French Grand Prix de 1996

30 de jun de 1996 · Magny-Cours

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1996 French Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 30 de junio de 1996 en Magny-Cours.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Damon HillGanadorDamon Hill1:36:28.795
Retrato de Michael SchumacherPoleMichael Schumacher1:15.989
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de France 1996
Circuito
Magny-Cours
Configuración histórica
magny-cours-2
Longitud por vuelta
4,25 km
Vueltas de carrera
72
Distancia oficial
306 km
Curvas
15
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Damon HillWilliamsRenault1:36:28.79572210Clasificado
26Jacques VilleneuveWilliamsRenault+8.1277266Clasificado
33Jean AlesiBenettonRenault+46.4427234Clasificado
44Gerhard BergerBenettonRenault+46.8597243Clasificado
57Mika HäkkinenMcLarenMercedes+1:02.7747252Clasificado
68David CoulthardMcLarenMercedes+1 lap7171Clasificado
79Olivier PanisLigierMugen-Honda+1 lap719—Clasificado
812Martin BrundleJordanPeugeot+1 lap718—Clasificado
911Rubens BarrichelloJordanPeugeot+1 lap7110—Clasificado
1019Mika SaloTyrrellYamaha+2 laps7013—Clasificado
1116Ricardo RossetFootworkHart+3 laps6919—Clasificado
1220Pedro LamyMinardiFord+3 laps6918—Clasificado
DNF15Heinz-Harald FrentzenSauberFord—5612—Throttle
DNF18Ukyo KatayamaTyrrellYamaha—3314—Engine
DNF22Luca BadoerFortiFord—2920—Fuel system
DNF10Pedro DinizLigierMugen-Honda—2811—Engine
DNF17Jos VerstappenFootworkHart—1015—Suspension
DNF2Eddie IrvineFerrariFerrari—522—Gearbox
DNF21Giancarlo FisichellaMinardiFord—217—Fuel pump
DNF23Andrea MonterminiFortiFord—221—Electrical
DSQ14Johnny HerbertSauberFord—7016—Illegal bodywork
DNS1Michael SchumacherFerrariFerrari————Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Luca Badoer114—29.107
Olivier Panis118—26.160
Mika Salo118—26.292
Rubens Barrichello120—26.322
Jean Alesi121—25.349
Pedro Lamy122—27.958
Martin Brundle123—26.108
Gerhard Berger124—26.076
Ricardo Rosset124—29.474
David Coulthard125—24.776
Ukyo Katayama125—26.750
Heinz-Harald Frentzen126—25.419
Damon Hill127—26.633
Mika Häkkinen127—25.263
Johnny Herbert128—25.815
Jacques Villeneuve130—27.326
Olivier Panis236—25.396
Jean Alesi242—28.093
Gerhard Berger246—25.955
Mika Salo245—24.796
Rubens Barrichello246—26.718
Martin Brundle248—28.608
Jacques Villeneuve249—26.581
Pedro Lamy247—26.440
David Coulthard249—24.650
Ricardo Rosset248—28.184
Heinz-Harald Frentzen250—24.127
Mika Häkkinen251—32.877
Damon Hill253—25.014
Johnny Herbert252—25.032
Olivier Panis354—24.988
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1996.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Damon HillWilliams1.632,71.635,93,211,6522,65%71,96%6,89140,69%0,845Williams FW18exact chassis
Michael SchumacherFerrari1.691,91.691,901,7119,56%72,74%6,72024,86%0,672Ferrari F310exact chassis
Jean AlesiBenetton1.644,41.646,52,141,447,73%67,3%7,87014,86%0,492Benetton B196exact chassis
Gerhard BergerBenetton1.650,81.651,20,41,127,31%65,92%8,16014,86%0,492Benetton B196exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams1.498,11.501,93,761,236,74%63,25%8,72040,69%0,845Williams FW18exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.561,71.563,11,341,396,72%64,4%8,4809,34%0,33constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
David CoulthardMcLaren1.552,71.553,60,870,875,63%61,24%9,1409,34%0,33constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Olivier PanisLigier1.540,11.541,81,740,563,55%56,42%10,1502,67%-0,109Ligier JS43exact chassis
Pedro DinizLigier1.4681.46800,123,13%53,39%10,7902,67%-0,109Ligier JS43exact chassis
Martin BrundleJordan1.470,41.472,72,261,252,21%53,8%10,702,72%-0,102Jordan 196exact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber1.546,41.546,40-0,582,17%49,81%11,5402,07%-0,198Sauber C15exact chassis
Rubens BarrichelloJordan1.5251.524,7-0,240,072,02%51,19%11,2502,72%-0,102Jordan 196exact chassis
Eddie IrvineFerrari1.514,91.514,900,061,8%37,93%14,03024,86%0,672Ferrari F310exact chassis
Johnny HerbertSauber1.522,81.506,6-16,17-1,61,64%43,56%12,8502,07%-0,198Sauber C15exact chassis
Mika SaloTyrrell1.508,31.506,6-1,67-0,521,13%41,43%13,300,94%-0,473Tyrrell 024exact chassis
Jos VerstappenFootwork1.441,71.441,70-0,661,05%39,64%13,6800,64%-0,606Footwork FA17exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell1.3581.35800,021%38,61%13,8900,94%-0,473Tyrrell 024exact chassis
Giancarlo FisichellaMinardi1.459,51.459,50-1,340,83%34,78%14,700,65%-0,604Minardi M195Bexact chassis
Ricardo RossetFootwork1.397,71.401,13,41-1,570,82%34,03%14,8500,64%-0,606Footwork FA17exact chassis
Luca BadoerForti1.398,21.398,20-1,840,81%33,45%14,9700,57%-0,65constructor:fortiambiguous chassis constructor fallback
Pedro LamyMinardi1.4021.401-1,06-1,310,77%33,29%15,0100,65%-0,604Minardi M195Bexact chassis
Andrea MonterminiForti1.3871.3870-2,070,75%31,85%15,3100,57%-0,65constructor:fortiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Damon Hill7,92%13,089 pp5,296 pp1,262 pp0,7330,263-0,004
Jacques Villeneuve6,03%-1,215 pp1,677 pp0,482 pp0,7160,2860,049
Jean Alesi7,4%-5,321 pp6,203 pp-0,443 pp0,6980,2190,012
Gerhard Berger6,91%-4,884 pp5,828 pp-0,418 pp0,70,146-0,011
Mika Häkkinen6,46%-1,493 pp1,457 pp0,385 pp0,6370,1850,012
David Coulthard5,63%-1,572 pp1,233 pp0,328 pp0,6030,1660,007
Olivier Panis4,92%-0,676 pp-1,149 pp-0,003 pp0,5370,2020,024
Martin Brundle5,26%-1,479 pp-2,863 pp0,267 pp0,4810,2240,038
Rubens Barrichello4,59%-1,036 pp-2,633 pp0,242 pp0,5160,1190,016
Mika Salo3,75%-0,229 pp-3,155 pp-0,107 pp0,4840,06-0,028
Ricardo Rosset2,49%-0,288 pp-1,677 pp-0,263 pp0,1830,271-0,069
Pedro Lamy2,67%-0,264 pp-2,245 pp-0,012 pp0,3440,085-0,047
Johnny Herbert3,05%-0,423 pp-1,145 pp-0,32 pp0,544-0,5440
Heinz-Harald Frentzen4,01%-0,522 pp-1,513 pp-0,423 pp0,602-0,2210
Ukyo Katayama3,5%-0,889 pp-2,366 pp-0,084 pp0,257—0
Luca Badoer2,33%-0,268 pp-1,803 pp0,056 pp0,331—0
Pedro Diniz4,29%-0,539 pp-1,009 pp-0,003 pp0,499—0
Jos Verstappen3,27%-0,519 pp-2,102 pp-0,333 pp0,354-0,1640
Eddie Irvine2,03%-0,834 pp0,589 pp-0,064 pp0,599—0
Giancarlo Fisichella2,85%-0,255 pp-2,428 pp-0,013 pp0,412—0
Andrea Montermini2,17%-0,307 pp-1,641 pp0,052 pp0,254—0
Michael Schumacher8,48%9,921 pp5,445 pp-0,589 pp0,768—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Damon Hill0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ricardo Rosset0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Lamy0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luca Badoer0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro Diniz0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea Montermini0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,3220,322,99open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗