructor fallback
Stefan BellofTyrrell	1.422	1.413,5	-8,53	0	1,19%	29,07%	18,73	0	0,06%	-1,361	Tyrrell 012exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.441,1	1.441,1	0,04	-2,41	1,01%	29,32%	18,67	0	1,87%	-0,144	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleTyrrell	1.422	1.413,5	-8,53	0	0,96%	25,39%	19,65	0	0,06%	-1,361	Tyrrell 012exact chassis
Andrea de CesarisLigier	1.464,7	1.468,5	3,84	-2,74	0,83%	24,71%	19,82	0	1,22%	-0,294	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Niki Lauda	4,61%	7,253 pp	6,339 pp	0,671 pp	0,664	0,381	0,046
Patrick Tambay	8,08%	-4,301 pp	2,726 pp	-0,137 pp	0,587	0,431	0,058
Nigel Mansell	5,69%	-1,886 pp	-1,679 pp	0,034 pp	0,487	0,507	0,075
René Arnoux	4,01%	-0,325 pp	0,682 pp	0,431 pp	0,727	0,137	-0,015
Elio de Angelis	7,54%	-1,196 pp	-2,556 pp	0,044 pp	0,635	0,197	-0,008
Keke Rosberg	6,55%	-0,766 pp	-1,391 pp	-0,7 pp	0,685	0,145	0,03
Alain Prost	6,1%	9,103 pp	8,21 pp	0,87 pp	0,745	-0,015	-0,029
Jacques Laffite	3,73%	1,146 pp	-1,023 pp	-0,522 pp	0,646	0,076	0,002
Teo Fabi	2,63%	-0,356 pp	-1,75 pp	-0,226 pp	0,478	0,246	0,043
Andrea de Cesaris	1,4%	-0,46 pp	-0,78 pp	-0,023 pp	0,47	0,187	0,017
Thierry Boutsen	3,24%	-0,934 pp	1,197 pp	0,221 pp	0,575	0,028	0,003
Piercarlo Ghinzani	1,5%	-0,148 pp	-0,822 pp	-0,115 pp	0,435	0,029	-0,096
Jonathan Palmer	1,98%	-0,265 pp	-0,385 pp	0,008 pp	0,478	-0,083	-0,124
Martin Brundle	1,72%	-0,283 pp	-1,542 pp	0,136 pp	0,328	-0,328	0
Mauro Baldi	1,61%	-0,292 pp	-0,466 pp	0,052 pp	0,504	—	0
Derek Warwick	5,3%	-2,146 pp	1,908 pp	-0,101 pp	0,651	-0,651	0
Marc Surer	2,28%	-0,293 pp	0,91 pp	0,167 pp	0,495	-0,495	0
Eddie Cheever	2,82%	-0,541 pp	0,921 pp	-0,266 pp	0,636	—	0
Ayrton Senna	3,48%	-0,661 pp	-0,008 pp	-0,05 pp	0,496	—	0
Michele Alboreto	4,3%	-0,599 pp	0,709 pp	0,45 pp	0,596	—	0
Johnny Cecotto	2,45%	-0,518 pp	-0,006 pp	-0,035 pp	0,5	—	0
Riccardo Patrese	3,02%	-1,448 pp	0,852 pp	-0,236 pp	0,535	—	0
Nelson Piquet	7,02%	1,815 pp	-6,668 pp	-0,807 pp	0,726	—	0
Stefan Bellof	2,13%	-0,347 pp	-1,906 pp	0,168 pp	0,328	-0,328	0
Manfred Winkelhock	4,94%	-1,219 pp	-3,126 pp	-0,042 pp	0,324	—	0
Philippe Alliot	1,85%	-0,338 pp	-0,347 pp	0,008 pp	0,463	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Niki Lauda	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,725	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,725	No	`example_precomputed_capabilities`	high	20%	14,64	14,64	2,56	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗