Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1987 British Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 12 de julio de 1987 en Silverstone.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:19:11.780

PoleNelson Piquet1:07.110

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1987 Shell Oils British Grand Prix
Circuito: Silverstone
Configuración histórica: silverstone-3
Longitud por vuelta: 4,778 km
Vueltas de carrera: 65
Distancia oficial: 310,57 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	1:07.110
2	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+0.070
3	12	Ayrton Senna	LotusHonda	+1.071
4	1	Alain Prost	McLarenTAG	+1.467
5	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	+1.862
6	19	Teo Fabi	BenettonFord	+2.136
7	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+2.164
8	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+2.298
9	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	+2.365
10	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	+2.431
11	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	+2.902
12	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	+3.509
13	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	+3.544
14	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	+3.943
15	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	+5.183
16	25	René Arnoux	LigierMegatron	+5.292
17	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	+5.522
18	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	+6.227
19	26	Piercarlo Ghinzani	LigierMegatron	+6.271
20	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	+6.683
21	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	+8.448
22	30	Philippe Alliot	LolaFord	+8.758
23	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	+9.414
24	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	+9.534
25	16	Ivan Capelli	MarchFord	+9.582
26	14	Pascal Fabre	AGSFord	+11.127

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	1:07.110
2	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:07.180
3	12	Ayrton Senna	LotusHonda	1:08.181
4	1	Alain Prost	McLarenTAG	1:08.577
5	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	1:08.972
6	19	Teo Fabi	BenettonFord	1:09.246
7	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:09.274
8	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:09.408
9	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	1:09.475
10	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	1:09.541
11	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	1:10.012
12	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	1:10.619
13	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	1:10.654
14	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	1:11.053
15	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	1:12.293
16	25	René Arnoux	LigierMegatron	1:12.402
17	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	1:12.632
18	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	1:13.337
19	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	1:13.793
20	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	1:15.558
21	30	Philippe Alliot	LolaFord	1:15.868
22	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	1:16.524
23	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	1:16.644
24	16	Ivan Capelli	MarchFord	1:16.692
25	14	Pascal Fabre	AGSFord	1:18.237

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:19:11.780	65	2	9	Clasificado
2	6	Nelson Piquet	WilliamsHonda	+1.918	65	1	6	Clasificado
3	12	Ayrton Senna	LotusHonda	+1 lap	64	3	4	Clasificado
4	11	Satoru Nakajima	LotusHonda	+2 laps	63	12	3	Clasificado
5	17	Derek Warwick	ArrowsMegatron	+2 laps	63	13	2	Clasificado
6	19	Teo Fabi	BenettonFord	+2 laps	63	6	1	Clasificado
7	20	Thierry Boutsen	BenettonFord	+3 laps	62	5	—	Clasificado
8	3	Jonathan Palmer	TyrrellFord	+5 laps	60	23	—	Clasificado
9	14	Pascal Fabre	AGSFord	+6 laps	59	25	—	Clasificado
DNF	4	Philippe Streiff	TyrrellFord	—	57	22	—	Engine
NC	9	Martin Brundle	ZakspeedZakspeed	+11 laps	54	17	—	NC
DNF	1	Alain Prost	McLarenTAG	—	53	4	—	Engine
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	52	7	—	Suspension
DNF	18	Eddie Cheever	ArrowsMegatron	—	45	14	—	Engine
DNF	23	Adrián Campos	MinardiMotori Moderni	—	34	19	—	Fuel system
DNF	21	Alex Caffi	OsellaAlfa Romeo	—	32	20	—	Engine
DNF	10	Christian Danner	ZakspeedZakspeed	—	32	18	—	Gearbox
DNF	7	Riccardo Patrese	BrabhamBMW	—	28	11	—	Turbo
DNF	2	Stefan Johansson	McLarenTAG	—	18	10	—	Engine
DNF	24	Alessandro Nannini	MinardiMotori Moderni	—	10	15	—	Engine
DNF	8	Andrea de Cesaris	BrabhamBMW	—	8	9	—	Turbo
DNF	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	—	7	8	—	Accident
DNF	30	Philippe Alliot	LolaFord	—	7	21	—	Gearbox
DNF	25	René Arnoux	LigierMegatron	—	3	16	—	Electrical
DNF	16	Ivan Capelli	MarchFord	—	3	24	—	Accident
EX	26	Piercarlo Ghinzani	LigierMegatron	—	—	—	—	EX

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Williams	1:09.832	58
2	Nelson Piquet	Williams	1:10.632	62
3	Ayrton Senna	Lotus	1:11.605	60
4	Michele Alboreto	Ferrari	1:12.846	49
5	Alain Prost	McLaren	1:13.346	47
6	Satoru Nakajima	Lotus	1:13.780	61
7	Teo Fabi	Benetton	1:13.885	51
8	Martin Brundle	Zakspeed	1:14.102	43
9	Thierry Boutsen	Benetton	1:14.162	54
10	Derek Warwick	Arrows	1:14.210	53
11	Eddie Cheever	Arrows	1:14.346	42
12	Stefan Johansson	McLaren	1:14.380	14
13	Riccardo Patrese	Brabham	1:14.814	17
14	Gerhard Berger	Ferrari	1:14.879	7
15	Andrea de Cesaris	Brabham	1:15.401	7
16	Alex Caffi	Osella	1:17.347	28
17	Alessandro Nannini	Minardi	1:17.383	8
18	René Arnoux	Ligier	1:17.552	3
19	Jonathan Palmer	Tyrrell	1:18.543	33
20	Philippe Streiff	Tyrrell	1:18.745	38
21	Adrián Campos	Minardi	1:18.859	32
22	Philippe Alliot	Lola	1:18.924	7
23	Ivan Capelli	March	1:18.999	3
24	Pascal Fabre	AGS	1:19.784	55
25	Christian Danner	Zakspeed	1:19.848	28

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1987.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Ayrton Senna	31
2	Nigel Mansell	30
3	Nelson Piquet	30
4	Alain Prost	26
5	Stefan Johansson	13
6	Gerhard Berger	9
7	Michele Alboreto	8
8	Satoru Nakajima	6
9	Andrea de Cesaris	4
10	Eddie Cheever	4
11	Teo Fabi	3
12	Thierry Boutsen	2
12	Martin Brundle	2
12	Jonathan Palmer	2
12	Derek Warwick	2
16	René Arnoux	1
16	Ivan Capelli	1
16	Philippe Streiff	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsHonda	60
2	McLarenTAG	39
3	LotusHonda	37
4	FerrariFerrari	17
5	ArrowsMegatron	6
6	BenettonFord	5
7	BrabhamBMW	4
8	TyrrellFord	3
9	ZakspeedZakspeed	2
10	LigierMegatron	1
10	MarchFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost36,72%

Nelson Piquet7,56%

Ayrton Senna6,5%

Nigel Mansell5,77%

Stefan Johansson5,27%

Michele Alboreto3,82%

Satoru Nakajima3,38%

Gerhard Berger3,27%

Thierry Boutsen2,87%

Teo Fabi2,66%

Andrea de Cesaris2,37%

Riccardo Patrese2,22%

Derek Warwick1,67%

Eddie Cheever1,64%

René Arnoux1,63%

Martin Brundle1,52%

Christian Danner1,49%

Piercarlo Ghinzani1,34%

Alessandro Nannini1,29%

Philippe Streiff1,08%

Alex Caffi1,04%

Jonathan Palmer1,03%

Adrián Campos1,02%

Philippe Alliot1,02%

Pascal Fabre0,93%

Ivan Capelli0,87%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.690,1	1.690,1	0	0,94	36,72%	78,52%	6,37	0	16,2%	0,53	McLaren MP4/3exact chassis
Nelson PiquetWilliams	1.682,1	1.684,9	2,84	1,6	7,56%	74,73%	7,32	0	37,26%	0,822	Williams FW11Bexact chassis
Ayrton SennaLotus	1.620,1	1.623,8	3,74	1,66	6,5%	72,41%	7,9	0	6,8%	0,226	Lotus 99Texact chassis
Nigel MansellWilliams	1.613	1.618,7	5,69	1,69	5,77%	71,78%	8,05	1	37,26%	0,822	Williams FW11Bexact chassis
Stefan JohanssonMcLaren	1.508	1.508	0	0,45	5,27%	66,48%	9,38	0	16,2%	0,53	McLaren MP4/3exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.535,9	1.535,9	0	1,04	3,82%	64,7%	9,82	0	13,59%	0,469	Ferrari F1/87exact chassis
Satoru NakajimaLotus	1.469,3	1.477,2	7,9	0,33	3,38%	61,02%	10,75	0	6,8%	0,226	Lotus 99Texact chassis
Gerhard BergerFerrari	1.515	1.497	-17,95	0,92	3,27%	62,01%	10,5	0	13,59%	0,469	Ferrari F1/87exact chassis
Thierry BoutsenBenetton	1.481,2	1.482,8	1,55	1,93	2,87%	57,89%	11,53	0	7,66%	0,268	Benetton B187exact chassis
Teo FabiBenetton	1.470,3	1.476,1	5,72	1,75	2,66%	55,87%	12,03	0	7,66%	0,268	Benetton B187exact chassis
Andrea de CesarisBrabham	1.425,3	1.425,3	0	1,51	2,37%	54,48%	12,38	0	1,89%	-0,222	Brabham BT56exact chassis
Riccardo PatreseBrabham	1.495,4	1.495,4	0	0,62	2,22%	53,51%	12,62	0	1,89%	-0,222	Brabham BT56exact chassis
Derek WarwickArrows	1.492,7	1.499,4	6,67	-0	1,67%	44,21%	14,95	0	5,07%	0,123	Arrows A10exact chassis
Eddie CheeverArrows	1.464,7	1.464,7	0	-0,08	1,64%	45,16%	14,71	0	5,07%	0,123	Arrows A10exact chassis
René ArnouxLigier	1.597,9	1.597,9	0	-1,19	1,63%	46,62%	14,34	0	2,23%	-0,163	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleZakspeed	1.459,9	1.459,9	0	-0,53	1,52%	45,06%	14,73	0	1,07%	-0,421	constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback
Christian DannerZakspeed	1.418,3	1.418,3	0	-0,54	1,49%	44,85%	14,79	0	1,07%	-0,421	constructor:zakspeedambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniLigier	1.364,5	1.354,9	-9,62	-0,59	1,34%	42,04%	15,49	0	2,23%	-0,163	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniMinardi	1.403,9	1.403,9	0	0,68	1,29%	29,45%	18,64	0	0,07%	-1,392	Minardi M187exact chassis
Philippe StreiffTyrrell	1.437	1.437	0	-1,96	1,08%	37,11%	16,72	0	2,15%	-0,176	Tyrrell DG016exact chassis
Alex CaffiOsella	1.446,7	1.446,7	0	-1,53	1,04%	32,26%	17,94	0	2,15%	-0,177	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerTyrrell	1.416,6	1.419,6	2,94	-2,09	1,03%	36,24%	16,94	0	2,15%	-0,176	Tyrrell DG016exact chassis
Adrián CamposMinardi	1.386,4	1.386,4	0	-0,43	1,02%	25,66%	19,58	0	0,07%	-1,392	Minardi M187exact chassis
Philippe AlliotLola	1.406,1	1.406,1	0	-1,4	1,02%	32,97%	17,76	0	0,87%	-0,493	Lola LC87exact chassis
Pascal FabreAGS	1.401,3	1.403,2	1,85	-2,5	0,93%	34,4%	17,4	0	2,41%	-0,137	AGS JH22exact chassis
Ivan CapelliMarch	1.441,2	1.429,9	-11,31	-2,26	0,87%	30,57%	18,36	0	0,59%	-0,628	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	6,81%	-0,766 pp	-1,552 pp	0,591 pp	0,764	0,293	0,057
Nelson Piquet	7,22%	1,977 pp	-2,152 pp	0,745 pp	0,807	0,174	0,021
Ayrton Senna	6,42%	-2,346 pp	2,182 pp	0,29 pp	0,752	0,212	0,044
Satoru Nakajima	3,79%	-2,064 pp	1,228 pp	0,161 pp	0,506	0,385	0,011
Derek Warwick	3,57%	-1,033 pp	-1,886 pp	-0,254 pp	0,535	0,334	0,029
Teo Fabi	5,39%	-1,311 pp	-2,864 pp	-0,368 pp	0,544	0,294	0,039
Thierry Boutsen	5,71%	-1,142 pp	-3,183 pp	-0,405 pp	0,599	0,12	-0,041
Jonathan Palmer	1,99%	-0,304 pp	-1,393 pp	0,103 pp	0,481	0,178	-0,06
Pascal Fabre	1,77%	-0,315 pp	-1,21 pp	0,133 pp	0,447	0,133	-0,1
Philippe Streiff	2,11%	-0,374 pp	-1,442 pp	0,107 pp	0,499	—	0
Martin Brundle	2,82%	-0,846 pp	-1,257 pp	-0,064 pp	0,552	0,048	0
Alain Prost	6,06%	24,575 pp	25,916 pp	0,622 pp	0,818	—	0
Michele Alboreto	5,08%	-1,359 pp	-0,387 pp	-0,349 pp	0,694	—	0
Eddie Cheever	3,37%	-0,572 pp	-2,034 pp	-0,267 pp	0,57	—	0
Adrián Campos	2,51%	-0,268 pp	-2,057 pp	-0,157 pp	0,312	—	0
Alex Caffi	2,37%	-0,27 pp	-1,752 pp	-0,184 pp	0,454	—	0
Christian Danner	2,66%	-0,627 pp	-1,267 pp	-0,065 pp	0,477	—	0
Riccardo Patrese	4,02%	-1,671 pp	-1,202 pp	-0,12 pp	0,513	—	0
Stefan Johansson	4,26%	-4,937 pp	6,444 pp	0,175 pp	0,679	—	0
Alessandro Nannini	3,18%	-0,387 pp	-2,557 pp	-0,195 pp	0,327	—	0
Andrea de Cesaris	4,52%	-2,216 pp	-1,228 pp	-0,125 pp	0,426	—	0
Gerhard Berger	4,79%	-1,954 pp	-0,277 pp	-0,295 pp	0,692	-0,692	0
Philippe Alliot	2,23%	-0,433 pp	-1,602 pp	0,005 pp	0,389	—	0
René Arnoux	2,99%	-0,528 pp	-1,764 pp	0,018 pp	0,66	—	0
Ivan Capelli	1,87%	-0,261 pp	-1,295 pp	-0,117 pp	0,415	-0,415	0
Piercarlo Ghinzani	2,51%	-0,568 pp	-1,409 pp	0,016 pp	0,345	-0,345	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Satoru Nakajima	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pascal Fabre	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Streiff	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Adrián Campos	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Caffi	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Christian Danner	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alessandro Nannini	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,722	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,722	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	19,2	19,2	3,11	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1987 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1987: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗