Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 San Marino Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 6 de mayo de 1984 en Enzo e Dino Ferrari.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAlain Prost1:36:53.679

PoleNelson Piquet1:28.517

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio di San Marino 1984
Circuito: Enzo e Dino Ferrari
Configuración histórica: imola-1
Longitud por vuelta: 5,04 km
Vueltas de carrera: 60
Distancia oficial: 302,4 km
Curvas: 22
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:28.517
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	+0.111
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+0.901
4	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1.165
5	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+1.808
6	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+1.894
7	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+2.206
8	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.326
9	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+2.433
10	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.646
11	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+2.656
12	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2.739
13	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+2.765
14	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+3.146
15	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+4.083
16	17	Marc Surer	ArrowsBMW	+4.546
17	25	François Hesnault	LigierRenault	+4.669
18	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+5.960
19	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+7.051
20	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+7.501
21	9	Philippe Alliot	RAMHart	+8.216
22	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+8.399
23	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+8.745
24	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	+10.431
25	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+12.273
26	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+13.068

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:28.517
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:28.628
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:29.418
4	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:29.682
5	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:30.325
6	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:30.411
7	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:30.723
8	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:30.843
9	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:30.950
10	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:31.163
11	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:31.173
12	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:31.256
13	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:31.282
14	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:31.663
15	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:32.600
16	17	Marc Surer	ArrowsBMW	1:33.063
17	25	François Hesnault	LigierRenault	1:33.186
18	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:34.477
19	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	1:35.568
20	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	1:36.018
21	9	Philippe Alliot	RAMHart	1:36.733
22	21	Mauro Baldi	SpiritHart	1:36.916
23	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:37.262
24	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	1:38.948

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:36:53.679	60	2	9	Clasificado
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+13.416	60	6	6	Clasificado
3	11	Elio de Angelis	LotusRenault	—	59	11	4	Out of fuel
4	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1 lap	59	4	3	Clasificado
5	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+1 lap	59	20	2	Clasificado
6	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	58	12	1	Out of fuel
7	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	58	8	—	Out of fuel
8	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+2 laps	58	22	—	Clasificado
9	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+3 laps	57	23	—	Clasificado
DNF	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	53	21	—	Turbo
NC	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+8 laps	52	19	—	NC
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	48	1	—	Turbo
DNF	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	—	48	9	—	Turbo
DNF	30	Jo Gartner	OsellaAlfa Romeo	—	46	24	—	Engine
DNF	17	Marc Surer	ArrowsBMW	—	40	16	—	Turbo
DNF	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	31	7	—	Turbo
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	23	13	—	Exhaust
DNF	8	Niki Lauda	McLarenTAG	—	15	5	—	Engine
DNF	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	—	11	15	—	Engine
DNF	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	6	10	—	Electrical
DNF	12	Nigel Mansell	LotusRenault	—	2	18	—	Spun off
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	2	3	—	Electrical
DNF	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	—	0	14	—	Collision
DNF	25	François Hesnault	LigierRenault	—	0	17	—	Collision
DNQ	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	—	—	—	DNQ
DNQ	19	Ayrton Senna	TolemanHart	—	—	—	—	DNQ
DSQ	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements
DSQ	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nelson Piquet	Brabham	1:33.275	48
2	René Arnoux	Ferrari	1:33.373	44
3	Alain Prost	McLaren	1:33.580	50
4	Andrea de Cesaris	Ligier	1:34.415	55
5	Elio de Angelis	Lotus	1:34.525	54
6	Niki Lauda	McLaren	1:34.686	11
7	Teo Fabi	Brabham	1:35.534	44
8	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:35.849	27
9	Derek Warwick	Renault	1:36.000	12
10	Michele Alboreto	Ferrari	1:36.053	20
11	Marc Surer	Arrows	1:37.089	25
12	Manfred Winkelhock	ATS	1:37.319	11
13	Jonathan Palmer	RAM	1:37.472	44
14	Philippe Alliot	RAM	1:38.199	47
15	Johnny Cecotto	Toleman	1:38.208	52
16	Jacques Laffite	Williams	1:38.517	11
17	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:39.389	3
18	Mauro Baldi	Spirit	1:39.404	46
19	Thierry Boutsen	Arrows	1:39.430	52
20	Keke Rosberg	Williams	1:39.769	2
21	Jo Gartner	Osella	1:40.949	41
22	Nigel Mansell	Lotus	1:41.622	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	24
2	Derek Warwick	13
3	René Arnoux	10
4	Elio de Angelis	10
5	Niki Lauda	9
5	Michele Alboreto	9
7	Keke Rosberg	9
8	Eddie Cheever	3
8	Riccardo Patrese	3
10	Andrea de Cesaris	3
10	Thierry Boutsen	3
12	Patrick Tambay	2
13	Ayrton Senna	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	33
2	FerrariFerrari	19
3	RenaultRenault	15
4	LotusRenault	10
5	WilliamsHonda	9
6	Alfa RomeoAlfa Romeo	6
7	LigierRenault	3
7	ArrowsFord	3
9	TolemanHart	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost13,4%

Niki Lauda12,77%

Derek Warwick6,68%

Eddie Cheever5,62%

Keke Rosberg5,56%

René Arnoux5,21%

Nelson Piquet4,72%

Riccardo Patrese4,15%

Elio de Angelis3,91%

Patrick Tambay3,44%

Michele Alboreto3,34%

Marc Surer3,21%

Jacques Laffite3,2%

Manfred Winkelhock3,1%

Teo Fabi2,73%

Johnny Cecotto2,35%

Andrea de Cesaris2,34%

Thierry Boutsen2,3%

Nigel Mansell2,29%

François Hesnault1,86%

Philippe Alliot1,58%

Jonathan Palmer1,42%

Mauro Baldi1,38%

Stefan Bellof1,22%

Martin Brundle1,15%

Jo Gartner1,08%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.603,9	1.612,5	8,67	1,92	13,4%	73,47%	7,63	1	15,92%	0,606	McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.590	1.590	0	1,21	12,77%	70,53%	8,37	0	15,92%	0,606	McLaren MP4/2exact chassis
Derek WarwickRenault	1.503,8	1.511,5	7,71	2,2	6,68%	67,36%	9,16	0	4,04%	0,126	Renault RE50exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.494,8	1.494,8	0	1,38	5,62%	62,8%	10,3	0	1,37%	-0,252	Alfa Romeo 184Texact chassis
Keke RosbergWilliams	1.523,4	1.523,4	0	2,09	5,56%	65,61%	9,6	0	19,07%	0,669	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxFerrari	1.604,7	1.612,9	8,24	0,81	5,21%	63,33%	10,17	0	23,7%	0,745	Ferrari 126C4exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.610,3	1.610,3	0	2,14	4,72%	60,82%	10,79	0	16,88%	0,626	Brabham BT53exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.513	1.513	0	0,74	4,15%	58,06%	11,49	0	1,37%	-0,252	Alfa Romeo 184Texact chassis
Elio de AngelisLotus	1.539,6	1.539,6	0	0,11	3,91%	56,68%	11,83	0	5,14%	0,21	Lotus 95Texact chassis
Patrick TambayRenault	1.537,9	1.524,6	-13,32	-0,63	3,44%	53,18%	12,71	0	4,04%	0,126	Renault RE50exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.451,2	1.451,2	0	-0,15	3,34%	53,39%	12,65	0	23,7%	0,745	Ferrari 126C4exact chassis
Marc SurerArrows	1.422,8	1.422,8	0	-0,35	3,21%	50,99%	13,25	0	1,77%	-0,162	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Jacques LaffiteWilliams	1.554,3	1.554,3	0	-1,24	3,2%	51,64%	13,09	0	19,07%	0,669	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.428,1	1.428,1	0	2,22	3,1%	50,46%	13,39	0	0,39%	-0,692	ATS D7exact chassis
Teo FabiBrabham	1.425,4	1.425,4	0	1,11	2,73%	47,57%	14,11	0	16,88%	0,626	Brabham BT53exact chassis
Johnny CecottoToleman	1.456,3	1.456,3	0	-1,36	2,35%	45,19%	14,7	0	2,22%	-0,084	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.467,4	1.467,4	0	0,52	2,34%	45,08%	14,73	0	1,14%	-0,316	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.462,2	1.471,4	9,25	-1,62	2,3%	44,28%	14,93	0	1,77%	-0,162	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Nigel MansellLotus	1.470	1.459,4	-10,64	-1,32	2,29%	45,26%	14,68	0	5,14%	0,21	Lotus 95Texact chassis
François HesnaultLigier	1.421,2	1.413	-8,23	-0,53	1,86%	41%	15,75	0	1,14%	-0,316	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotRAM	1.468,7	1.468,7	0	-1,95	1,58%	37,41%	16,65	0	2,13%	-0,098	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerRAM	1.480,1	1.484,9	4,86	-2,55	1,42%	34,99%	17,25	0	2,13%	-0,098	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiSpirit	1.429,7	1.436,3	6,64	-2,1	1,38%	34,78%	17,3	0	4,26%	0,144	constructor:spiritunmatched constructor fallback
Stefan BellofTyrrell	1.428,6	1.422	-6,59	0	1,22%	28,74%	18,82	0	0,06%	-1,348	Tyrrell 012exact chassis
Martin BrundleTyrrell	1.428,6	1.422	-6,59	0	1,15%	27,63%	19,09	0	0,06%	-1,348	Tyrrell 012exact chassis
Jo GartnerOsella	1.455,5	1.455,5	0	-2,65	1,08%	29,75%	18,56	0	1,91%	-0,135	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Alain Prost	7,04%	7,089 pp	5,892 pp	1,146 pp	0,72	0,298	0,017
René Arnoux	5,5%	-0,409 pp	-0,681 pp	0,451 pp	0,692	0,28	0,012
Elio de Angelis	4,04%	-0,888 pp	0,548 pp	0,042 pp	0,636	—	0
Derek Warwick	6,22%	-2,908 pp	4,332 pp	-0,415 pp	0,634	0,258	0,012
Thierry Boutsen	2,32%	-0,645 pp	0,395 pp	0,196 pp	0,552	0,322	0,034
Andrea de Cesaris	3,8%	-1,403 pp	-1,769 pp	-0,073 pp	0,459	—	0
Eddie Cheever	4,86%	-1,029 pp	3,072 pp	-0,366 pp	0,647	—	0
Mauro Baldi	1,81%	-0,333 pp	-0,643 pp	0,022 pp	0,494	0,213	-0,013
Jonathan Palmer	1,7%	-0,244 pp	-0,405 pp	0,014 pp	0,479	0,139	-0,062
Stefan Bellof	2,18%	-0,338 pp	-1,964 pp	0,173 pp	0,338	-0,338	0
Martin Brundle	2,05%	-0,321 pp	-1,844 pp	0,162 pp	0,338	-0,338	0
Philippe Alliot	1,93%	-0,33 pp	-0,45 pp	0,016 pp	0,468	—	0
Johnny Cecotto	2,47%	-0,551 pp	0,424 pp	-0,124 pp	0,504	0,016	0
Nelson Piquet	7,49%	1,887 pp	-7,206 pp	-0,84 pp	0,732	—	0
Teo Fabi	4,57%	-0,625 pp	-3,088 pp	-0,382 pp	0,482	—	0
Jo Gartner	1,6%	-0,192 pp	-0,857 pp	-0,106 pp	0,453	—	0
Marc Surer	2,97%	-0,3 pp	0,563 pp	0,272 pp	0,506	—	0
Manfred Winkelhock	5,17%	-1,293 pp	-3,356 pp	0,047 pp	0,322	—	0
Michele Alboreto	3,57%	-0,375 pp	-0,436 pp	0,288 pp	0,594	-0,314	0
Niki Lauda	5,85%	8,599 pp	5,698 pp	1,087 pp	0,655	—	0
Jacques Laffite	3,16%	1,056 pp	-0,527 pp	-0,426 pp	0,658	—	0
Riccardo Patrese	4,3%	-2,374 pp	2,297 pp	-0,259 pp	0,534	—	0
Nigel Mansell	2,62%	-1,088 pp	0,314 pp	0,027 pp	0,507	-0,507	0
Keke Rosberg	6,62%	-0,798 pp	-0,889 pp	-0,67 pp	0,689	—	0
Patrick Tambay	3,36%	-1,85 pp	2,247 pp	-0,212 pp	0,619	-0,619	0
François Hesnault	2,79%	-0,337 pp	-1,669 pp	-0,069 pp	0,406	-0,406	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Alain Prost	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jo Gartner	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,709	No	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,709	Sí	`example_precomputed_capabilities`	low	0%	21,66	21,66	2,28	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 San Marino Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗