Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1991 Italian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 8 de septiembre de 1991 en Monza.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 34 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:17:54.319

PoleAyrton Senna1:21.114

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Coca Cola Gran Premio d'Italia 1991
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,8 km
Vueltas de carrera: 53
Distancia oficial: 307,4 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:21.114
2	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	+0.133
3	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+0.232
4	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+0.258
5	27	Alain Prost	FerrariFerrari	+0.711
6	28	Jean Alesi	FerrariFerrari	+0.776
7	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+1.357
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+1.612
9	32	Roberto Moreno	JordanFord	+1.988
10	23	Pierluigi Martini	MinardiFerrari	+2.180
11	8	Mark Blundell	BrabhamYamaha	+2.359
12	16	Ivan Capelli	Leyton HouseIlmor	+2.560
13	4	Stefano Modena	TyrrellHonda	+2.587
14	33	Andrea de Cesaris	JordanFord	+2.807
15	3	Satoru Nakajima	TyrrellHonda	+3.151
16	21	Emanuele Pirro	DallaraJudd	+3.168
17	24	Gianni Morbidelli	MinardiFerrari	+3.173
18	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseIlmor	+3.277
19	7	Martin Brundle	BrabhamYamaha	+3.529
20	22	JJ Lehto	DallaraJudd	+3.611
21	25	Thierry Boutsen	LigierLamborghini	+4.063
22	26	Érik Comas	LigierLamborghini	+4.306
23	34	Nicola Larini	ModenaLamborghini	+4.603
24	29	Éric Bernard	LolaFord	+4.757
25	11	Mika Häkkinen	LotusJudd	+4.827
26	14	Olivier Grouillard	FondmetalFord	+5.302
27	9	Michele Alboreto	FootworkFord	+5.449
28	12	Michael Bartels	LotusJudd	+5.715
29	35	Eric van de Poele	ModenaLamborghini	+5.985
30	30	Aguri Suzuki	LolaFord	+6.143

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:21.114
2	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:21.247
3	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:21.346
4	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:21.372
5	27	Alain Prost	FerrariFerrari	1:21.825
6	28	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:21.890
7	19	Michael Schumacher	BenettonFord	1:22.471
8	20	Nelson Piquet	BenettonFord	1:22.726
9	32	Roberto Moreno	JordanFord	1:23.102
10	23	Pierluigi Martini	MinardiFerrari	1:23.294
11	8	Mark Blundell	BrabhamYamaha	1:23.473
12	16	Ivan Capelli	Leyton HouseIlmor	1:23.674
13	4	Stefano Modena	TyrrellHonda	1:23.701
14	33	Andrea de Cesaris	JordanFord	1:23.921
15	3	Satoru Nakajima	TyrrellHonda	1:24.265
16	21	Emanuele Pirro	DallaraJudd	1:24.282
17	24	Gianni Morbidelli	MinardiFerrari	1:24.287
18	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseIlmor	1:24.391
19	7	Martin Brundle	BrabhamYamaha	1:24.643
20	22	JJ Lehto	DallaraJudd	1:24.725
21	25	Thierry Boutsen	LigierLamborghini	1:25.177
22	26	Érik Comas	LigierLamborghini	1:25.420
23	34	Nicola Larini	ModenaLamborghini	1:25.717
24	29	Éric Bernard	LolaFord	1:25.871
25	11	Mika Häkkinen	LotusJudd	1:25.941
26	14	Olivier Grouillard	FondmetalFord	1:26.416

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:17:54.319	53	2	10	Clasificado
2	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	+16.262	53	1	6	Clasificado
3	27	Alain Prost	FerrariFerrari	+16.829	53	5	4	Clasificado
4	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+27.719	53	3	3	Clasificado
5	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+34.463	53	7	2	Clasificado
6	20	Nelson Piquet	BenettonFord	+45.600	53	8	1	Clasificado
7	33	Andrea de Cesaris	JordanFord	+51.136	53	14	—	Clasificado
8	16	Ivan Capelli	Leyton HouseIlmor	+1:15.019	53	12	—	Clasificado
9	24	Gianni Morbidelli	MinardiFerrari	+1 lap	52	17	—	Clasificado
10	21	Emanuele Pirro	DallaraJudd	+1 lap	52	16	—	Clasificado
11	26	Érik Comas	LigierLamborghini	+1 lap	52	22	—	Clasificado
12	8	Mark Blundell	BrabhamYamaha	+1 lap	52	11	—	Clasificado
13	7	Martin Brundle	BrabhamYamaha	+1 lap	52	19	—	Clasificado
14	11	Mika Häkkinen	LotusJudd	+4 laps	49	25	—	Clasificado
15	15	Maurício Gugelmin	Leyton HouseIlmor	+4 laps	49	18	—	Clasificado
16	34	Nicola Larini	ModenaLamborghini	+5 laps	48	23	—	Clasificado
DNF	14	Olivier Grouillard	FondmetalFord	—	46	26	—	Engine
DNF	22	JJ Lehto	DallaraJudd	—	35	20	—	Overheating
DNF	4	Stefano Modena	TyrrellHonda	—	32	13	—	Engine
DNF	28	Jean Alesi	FerrariFerrari	—	29	6	—	Engine
DNF	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	—	27	4	—	Gearbox
DNF	3	Satoru Nakajima	TyrrellHonda	—	24	15	—	Throttle
DNF	29	Éric Bernard	LolaFord	—	21	24	—	Engine
DNF	23	Pierluigi Martini	MinardiFerrari	—	8	10	—	Spun off
DNF	32	Roberto Moreno	JordanFord	—	2	9	—	Spun off
DNF	25	Thierry Boutsen	LigierLamborghini	—	1	21	—	Spun off
DNQ	9	Michele Alboreto	FootworkFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	12	Michael Bartels	LotusJudd	—	—	—	—	DNQ
DNQ	35	Eric van de Poele	ModenaLamborghini	—	—	—	—	DNQ
DNQ	30	Aguri Suzuki	LolaFord	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	18	Fabrizio Barbazza	AGSFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	17	Gabriele Tarquini	AGSFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	10	Alex Caffi	FootworkFord	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	31	Pedro Chaves	ColoniFord	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ayrton Senna	McLaren	1:26.061	41
2	Nelson Piquet	Benetton	1:26.437	39
3	Martin Brundle	Brabham	1:26.590	52
4	Nigel Mansell	Williams	1:26.828	47
5	Mark Blundell	Brabham	1:26.870	51
6	Andrea de Cesaris	Jordan	1:27.152	51
7	Alain Prost	Ferrari	1:27.247	40
8	Jean Alesi	Ferrari	1:27.300	28
9	Gerhard Berger	McLaren	1:27.465	43
10	Michael Schumacher	Benetton	1:27.472	43
11	Riccardo Patrese	Williams	1:27.552	25
12	Gianni Morbidelli	Minardi	1:27.905	37
13	JJ Lehto	Dallara	1:28.264	30
14	Nicola Larini	Modena	1:28.413	43
15	Ivan Capelli	Leyton House	1:28.455	27
16	Emanuele Pirro	Dallara	1:28.644	45
17	Pierluigi Martini	Minardi	1:28.893	6
18	Maurício Gugelmin	Leyton House	1:29.354	36
19	Érik Comas	Ligier	1:29.568	28
20	Olivier Grouillard	Fondmetal	1:29.726	41
21	Stefano Modena	Tyrrell	1:29.901	12
22	Satoru Nakajima	Tyrrell	1:30.140	19
23	Éric Bernard	Lola	1:30.326	17
24	Roberto Moreno	Jordan	1:32.238	2
25	Mika Häkkinen	Lotus	1:33.025	5
26	Thierry Boutsen	Ligier	1:45.997	1

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1991.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	77
2	Nigel Mansell	59
3	Riccardo Patrese	34
4	Gerhard Berger	31
5	Alain Prost	25
6	Nelson Piquet	23
7	Jean Alesi	14
8	Stefano Modena	9
9	Andrea de Cesaris	9
10	Roberto Moreno	8
11	JJ Lehto	4
12	Bertrand Gachot	4
13	Pierluigi Martini	3
14	Satoru Nakajima	2
14	Mika Häkkinen	2
14	Michael Schumacher	2
17	Aguri Suzuki	1
17	Julian Bailey	1
17	Emanuele Pirro	1
17	Éric Bernard	1
17	Ivan Capelli	1
17	Mark Blundell	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenHonda	108
2	WilliamsRenault	93
3	FerrariFerrari	39
4	BenettonFord	33
5	JordanFord	13
6	TyrrellHonda	11
7	DallaraJudd	5
8	MinardiFerrari	3
9	LotusJudd	3
10	LolaFord	2
11	Leyton HouseIlmor	1
11	BrabhamYamaha	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Ayrton Senna33,99%

Nigel Mansell12,6%

Gerhard Berger9,55%

Riccardo Patrese6,32%

Nelson Piquet4,39%

Michael Schumacher3,46%

Alain Prost3,08%

Roberto Moreno2,69%

Jean Alesi2,24%

Pierluigi Martini1,91%

Emanuele Pirro1,85%

Andrea de Cesaris1,75%

Mark Blundell1,7%

JJ Lehto1,54%

Ivan Capelli1,43%

Stefano Modena1,43%

Thierry Boutsen1,34%

Érik Comas1,29%

Gianni Morbidelli1,25%

Satoru Nakajima1,24%

Martin Brundle1,02%

Maurício Gugelmin0,99%

Mika Häkkinen0,83%

Nicola Larini0,72%

Olivier Grouillard0,7%

Éric Bernard0,69%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Ayrton SennaMcLaren	1.708,1	1.710,5	2,34	1,58	33,99%	76,82%	6,79	0	48,19%	0,957	McLaren MP4/6exact chassis
Nigel MansellWilliams	1.688	1.693,4	5,42	1,58	12,6%	73,92%	7,52	1	16%	0,571	Williams FW14exact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.616,1	1.619,5	3,42	1,54	9,55%	72,13%	7,97	0	48,19%	0,957	McLaren MP4/6exact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.638,3	1.638,3	0	1,34	6,32%	69,53%	8,62	0	16%	0,571	Williams FW14exact chassis
Nelson PiquetBenetton	1.637,6	1.638,6	1,04	0,46	4,39%	63,91%	10,02	0	9,54%	0,39	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton	1.489,4	1.498,4	9,04	1,52	3,46%	62,99%	10,25	0	9,54%	0,39	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstFerrari	1.713,7	1.715,7	2,04	0,8	3,08%	62,85%	10,29	0	9,16%	0,376	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Roberto MorenoJordan	1.491,5	1.476,1	-15,38	1,24	2,69%	58,96%	11,26	0	2,54%	-0,074	Jordan 191exact chassis
Jean AlesiFerrari	1.538,6	1.538,6	0	1,49	2,24%	55,51%	12,12	0	9,16%	0,376	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi	1.435,4	1.423,8	-11,63	1,48	1,91%	52,69%	12,83	0	0,87%	-0,449	Minardi M191exact chassis
Emanuele PirroDallara	1.444,1	1.448,5	4,44	-0,2	1,85%	49,99%	13,5	0	2,85%	-0,033	Dallara F191exact chassis
Andrea de CesarisJordan	1.465,7	1.473,2	7,54	0,18	1,75%	50,38%	13,41	0	2,54%	-0,074	Jordan 191exact chassis
Mark BlundellBrabham	1.418,6	1.423,9	5,33	1,28	1,7%	49,7%	13,58	0	1,25%	-0,322	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoDallara	1.497,8	1.497,8	0	-1,47	1,54%	45,21%	14,7	0	2,85%	-0,033	Dallara F191exact chassis
Ivan CapelliLeyton House	1.435,9	1.444,4	8,53	1	1,43%	43,6%	15,1	0	0,84%	-0,461	Leyton House CG911exact chassis
Stefano ModenaTyrrell	1.458	1.458	0	0,61	1,43%	45,23%	14,69	0	0,99%	-0,403	Tyrrell 020exact chassis
Thierry BoutsenLigier	1.582,7	1.567	-15,69	-2,12	1,34%	43,01%	15,25	0	1,72%	-0,209	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Érik ComasLigier	1.566	1.565,7	-0,29	-2,26	1,29%	41,91%	15,52	0	1,72%	-0,209	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi	1.434	1.441,7	7,71	-0,2	1,25%	43,13%	15,22	0	0,87%	-0,449	Minardi M191exact chassis
Satoru NakajimaTyrrell	1.411,6	1.411,6	0	0,38	1,24%	41,63%	15,59	0	0,99%	-0,403	Tyrrell 020exact chassis
Martin BrundleBrabham	1.449,3	1.450,2	0,9	-0,82	1,02%	38,31%	16,42	0	1,25%	-0,322	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House	1.504,9	1.498,4	-6,47	-0,83	0,99%	35,86%	17,04	0	0,84%	-0,461	Leyton House CG911exact chassis
Mika HäkkinenLotus	1.434,1	1.430,3	-3,79	-2,25	0,83%	34,21%	17,45	0	1,91%	-0,174	Lotus 102Bexact chassis
Nicola LariniModena	1.404,9	1.400,4	-4,51	-1,28	0,72%	29,09%	18,73	0	0,21%	-0,942	Lambo 291exact chassis
Olivier GrouillardFondmetal	1.449,6	1.449,6	0	-2,67	0,7%	30,69%	18,33	0	3,33%	0,022	constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Éric BernardLola	1.529,2	1.529,2	0	-2,37	0,69%	28,74%	18,82	0	0,6%	-0,579	Lola LC91exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	7,09%	2,26 pp	5,943 pp	0,276 pp	0,77	0,256	0,025
Ayrton Senna	7,54%	13,991 pp	25,725 pp	0,967 pp	0,803	0,128	-0,03
Alain Prost	5,88%	5,113 pp	-9,355 pp	-0,052 pp	0,772	0,115	-0,033
Gerhard Berger	6,66%	-7,048 pp	11,088 pp	0,407 pp	0,726	0,173	0,019
Michael Schumacher	5,18%	-1,18 pp	-1,415 pp	-0,052 pp	0,508	0,407	0,074
Nelson Piquet	4,87%	1,047 pp	-1,711 pp	-0,076 pp	0,692	0,073	-0,035
Andrea de Cesaris	3,35%	-1,207 pp	-1,17 pp	-0,079 pp	0,472	0,344	0,056
Ivan Capelli	3,79%	-0,472 pp	-2,842 pp	-0,318 pp	0,434	0,386	0,1
Gianni Morbidelli	2,78%	-0,466 pp	-1,883 pp	-0 pp	0,386	0,351	0,057
Emanuele Pirro	2,95%	-0,89 pp	-0,609 pp	-0,207 pp	0,481	0,215	0,056
Érik Comas	2,03%	-0,414 pp	-0,606 pp	-0,121 pp	0,622	0,018	0,04
Mark Blundell	4,04%	-0,586 pp	-3,107 pp	0,09 pp	0,383	0,252	0,076
Martin Brundle	2,45%	-0,394 pp	-1,854 pp	0,054 pp	0,496	0,068	0,043
Mika Häkkinen	1,68%	-0,256 pp	-1,005 pp	-0,048 pp	0,469	-0,128	-0,139
Maurício Gugelmin	2,61%	-0,224 pp	-2,038 pp	-0,226 pp	0,525	-0,24	-0,155
Nicola Larini	1,91%	-0,203 pp	-1,687 pp	0,06 pp	0,404	-0,158	-0,154
Olivier Grouillard	1,58%	-0,245 pp	-0,983 pp	-0,126 pp	0,417	—	0
JJ Lehto	2,3%	-0,499 pp	-0,504 pp	-0,172 pp	0,484	—	0
Stefano Modena	3,56%	-0,571 pp	-2,69 pp	-0,02 pp	0,489	—	0
Jean Alesi	5,52%	-0,976 pp	-4,041 pp	-0,022 pp	0,602	—	0
Riccardo Patrese	6,25%	-3,601 pp	3,521 pp	0,182 pp	0,697	—	0
Satoru Nakajima	3,15%	-0,724 pp	-2,194 pp	-0,016 pp	0,383	-0,223	0
Éric Bernard	1,79%	-0,142 pp	-1,307 pp	-0,25 pp	0,601	—	0
Pierluigi Martini	4,3%	-0,853 pp	-2,827 pp	0 pp	0,454	-0,454	0
Roberto Moreno	4,58%	-0,959 pp	-1,821 pp	-0,125 pp	0,611	-0,611	0
Thierry Boutsen	2,16%	-0,501 pp	-0,632 pp	-0,126 pp	0,624	-0,624	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Pirro	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Érik Comas	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Blundell	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,72	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,716	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,747	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,744	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roberto Moreno	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,747	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	21,94	21,94	4,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1991 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1991: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗