Mexican Grand Prix de 1991

16 de jun de 1991 · Hermanos Rodríguez

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1991 Mexican Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 16 de junio de 1991 en Hermanos Rodríguez.

La victoria correspondió a Riccardo Patrese. Se registraron 34 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Riccardo PatreseGanadorRiccardo Patrese1:29:52.205
Retrato de Riccardo PatresePoleRiccardo Patrese1:16.696
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio de México 1991
Configuración histórica
mexico-city-2
Longitud por vuelta
4,421 km
Vueltas de carrera
67
Distancia oficial
296,207 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
16Riccardo PatreseWilliamsRenault1:29:52.20567110Clasificado
25Nigel MansellWilliamsRenault+1.3366726Clasificado
31Ayrton SennaMcLarenHonda+57.3566734Clasificado
433Andrea de CesarisJordanFord+1 lap66113Clasificado
519Roberto MorenoBenettonFord+1 lap6692Clasificado
629Éric BernardLolaFord+1 lap66181Clasificado
724Gianni MorbidelliMinardiFerrari+1 lap6623—Clasificado
825Thierry BoutsenLigierLamborghini+2 laps6514—Clasificado
911Mika HäkkinenLotusJudd+2 laps6524—Clasificado
1012Johnny HerbertLotusJudd+2 laps6525—Clasificado
114Stefano ModenaTyrrellHonda+2 laps658—Clasificado
123Satoru NakajimaTyrrellHonda+3 laps6413—Clasificado
DNF8Mark BlundellBrabhamYamaha—5412—Engine
DNF32Bertrand GachotJordanFord—5120—Spun off
DNF30Aguri SuzukiLolaFord—4819—Gearbox
DNF20Nelson PiquetBenettonFord—446—Wheel bearing
DNF28Jean AlesiFerrariFerrari—424—Clutch
DNF22JJ LehtoDallaraJudd—3016—Engine
DNF9Michele AlboretoFootworkPorsche—2426—Engine
DNF7Martin BrundleBrabhamYamaha—2017—Wheel
DNF16Ivan CapelliLeyton HouseIlmor—1922—Engine
DNF27Alain ProstFerrariFerrari—167—Alternator
DNF15Maurício GugelminLeyton HouseIlmor—1521—Engine
DNF14Olivier GrouillardFondmetalFord—1310—Engine
DNF2Gerhard BergerMcLarenHonda—55—Engine
DNF23Pierluigi MartiniMinardiFerrari—415—Spun off
DNQ26Érik ComasLigierLamborghini————DNQ
DNQ17Gabriele TarquiniAGSFord————DNQ
DNQ10Stefan JohanssonFootworkPorsche————DNQ
DNQ18Fabrizio BarbazzaAGSFord————DNQ
DNPQ34Nicola LariniModenaLamborghini————DNPQ
DNPQ35Eric van de PoeleModenaLamborghini————DNPQ
DNPQ31Pedro ChavesColoniFord————DNPQ
DNPQ21Emanuele PirroDallaraJudd————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1991.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Ayrton SennaMcLaren1.698,21.696,6-1,571,1233,73%75,04%7,24045,07%0,938McLaren MP4/6exact chassis
Gerhard BergerMcLaren1.596,61.596,601,149,61%70,04%8,49045,07%0,938McLaren MP4/6exact chassis
JJ LehtoDallara1.5051.5050-0,576,29%56,99%11,7502,8%-0,034Dallara F191exact chassis
Thierry BoutsenLigier1.607,11.603,5-3,58-0,65,66%62,71%10,3201,85%-0,18constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Nigel MansellWilliams1.657,41.658,20,841,695,4%69,61%8,6016,66%0,59Williams FW14exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.634,91.6394,142,054,5%68,49%8,88116,66%0,59Williams FW14exact chassis
Nelson PiquetBenetton1.632,31.632,300,953,85%63,66%10,0809,09%0,378constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstFerrari1.724,51.724,500,243,05%60,42%10,8909,44%0,391constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisJordan1.443,61.451,27,661,012,97%57,31%11,6702,45%-0,081Jordan 191exact chassis
Jean AlesiFerrari1.522,61.522,602,032,66%58,27%11,4309,44%0,391constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Roberto MorenoBenetton1.479,11.483,64,561,082,52%56,8%11,809,09%0,378constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi1.4321.439,37,3-1,652,27%52,26%12,9300,79%-0,477Minardi M191exact chassis
Stefano ModenaTyrrell1.450,31.450,2-0,071,862,23%54,8%12,300,89%-0,437Tyrrell 020exact chassis
Bertrand GachotJordan1.436,81.423,5-13,3-1,132,08%46,53%14,3702,45%-0,081Jordan 191exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.4331.418,8-14,160,282,04%50,38%13,4100,79%-0,477Minardi M191exact chassis
Mark BlundellBrabham1.414,61.414,601,041,57%46,52%14,3701,2%-0,33constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaTyrrell1.427,91.429,41,470,771,57%46,84%14,2900,89%-0,437Tyrrell 020exact chassis
Martin BrundleBrabham1.451,91.451,90-0,371,13%39,26%16,1901,2%-0,33constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House1.500,61.500,60-1,560,99%35,43%17,1400,84%-0,458Leyton House CG911exact chassis
Olivier GrouillardFondmetal1.4541.45401,140,99%36,78%16,803,29%0,022constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiLola1.444,11.444,10-0,710,95%35%17,2500,63%-0,554Lola LC91exact chassis
Mika HäkkinenLotus1.446,71.449,22,51-2,110,88%34,09%17,4801,92%-0,166Lotus 102Bexact chassis
Johnny HerbertLotus1.452,71.454,41,77-2,380,82%32,7%17,8301,92%-0,166Lotus 102Bexact chassis
Ivan CapelliLeyton House1.444,71.444,70-1,480,77%30,09%18,4800,84%-0,458Leyton House CG911exact chassis
Éric BernardLola1.538,81.541,32,44-1,010,75%30,08%18,4800,63%-0,554Lola LC91exact chassis
Michele AlboretoFootwork1.476,81.476,80-2,840,71%29,89%18,5303,09%0constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Riccardo Patrese7,64%-2,095 pp-2,236 pp-0,505 pp0,7190,30,019
Nigel Mansell7,17%0,56 pp-2,645 pp-0,636 pp0,8110,1630,014
Ayrton Senna6,72%14,402 pp24,288 pp2,862 pp0,8020,062-0,055
Andrea de Cesaris4,03%-2,104 pp1,078 pp-0,611 pp0,4820,4470,049
Roberto Moreno4,58%-0,732 pp-2,46 pp0,026 pp0,5580,3180,035
Éric Bernard1,87%-0,147 pp-1,436 pp-0,153 pp0,6040,2290,034
Gianni Morbidelli3,33%-0,736 pp-0,786 pp-0,113 pp0,3930,4320,065
Thierry Boutsen4,3%-1,757 pp4,226 pp-0,374 pp0,676-0,021-0,065
Mika Häkkinen1,76%-0,237 pp-1,082 pp-0,028 pp0,4290,232-0,018
Johnny Herbert1,65%-0,235 pp-1,008 pp-0,026 pp0,4190,202-0,019
Stefano Modena4,89%-0,806 pp-3,167 pp-0,115 pp0,4760,1250,001
Satoru Nakajima3,55%-0,826 pp-2,147 pp-0,077 pp0,3120,189-0,059
Mark Blundell3,78%-0,462 pp-2,989 pp0,047 pp0,388—0
Bertrand Gachot2,27%-0,59 pp0,712 pp-0,417 pp0,427-0,4270
Aguri Suzuki2,42%-0,286 pp-1,777 pp-0,191 pp0,387—0
Nelson Piquet5,55%1,331 pp-3,97 pp0,019 pp0,706—0
Jean Alesi6,31%-1,079 pp-4,632 pp0,103 pp0,609—0
JJ Lehto2,93%-1,691 pp7,315 pp-0,451 pp0,495—0
Michele Alboreto1,55%-0,203 pp-0,937 pp-0,144 pp0,551—0
Martin Brundle2,75%-0,397 pp-2,122 pp0,034 pp0,475-0,2350
Ivan Capelli2%-0,209 pp-1,519 pp-0,165 pp0,467—0
Alain Prost5,21%5,402 pp-8,865 pp0,141 pp0,786-0,6260
Maurício Gugelmin2,58%-0,205 pp-2,015 pp-0,218 pp0,513—0
Olivier Grouillard2,13%-0,314 pp-1,327 pp-0,106 pp0,41—0
Gerhard Berger5,92%-5,733 pp10,213 pp1,201 pp0,771—0
Pierluigi Martini3,12%-0,853 pp-0,712 pp-0,1 pp0,462-0,4620
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Riccardo Patrese0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Moreno0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Éric Bernard0,709Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Blundell0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,709Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,707Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,723Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,723Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%15,7415,740,79open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗