Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1996 Portuguese Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 22 de septiembre de 1996 en Estoril.

La victoria correspondió a Jacques Villeneuve. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorJacques Villeneuve1:40:22.915

PoleDamon Hill1:20.330

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grande Prémio de Portugal 1996
Circuito: Estoril
Configuración histórica: estoril-2
Longitud por vuelta: 4,36 km
Vueltas de carrera: 70
Distancia oficial: 305,2 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:20.330
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	+0.009
3	3	Jean Alesi	BenettonRenault	+0.758
4	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.906
5	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	+0.963
6	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1.032
7	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	+1.310
8	8	David Coulthard	McLarenMercedes	+1.736
9	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	+1.875
10	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	+1.994
11	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+1.995
12	14	Johnny Herbert	SauberFord	+2.325
13	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	+2.435
14	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2.683
15	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+2.725
16	17	Jos Verstappen	FootworkHart	+3.201
17	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	+3.900
18	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	+3.963
19	20	Pedro Lamy	MinardiFord	+4.180
20	21	Giovanni Lavaggi	MinardiFord	+5.282

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Damon Hill	WilliamsRenault	1:20.330
2	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:20.339
3	3	Jean Alesi	BenettonRenault	1:21.088
4	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:21.236
5	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	1:21.293
6	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	1:21.362
7	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	1:21.640
8	8	David Coulthard	McLarenMercedes	1:22.066
9	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	1:22.205
10	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	1:22.324
11	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	1:22.325
12	14	Johnny Herbert	SauberFord	1:22.655
13	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	1:22.765
14	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:23.013
15	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	1:23.055
16	17	Jos Verstappen	FootworkHart	1:23.531
17	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	1:24.230
18	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	1:24.293
19	20	Pedro Lamy	MinardiFord	1:24.510
20	21	Giovanni Lavaggi	MinardiFord	1:25.612

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	6	Jacques Villeneuve	WilliamsRenault	1:40:22.915	70	2	10	Clasificado
2	5	Damon Hill	WilliamsRenault	+19.966	70	1	6	Clasificado
3	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+53.765	70	4	4	Clasificado
4	3	Jean Alesi	BenettonRenault	+55.109	70	3	3	Clasificado
5	2	Eddie Irvine	FerrariFerrari	+1:27.389	70	6	2	Clasificado
6	4	Gerhard Berger	BenettonRenault	+1:33.141	70	5	1	Clasificado
7	15	Heinz-Harald Frentzen	SauberFord	+1 lap	69	11	—	Clasificado
8	14	Johnny Herbert	SauberFord	+1 lap	69	12	—	Clasificado
9	12	Martin Brundle	JordanPeugeot	+1 lap	69	10	—	Clasificado
10	9	Olivier Panis	LigierMugen-Honda	+1 lap	69	15	—	Clasificado
11	19	Mika Salo	TyrrellYamaha	+1 lap	69	13	—	Clasificado
12	18	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2 laps	68	14	—	Clasificado
13	8	David Coulthard	McLarenMercedes	+2 laps	68	8	—	Clasificado
14	16	Ricardo Rosset	FootworkHart	+3 laps	67	17	—	Clasificado
15	21	Giovanni Lavaggi	MinardiFord	+5 laps	65	20	—	Clasificado
16	20	Pedro Lamy	MinardiFord	+5 laps	65	19	—	Clasificado
DNF	7	Mika Häkkinen	McLarenMercedes	—	52	7	—	Collision damage
DNF	17	Jos Verstappen	FootworkHart	—	47	16	—	Engine
DNF	10	Pedro Diniz	LigierMugen-Honda	—	46	18	—	Collision
DNF	11	Rubens Barrichello	JordanPeugeot	—	41	9	—	Spun off

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Jacques Villeneuve	Williams	1:22.873	37
2	Damon Hill	Williams	1:23.762	37
3	Michael Schumacher	Ferrari	1:24.059	38
4	Jean Alesi	Benetton	1:24.331	5
5	Gerhard Berger	Benetton	1:24.647	47
6	Mika Häkkinen	McLaren	1:24.747	24
7	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:24.869	24
8	Rubens Barrichello	Jordan	1:24.954	18
9	Olivier Panis	Ligier	1:25.008	58
10	Martin Brundle	Jordan	1:25.028	36
11	Eddie Irvine	Ferrari	1:25.206	25
12	David Coulthard	McLaren	1:25.362	49
13	Johnny Herbert	Sauber	1:25.786	18
14	Pedro Diniz	Ligier	1:25.791	43
15	Jos Verstappen	Footwork	1:25.913	36
16	Mika Salo	Tyrrell	1:26.199	6
17	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:26.447	44
18	Ricardo Rosset	Footwork	1:26.863	3
19	Pedro Lamy	Minardi	1:27.754	48
20	Giovanni Lavaggi	Minardi	1:28.911	2

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Olivier Panis	1	13	—	32.519
Ukyo Katayama	1	14	—	30.310
Rubens Barrichello	1	16	—	28.431
Johnny Herbert	1	16	—	27.996
Jos Verstappen	1	16	—	31.975
Pedro Diniz	1	16	—	32.079
Damon Hill	1	17	—	28.069
Martin Brundle	1	17	—	27.929
Jacques Villeneuve	1	18	—	27.440
Michael Schumacher	1	18	—	27.598
Gerhard Berger	1	19	—	29.704
Eddie Irvine	1	20	—	28.608
David Coulthard	1	20	—	30.272
Ricardo Rosset	1	20	—	31.391
Mika Häkkinen	1	21	—	27.505
Mika Salo	1	21	—	28.568
Jean Alesi	1	22	—	29.283
Heinz-Harald Frentzen	1	22	—	28.204
Pedro Lamy	1	20	—	28.805
Giovanni Lavaggi	1	24	—	30.945
Rubens Barrichello	2	32	—	28.131
Damon Hill	2	34	—	27.338
Jos Verstappen	2	33	—	28.886
Martin Brundle	2	34	—	27.110
Jacques Villeneuve	2	35	—	27.674
Michael Schumacher	2	35	—	27.153
Johnny Herbert	2	38	—	27.724
Olivier Panis	2	39	—	27.805
Ukyo Katayama	2	41	—	31.399
Pedro Diniz	2	41	—	28.232
Eddie Irvine	2	43	—	28.552
Mika Salo	2	43	—	45.821
Jean Alesi	2	44	—	28.431
Michael Schumacher	3	44	—	26.724
Mika Häkkinen	2	44	—	26.754
Ricardo Rosset	2	43	—	31.549
Heinz-Harald Frentzen	2	44	—	28.087
Gerhard Berger	2	45	—	28.620
David Coulthard	2	45	—	27.116
Mika Häkkinen	3	46	—	35.061
David Coulthard	3	46	—	35.453
Damon Hill	3	49	—	28.751
David Coulthard	4	47	—	32.811
Jacques Villeneuve	3	50	—	27.974
Pedro Lamy	2	46	—	27.841
Martin Brundle	3	52	—	28.980
Giovanni Lavaggi	2	50	—	30.525
Johnny Herbert	3	53	—	26.868
David Coulthard	5	53	—	30.190
Olivier Panis	3	56	—	27.190

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1996.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Damon Hill	87
2	Jacques Villeneuve	78
3	Michael Schumacher	53
4	Jean Alesi	47
5	Mika Häkkinen	27
6	Gerhard Berger	18
7	David Coulthard	18
8	Rubens Barrichello	14
9	Olivier Panis	13
10	Eddie Irvine	11
11	Heinz-Harald Frentzen	6
12	Martin Brundle	6
13	Mika Salo	5
14	Johnny Herbert	4
15	Pedro Diniz	2
16	Jos Verstappen	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	165
2	BenettonRenault	65
3	FerrariFerrari	64
4	McLarenMercedes	45
5	JordanPeugeot	20
6	LigierMugen-Honda	15
7	SauberFord	10
8	TyrrellYamaha	5
9	FootworkHart	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Damon Hill23,92%

Jean Alesi13,9%

Gerhard Berger11,9%

Jacques Villeneuve10,76%

Michael Schumacher8,03%

Mika Häkkinen5,95%

David Coulthard4,97%

Eddie Irvine3,39%

Rubens Barrichello2,84%

Martin Brundle2,44%

Olivier Panis1,61%

Heinz-Harald Frentzen1,52%

Johnny Herbert1,41%

Mika Salo1,34%

Pedro Diniz1,34%

Ukyo Katayama1,15%

Jos Verstappen1,02%

Ricardo Rosset0,98%

Pedro Lamy0,78%

Giovanni Lavaggi0,72%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Damon HillWilliams	1.641,5	1.647,2	5,8	1,96	23,92%	71,92%	6,33	0	41,2%	0,844	Williams FW18exact chassis
Jean AlesiBenetton	1.672,6	1.676,6	4	1,32	13,9%	68,03%	7,07	0	14,52%	0,479	Benetton B196exact chassis
Gerhard BergerBenetton	1.657,1	1.657,9	0,82	0,76	11,9%	65,11%	7,63	0	14,52%	0,479	Benetton B196exact chassis
Jacques VilleneuveWilliams	1.532	1.540,2	8,13	2,24	10,76%	68,29%	7,02	1	41,2%	0,844	Williams FW18exact chassis
Michael SchumacherFerrari	1.712,1	1.714,8	2,71	0,73	8,03%	64,78%	7,69	0	24,76%	0,666	Ferrari F310exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.591,4	1.576,1	-15,36	0,55	5,95%	59,87%	8,62	0	9,51%	0,331	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
David CoulthardMcLaren	1.534,8	1.530,1	-4,68	0,55	4,97%	57,8%	9,02	0	9,51%	0,331	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Eddie IrvineFerrari	1.506,9	1.513,8	6,97	1,19	3,39%	57,7%	9,04	0	24,76%	0,666	Ferrari F310exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.544,3	1.531,8	-12,49	0,38	2,84%	53,25%	9,88	0	2,75%	-0,103	Jordan 196exact chassis
Martin BrundleJordan	1.476	1.480,6	4,58	0,45	2,44%	51,05%	10,3	0	2,75%	-0,103	Jordan 196exact chassis
Olivier PanisLigier	1.521,8	1.524,4	2,68	-1,39	1,61%	42,59%	11,91	0	2,7%	-0,109	Ligier JS43exact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.514,7	1.520,7	5,93	-0,06	1,52%	45,03%	11,45	0	2,28%	-0,168	Sauber C15exact chassis
Johnny HerbertSauber	1.490,8	1.496,3	5,46	-0,24	1,41%	43,39%	11,76	0	2,28%	-0,168	Sauber C15exact chassis
Mika SaloTyrrell	1.496,6	1.499,2	2,51	-0,45	1,34%	42,1%	12	0	0,96%	-0,47	Tyrrell 024exact chassis
Pedro DinizLigier	1.458,8	1.448,3	-10,49	-1,99	1,34%	38,19%	12,74	0	2,7%	-0,109	Ligier JS43exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell	1.375,4	1.379,6	4,21	-0,1	1,15%	39,11%	12,57	0	0,96%	-0,47	Tyrrell 024exact chassis
Jos VerstappenFootwork	1.423,8	1.423,8	0	-0,93	1,02%	36,4%	13,08	0	0,64%	-0,611	Footwork FA17exact chassis
Ricardo RossetFootwork	1.403,2	1.402,1	-1,06	-1,14	0,98%	35,38%	13,28	0	0,64%	-0,611	Footwork FA17exact chassis
Pedro LamyMinardi	1.394,3	1.388,8	-5,5	-1,73	0,78%	30,74%	14,16	0	0,66%	-0,604	Minardi M195Bexact chassis
Giovanni LavaggiMinardi	1.407,1	1.402,9	-4,23	-2,12	0,72%	29,27%	14,44	0	0,66%	-0,604	Minardi M195Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Jacques Villeneuve	8,24%	0,64 pp	1,333 pp	1,387 pp	0,752	0,314	0,066
Damon Hill	8,82%	13,658 pp	3,914 pp	2,564 pp	0,724	0,217	-0,006
Michael Schumacher	7,2%	6,095 pp	-3,467 pp	-1,518 pp	0,775	0,089	-0,031
Jean Alesi	7,7%	-5,974 pp	15,194 pp	-0,959 pp	0,718	0,143	0,018
Eddie Irvine	6,29%	-1,259 pp	-1,919 pp	-0,686 pp	0,555	0,266	0,031
Gerhard Berger	6,73%	-5,426 pp	13,141 pp	-0,826 pp	0,692	0,01	-0,035
Heinz-Harald Frentzen	4,48%	-0,412 pp	-3,331 pp	-0,21 pp	0,515	0,223	0,054
Johnny Herbert	4,19%	-0,428 pp	-3,082 pp	-0,194 pp	0,484	0,203	0,056
Martin Brundle	4,8%	-1,297 pp	-2,116 pp	0,272 pp	0,476	0,167	0,064
Olivier Panis	3,42%	-0,284 pp	-2,009 pp	-0,119 pp	0,496	0,087	0,057
Mika Salo	3,92%	-0,23 pp	-3,078 pp	-0,123 pp	0,462	0,08	0,068
Ukyo Katayama	3,66%	-0,862 pp	-2,388 pp	-0,098 pp	0,279	0,151	0,008
David Coulthard	5,49%	-1,245 pp	0,2 pp	0,352 pp	0,543	-0,219	-0,045
Ricardo Rosset	2,99%	-0,284 pp	-2,267 pp	-0,121 pp	0,317	-0,068	-0,067
Giovanni Lavaggi	2,44%	-0,241 pp	-1,949 pp	-0,099 pp	0,351	-0,201	-0,113
Pedro Lamy	2,61%	-0,218 pp	-2,12 pp	-0,107 pp	0,338	-0,253	-0,125
Mika Häkkinen	5,88%	-0,592 pp	0,288 pp	0,4 pp	0,664	-0,664	0
Jos Verstappen	3,2%	-0,509 pp	-2,269 pp	-0,122 pp	0,317	—	0
Pedro Diniz	2,79%	-0,166 pp	-1,671 pp	-0,1 pp	0,461	-0,461	0
Rubens Barrichello	5,13%	-0,965 pp	-2,404 pp	0,306 pp	0,545	-0,545	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Jacques Villeneuve	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ricardo Rosset	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giovanni Lavaggi	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Lamy	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Diniz	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,2	18,2	6,04	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1996 Portuguese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1996: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗