Australian Grand Prix de 1989

5 de nov de 1989 · Adelaide

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1989 Australian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 5 de noviembre de 1989 en Adelaide.

La victoria correspondió a Thierry Boutsen. Se registraron 39 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Thierry BoutsenGanadorThierry Boutsen2:00:17.421
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:16.665
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1989 Foster's Australian Grand Prix
Circuito
Adelaide
Configuración histórica
adelaide-1
Longitud por vuelta
3,78 km
Vueltas de carrera
70
Distancia oficial
264,6 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Thierry BoutsenWilliamsRenault2:00:17.4217059Clasificado
219Alessandro NanniniBenettonFord+28.6587046Clasificado
36Riccardo PatreseWilliamsRenault+37.6837064Clasificado
412Satoru NakajimaLotusJudd+42.33170233Clasificado
520Emanuele PirroBenettonFord+2 laps68132Clasificado
623Pierluigi MartiniMinardiFord+3 laps6731Clasificado
715Maurício GugelminMarchJudd+4 laps6625—Clasificado
88Stefano ModenaBrabhamJudd+6 laps648—Clasificado
DNF10Eddie CheeverArrowsFord—4222—Spun off
DNF37JJ LehtoOnyxFord—2717—Electrical
DNF26Olivier GrouillardLigierFord—2224—Spun off
DNF11Nelson PiquetLotusJudd—1918—Collision
DNF18Piercarlo GhinzaniOsellaFord—1821—Collision
DNF27Nigel MansellFerrariFerrari—177—Spun off
DNF1Ayrton SennaMcLarenHonda—131—Collision
DNF21Alex CaffiDallaraFord—1310—Spun off
DNF16Ivan CapelliMarchJudd—1316—Radiator
DNF22Andrea de CesarisDallaraFord—129—Spun off
DNF7Martin BrundleBrabhamJudd—1212—Collision
DNF9Derek WarwickArrowsFord—720—Spun off
DNF30Philippe AlliotLolaLamborghini—619—Collision
DNF28Gerhard BergerFerrariFerrari—614—Collision
DNF4Jean AlesiTyrrellFord—515—Electrical
DNF25René ArnouxLigierFord—426—Collision
DNF2Alain ProstMcLarenHonda—02—Withdrew
DNF17Nicola LariniOsellaFord—011—Electrical
DNQ3Jonathan PalmerTyrrellFord————DNQ
DNQ24Luis Pérez-SalaMinardiFord————DNQ
DNQ39Bertrand GachotRialFord————DNQ
DNQ38Pierre-Henri RaphanelRialFord————DNQ
DNPQ36Stefan JohanssonOnyxFord————DNPQ
DNPQ29Michele AlboretoLolaLamborghini————DNPQ
DNPQ34Bernd SchneiderZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ31Roberto MorenoColoniFord————DNPQ
DNPQ33Oscar LarrauriEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ35Aguri SuzukiZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ41Yannick DalmasAGSFord————DNPQ
DNPQ40Gabriele TarquiniAGSFord————DNPQ
DNPQ32Enrico BertaggiaColoniFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1989.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Thierry BoutsenWilliams1.574,81.586,912,041,2418,61%74,21%7,45139,84%0,763constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams1.597,31.607,510,230,8815,85%72,81%7,8039,84%0,763constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstMcLaren1.739,41.739,401,2610,02%73,7%7,57017,26%0,471McLaren MP4/5exact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.655,81.642,7-13,021,96,82%71,33%8,17017,26%0,471McLaren MP4/5exact chassis
Alessandro NanniniBenetton1.516,51.531,114,542,045,31%67,06%9,2408,94%0,24constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellFerrari1.6211.610,9-10,060,883,77%61,09%10,7303,45%-0,093Ferrari 640exact chassis
Alex CaffiDallara1.433,11.426,6-6,531,183,58%59,07%11,2304,38%-0,009Dallara F189exact chassis
Andrea de CesarisDallara1.471,91.465,1-6,751,23,38%58,68%11,3304,38%-0,009Dallara F189exact chassis
Emanuele PirroBenetton1.419,81.436,116,260,423,22%56,12%11,9708,94%0,24constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi1.413,41.425,712,223,143%53,23%12,6901,59%-0,363constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Stefano ModenaBrabham1.408,81.418,59,671,872,71%54,32%12,4202,85%-0,16Brabham BT58exact chassis
Jean AlesiTyrrell1.502,41.502,40-0,442,39%50,92%13,2704,78%0,021constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverArrows1.467,21.459,1-8,14-1,852,21%46,31%14,4203,08%-0,132Arrows A11exact chassis
Martin BrundleBrabham1.468,71.460,3-8,390,562,15%49,13%13,7202,85%-0,16Brabham BT58exact chassis
Gerhard BergerFerrari1.567,41.557,2-10,19-0,512,1%48,73%13,8203,45%-0,093Ferrari 640exact chassis
Derek WarwickArrows1.522,71.515,1-7,6-1,692,05%46,43%14,3903,08%-0,132Arrows A11exact chassis
Nicola LariniOsella1.389,61.389,601,731,86%43,16%15,2100,11%-1,288Osella FA1Mexact chassis
JJ LehtoOnyx1.504,31.504,30-0,891,61%42,76%15,3103,63%-0,075Onyx ORE-1exact chassis
Ivan CapelliMarch1.451,91.451,90-0,381,55%41,41%15,6504,58%0,006constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Olivier GrouillardLigier1.493,21.484-9,2-2,451,43%39,45%16,1402,46%-0,212Ligier JS33exact chassis
René ArnouxLigier1.467,81.462-5,76-2,791,26%36,77%16,8102,46%-0,212Ligier JS33exact chassis
Nelson PiquetLotus1.604,41.594,6-9,79-1,611,2%33,72%17,5702,06%-0,274Lotus 101exact chassis
Philippe AlliotLola1.411,41.406,7-4,73-0,641,14%32,68%17,8300,99%-0,529constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella1.346,71.344,7-1,93-0,471,02%30,73%18,3200,11%-1,288Osella FA1Mexact chassis
Maurício GugelminMarch1.492,71.501,48,71-2,790,91%30,19%18,4504,58%0,006constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaLotus1.427,11.445,518,41-1,80,85%26,01%19,502,06%-0,274Lotus 101exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Thierry Boutsen5,8%-2,914 pp24,218 pp0,041 pp0,7360,3010,037
Alessandro Nannini6,16%-1,199 pp-0,537 pp0,32 pp0,6140,4050,059
Riccardo Patrese5,46%-4,299 pp21,564 pp0,039 pp0,7030,2250,008
Satoru Nakajima1,97%-0,31 pp-1,63 pp0,084 pp0,4040,5660,09
Emanuele Pirro3,59%-0,498 pp-0,299 pp0,192 pp0,3580,476-0,006
Pierluigi Martini6,54%-0,691 pp-5,09 pp-0,129 pp0,480,308-0,012
Maurício Gugelmin1,74%-0,137 pp-1,087 pp-0,171 pp0,5280,162-0,07
Stefano Modena4,85%-0,637 pp-2,708 pp-0,21 pp0,4120,202-0,107
Eddie Cheever2,09%-0,193 pp0,33 pp0,059 pp0,54-0,540
JJ Lehto2,82%-0,201 pp-1,53 pp-0,287 pp0,507—0
Olivier Grouillard1,85%-0,133 pp-0,605 pp0,034 pp0,584-0,5840
Nelson Piquet2,66%0,444 pp-3,007 pp0,138 pp0,609-0,6090
Piercarlo Ghinzani2,22%-0,22 pp-1,592 pp-0,191 pp0,281-0,2810
Nigel Mansell5,15%1,018 pp-3,131 pp-0,181 pp0,62-0,620
Ayrton Senna7,38%3,5 pp-4,967 pp0,542 pp0,743-0,7430
Alex Caffi4,3%-0,616 pp-0,461 pp-0,113 pp0,473-0,4730
Ivan Capelli3%-0,259 pp-1,855 pp-0,292 pp0,515—0
Andrea de Cesaris4,56%-1,343 pp-0,52 pp-0,104 pp0,482-0,4820
Martin Brundle3,81%-0,455 pp-2,15 pp-0,167 pp0,551-0,5510
Derek Warwick2,36%-0,821 pp0,251 pp0,06 pp0,518-0,5180
Philippe Alliot2,5%-0,403 pp-1,764 pp-0,11 pp0,398-0,3980
Gerhard Berger3,38%-0,33 pp-1,712 pp-0,093 pp0,626-0,6260
Jean Alesi3,18%-0,245 pp-1,107 pp0,039 pp0,678—0
René Arnoux1,64%-0,142 pp-0,533 pp0,03 pp0,441-0,4410
Alain Prost6,95%11,463 pp-7,159 pp0,822 pp0,8—0
Nicola Larini4,05%-0,376 pp-2,922 pp-0,351 pp0,178—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Thierry Boutsen0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emanuele Pirro0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,741Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,747Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,73Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,748Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,748Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nicola Larini0,73Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%11,3611,366,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗