Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1994 Australian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 13 de noviembre de 1994 en Adelaide.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:47:51.480

PoleNigel Mansell1:16.179

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1994 Adelaide Australian Grand Prix
Circuito: Adelaide
Configuración histórica: adelaide-1
Longitud por vuelta: 3,78 km
Vueltas de carrera: 81
Distancia oficial: 306,18 km
Curvas: 16
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:16.179
2	5	Michael Schumacher	BenettonFord	+0.018
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	+0.651
4	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	+0.813
5	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+1.358
6	15	Eddie Irvine	JordanHart	+1.488
7	6	Johnny Herbert	BenettonFord	+1.548
8	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+1.622
9	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	+1.771
10	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	+1.783
11	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1.891
12	26	Olivier Panis	LigierRenault	+1.893
13	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	+2.058
14	12	Alex Zanardi	LotusMugen-Honda	+2.152
15	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2.232
16	24	Michele Alboreto	MinardiFord	+2.576
17	29	JJ Lehto	SauberMercedes	+2.627
18	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2.778
19	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	+2.882
20	25	Franck Lagorce	LigierRenault	+2.974
21	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	+3.431
22	11	Mika Salo	LotusMugen-Honda	+3.665
23	19	Hideki Noda	LarrousseFord	+3.966
24	31	David Brabham	SimtekFord	+4.263
25	20	Jean-Denis Délétraz	LarrousseFord	+6.243
26	32	Domenico Schiattarella	SimtekFord	+6.350
27	33	Paul Belmondo	PacificIlmor	+7.908
28	34	Bertrand Gachot	PacificIlmor	+6:24.138

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:16.179
2	5	Michael Schumacher	BenettonFord	1:16.197
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	1:16.830
4	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	1:16.992
5	14	Rubens Barrichello	JordanHart	1:17.537
6	15	Eddie Irvine	JordanHart	1:17.667
7	6	Johnny Herbert	BenettonFord	1:17.727
8	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:17.801
9	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	1:17.950
10	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	1:17.962
11	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:18.070
12	26	Olivier Panis	LigierRenault	1:18.072
13	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	1:18.237
14	12	Alex Zanardi	LotusMugen-Honda	1:18.331
15	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:18.411
16	24	Michele Alboreto	MinardiFord	1:18.755
17	29	JJ Lehto	SauberMercedes	1:18.806
18	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:18.957
19	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	1:19.061
20	25	Franck Lagorce	LigierRenault	1:19.153
21	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	1:19.610
22	11	Mika Salo	LotusMugen-Honda	1:19.844
23	19	Hideki Noda	LarrousseFord	1:20.145
24	31	David Brabham	SimtekFord	1:20.442
25	20	Jean-Denis Délétraz	LarrousseFord	1:22.422
26	32	Domenico Schiattarella	SimtekFord	1:22.529

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	2	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:47:51.480	81	1	10	Clasificado
2	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+2.511	81	11	6	Clasificado
3	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	+52.487	81	9	4	Clasificado
4	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+1:10.530	81	5	3	Clasificado
5	26	Olivier Panis	LigierRenault	+1 lap	80	12	2	Clasificado
6	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+1 lap	80	8	1	Clasificado
7	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	+1 lap	80	10	—	Clasificado
8	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	+1 lap	80	19	—	Clasificado
9	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+2 laps	79	18	—	Clasificado
10	29	JJ Lehto	SauberMercedes	+2 laps	79	17	—	Clasificado
11	25	Franck Lagorce	LigierRenault	+2 laps	79	20	—	Clasificado
12	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	—	76	4	—	Brakes
DNF	24	Michele Alboreto	MinardiFord	—	69	16	—	Suspension
DNF	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	—	66	13	—	Collision
DNF	20	Jean-Denis Délétraz	LarrousseFord	—	56	25	—	Gearbox
DNF	11	Mika Salo	LotusMugen-Honda	—	49	22	—	Electrical
DNF	31	David Brabham	SimtekFord	—	49	24	—	Engine
DNF	12	Alex Zanardi	LotusMugen-Honda	—	40	14	—	Throttle
DNF	5	Michael Schumacher	BenettonFord	—	35	2	—	Collision
DNF	0	Damon Hill	WilliamsRenault	—	35	3	—	Collision damage
DNF	32	Domenico Schiattarella	SimtekFord	—	21	26	—	Gearbox
DNF	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	—	19	15	—	Spun off
DNF	19	Hideki Noda	LarrousseFord	—	18	23	—	Oil leak
DNF	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	—	17	21	—	Oil leak
DNF	15	Eddie Irvine	JordanHart	—	15	6	—	Spun off
DNF	6	Johnny Herbert	BenettonFord	—	13	7	—	Gearbox
DNQ	33	Paul Belmondo	PacificIlmor	—	—	—	—	DNQ
DNQ	34	Bertrand Gachot	PacificIlmor	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michael Schumacher	Benetton	1:17.140	29
2	Damon Hill	Williams	1:17.294	20
3	Gerhard Berger	Ferrari	1:18.094	48
4	Nigel Mansell	Williams	1:18.167	52
5	Jean Alesi	Ferrari	1:18.193	34
6	Mika Häkkinen	McLaren	1:18.632	66
7	Rubens Barrichello	Jordan	1:18.674	60
8	Martin Brundle	McLaren	1:18.819	76
9	Olivier Panis	Ligier	1:18.864	60
10	Mark Blundell	Tyrrell	1:18.909	56
11	Eddie Irvine	Jordan	1:18.932	10
12	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:19.346	66
13	Christian Fittipaldi	Footwork	1:19.458	47
14	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:19.592	10
15	Johnny Herbert	Benetton	1:19.658	11
16	Alex Zanardi	Lotus	1:19.784	11
17	JJ Lehto	Sauber	1:20.159	53
18	Mika Salo	Lotus	1:20.164	41
19	Pierluigi Martini	Minardi	1:20.255	54
20	Michele Alboreto	Minardi	1:20.338	38
21	Franck Lagorce	Ligier	1:20.436	40
22	David Brabham	Simtek	1:20.637	14
23	Gianni Morbidelli	Footwork	1:20.771	12
24	Hideki Noda	Larrousse	1:21.961	11
25	Domenico Schiattarella	Simtek	1:22.674	16
26	Jean-Denis Délétraz	Larrousse	1:23.929	3

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Domenico Schiattarella	1	9	—	9:47.176
Mark Blundell	1	14	—	23.574
Christian Fittipaldi	1	15	—	23.997
Jean Alesi	1	17	—	23.884
Alex Zanardi	1	17	—	25.098
Michael Schumacher	1	18	—	22.473
Damon Hill	1	18	—	22.855
JJ Lehto	1	19	—	27.735
Olivier Panis	1	20	—	26.634
David Brabham	1	21	—	31.194
Martin Brundle	1	25	—	25.408
Heinz-Harald Frentzen	1	25	—	26.121
Nigel Mansell	1	26	—	25.801
Mika Salo	1	26	—	34.369
Pierluigi Martini	1	27	—	25.269
Franck Lagorce	1	27	—	25.382
Mika Häkkinen	1	28	—	25.769
Rubens Barrichello	1	28	—	22.672
Jean-Denis Délétraz	1	29	—	27.490
Gerhard Berger	1	34	—	23.634
Christian Fittipaldi	2	35	—	24.612
Olivier Panis	2	38	—	23.861
Alex Zanardi	2	38	—	24.523
Jean Alesi	2	39	—	1:11.633
Michele Alboreto	1	40	—	28.606
Jean-Denis Délétraz	2	39	—	15.719
David Brabham	2	46	—	30.278
Mark Blundell	2	48	—	23.570
Rubens Barrichello	2	50	—	23.474
JJ Lehto	2	49	—	28.572
Christian Fittipaldi	3	51	—	24.366
Martin Brundle	2	52	—	24.119
Heinz-Harald Frentzen	2	53	—	27.524
Nigel Mansell	2	54	—	25.078
Mika Häkkinen	2	54	—	24.311
Franck Lagorce	2	54	—	26.627
Pierluigi Martini	2	55	—	25.519
Gerhard Berger	2	57	—	23.684
Jean-Denis Délétraz	3	53	—	30.075
Rubens Barrichello	3	58	—	14.014
Olivier Panis	3	58	—	23.290
Jean Alesi	3	59	—	30.759
Jean-Denis Délétraz	4	56	—	6:24.951
Mika Häkkinen	3	62	—	14.020
Michele Alboreto	2	65	—	26.798

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1994.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	92
2	Damon Hill	91
3	Gerhard Berger	41
4	Mika Häkkinen	26
5	Jean Alesi	24
6	Rubens Barrichello	19
7	Martin Brundle	16
8	David Coulthard	14
9	Nigel Mansell	13
10	Jos Verstappen	10
11	Olivier Panis	9
12	Mark Blundell	8
13	Heinz-Harald Frentzen	7
14	Nicola Larini	6
15	Christian Fittipaldi	6
16	Eddie Irvine	6
17	Ukyo Katayama	5
18	Éric Bernard	4
19	Karl Wendlinger	4
19	Andrea de Cesaris	4
21	Pierluigi Martini	4
22	Gianni Morbidelli	3
23	Érik Comas	2
24	Michele Alboreto	1
24	JJ Lehto	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	118
2	BenettonFord	103
3	FerrariFerrari	71
4	McLarenPeugeot	42
5	JordanHart	28
6	LigierRenault	13
7	TyrrellYamaha	13
8	SauberMercedes	12
9	FootworkFord	9
10	MinardiFord	5
11	LarrousseFord	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Gerhard Berger24,88%

Jean Alesi22,99%

Michael Schumacher8,31%

Nigel Mansell8,26%

Damon Hill6,58%

Mika Häkkinen3,54%

Johnny Herbert3,44%

Rubens Barrichello2,52%

Eddie Irvine2,42%

Martin Brundle2,17%

Olivier Panis1,96%

Heinz-Harald Frentzen1,5%

Alex Zanardi1,16%

Franck Lagorce1,1%

Michele Alboreto1,07%

Mark Blundell1,03%

JJ Lehto0,93%

Ukyo Katayama0,92%

Pierluigi Martini0,81%

Hideki Noda0,8%

Jean-Denis Délétraz0,71%

Mika Salo0,7%

Christian Fittipaldi0,62%

David Brabham0,56%

Gianni Morbidelli0,52%

Domenico Schiattarella0,49%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Gerhard BergerFerrari	1.668,1	1.673,9	5,8	-0,63	24,88%	63,85%	10,04	0	32,84%	0,667	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiFerrari	1.606,6	1.609	2,37	0,4	22,99%	67,3%	9,17	0	32,84%	0,667	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton	1.664,4	1.646,6	-17,77	1,8	8,31%	71,62%	8,09	0	5,78%	0,059	Benetton B194exact chassis
Nigel MansellWilliams	1.717,2	1.723,9	6,7	1,65	8,26%	72,63%	7,84	1	14,96%	0,392	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Damon HillWilliams	1.628,2	1.609,1	-19,1	1,61	6,58%	69,76%	8,56	0	14,96%	0,392	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Mika HäkkinenMcLaren	1.532,7	1.532,7	0	1,93	3,54%	65,78%	9,56	0	12,24%	0,322	McLaren MP4/9exact chassis
Johnny HerbertBenetton	1.458,4	1.458,4	0	1,76	3,44%	62,54%	10,36	0	5,78%	0,059	Benetton B194exact chassis
Rubens BarrichelloJordan	1.499,1	1.509,1	9,99	2,12	2,52%	62,42%	10,39	0	2,8%	-0,195	Jordan 194exact chassis
Eddie IrvineJordan	1.470,1	1.458,5	-11,59	2,05	2,42%	61,19%	10,7	0	2,8%	-0,195	Jordan 194exact chassis
Martin BrundleMcLaren	1.516,2	1.524,7	8,49	0,82	2,17%	57,51%	11,62	0	12,24%	0,322	McLaren MP4/9exact chassis
Olivier PanisLigier	1.525,3	1.533,1	7,81	0,12	1,96%	53,72%	12,57	0	7,47%	0,149	Ligier JS39Bexact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.506,5	1.511,8	5,28	0,77	1,5%	53,16%	12,71	0	5,26%	0,026	Sauber C13exact chassis
Alex ZanardiLotus	1.439	1.439	0	0,28	1,16%	47,15%	14,21	0	3,06%	-0,164	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Franck LagorceLigier	1.431,5	1.435,3	3,78	-1,27	1,1%	41,25%	15,69	0	7,47%	0,149	Ligier JS39Bexact chassis
Michele AlboretoMinardi	1.447,5	1.447,5	0	-0,18	1,07%	44,66%	14,83	0	1,96%	-0,319	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Mark BlundellTyrrell	1.452,9	1.443,3	-9,53	0,58	1,03%	46,4%	14,4	0	1,33%	-0,456	Tyrrell 022exact chassis
JJ LehtoSauber	1.476	1.478,9	2,94	-0,74	0,93%	42,3%	15,43	0	5,26%	0,026	Sauber C13exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell	1.415,8	1.407,8	-8,02	0,3	0,92%	43,63%	15,09	0	1,33%	-0,456	Tyrrell 022exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.397,3	1.404,4	7,05	-0,38	0,81%	39,95%	16,01	0	1,96%	-0,319	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Hideki NodaLarrousse	1.433,5	1.433,5	0	-2,01	0,8%	35,9%	17,02	0	7,71%	0,16	Larrousse LH94exact chassis
Jean-Denis DélétrazLarrousse	1.449,9	1.449,9	0	-2,59	0,71%	33,17%	17,71	0	7,71%	0,16	Larrousse LH94exact chassis
Mika SaloLotus	1.498,3	1.498,3	0	-1,99	0,7%	35,45%	17,14	0	3,06%	-0,164	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Christian FittipaldiFootwork	1.450,9	1.456,7	5,82	-0,99	0,62%	35,85%	17,04	0	2,98%	-0,172	Footwork FA15exact chassis
David BrabhamSimtek	1.383,6	1.383,6	0	-1,72	0,56%	31,6%	18,1	0	1,61%	-0,388	Simtek S941exact chassis
Gianni MorbidelliFootwork	1.425,2	1.425,2	0	-1,33	0,52%	32,26%	17,94	0	2,98%	-0,172	Footwork FA15exact chassis
Domenico SchiattarellaSimtek	1.411	1.411	0	-2,36	0,49%	28,96%	18,76	0	1,61%	-0,388	Simtek S941exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	7,81%	7,912 pp	-7,864 pp	0,524 pp	0,715	0,267	-0,018
Gerhard Berger	4,02%	-1,92 pp	28,906 pp	-0,914 pp	0,735	0,229	0,004
Martin Brundle	4,59%	-0,72 pp	-1,888 pp	-0,418 pp	0,594	0,341	0,015
Rubens Barrichello	5,99%	-0,9 pp	-3,616 pp	0,181 pp	0,496	0,404	0,02
Olivier Panis	3,77%	-0,156 pp	-2,464 pp	0,364 pp	0,555	0,313	0,028
Jean Alesi	4,91%	-7,33 pp	30,846 pp	-0,911 pp	0,686	0,086	-0,028
Heinz-Harald Frentzen	4,3%	-0,42 pp	-3,002 pp	-0,082 pp	0,576	0,208	0,023
Christian Fittipaldi	2,37%	-0,033 pp	-2,018 pp	-0,131 pp	0,51	0,23	0,02
Pierluigi Martini	2,53%	-0,609 pp	-1,609 pp	0,063 pp	0,393	0,281	-0,006
JJ Lehto	2,7%	-0,313 pp	-1,857 pp	-0,051 pp	0,477	0,11	-0,053
Franck Lagorce	2,22%	-0,198 pp	-1,404 pp	0,207 pp	0,45	0,145	-0,005
Mika Häkkinen	6,4%	-0,086 pp	-2,834 pp	-0,651 pp	0,648	—	0
Michele Alboreto	2,89%	-0,214 pp	-2,141 pp	0,082 pp	0,466	—	0
Mark Blundell	3,52%	-0,716 pp	-2,32 pp	-0,078 pp	0,41	-0,41	0
Jean-Denis Délétraz	1,59%	-0,107 pp	-0,868 pp	-0,125 pp	0,469	—	0
Mika Salo	1,94%	-0,139 pp	-1,484 pp	0,073 pp	0,49	—	0
David Brabham	1,7%	-0,155 pp	-1,246 pp	-0,028 pp	0,345	—	0
Alex Zanardi	3,3%	-0,351 pp	-2,445 pp	0,121 pp	0,393	-0,073	0
Damon Hill	6,84%	5,668 pp	-6,403 pp	0,42 pp	0,808	-0,808	0
Michael Schumacher	7,31%	3,432 pp	-3,2 pp	1,024 pp	0,753	-0,753	0
Domenico Schiattarella	1,49%	-0,125 pp	-1,099 pp	-0,025 pp	0,391	—	0
Ukyo Katayama	3,09%	-0,555 pp	-2,081 pp	-0,07 pp	0,347	-0,347	0
Hideki Noda	1,82%	-0,143 pp	-0,983 pp	-0,141 pp	0,453	—	0
Gianni Morbidelli	2,07%	-0,301 pp	-1,542 pp	-0,102 pp	0,406	—	0
Eddie Irvine	5,6%	-0,709 pp	-3,446 pp	0,172 pp	0,495	-0,495	0
Johnny Herbert	5,24%	-0,813 pp	-1,94 pp	0,495 pp	0,476	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Christian Fittipaldi	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Franck Lagorce	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Blundell	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Denis Délétraz	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Brabham	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Zanardi	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Domenico Schiattarella	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hideki Noda	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,746	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	11,68	11,68	2,7	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1994 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1994: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗