Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1996 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 16 de junio de 1996 en Gilles Villeneuve.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorDamon Hill1:36:03.465

PoleDamon Hill1:21.059

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix Molson du Canada 1996
Circuito: Gilles Villeneuve
Configuración histórica: montreal-5
Longitud por vuelta: 4,421 km
Vueltas de carrera: 69
Distancia oficial: 305,049 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:21.059
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+0.020
3	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.139
4	3	Jean Alesi	BenettonRenault	+0.470
5	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+0.598
6	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+0.748
7	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	+0.867
8	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	+0.923
9	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	+1.262
10	8	David Coulthard	McLarenMercedes	+1.273
11	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+1.422
12	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+1.816
13	17	Jos Verstappen	FootworkHart	+2.008
14	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	+2.059
15	14	Johnny Herbert	SauberFord	+2.142
16	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	+2.460
17	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2.540
18	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	+2.900
19	20	Pedro Lamy	MinardiFord	+3.203
20	22	Luca Badoer	FortiFord	+3.953
21	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	+4.134
22	23	Andrea Montermini	FortiFord	+5.050

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:21.059
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:21.079
3	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:21.198
4	3	Jean Alesi	BenettonRenault	1:21.529
5	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:21.657
6	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:21.807
7	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	1:21.926
8	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	1:21.982
9	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	1:22.321
10	8	David Coulthard	McLarenMercedes	1:22.332
11	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	1:22.481
12	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	1:22.875
13	17	Jos Verstappen	FootworkHart	1:23.067
14	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	1:23.118
15	14	Johnny Herbert	SauberFord	1:23.201
16	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	1:23.519
17	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:23.599
18	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	1:23.959
19	20	Pedro Lamy	MinardiFord	1:24.262
20	22	Luca Badoer	FortiFord	1:25.012
21	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	1:25.193
22	23	Andrea Montermini	FortiFord	1:26.109

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:36:03.465	69	1	10	Clasificado
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+4.183	69	2	6	Clasificado
3	3	Jean Alesi	BenettonRenault	+54.656	69	4	4	Clasificado
4	8	David Coulthard	McLarenMercedes	+1:03.673	69	10	3	Clasificado
5	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1 lap	68	6	2	Clasificado
6	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	+1 lap	68	9	1	Clasificado
7	14	Johnny Herbert	SauberFord	+1 lap	68	15	—	Clasificado
8	21	Giancarlo Fisichella	MinardiFord	+2 laps	67	16	—	Clasificado
DNF	20	Pedro Lamy	MinardiFord	—	44	19	—	Collision
DNF	22	Luca Badoer	FortiFord	—	44	20	—	Gearbox
DNF	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	—	42	7	—	Spun off
DNF	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	—	41	3	—	Halfshaft
DNF	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	—	39	11	—	Engine
DNF	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	—	39	14	—	Engine
DNF	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	—	38	18	—	Engine
DNF	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	—	22	8	—	Clutch
DNF	23	Andrea Montermini	FortiFord	—	22	22	—	Electrical
DNF	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	—	19	12	—	Gearbox
DNF	17	Jos Verstappen	FootworkHart	—	10	13	—	Engine
DNF	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	—	6	21	—	Collision damage
DNF	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	—	6	17	—	Collision
DNF	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	—	1	5	—	Suspension

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacques Villeneuve	Williams	1:21.916	67
2	Damon Hill	Williams	1:21.957	36
3	Jean Alesi	Benetton	1:22.824	36
4	David Coulthard	McLaren	1:22.941	69
5	Martin Brundle	Jordan	1:22.958	68
6	Rubens Barrichello	Jordan	1:23.028	18
7	Mika Häkkinen	McLaren	1:23.070	64
8	Gerhard Berger	Benetton	1:23.102	27
9	Olivier Panis	Ligier	1:23.399	28
10	Mika Salo	Tyrrell	1:23.648	28
11	Johnny Herbert	Sauber	1:23.907	35
12	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:24.082	18
13	Michael Schumacher	Ferrari	1:24.163	36
14	Pedro Diniz	Ligier	1:24.332	27
15	Giancarlo Fisichella	Minardi	1:24.349	60
16	Andrea Montermini	Forti	1:24.621	18
17	Jos Verstappen	Footwork	1:24.844	7
18	Pedro Lamy	Minardi	1:24.855	35
19	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:25.769	6
20	Luca Badoer	Forti	1:26.007	18
21	Ricardo Rosset	Footwork	1:26.347	5
22	Eddie Irvine	Ferrari	1:33.016	1

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Andrea Montermini	1	16	—	32.058
Giancarlo Fisichella	1	20	—	30.436
Rubens Barrichello	1	21	—	29.327
Rubens Barrichello	2	22	—	51.131
Luca Badoer	1	22	—	39.213
Olivier Panis	1	24	—	28.686
Mika Salo	1	24	—	28.348
Martin Brundle	1	25	—	27.996
Damon Hill	1	28	—	27.294
Pedro Diniz	1	34	—	31.495
Gerhard Berger	1	35	—	31.355
Jacques Villeneuve	1	36	—	30.974
Johnny Herbert	1	36	—	30.425
Jean Alesi	1	37	—	31.307
Pedro Lamy	1	36	—	31.371
Mika Häkkinen	1	37	—	29.177
David Coulthard	1	41	—	30.503
Michael Schumacher	1	41	—	34.354
Martin Brundle	2	45	—	29.777
Luca Badoer	2	44	—	39.281
Giancarlo Fisichella	2	45	—	31.629
Martin Brundle	3	46	—	40.593
Damon Hill	2	50	—	27.521

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1996.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Damon Hill	53
2	Jacques Villeneuve	32
3	Michael Schumacher	26
4	Jean Alesi	21
5	David Coulthard	13
6	Olivier Panis	11
7	Mika Häkkinen	10
8	Eddie Irvine	9
9	Gerhard Berger	7
10	Rubens Barrichello	7
11	Heinz-Harald Frentzen	6
12	Mika Salo	5
13	Johnny Herbert	4
14	Martin Brundle	2
15	Jos Verstappen	1
16	Pedro Diniz	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	85
2	FerrariFerrari	35
3	BenettonRenault	28
4	McLarenMercedes	23
5	LigierMugen-Honda	12
6	SauberFord	10
7	JordanPeugeot	9
8	TyrrellYamaha	5
9	FootworkHart	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher20,05%

Damon Hill16,82%

Jean Alesi7,92%

Gerhard Berger7,02%

Jacques Villeneuve6,92%

Eddie Irvine6,3%

Mika Häkkinen6,17%

Olivier Panis5,01%

David Coulthard4,61%

Pedro Diniz3,32%

Heinz-Harald Frentzen2,53%

Johnny Herbert2,08%

Rubens Barrichello1,83%

Martin Brundle1,67%

Jos Verstappen1,28%

Mika Salo1,22%

Giancarlo Fisichella0,98%

Ukyo Katayama0,93%

Luca Badoer0,92%

Pedro Lamy0,82%

Ricardo Rosset0,81%

Andrea Montermini0,8%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.690,2	1.690,2	0	1,15	20,05%	67,99%	7,72	0	23,91%	0,646	Ferrari F310exact chassis
Damon HillWilliams	1.625,6	1.631	5,41	1,97	16,82%	69,83%	7,34	1	40,89%	0,834	Williams FW18exact chassis
Jean AlesiBenetton	1.638,7	1.643	4,22	1,2	7,92%	64,22%	8,51	0	13,61%	0,449	Benetton B196exact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.667,6	1.649,7	-17,91	0,19	7,02%	60,36%	9,32	0	13,61%	0,449	Benetton B196exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams	1.490,4	1.496,9	6,47	2,43	6,92%	65,9%	8,16	0	40,89%	0,834	Williams FW18exact chassis
Eddie IrvineFerrari	1.514,8	1.514,8	0	1,51	6,3%	62,23%	8,93	0	23,91%	0,646	Ferrari F310exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.557,1	1.560,3	3,26	1,11	6,17%	61,01%	9,19	0	10,56%	0,36	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Olivier PanisLigier	1.539,5	1.539,5	0	-0,02	5,01%	54,4%	10,58	0	2,93%	-0,088	Ligier JS43exact chassis
David CoulthardMcLaren	1.546,1	1.551,8	5,75	0,03	4,61%	55,23%	10,4	0	10,56%	0,36	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Pedro DinizLigier	1.467,9	1.467,9	0	-1,62	3,32%	44,64%	12,63	0	2,93%	-0,088	Ligier JS43exact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.547	1.547	0	-0,32	2,53%	50,08%	11,48	0	2,4%	-0,159	Sauber C15exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.521,1	1.524,4	3,25	-1,03	2,08%	45,76%	12,39	0	2,4%	-0,159	Sauber C15exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.524,9	1.524,9	0	0,94	1,83%	51,53%	11,18	0	2,78%	-0,107	Jordan 196exact chassis
Martin BrundleJordan	1.462,9	1.469,2	6,32	1,01	1,67%	49,75%	11,55	0	2,78%	-0,107	Jordan 196exact chassis
Jos VerstappenFootwork	1.442,4	1.442,4	0	0,21	1,28%	43,83%	12,8	0	0,62%	-0,633	Footwork FA17exact chassis
Mika SaloTyrrell	1.508,8	1.508,8	0	-0,53	1,22%	42,57%	13,06	0	1%	-0,464	Tyrrell 024exact chassis
Giancarlo FisichellaMinardi	1.455,4	1.460,9	5,45	-0,74	0,98%	38,4%	13,94	0	0,7%	-0,59	Minardi M195Bexact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell	1.365,1	1.357,9	-7,15	-0,59	0,93%	37,19%	14,19	0	1%	-0,464	Tyrrell 024exact chassis
Luca BadoerForti	1.400,1	1.400,1	0	-1,56	0,92%	35,13%	14,62	0	0,59%	-0,647	constructor:fortiambiguous chassis constructor fallback
Pedro LamyMinardi	1.413,1	1.403,3	-9,72	-1,37	0,82%	34,39%	14,78	0	0,7%	-0,59	Minardi M195Bexact chassis
Ricardo RossetFootwork	1.404,6	1.399,3	-5,36	-1,88	0,81%	33,22%	15,02	0	0,62%	-0,633	Footwork FA17exact chassis
Andrea MonterminiForti	1.389,1	1.389,1	0	-2,08	0,8%	32,34%	15,21	0	0,59%	-0,647	constructor:fortiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Damon Hill	7,98%	10,697 pp	0,563 pp	0,524 pp	0,722	0,257	-0,02
Jacques Villeneuve	7,51%	-0,938 pp	-0,12 pp	0,271 pp	0,685	0,301	0,034
Jean Alesi	6,65%	-5,046 pp	7,457 pp	-0,722 pp	0,685	0,208	-0,012
David Coulthard	4,63%	-1,073 pp	0,846 pp	0,207 pp	0,589	0,271	0,003
Mika Häkkinen	5,9%	-1,033 pp	1,124 pp	0,271 pp	0,627	0,168	-0,015
Martin Brundle	4,92%	-1,128 pp	-3,39 pp	0,189 pp	0,478	0,295	0,012
Johnny Herbert	3,42%	-0,44 pp	-1,028 pp	-0,323 pp	0,543	0,167	-0,004
Giancarlo Fisichella	3,22%	-0,274 pp	-2,67 pp	-0,048 pp	0,409	0,259	0,002
Pedro Lamy	2,69%	-0,214 pp	-2,239 pp	-0,04 pp	0,373	-0,373	0
Luca Badoer	2,53%	-0,268 pp	-2,087 pp	0,204 pp	0,332	—	0
Gerhard Berger	5,55%	-3,814 pp	6,404 pp	-0,625 pp	0,714	-0,714	0
Michael Schumacher	7,07%	10,52 pp	6,51 pp	0,277 pp	0,764	—	0
Olivier Panis	4,36%	-0,628 pp	1,304 pp	0,19 pp	0,541	—	0
Mika Salo	3,63%	-0,194 pp	-2,992 pp	-0,03 pp	0,484	—	0
Pedro Diniz	2,85%	-0,361 pp	0,864 pp	0,125 pp	0,5	—	0
Rubens Barrichello	5,22%	-0,919 pp	-3,812 pp	0,209 pp	0,515	—	0
Andrea Montermini	2,24%	-0,302 pp	-1,797 pp	0,177 pp	0,255	—	0
Heinz-Harald Frentzen	4,1%	-0,467 pp	-1,244 pp	-0,391 pp	0,607	—	0
Jos Verstappen	3,86%	-0,592 pp	-2,495 pp	-0,351 pp	0,354	—	0
Ricardo Rosset	2,38%	-0,228 pp	-1,632 pp	-0,227 pp	0,191	-0,191	0
Ukyo Katayama	3,03%	-0,788 pp	-1,995 pp	-0,02 pp	0,266	-0,266	0
Eddie Irvine	6,26%	-2,51 pp	2,43 pp	0,132 pp	0,599	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Damon Hill	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Lamy	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Luca Badoer	0,711	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea Montermini	0,711	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rosset	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16,88	16,88	1,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1996 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1996: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗