Brazilian Grand Prix de 1989

26 de mar de 1989 · Nelson Piquet

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1989 Brazilian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 26 de marzo de 1989 en Nelson Piquet.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 38 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Nigel MansellGanadorNigel Mansell1:38:58.744
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:25.302
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grande Prêmio do Brasil 1989
Configuración histórica
jacarepagua-1
Longitud por vuelta
5,031 km
Vueltas de carrera
61
Distancia oficial
306,891 km
Curvas
11
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
127Nigel MansellFerrariFerrari1:38:58.7446169Clasificado
22Alain ProstMcLarenHonda+7.8096156Clasificado
315Maurício GugelminMarchJudd+9.37061124Clasificado
420Johnny HerbertBenettonFord+10.49361103Clasificado
59Derek WarwickArrowsFord+17.8666182Clasificado
619Alessandro NanniniBenettonFord+18.24161111Clasificado
73Jonathan PalmerTyrrellFord+1 lap6018—Clasificado
812Satoru NakajimaLotusJudd+1 lap6021—Clasificado
926Olivier GrouillardLigierFord+1 lap6022—Clasificado
104Michele AlboretoTyrrellFord+2 laps5920—Clasificado
111Ayrton SennaMcLarenHonda+2 laps591—Clasificado
1230Philippe AlliotLolaLamborghini+3 laps5826—Clasificado
1322Andrea de CesarisDallaraFord+4 laps5715—Clasificado
1438Christian DannerRialFord—5617—Gearbox
DNF6Riccardo PatreseWilliamsRenault—512—Alternator
DNF10Eddie CheeverArrowsFord—3724—Collision
DNF34Bernd SchneiderZakspeedYamaha—3625—Collision
DNF7Martin BrundleBrabhamJudd—2713—Halfshaft
DNF16Ivan CapelliMarchJudd—227—Suspension
DNF11Nelson PiquetLotusJudd—109—Fuel system
DNF8Stefano ModenaBrabhamJudd—914—Halfshaft
DNF5Thierry BoutsenWilliamsRenault—34—Engine
DNF23Pierluigi MartiniMinardiFord—216—Chassis
DNF28Gerhard BergerFerrariFerrari—03—Collision
DNF24Luis Pérez-SalaMinardiFord—023—Collision
DSQ17Nicola LariniOsellaFord—1019—Illegal start
DNQ29Yannick DalmasLolaLamborghini————DNQ
DNQ25René ArnouxLigierFord————DNQ
DNQ33Gregor FoitekEuroBrunJudd————DNQ
DNQ31Roberto MorenoColoniFord————DNQ
DNPQ21Alex CaffiDallaraFord————DNPQ
DNPQ18Piercarlo GhinzaniOsellaFord————DNPQ
DNPQ39Volker WeidlerRialFord————DNPQ
DNPQ32Pierre-Henri RaphanelColoniFord————DNPQ
DNPQ41Joachim WinkelhockAGSFord————DNPQ
DNPQ35Aguri SuzukiZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ36Stefan JohanssonOnyxFord————DNPQ
DNPQ37Bertrand GachotOnyxFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1989.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.728,61.731,12,480,5613,54%72,11%7,97019,99%0,506McLaren MP4/5exact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.646,11.640,1-5,991,928,82%71,48%8,13019,99%0,506McLaren MP4/5exact chassis
Gerhard BergerFerrari1.568,71.552,4-16,282,16,07%65,55%9,6104,07%-0,051Ferrari 640exact chassis
Nigel MansellFerrari1.582,21.591,99,691,35,95%63,75%10,0614,07%-0,051Ferrari 640exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.555,51.555,502,085,88%65,4%9,65034,52%0,697constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetLotus1.668,11.668,100,215,72%61,37%10,6602,04%-0,293Lotus 101exact chassis
Thierry BoutsenWilliams1.550,61.550,601,625,27%62,83%10,29034,52%0,697constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Ivan CapelliMarch1.479,91.479,901,624,76%59,92%11,0204,75%0,003constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertBenetton1.467,91.477,910,010,893,91%55,33%12,1707,57%0,167constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickArrows1.513,81.521,77,821,223,67%54,84%12,2903,65%-0,089Arrows A11exact chassis
Maurício GugelminMarch1.489,51.500,510,970,353,35%51,78%13,0604,75%0,003constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniBenetton1.454,41.462,58,110,723,23%51,52%13,1207,57%0,167constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBrabham1.449,61.449,600,423,03%49,57%13,6102,99%-0,158Brabham BT58exact chassis
Stefano ModenaBrabham1.399,21.399,200,462,96%48,78%13,8102,99%-0,158Brabham BT58exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.365,11.365,100,272,55%45,27%14,6801,54%-0,39constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerTyrrell1.434,51.440,25,73-0,792,5%44,04%14,9905,04%0,024constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Christian DannerRial1.403,91.404,30,47-0,362,45%44,19%14,9504,55%-0,012Rial ARC2exact chassis
Andrea de CesarisDallara1.425,81.424,7-1,09-0,022,3%43,73%15,0705,2%0,035Dallara F189exact chassis
Nicola LariniOsella1.398,31.390,3-7,95-0,252,22%41,61%15,600,12%-1,288Osella FA1Mexact chassis
Michele AlboretoTyrrell1.563,71.561-2,74-2,012,07%39,97%16,0105,04%0,024constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Olivier GrouillardLigier1.498,41.503,65,21-2,031,83%37,1%16,7202,86%-0,174Ligier JS33exact chassis
Satoru NakajimaLotus1.459,11.465,76,63-1,511,8%37,23%16,6902,04%-0,293Lotus 101exact chassis
Luis Pérez-SalaMinardi1.481,51.469,4-12,13-2,071,73%35,74%17,0601,54%-0,39constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverArrows1.499,91.485,1-14,8-2,561,59%34%17,503,65%-0,089Arrows A11exact chassis
Bernd SchneiderZakspeed1.450,21.441,6-8,65-1,881,52%32,94%17,7700,06%-1,515Zakspeed 891exact chassis
Philippe AlliotLola1.392,61.395,22,52-2,241,29%29,96%18,5101,04%-0,528constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Nigel Mansell5,54%0,678 pp0 pp0 pp0,6210,4130,034
Alain Prost5,9%12,732 pp0 pp0 pp0,8340,112-0,013
Maurício Gugelmin3,79%-0,729 pp0 pp0 pp0,5190,4660,065
Johnny Herbert4,3%-0,642 pp0 pp0 pp0,4930,4260,04
Derek Warwick4,88%-2,022 pp0 pp0 pp0,5520,3350,047
Alessandro Nannini4,03%-1,336 pp0 pp0 pp0,5090,3470,056
Jonathan Palmer2,59%-0,146 pp0 pp0 pp0,550,2480,038
Satoru Nakajima2,14%-0,57 pp0 pp0 pp0,4760,2850,041
Olivier Grouillard2,01%-0,3 pp0 pp0 pp0,4960,2260,042
Michele Alboreto2,28%-0,357 pp0 pp0 pp0,664-0,105-0,081
Ayrton Senna7,61%2,024 pp0 pp0 pp0,76-0,24-0,081
Philippe Alliot1,56%-0,453 pp0 pp0 pp0,390,114-0,056
Andrea de Cesaris3,13%-1,38 pp0 pp0 pp0,425-0,036-0,132
Christian Danner2,76%-0,507 pp0 pp0 pp0,4540,0260
Riccardo Patrese7,14%-2,096 pp0 pp0 pp0,647-0,2070
Eddie Cheever1,77%-0,304 pp0 pp0 pp0,608-0,6080
Bernd Schneider1,66%-0,231 pp0 pp0 pp0,352-0,3520
Martin Brundle3,55%-0,878 pp0 pp0 pp0,54—0
Ivan Capelli5,2%-0,739 pp0 pp0 pp0,615—0
Nelson Piquet4,58%1,901 pp0 pp0 pp0,699—0
Nicola Larini2,43%-0,349 pp0 pp0 pp0,322-0,3220
Stefano Modena3,34%-0,618 pp0 pp0 pp0,426—0
Thierry Boutsen6,29%-1,707 pp0 pp0 pp0,703—0
Pierluigi Martini2,94%-0,653 pp0 pp0 pp0,394-0,3140
Gerhard Berger6,7%-1,054 pp0 pp0 pp0,669-0,6690
Luis Pérez-Sala1,88%-0,266 pp0 pp0 pp0,496-0,4960
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Nigel Mansell0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Danner0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bernd Schneider0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luis Pérez-Sala0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%30,0830,082,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗