Hungarian Grand Prix de 1993

15 de ago de 1993 · Hungaroring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1993 Hungarian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 15 de agosto de 1993 en Hungaroring.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Damon HillGanadorDamon Hill1:47:39.098
Retrato de Alain ProstPoleAlain Prost1:14.631
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Marlboro Magyar Nagydíj 1993
Circuito
Hungaroring
Configuración histórica
hungaroring-2
Longitud por vuelta
3,968 km
Vueltas de carrera
77
Distancia oficial
305,536 km
Curvas
13
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
10Damon HillWilliamsRenault1:47:39.09877210Clasificado
26Riccardo PatreseBenettonFord+1:11.9157756Clasificado
328Gerhard BergerFerrariFerrari+1:18.0427764Clasificado
49Derek WarwickFootworkMugen-Honda+1 lap7693Clasificado
525Martin BrundleLigierRenault+1 lap76132Clasificado
629Karl WendlingerSauberSauber+1 lap76171Clasificado
726Mark BlundellLigierRenault+1 lap7612—Clasificado
819Philippe AlliotLarrousseLamborghini+2 laps7519—Clasificado
915Thierry BoutsenJordanHart+2 laps7524—Clasificado
103Ukyo KatayamaTyrrellYamaha+4 laps7323—Clasificado
114Andrea de CesarisTyrrellYamaha+5 laps7222—Clasificado
122Alain ProstWilliamsRenault+7 laps701—Clasificado
DNF24Pierluigi MartiniMinardiFord—597—Accident
DNF20Érik ComasLarrousseLamborghini—5418—Engine
DNF11Alex ZanardiLotusFord—4521—Gearbox
DNF10Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda—4110—Spun off
DNF21Michele AlboretoLolaFerrari—3925—Overheating
DNF12Johnny HerbertLotusFord—3820—Spun off
DNF22Luca BadoerLolaFerrari—3726—Spun off
DNF5Michael SchumacherBenettonFord—263—Fuel pump
DNF23Christian FittipaldiMinardiFord—2214—Suspension
DNF27Jean AlesiFerrariFerrari—228—Spun off
DNF30JJ LehtoSauberSauber—1815—Engine
DNF8Ayrton SennaMcLarenFord—174—Throttle
DNF7Michael AndrettiMcLarenFord—1511—Throttle
DNF14Rubens BarrichelloJordanHart—016—Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstWilliams1.748,51.737,7-10,821,3526,88%75,91%7,02056,76%0,992Williams FW15Cexact chassis
Michael SchumacherBenetton1.607,21.607,201,7818,03%73,13%7,72010,02%0,385constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBenetton1.646,31.651,75,421,0914,39%70,59%8,35010,02%0,385constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Damon HillWilliams1.511,11.519,17,952,296,81%70,88%8,28156,76%0,992Williams FW15Cexact chassis
Gerhard BergerFerrari1.635,41.641,25,711,034,47%65,11%9,7204,42%0,099Ferrari F93Aexact chassis
Jean AlesiFerrari1.589,21.573,9-15,250,83,83%62,34%10,4104,42%0,099Ferrari F93Aexact chassis
Érik ComasLarrousse1.536,81.536,80-1,352,79%50,68%13,3305,53%0,177Larrousse LH93exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.417,11.406,4-10,712,112,58%60,56%10,8602,57%-0,092Minardi M193exact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.751,81.751,800,842,18%61,01%10,7508,35%0,321McLaren MP4/8exact chassis
Philippe AlliotLarrousse1.407,21.414,77,57-0,852,14%48,12%13,9705,53%0,177Larrousse LH93exact chassis
Christian FittipaldiMinardi1.455,91.455,900,21,93%52,09%12,9802,57%-0,092Minardi M193exact chassis
Mark BlundellLigier1.438,81.447,88,980,81,77%53,07%12,7302,31%-0,129Ligier JS39exact chassis
Martin BrundleLigier1.531,51.538,16,570,031,68%51,76%13,0602,31%-0,129Ligier JS39exact chassis
Derek WarwickFootwork1.493,41.505,211,871,391,1%47,3%14,1700,76%-0,518constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Michael AndrettiMcLaren1.425,41.425,400,911,08%47,05%14,2408,35%0,321McLaren MP4/8exact chassis
Aguri SuzukiFootwork1.402,11.393,7-8,371,661,05%46,24%14,4400,76%-0,518constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Rubens BarrichelloJordan1.486,31.473,3-13,02-0,381,04%44,33%14,9201,62%-0,254Jordan 193exact chassis
JJ LehtoSauber1.485,31.485,30-0,230,91%42,99%15,2502,92%-0,046Sauber C12exact chassis
Karl WendlingerSauber1.435,71.446,210,43-0,430,79%39,93%16,0202,92%-0,046Sauber C12exact chassis
Johnny HerbertLotus1.465,91.454,5-11,33-1,210,78%38,37%16,4101,43%-0,297Lotus 107Bexact chassis
Alex ZanardiLotus1.4631.4630-1,440,75%37,2%16,701,43%-0,297Lotus 107Bexact chassis
Michele AlboretoLola1.488,71.488,70-2,650,72%34,31%17,4202,75%-0,068Lola T93/30exact chassis
Luca BadoerLola1.433,61.423,3-10,24-2,580,67%32,95%17,7602,75%-0,068Lola T93/30exact chassis
Thierry BoutsenJordan1.476,91.481,44,45-2,260,61%32,96%17,7601,62%-0,254Jordan 193exact chassis
Andrea de CesarisTyrrell1.460,71.463,22,51-1,510,51%30,87%18,2800,55%-0,63constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaTyrrell1.395,21.403,58,27-1,390,49%30,25%18,4400,55%-0,63constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Damon Hill7,06%-1,293 pp0,726 pp0,253 pp0,760,330,091
Riccardo Patrese5,86%-4,645 pp14,922 pp0,385 pp0,6930,225-0,042
Gerhard Berger5,51%-1,355 pp0,762 pp-0,702 pp0,6730,237-0,01
Derek Warwick4,57%-0,893 pp-3,595 pp0,148 pp0,4520,4940,066
Martin Brundle3,57%-0,664 pp-1,914 pp0,214 pp0,5930,2730,026
Karl Wendlinger2,78%-0,366 pp-1,967 pp-0,153 pp0,4280,4340,062
Mark Blundell3,8%-0,744 pp-2,021 pp0,226 pp0,4350,3730,048
Philippe Alliot2,46%-0,997 pp0,818 pp-0,219 pp0,4390,3140,034
Thierry Boutsen1,8%-0,28 pp-1,114 pp-0,099 pp0,4930,185-0,002
Ukyo Katayama1,92%-0,238 pp-1,403 pp-0,138 pp0,2790,344-0,017
Andrea de Cesaris2,04%-0,402 pp-1,376 pp-0,137 pp0,4290,104-0,068
Alain Prost7,52%18,915 pp4,569 pp0,718 pp0,824-0,452-0,188
Pierluigi Martini5,18%-1,225 pp-2,184 pp0,165 pp0,447-0,4470
Érik Comas2,62%-0,519 pp1,007 pp-0,265 pp0,56—0
Alex Zanardi2,17%-0,246 pp-1,449 pp-0,084 pp0,424—0
Aguri Suzuki4,3%-0,712 pp-3,495 pp0,142 pp0,35-0,350
Michele Alboreto1,69%-0,183 pp-0,853 pp-0,178 pp0,54—0
Johnny Herbert2,31%-0,304 pp-1,516 pp-0,088 pp0,473-0,4730
Luca Badoer1,59%-0,183 pp-0,797 pp-0,167 pp0,427-0,4270
Michael Schumacher6,64%-3,984 pp17,763 pp0,46 pp0,737—0
Christian Fittipaldi3,35%-0,345 pp-1,55 pp0,116 pp0,558—0
Jean Alesi4,87%-1,342 pp0,652 pp-0,607 pp0,636-0,6360
JJ Lehto3,15%-0,328 pp-2,29 pp-0,178 pp0,505—0
Ayrton Senna6,24%3,279 pp-8,597 pp0,248 pp0,785-0,7050
Michael Andretti4,04%-0,612 pp-3,195 pp0,107 pp0,35-0,310
Rubens Barrichello2,96%-0,333 pp-1,906 pp-0,168 pp0,543-0,5430
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Damon Hill0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Karl Wendlinger0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Blundell0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Zanardi0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luca Badoer0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Fittipaldi0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Andretti0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%31,8231,824,27open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗