HISTORIAResumen y antecedentes
1987 Hungarian Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 9 de agosto de 1987 en Hungaroring.
La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Magyar Nagydíj 1987
- Circuito
- Hungaroring
- Configuración histórica
- hungaroring-1
- Longitud por vuelta
- 4,014 km
- Vueltas de carrera
- 76
- Distancia oficial
- 305,064 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | Williams | 1:30.149 | 63 |
| 2 | Nigel Mansell | Williams | 1:30.298 | 65 |
| 3 | Alain Prost | McLaren | 1:31.602 | 57 |
| 4 | Ayrton Senna | Lotus | 1:32.426 | 43 |
| 5 | Thierry Boutsen | Benetton | 1:32.524 | 39 |
| 6 | Eddie Cheever | Arrows | 1:32.603 | 68 |
| 7 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:32.679 | 39 |
| 8 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:33.826 | 12 |
| 9 | Andrea de Cesaris | Brabham | 1:34.039 | 34 |
| 10 | Derek Warwick | Arrows | 1:34.163 | 53 |
| 11 | Riccardo Patrese | Brabham | 1:34.387 | 42 |
| 12 | Alessandro Nannini | Minardi | 1:34.519 | 70 |
| 13 | Jonathan Palmer | Tyrrell | 1:34.824 | 61 |
| 14 | Stefan Johansson | McLaren | 1:34.843 | 14 |
| 15 | Ivan Capelli | March | 1:34.926 | 70 |
| 16 | Philippe Streiff | Tyrrell | 1:35.069 | 62 |
| 17 | Teo Fabi | Benetton | 1:35.210 | 14 |
| 18 | Philippe Alliot | Lola | 1:35.210 | 47 |
| 19 | Pascal Fabre | AGS | 1:36.043 | 61 |
| 20 | Piercarlo Ghinzani | Ligier | 1:36.045 | 53 |
| 21 | Martin Brundle | Zakspeed | 1:36.195 | 41 |
| 22 | Alex Caffi | Osella | 1:37.046 | 18 |
| 23 | René Arnoux | Ligier | 1:37.169 | 17 |
| 24 | Adrián Campos | Minardi | 1:39.486 | 13 |
| 25 | Christian Danner | Zakspeed | 1:39.650 | 3 |
| 26 | Satoru Nakajima | Lotus | 2:30.651 | 1 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1987.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet | 48 |
| 2 | Ayrton Senna | 41 |
| 3 | Nigel Mansell | 30 |
| 4 | Alain Prost | 30 |
| 5 | Stefan Johansson | 19 |
| 6 | Gerhard Berger | 9 |
| 7 | Michele Alboreto | 8 |
| 8 | Satoru Nakajima | 6 |
| 9 | Thierry Boutsen | 5 |
| 10 | Andrea de Cesaris | 4 |
| 11 | Eddie Cheever | 4 |
| 11 | Philippe Streiff | 4 |
| 11 | Jonathan Palmer | 4 |
| 14 | Teo Fabi | 3 |
| 14 | Derek Warwick | 3 |
| 16 | Martin Brundle | 2 |
| 16 | Riccardo Patrese | 2 |
| 18 | René Arnoux | 1 |
| 18 | Ivan Capelli | 1 |
| 18 | Philippe Alliot | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain ProstMcLaren | 1.692,2 | 1.690,8 | -1,42 | 0,93 | 25,75% | 78,45% | 6,39 | 0 | 16,89% | 0,545 | McLaren MP4/3exact chassis |
| Nelson PiquetWilliams | 1.684,2 | 1.685,6 | 1,38 | 1,11 | 13% | 76,95% | 6,76 | 1 | 35,06% | 0,801 | Williams FW11Bexact chassis |
| Nigel MansellWilliams | 1.622,5 | 1.622,5 | 0 | 1,89 | 11,28% | 77,72% | 6,57 | 0 | 35,06% | 0,801 | Williams FW11Bexact chassis |
| Ayrton SennaLotus | 1.622,9 | 1.625,1 | 2,23 | 0,92 | 8,33% | 72,51% | 7,87 | 0 | 6,9% | 0,232 | Lotus 99Texact chassis |
| Stefan JohanssonMcLaren | 1.509,4 | 1.509,4 | 0 | 0,92 | 4,84% | 67,31% | 9,17 | 0 | 16,89% | 0,545 | McLaren MP4/3exact chassis |
| Gerhard BergerFerrari | 1.500 | 1.500 | 0 | 2,44 | 3,79% | 64,94% | 9,77 | 0 | 15,17% | 0,508 | Ferrari F1/87exact chassis |
| Satoru NakajimaLotus | 1.476,1 | 1.476,1 | 0 | -0,92 | 3,55% | 58,51% | 11,37 | 0 | 6,9% | 0,232 | Lotus 99Texact chassis |
| Michele AlboretoFerrari | 1.539 | 1.539 | 0 | 1,5 | 3,31% | 62,8% | 10,3 | 0 | 15,17% | 0,508 | Ferrari F1/87exact chassis |
| Thierry BoutsenBenetton | 1.485,8 | 1.489,9 | 4,03 | 1,42 | 2,85% | 59,74% | 11,07 | 0 | 7,54% | 0,263 | Benetton B187exact chassis |
| Derek WarwickArrows | 1.500,3 | 1.503,2 | 2,93 | 0,92 | 2,23% | 53,08% | 12,73 | 0 | 4,99% | 0,118 | Arrows A10exact chassis |
| Riccardo PatreseBrabham | 1.496,8 | 1.502,7 | 5,84 | 0,87 | 2,13% | 52,53% | 12,87 | 0 | 1,77% | -0,244 | Brabham BT56exact chassis |
| Eddie CheeverArrows | 1.465 | 1.465,5 | 0,5 | 0,64 | 2,06% | 52,4% | 12,9 | 0 | 4,99% | 0,118 | Arrows A10exact chassis |
| Teo FabiBenetton | 1.477,3 | 1.477,3 | 0 | 0,27 | 2% | 52,15% | 12,96 | 0 | 7,54% | 0,263 | Benetton B187exact chassis |
| Philippe StreiffTyrrell | 1.438,2 | 1.439,1 | 0,92 | 0,19 | 1,93% | 51,97% | 13,01 | 0 | 2,34% | -0,147 | Tyrrell DG016exact chassis |
| Jonathan PalmerTyrrell | 1.419,6 | 1.422,9 | 3,3 | -0,18 | 1,72% | 49,61% | 13,6 | 0 | 2,34% | -0,147 | Tyrrell DG016exact chassis |
| Andrea de CesarisBrabham | 1.427,8 | 1.427,8 | 0 | 0,54 | 1,69% | 46,93% | 14,27 | 0 | 1,77% | -0,244 | Brabham BT56exact chassis |
| Philippe AlliotLola | 1.407,3 | 1.394,1 | -13,17 | 0,28 | 1,44% | 42,64% | 15,34 | 0 | 0,86% | -0,495 | Lola LC87exact chassis |
| Ivan CapelliMarch | 1.427,5 | 1.430,5 | 3,07 | -0,5 | 1,11% | 34,91% | 17,27 | 0 | 0,61% | -0,616 | constructor:marchambiguous chassis constructor fallback |
| René ArnouxLigier | 1.595,8 | 1.595,8 | 0 | -1,9 | 1,08% | 36,11% | 16,97 | 0 | 2,22% | -0,165 | constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback |
| Martin BrundleZakspeed | 1.457,1 | 1.457,1 | 0 | -1,73 | 0,94% | 35,03% | 17,24 | 0 | 1,13% | -0,4 | constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback |
| Alex CaffiOsella | 1.442,5 | 1.442,5 | 0 | -1,51 | 0,91% | 30,97% | 18,26 | 0 | 2,14% | -0,177 | constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback |
| Alessandro NanniniMinardi | 1.403,8 | 1.407,3 | 3,44 | -0,52 | 0,91% | 25,87% | 19,53 | 0 | 0,07% | -1,394 | Minardi M187exact chassis |
| Christian DannerZakspeed | 1.415,5 | 1.415,5 | 0 | -1,74 | 0,9% | 34,58% | 17,36 | 0 | 1,13% | -0,4 | constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback |
| Pascal FabreAGS | 1.398,5 | 1.393,6 | -4,83 | -2,48 | 0,79% | 32,81% | 17,8 | 0 | 2,31% | -0,152 | AGS JH22exact chassis |
| Piercarlo GhinzaniLigier | 1.352,8 | 1.355,4 | 2,54 | -1,98 | 0,72% | 27,75% | 19,06 | 0 | 2,22% | -0,165 | constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback |
| Adrián CamposMinardi | 1.385,1 | 1.374,3 | -10,75 | -1,39 | 0,7% | 21,73% | 20,57 | 0 | 0,07% | -1,394 | Minardi M187exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nelson Piquet | 6,83% | 3,755 pp | 5,491 pp | 1,038 pp | 0,803 | 0,194 | -0,003 |
| Ayrton Senna | 5,6% | -3,049 pp | 7,016 pp | 0,587 pp | 0,764 | 0,23 | 0,034 |
| Alain Prost | 6,39% | 18,846 pp | 14,031 pp | -0,616 pp | 0,799 | 0,077 | -0,043 |
| Thierry Boutsen | 5,24% | -1,133 pp | -2,527 pp | -0,325 pp | 0,605 | 0,305 | 0,029 |
| Riccardo Patrese | 4,3% | -1,299 pp | -2,134 pp | -0,176 pp | 0,51 | 0,38 | 0,051 |
| Derek Warwick | 4,59% | -1,345 pp | -2,279 pp | -0,309 pp | 0,528 | 0,259 | -0,013 |
| Jonathan Palmer | 2,89% | -0,511 pp | -1,637 pp | 0,199 pp | 0,506 | 0,274 | 0,021 |
| Eddie Cheever | 4,02% | -0,704 pp | -2,262 pp | -0,3 pp | 0,564 | 0,158 | 0,001 |
| Philippe Streiff | 3,3% | -0,691 pp | -1,815 pp | 0,222 pp | 0,519 | 0,175 | 0,014 |
| Ivan Capelli | 2,53% | -0,324 pp | -1,936 pp | -0,105 pp | 0,403 | 0,265 | 0,028 |
| Alessandro Nannini | 2,22% | -0,278 pp | -1,753 pp | -0,148 pp | 0,327 | 0,28 | 0,007 |
| Piercarlo Ghinzani | 1,59% | -0,259 pp | -1,216 pp | 0,018 pp | 0,32 | 0,243 | 0,003 |
| Pascal Fabre | 1,49% | -0,232 pp | -1,037 pp | 0,096 pp | 0,456 | -0,064 | -0,128 |
| Nigel Mansell | 7,8% | -0,24 pp | 5,086 pp | 0,958 pp | 0,764 | -0,284 | 0 |
| Alex Caffi | 2,08% | -0,224 pp | -1,532 pp | -0,185 pp | 0,45 | — | 0 |
| René Arnoux | 2,37% | -0,249 pp | -1,921 pp | 0,027 pp | 0,634 | — | 0 |
| Philippe Alliot | 3,09% | -0,605 pp | -2,097 pp | -0,044 pp | 0,412 | -0,412 | 0 |
| Martin Brundle | 1,94% | -0,429 pp | -1,219 pp | -0,017 pp | 0,545 | — | 0 |
| Michele Alboreto | 5,98% | -0,717 pp | -3,479 pp | -0,267 pp | 0,686 | — | 0 |
| Andrea de Cesaris | 3,53% | -1,288 pp | -1,628 pp | -0,136 pp | 0,419 | — | 0 |
| Stefan Johansson | 4,91% | -3,739 pp | 3,757 pp | -0,131 pp | 0,69 | — | 0 |
| Teo Fabi | 3,77% | -0,981 pp | -1,737 pp | -0,224 pp | 0,571 | — | 0 |
| Adrián Campos | 1,7% | -0,188 pp | -1,368 pp | -0,115 pp | 0,311 | -0,311 | 0 |
| Gerhard Berger | 7,3% | -1,785 pp | -3,763 pp | -0,292 pp | 0,652 | -0,572 | 0 |
| Christian Danner | 1,82% | -0,301 pp | -1,209 pp | -0,017 pp | 0,474 | — | 0 |
| Satoru Nakajima | 2,71% | -2,031 pp | 3,168 pp | 0,262 pp | 0,615 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nelson Piquet | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ayrton Senna | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alain Prost | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Thierry Boutsen | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Riccardo Patrese | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Derek Warwick | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jonathan Palmer | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Cheever | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Streiff | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ivan Capelli | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alessandro Nannini | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Piercarlo Ghinzani | 0,733 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pascal Fabre | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nigel Mansell | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alex Caffi | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| René Arnoux | 0,733 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Alliot | 0,733 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Martin Brundle | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michele Alboreto | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Andrea de Cesaris | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stefan Johansson | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Teo Fabi | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrián Campos | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gerhard Berger | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Danner | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Satoru Nakajima | 0,736 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,24 | 23,24 | 3,28 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1987 Hungarian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1987: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole