German Grand Prix de 1992

26 de jul de 1992 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 26 de julio de 1992 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Nigel MansellGanadorNigel Mansell1:18:22.032
Retrato de Nigel MansellPoleNigel Mansell1:37.960
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1992
Configuración histórica
hockenheimring-3
Longitud por vuelta
6,815 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
306,675 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Nigel MansellWilliamsRenault1:18:22.03245110Clasificado
21Ayrton SennaMcLarenHonda+4.5004536Clasificado
319Michael SchumacherBenettonFord+34.4624564Clasificado
420Martin BrundleBenettonFord+36.9594593Clasificado
527Jean AlesiFerrariFerrari+1:12.6074552Clasificado
626Érik ComasLigierRenault+1:36.4984571Clasificado
725Thierry BoutsenLigierRenault+1:37.180458—Clasificado
86Riccardo PatreseWilliamsRenault+1 lap442—Clasificado
99Michele AlboretoFootworkMugen-Honda+1 lap4417—Clasificado
1021JJ LehtoDallaraFerrari+1 lap4421—Clasificado
1122Pierluigi MartiniDallaraFerrari+1 lap4418—Clasificado
1224Gianni MorbidelliMinardiLamborghini+1 lap4426—Clasificado
1317Paul BelmondoMarchIlmor+1 lap4422—Clasificado
1429Bertrand GachotVenturiLamborghini+1 lap4425—Clasificado
1533Maurício GugelminJordanYamaha+2 laps4323—Clasificado
1616Karl WendlingerMarchIlmor+3 laps4210—Clasificado
DNF15Gabriele TarquiniFondmetalFord—3319—Engine
DNF4Andrea de CesarisTyrrellIlmor—2520—Engine
DNF12Johnny HerbertLotusFord—2311—Engine
DNF28Ivan CapelliFerrariFerrari—2112—Engine
DNF11Mika HäkkinenLotusFord—2113—Engine
DNF2Gerhard BergerMcLarenHonda—164—Electrical
DNF3Olivier GrouillardTyrrellIlmor—814—Engine
DNF30Ukyo KatayamaVenturiLamborghini—816—Spun off
DNF10Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda—115—Spun off
DNF23Alex ZanardiMinardiLamborghini—124—Gearbox
DNQ32Stefano ModenaJordanYamaha————DNQ
DNQ7Eric van de PoeleBrabhamJudd————DNQ
DNQ14Andrea ChiesaFondmetalFord————DNQ
DNQ8Damon HillBrabhamJudd————DNQ
DNPQ34Roberto MorenoAndrea ModaJudd————DNPQ
EX35Perry McCarthyAndrea ModaJudd————EX

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Nigel MansellWilliams1.718,11.722,64,431,5733,13%77,55%6,84125,88%0,664Williams FW14Bexact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.710,91.714,73,871,128,95%72,37%8,18026,36%0,67constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton1.528,51.535,26,691,368,68%69,25%9022,1%0,609constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams1.689,21.670,8-18,441,468,54%73,13%7,98025,88%0,664Williams FW14Bexact chassis
Martin BrundleBenetton1.486,41.493,16,610,886,84%65,2%10,05022,1%0,609constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerMcLaren1.647,81.647,801,183,61%66,2%9,79026,36%0,67constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiFootwork1.430,11.418,9-11,21-0,023,26%55,31%12,6205,23%0,105Footwork FA13exact chassis
Michele AlboretoFootwork1.503,51.505,62,12-0,923,2%53,14%13,1805,23%0,105Footwork FA13exact chassis
Érik ComasLigier1.560,41.564,84,371,312,29%58,99%11,6602,17%-0,204Ligier JS37exact chassis
Jean AlesiFerrari1.570,11.575,45,331,722,11%57,12%12,1502,4%-0,169constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenLigier1.496,21.502,15,911,442%56,32%12,3602,17%-0,204Ligier JS37exact chassis
Johnny HerbertLotus1.442,71.442,700,951,72%52,83%13,2603,26%-0,061constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Karl WendlingerMarch1.438,51.434-4,461,221,62%51,8%13,5303,19%-0,069March CG911Bexact chassis
Pierluigi MartiniDallara1.438,61.441,83,21-0,721,58%47,16%14,7403,43%-0,043Dallara F192exact chassis
Mika HäkkinenLotus1.438,21.438,200,51,54%50,16%13,9603,26%-0,061constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoDallara1.488,91.4923,03-1,731,48%44,04%15,5503,43%-0,043Dallara F192exact chassis
Olivier GrouillardTyrrell1.451,41.451,400,31,41%48,36%14,4301,57%-0,318Tyrrell 020Bexact chassis
Ivan CapelliFerrari1.407,51.407,500,961,31%46,5%14,9102,4%-0,169constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaVenturi1.447,71.438-9,710,050,98%39,79%16,6500,4%-0,792Venturi LC92exact chassis
Andrea de CesarisTyrrell1.469,91.469,90-1,260,85%37,34%17,2901,57%-0,318Tyrrell 020Bexact chassis
Perry McCarthyAndrea Moda1.454,41.446-8,4300,84%37,25%17,3100,04%-1,616constructor:andrea-modaambiguous chassis constructor fallback
Alex ZanardiMinardi1.478,91.478,90-2,360,8%35,27%17,8302,71%-0,126constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Gabriele TarquiniFondmetal1.448,71.448,70-0,640,74%32,43%18,5700,3%-0,894constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Paul BelmondoMarch1.450,21.453,53,28-1,740,74%34,43%18,0503,19%-0,069March CG911Bexact chassis
Gianni MorbidelliMinardi1.4431.445,52,56-2,640,67%31,99%18,6802,71%-0,126constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminJordan1.491,91.488,5-3,4-2,030,59%28,76%19,5200,97%-0,486Jordan 192exact chassis
Bertrand GachotVenturi1.414,71.4194,24-1,940,53%27,3%19,900,4%-0,792Venturi LC92exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Nigel Mansell7,65%18,83 pp15,926 pp1,644 pp0,8230,1910,014
Ayrton Senna6,7%7,422 pp-3,385 pp-0,818 pp0,7940,167-0
Michael Schumacher5,49%-4,168 pp8,619 pp0,108 pp0,6550,2850,017
Martin Brundle4,5%-3,669 pp6,931 pp0,088 pp0,630,2820,027
Jean Alesi5,86%-1,079 pp-4,139 pp-0,144 pp0,6160,228-0,002
Érik Comas5,13%-0,5 pp-3,606 pp0,046 pp0,6110,188-0,008
Thierry Boutsen4,8%-1,046 pp-3,004 pp0,042 pp0,5210,2530,004
Riccardo Patrese7,16%-4,402 pp5,75 pp0,624 pp0,762-0,7620
Michele Alboreto2,64%-1,015 pp1,597 pp0,215 pp0,6010,0950,003
JJ Lehto2,02%-0,496 pp-0,279 pp-0,003 pp0,5240,1320,003
Pierluigi Martini2,47%-0,965 pp-0,305 pp-0 pp0,4960,140,02
Gianni Morbidelli1,45%-0,284 pp-0,77 pp-0,057 pp0,4960,1130,031
Paul Belmondo1,89%-0,189 pp-1,335 pp-0,128 pp0,4550,1430,059
Bertrand Gachot1,55%-0,236 pp-1,201 pp-0,022 pp0,3710,1830,054
Maurício Gugelmin1,77%-0,103 pp-1,465 pp-0,126 pp0,507-0,135-0,09
Karl Wendlinger4,21%-0,496 pp-2,911 pp-0,281 pp0,471-0,18-0,132
Gabriele Tarquini2,31%-0,167 pp-1,944 pp-0,138 pp0,389—0
Andrea de Cesaris2,16%-0,721 pp-1,058 pp-0,104 pp0,476—0
Johnny Herbert3,94%-0,646 pp-2,445 pp-0,068 pp0,459—0
Ivan Capelli3,68%-0,817 pp-2,489 pp-0,087 pp0,411—0
Mika Häkkinen3,45%-0,462 pp-2,202 pp-0,062 pp0,497—0
Gerhard Berger6,27%-1,874 pp-1,597 pp-0,333 pp0,754—0
Olivier Grouillard3,22%-0,525 pp-1,882 pp-0,181 pp0,443—0
Ukyo Katayama2,82%-0,316 pp-2,282 pp-0,041 pp0,398-0,3980
Aguri Suzuki3,02%-1,597 pp1,706 pp0,232 pp0,461-0,4610
Alex Zanardi1,66%-0,231 pp-0,926 pp-0,069 pp0,478—0
Perry McCarthy2,16%-0,249 pp-1,303 pp-0,336 pp0,345-0,3450
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Nigel Mansell0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Paul Belmondo0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Karl Wendlinger0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Zanardi0,737Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Perry McCarthy0,674Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%26,7826,782,04open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗