Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1987 Detroit Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 21 de junio de 1987 en Detroit.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAyrton Senna1:50:16.358

PoleNigel Mansell1:39.264

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1987 Detroit Grand Prix
Circuito: Detroit
Configuración histórica: detroit-2
Longitud por vuelta: 4,023 km
Vueltas de carrera: 63
Distancia oficial: 253,449 km
Curvas: 22
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:39.264
2	12	Ayrton Senna	LotusHonda	+1.343
3	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	+1.678
4	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	+2.786
5	1	Alain Prost	McLarenTAG	+3.093
6	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	+3.097
7	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+3.420
8	19	Teo Fabi	BenettonFord	+3.654
9	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+4.215
10	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	+4.277
11	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	+4.533
12	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+4.552
13	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	+5.086
14	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	+5.773
15	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	+6.027
16	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	+6.476
17	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	+6.782
18	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	+6.819
19	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	+6.860
20	30	Philippe Alliot	LolaFord	+6.930
21	25	René Arnoux	LigierMegatron	+6.947
22	16	Ivan Capelli	MarchFord	+7.005
23	26	Piercarlo Ghinzani	LigierMegatron	+8.207
24	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	+9.537
25	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	+11.231
26	14	Pascal Fabre	AGSFord	+14.380

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:39.264
2	12	Ayrton Senna	LotusHonda	1:40.607
3	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	1:40.942
4	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	1:42.050
5	1	Alain Prost	McLarenTAG	1:42.357
6	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	1:42.361
7	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:42.684
8	19	Teo Fabi	BenettonFord	1:42.918
9	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:43.479
10	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	1:43.541
11	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	1:43.797
12	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:43.816
13	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	1:44.350
14	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	1:45.037
15	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	1:45.291
16	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	1:45.740
17	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	1:46.046
18	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	1:46.083
19	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	1:46.124
20	30	Philippe Alliot	LolaFord	1:46.194
21	25	René Arnoux	LigierMegatron	1:46.211
22	16	Ivan Capelli	MarchFord	1:46.269
23	26	Piercarlo Ghinzani	LigierMegatron	1:47.471
24	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	1:48.801
25	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	1:50.495
26	14	Pascal Fabre	AGSFord	1:53.644

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	12	Ayrton Senna	LotusHonda	1:50:16.358	63	2	9	Clasificado
2	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	+33.819	63	3	6	Clasificado
3	1	Alain Prost	McLarenTAG	+45.327	63	5	4	Clasificado
4	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1:02.601	63	12	3	Clasificado
5	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+1 lap	62	1	2	Clasificado
6	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	+3 laps	60	6	1	Clasificado
7	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	+3 laps	60	11	—	Clasificado
8	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	+3 laps	60	16	—	Clasificado
9	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+3 laps	60	9	—	Clasificado
10	25	René Arnoux	LigierMegatron	+3 laps	60	21	—	Clasificado
11	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	+3 laps	60	13	—	Clasificado
12	14	Pascal Fabre	AGSFord	+5 laps	58	26	—	Clasificado
DNF	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	—	52	4	—	Brakes
NC	26	Piercarlo Ghinzani	LigierMegatron	+12 laps	51	23	—	NC
DNF	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	—	44	14	—	Wheel
DNF	30	Philippe Alliot	LolaFord	—	38	20	—	Accident
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	25	7	—	Gearbox
DNF	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	—	22	18	—	Gearbox
DNF	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	—	16	15	—	Turbo
DNF	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	—	12	10	—	Accident
DNF	16	Ivan Capelli	MarchFord	—	9	22	—	Electrical
DNF	19	Teo Fabi	BenettonFord	—	6	8	—	Accident
DNF	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	—	3	19	—	Transmission
DNF	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	—	2	17	—	Gearbox
DNF	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	—	1	25	—	Accident
DNF	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	—	0	24	—	Collision

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ayrton Senna	Lotus	1:40.464	39
2	Nigel Mansell	Williams	1:40.535	36
3	Nelson Piquet	Williams	1:41.196	57
4	Alain Prost	McLaren	1:41.340	56
5	Gerhard Berger	Ferrari	1:42.238	46
6	Thierry Boutsen	Benetton	1:42.252	41
7	Stefan Johansson	McLaren	1:42.332	53
8	Eddie Cheever	Arrows	1:43.951	35
9	Jonathan Palmer	Tyrrell	1:44.048	41
10	Riccardo Patrese	Brabham	1:44.255	46
11	Michele Alboreto	Ferrari	1:45.016	19
12	Philippe Alliot	Lola	1:45.869	33
13	Philippe Streiff	Tyrrell	1:46.048	35
14	René Arnoux	Ligier	1:46.937	38
15	Alessandro Nannini	Minardi	1:47.069	13
16	Derek Warwick	Arrows	1:47.260	11
17	Piercarlo Ghinzani	Ligier	1:47.477	21
18	Christian Danner	Zakspeed	1:47.532	38
19	Teo Fabi	Benetton	1:48.325	4
20	Martin Brundle	Zakspeed	1:48.744	14
21	Ivan Capelli	March	1:49.341	5
22	Pascal Fabre	AGS	1:50.309	32
23	Alex Caffi	Osella	1:53.496	2
24	Andrea de Cesaris	Brabham	1:53.860	2
25	Adrián Campos	Minardi	2:16.237	1

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1987.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	24
2	Alain Prost	22
3	Nelson Piquet	18
4	Stefan Johansson	13
5	Nigel Mansell	12
6	Gerhard Berger	9
7	Michele Alboreto	8
8	Andrea de Cesaris	4
9	Eddie Cheever	4
10	Satoru Nakajima	3
11	Thierry Boutsen	2
11	Martin Brundle	2
11	Jonathan Palmer	2
14	René Arnoux	1
14	Ivan Capelli	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	35
2	WilliamsHonda	30
3	LotusHonda	27
4	FerrariFerrari	17
5	BrabhamBMW	4
6	ArrowsMegatron	4
7	BenettonFord	2
7	ZakspeedZakspeed	2
7	TyrrellFord	2
10	LigierMegatron	1
10	MarchFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost37,17%

Ayrton Senna9,94%

Nelson Piquet6,37%

Nigel Mansell5,28%

Michele Alboreto5,2%

Stefan Johansson4,35%

Thierry Boutsen3,83%

Gerhard Berger3,21%

Teo Fabi2,92%

Satoru Nakajima2,44%

Eddie Cheever2,3%

Riccardo Patrese1,96%

Derek Warwick1,69%

Martin Brundle1,32%

Jonathan Palmer1,31%

Christian Danner1,29%

Philippe Streiff1,22%

Andrea de Cesaris1,14%

René Arnoux1,1%

Philippe Alliot1,09%

Ivan Capelli1,01%

Piercarlo Ghinzani0,94%

Alex Caffi0,88%

Alessandro Nannini0,83%

Pascal Fabre0,67%

Adrián Campos0,54%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.683,3	1.689	5,72	0,7	37,17%	77,78%	6,56	0	20,29%	0,613	McLaren MP4/3exact chassis
Ayrton SennaLotus	1.608,6	1.617,1	8,46	1,98	9,94%	75,47%	7,13	1	6%	0,187	Lotus 99Texact chassis
Nelson PiquetWilliams	1.675,3	1.680,4	5,1	1,16	6,37%	71,82%	8,04	0	31,73%	0,77	Williams FW11Bexact chassis
Nigel MansellWilliams	1.603,1	1.607,1	3,95	2	5,28%	71,13%	8,22	0	31,73%	0,77	Williams FW11Bexact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.534,1	1.534,1	0	1,02	5,2%	67,64%	9,09	0	16,93%	0,55	Ferrari F1/87exact chassis
Stefan JohanssonMcLaren	1.511,7	1.513,6	1,94	0,15	4,35%	63,46%	10,14	0	20,29%	0,613	McLaren MP4/3exact chassis
Thierry BoutsenBenetton	1.477,3	1.477,3	0	2,21	3,83%	65,98%	9,51	0	6,74%	0,227	Benetton B187exact chassis
Gerhard BergerFerrari	1.504,4	1.512,7	8,31	-0,02	3,21%	59,89%	11,03	0	16,93%	0,55	Ferrari F1/87exact chassis
Teo FabiBenetton	1.477,6	1.464,2	-13,38	1,25	2,92%	60,64%	10,84	0	6,74%	0,227	Benetton B187exact chassis
Satoru NakajimaLotus	1.481,4	1.469,6	-11,76	-2,62	2,44%	49,6%	13,6	0	6%	0,187	Lotus 99Texact chassis
Eddie CheeverArrows	1.458,9	1.464,9	5,97	1,89	2,3%	55,99%	12	0	4,72%	0,102	Arrows A10exact chassis
Riccardo PatreseBrabham	1.490,9	1.494,3	3,44	1,14	1,96%	52,69%	12,83	0	1,75%	-0,244	Brabham BT56exact chassis
Derek WarwickArrows	1.504,9	1.492	-12,91	0,66	1,69%	48,66%	13,83	0	4,72%	0,102	Arrows A10exact chassis
Martin BrundleZakspeed	1.461,2	1.461,2	0	-0,07	1,32%	43,96%	15,01	0	1,16%	-0,387	constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerTyrrell	1.415,3	1.418,8	3,41	0,59	1,31%	42,13%	15,47	0	2,05%	-0,189	Tyrrell DG016exact chassis
Christian DannerZakspeed	1.413	1.419,6	6,54	-0,04	1,29%	43,6%	15,1	0	1,16%	-0,387	constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback
Philippe StreiffTyrrell	1.438,7	1.438,7	0	0,21	1,22%	40,58%	15,85	0	2,05%	-0,189	Tyrrell DG016exact chassis
Andrea de CesarisBrabham	1.422,8	1.422,8	0	-0,4	1,14%	40,68%	15,83	0	1,75%	-0,244	Brabham BT56exact chassis
René ArnouxLigier	1.599,1	1.599,6	0,44	-2,42	1,1%	40,49%	15,88	0	2,52%	-0,117	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLola	1.418,9	1.409,2	-9,72	-0,99	1,09%	40,35%	15,91	0	0,87%	-0,491	Lola LC87exact chassis
Ivan CapelliMarch	1.445,1	1.445,1	0	-1,56	1,01%	38,62%	16,35	0	0,59%	-0,625	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniLigier	1.365,2	1.365,2	0	-1,58	0,94%	37,24%	16,69	0	2,52%	-0,117	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Alex CaffiOsella	1.449,6	1.449,6	0	-1,06	0,88%	33,09%	17,73	0	2,12%	-0,177	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniMinardi	1.402,6	1.402,6	0	-0,02	0,83%	27,55%	19,11	0	0,06%	-1,423	Minardi M187exact chassis
Pascal FabreAGS	1.405,7	1.407,2	1,5	-2,53	0,67%	30%	18,5	0	2,47%	-0,124	AGS JH22exact chassis
Adrián CamposMinardi	1.394,5	1.387,5	-7,02	-1,67	0,54%	20,96%	20,76	0	0,06%	-1,423	Minardi M187exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Ayrton Senna	6,97%	-4,26 pp	7,84 pp	0,659 pp	0,775	0,328	0,103
Nelson Piquet	6,56%	2,299 pp	-3,176 pp	0,597 pp	0,803	0,188	0,031
Alain Prost	5,82%	26,229 pp	19,101 pp	-0,535 pp	0,761	0,214	0,055
Gerhard Berger	3,81%	-2,146 pp	1,186 pp	0,11 pp	0,642	0,322	0,085
Nigel Mansell	7,41%	-0,949 pp	-2,621 pp	0,523 pp	0,727	0,141	0,028
Eddie Cheever	5,47%	-1,04 pp	-2,976 pp	-0,517 pp	0,546	0,225	-0,029
Stefan Johansson	4,04%	-3,407 pp	3,939 pp	-0,099 pp	0,65	0,057	-0,053
Christian Danner	2,99%	-0,605 pp	-1,87 pp	0,045 pp	0,449	0,248	-0,022
Riccardo Patrese	4,57%	-1,636 pp	-1,945 pp	-0,141 pp	0,522	0,119	-0,038
René Arnoux	2,21%	-0,43 pp	-1,285 pp	0,132 pp	0,603	-0,006	-0,042
Jonathan Palmer	3,58%	-0,437 pp	-3,013 pp	0,203 pp	0,468	0,118	-0,014
Pascal Fabre	1,63%	-0,272 pp	-1,235 pp	0,136 pp	0,419	0,039	-0,102
Thierry Boutsen	6,18%	-2,142 pp	-0,675 pp	-0,539 pp	0,604	—	0
Piercarlo Ghinzani	1,96%	-0,476 pp	-1,087 pp	0,113 pp	0,379	—	0
Philippe Streiff	3,37%	-0,483 pp	-2,774 pp	0,188 pp	0,484	-0,044	0
Philippe Alliot	2,35%	-0,632 pp	-1,136 pp	-0,02 pp	0,429	-0,429	0
Michele Alboreto	5,15%	-1,813 pp	1,718 pp	0,167 pp	0,658	—	0
Alessandro Nannini	2,65%	-0,374 pp	-2,101 pp	-0,125 pp	0,323	—	0
Martin Brundle	3,17%	-0,819 pp	-1,875 pp	0,046 pp	0,548	—	0
Derek Warwick	4,3%	-1,291 pp	-2,068 pp	-0,37 pp	0,562	-0,562	0
Ivan Capelli	2,08%	-0,444 pp	-1,076 pp	-0,012 pp	0,418	—	0
Teo Fabi	4,85%	-1,845 pp	-0,506 pp	-0,413 pp	0,581	-0,581	0
Alex Caffi	2,49%	-0,31 pp	-1,848 pp	-0,15 pp	0,456	—	0
Andrea de Cesaris	2,81%	-1,197 pp	-1,107 pp	-0,082 pp	0,388	—	0
Adrián Campos	1,73%	-0,205 pp	-1,412 pp	-0,083 pp	0,316	-0,316	0
Satoru Nakajima	1,84%	-1,313 pp	2,002 pp	0,166 pp	0,514	-0,514	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Ayrton Senna	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Christian Danner	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,706	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pascal Fabre	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,706	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Streiff	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,706	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Caffi	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,714	No	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Adrián Campos	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,714	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	60%	23,9	23,9	2,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1987 Detroit Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1987: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗