Hermanos Rodríguez
- Grandes Premios
- 25
- Temporadas
- 25
- Configuraciones en F1
- 3
- Primera edición
- 1963
- Última del archivo
- 2025
- Localización
- Mexico City · México
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 19,404, -99,089 ↗
Origen e historia
Apertura: 1959
Origen y desarrollo
El autódromo se construyó dentro del parque deportivo de la Magdalena Mixhuca, en Ciudad de México. El proyecto había sido desarrollado por Óscar Fernández y la pista abrió en 1959. Las carreras de los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez quedaron ligadas al recinto, que posteriormente adoptó su nombre.
El Gran Premio no puntuable de 1962 precedió a la etapa mundialista. Tras distintos períodos fuera del calendario, la renovación para el regreso de 2015 llevó la vuelta a través del estadio y sustituyó el paso por la antigua Peraltada. La gran altitud es parte de su contexto técnico, pero no convierte en comparables configuraciones diferentes.
El carácter de la pista
El circuito de Magdalena Mixhuca está marcado por la altitud de Ciudad de México y por la extensa recta principal. La Peraltada identificó las primeras etapas, mientras el paso por el estadio define el recorrido reciente. Son dos formas muy distintas de conectar la parte final con los boxes, dentro de un mismo recinto.
Su lugar en la historia del automovilismo
Su nombre honra a Ricardo y Pedro Rodríguez y mantiene un vínculo con la historia del automovilismo mexicano. Hubo largos intervalos entre sus etapas en el Mundial, durante los cuales otras categorías utilizaron variantes propias. El regreso de 2015 requirió una reconstrucción que no debe confundirse con el simple mantenimiento de la pista de 1992.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 25 Grandes Premios entre 1963 y 2025. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
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Vista aérea de Magdalena Mixhuca y el autódromo en 1962.
Foto: Unknown · CC0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. No hay un contorno actual disponible en este archivo; el marcador indica la ubicación del recinto.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Hermanos Rodríguez 1 · 1963–1970
La vuelta de Mixhuca y la Peraltada
La primera etapa del Mundial utilizaba el recorrido original del complejo de Magdalena Mixhuca, con el sector de eses y la larga curva peraltada final. La carrera no atravesaba el estadio que caracteriza la versión contemporánea.
- Longitud
- 5 km
- Curvas documentadas
- 14
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 12,5% 1 de 8 fechas con datos · cobertura 8/8
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 16
- Qué tan curvoso
- 3,2 giros/km
- Recta más larga estimada
- 725 m
- Chicanas detectadas
- 2
- Secuencias de eses
- 2
- Complejidad geométrica
- 58 / 100
- Exposición a rectas
- 34 / 100
- Giro acumulado
- 257 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1970: Autodromo Hermanos Rodriguez 1963.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 oct 1963 | Gran Premio de México · 1963 ↗ | 65 | 325 km | Jim Clark | 1:58.800 | Jim Clark | 2:09:52.100 | Jim Clark | 1:58.100 | Lluvia13,7 °C · 4,1 mm |
| 25 oct 1964 | Gran Premio de México · 1964 ↗ | 65 | 325 km | Jim Clark | 1:57.240 | Dan Gurney | 2:09:50.320 | Jim Clark | 1:58.370 | Sin precipitación13,7 °C · 0 mm |
| 24 oct 1965 | Gran Premio de México · 1965 ↗ | 65 | 325 km | Jim Clark | 1:56.170 | Richie Ginther | 2:08:32.100 | Dan Gurney | 1:55.840 | Sin precipitación11,5 °C · 0 mm |
| 23 oct 1966 | Gran Premio de México · 1966 ↗ | 65 | 325 km | John Surtees | 1:53.180 | John Surtees | 2:06:35.340 | Richie Ginther | 1:53.750 | Sin precipitación15 °C · 0 mm |
| 22 oct 1967 | Gran Premio de México · 1967 ↗ | 65 | 325 km | Jim Clark | 1:47.560 | Jim Clark | 1:59:28.700 | Jim Clark | 1:48.130 | Sin precipitación12 °C · 0 mm |
| 3 nov 1968 | Gran Premio de México · 1968 ↗ | 65 | 325 km | Jo Siffert | 1:45.220 | Graham Hill | 1:56:43.950 | Jo Siffert | 1:44.230 | Sin precipitación15,7 °C · 0 mm |
| 19 oct 1969 | Gran Premio de México · 1969 ↗ | 65 | 325 km | Jack Brabham | 1:42.900 | Denny Hulme | 1:54:08.800 | Jacky Ickx | 1:43.050 | Sin precipitación16,2 °C · 0 mm |
| 25 oct 1970 | Gran Premio de México · 1970 ↗ | 65 | 325 km | Clay Regazzoni | 1:41.860 | Jacky Ickx | 1:53:28.360 | Jacky Ickx | 1:43.110 | Sin precipitación17,5 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Hermanos Rodríguez 1
5 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Hermanos Rodríguez 2 · 1986–1992
La pista del regreso de 1986
El regreso de 1986 vino acompañado de nuevos boxes y mejoras de seguridad, además de ajustes de recorrido. Se conservó la Peraltada completa como salida hacia la recta: el estadio todavía no formaba parte de la vuelta de F1.
- Longitud
- 4,421 km
- Curvas documentadas
- 14
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 42,9% 3 de 7 fechas con datos · cobertura 7/7
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 18
- Qué tan curvoso
- 4,07 giros/km
- Recta más larga estimada
- 715 m
- Chicanas detectadas
- 0
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 57 / 100
- Exposición a rectas
- 37 / 100
- Giro acumulado
- 302 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1992: Autódromo Hermanos Rodríguez.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 oct 1986 | Gran Premio de México · 1986 ↗ | 68 | 300,628 km | Ayrton Senna | 1:16.990 | Gerhard Berger | 1:33:18.700 | Nelson Piquet | 1:19.360 | Sin precipitación17,1 °C · 0 mm |
| 18 oct 1987 | Gran Premio de México · 1987 ↗ | 63 | 278,523 km | Nigel Mansell | 1:18.383 | Nigel Mansell | 1:26:24.207 | Nelson Piquet | 1:19.132 | Sin precipitación14,8 °C · 0 mm |
| 29 may 1988 | Gran Premio de México · 1988 ↗ | 67 | 296,207 km | Ayrton Senna | 1:17.468 | Alain Prost | 1:30:15.737 | Alain Prost | 1:18.608 | Lluvia18,2 °C · 0,5 mm |
| 28 may 1989 | Gran Premio de México · 1989 ↗ | 69 | 305,049 km | Ayrton Senna | 1:17.876 | Ayrton Senna | 1:35:21.431 | Nigel Mansell | 1:20.420 | Sin precipitación16 °C · 0 mm |
| 24 jun 1990 | Gran Premio de México · 1990 ↗ | 69 | 305,049 km | Gerhard Berger | 1:17.227 | Alain Prost | 1:32:35.783 | Alain Prost | 1:17.958 | Lluvia15,4 °C · 17,4 mm |
| 16 jun 1991 | Gran Premio de México · 1991 ↗ | 67 | 296,207 km | Riccardo Patrese | 1:16.696 | Riccardo Patrese | 1:29:52.205 | Nigel Mansell | 1:16.788 | Lluvia16,8 °C · 8,3 mm |
| 22 mar 1992 | Gran Premio de México · 1992 ↗ | 69 | 305,049 km | Nigel Mansell | 1:16.346 | Nigel Mansell | 1:31:53.587 | Gerhard Berger | 1:17.711 | Sin precipitación17,4 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Hermanos Rodríguez 2
4,421 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Hermanos Rodríguez 3 · 2015–2019, 2021–2025
La reconstrucción y el paso por el estadio
Para 2015 se rediseñaron sectores de la vuelta y se desvió la aproximación final por el estadio Foro Sol. La F1 dejó de utilizar la Peraltada completa. El nuevo sector lento reemplazó una curva que antes se afrontaba a mucha mayor velocidad.
- Longitud
- 4,304 km
- Curvas documentadas
- 17
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 80% 8 de 10 fechas con datos · cobertura 10/10
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 18
- Qué tan curvoso
- 4,18 giros/km
- Recta más larga estimada
- 690 m
- Chicanas detectadas
- 0
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 53 / 100
- Exposición a rectas
- 36 / 100
- Giro acumulado
- 346 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 2025: Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 nov 2015 | Gran Premio de México · 2015 ↗ | 71 | 305,354 km | Nico Rosberg | 1:19.480 | Nico Rosberg | 1:42:35.038 | Nico Rosberg | 1:20.521 | Lluvia15,4 °C · 3,7 mm |
| 30 oct 2016 | Gran Premio de México · 2016 ↗ | 71 | 305,354 km | Lewis Hamilton | 1:18.704 | Lewis Hamilton | 1:40:31.402 | Daniel Ricciardo | 1:21.134 | Lluvia13,5 °C · 0,4 mm |
| 29 oct 2017 | Gran Premio de México · 2017 ↗ | 71 | 305,354 km | Sebastian Vettel | 1:16.488 | Max Verstappen | 1:36:26.552 | Sebastian Vettel | 1:18.785 | Lluvia15,9 °C · 0,2 mm |
| 28 oct 2018 | Gran Premio de México · 2018 ↗ | 71 | 305,354 km | Daniel Ricciardo | 1:14.759 | Max Verstappen | 1:38:28.851 | Valtteri Bottas | 1:18.741 | Lluvia15,2 °C · 1,8 mm |
| 27 oct 2019 | Gran Premio de México · 2019 ↗ | 71 | 305,354 km | Charles Leclerc | 1:15.024 | Lewis Hamilton | 1:36:48.904 | Charles Leclerc | 1:19.232 | Lluvia16,3 °C · 8 mm |
| 7 nov 2021 | Gran Premio de México · 2021 ↗ | 71 | 305,354 km | Valtteri Bottas | 1:15.875 | Max Verstappen | 1:38:39.086 | Valtteri Bottas | 1:17.774 | Sin precipitación14,6 °C · 0 mm |
| 30 oct 2022 | Gran Premio de México · 2022 ↗ | 71 | 305,354 km | Max Verstappen | 1:17.775 | Max Verstappen | 1:38:36.729 | George Russell | 1:20.153 | Lluvia17 °C · 1,1 mm |
| 29 oct 2023 | Gran Premio de México · 2023 ↗ | 71 | 305,354 km | Charles Leclerc | 1:17.166 | Max Verstappen | 2:02:30.814 | Lewis Hamilton | 1:21.334 | Lluvia17,2 °C · 0,3 mm |
| 27 oct 2024 | Gran Premio de México · 2024 ↗ | 71 | 305,354 km | Carlos Sainz Jr. | 1:15.946 | Carlos Sainz Jr. | 1:40:55.800 | Charles Leclerc | 1:18.336 | Lluvia15,1 °C · 1,8 mm |
| 26 oct 2025 | Gran Premio de México · 2025 ↗ | 71 | 305,354 km | Lando Norris | 1:15.586 | Lando Norris | 1:37:58.574 | George Russell | 1:20.052 | Sin precipitación19,8 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Hermanos Rodríguez 3
4,304 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Max Verstappen5 victorias
- Jim Clark2 victorias
- Nigel Mansell2 victorias
- Alain Prost2 victorias
- Lewis Hamilton2 victorias
- Dan Gurney1 victoria
- Richie Ginther1 victoria
- John Surtees1 victoria
Victorias desde la pole
48%12 victorias en 25 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.