Magny-Cours
- Grandes Premios
- 18
- Temporadas
- 18
- Configuraciones en F1
- 3
- Primera edición
- 1991
- Última del archivo
- 2008
- Localización
- Nevers · Francia
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 46,863, 3,164 ↗
Origen e historia
Apertura: 1960
Origen y desarrollo
Jean Bernigaud construyó Magny-Cours como una pista de escala local, inaugurada en 1960. La escuela Winfield ayudó a convertirla en un lugar importante para la formación de pilotos franceses. La compra por el departamento de Nièvre en 1986 permitió una renovación de alcance internacional.
El Gran Premio de Francia se trasladó allí en 1991. Las ampliaciones y reformas, incluida la de 2003, cambiaron sectores del recorrido. Su historia combina formación, desarrollo regional y grandes competiciones; la salida de la F1 después de 2008 no equivale al cierre del autódromo.
El carácter de la pista
Magny-Cours creció desde una pista local y una escuela de pilotos hasta recibir el Gran Premio de Francia. Sus curvas mezclan referencias a otros circuitos: Estoril, Adelaide, Nürburgring e Imola. Es una vuelta de relieve contenido, con la gran frenada de Adelaide como contraste frente a los cambios de dirección de las chicanas.
Su lugar en la historia del automovilismo
La compra por las autoridades de Nièvre permitió renovar una instalación que había perdido actividad internacional. Ligier y Prost estuvieron vinculados al lugar mediante sus bases y pruebas. Tras la salida de la F1 en 2008, el circuito mantuvo motociclismo y otras competiciones: su historia no termina con la última carrera del Mundial.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 18 Grandes Premios entre 1991 y 2008. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
Mark Webber durante el Gran Premio francés de 2006 en Magny-Cours.
Foto: cobber_cpd · CC BY-SA 2.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. En rojo: vías de competición actuales registradas en OpenStreetMap, que pueden incluir variantes y calles de boxes. No reconstruyen los trazados históricos.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Magny-Cours 1 · 1991
La pista del debut de 1991
La primera versión del Mundial corresponde al autódromo renovado para sustituir a Paul Ricard como sede francesa. Combinaba la curva de Estoril, la recta hacia la horquilla de Adelaide y las chicanas que recibían nombres de otras pistas.
- Longitud
- 4,271 km
- Curvas documentadas
- 17
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 100% 1 de 1 fechas con datos · cobertura 1/1
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 17
- Qué tan curvoso
- 4 giros/km
- Recta más larga estimada
- 295 m
- Chicanas detectadas
- 2
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 59 / 100
- Exposición a rectas
- 18 / 100
- Giro acumulado
- 320 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1991: Circuit de Nevers Magny-Cours (1991).svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 jul 1991 | Gran Premio de Francia · 1991 ↗ | 72 | 307,512 km | Riccardo Patrese | 1:14.559 | Nigel Mansell | 1:38:00.056 | Nigel Mansell | 1:19.168 | Lluvia19,9 °C · 3,5 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Magny-Cours 1
4,271 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Magny-Cours 2 · 1992–2002
La eliminación de la chicana después de Adelaide
En 1992 se eliminó la chicana que seguía a la horquilla de Adelaide. La salida de esa gran frenada quedó conectada de forma más directa con el sector siguiente. Se mantuvo el esquema general de la vuelta; el rediseño de Château d’eau y Lycée llegó en 2003.
- Longitud
- 4,25 km
- Curvas documentadas
- 15
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 45,5% 5 de 11 fechas con datos · cobertura 11/11
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 17
- Qué tan curvoso
- 4 giros/km
- Recta más larga estimada
- 285 m
- Chicanas detectadas
- 1
- Secuencias de eses
- 3
- Complejidad geométrica
- 55 / 100
- Exposición a rectas
- 17 / 100
- Giro acumulado
- 315 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1999: Circuit de Nevers Magny-Cours (1992-2002).svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 jul 1992 | Gran Premio de Francia · 1992 ↗ | 69 | 293,25 km | Nigel Mansell | 1:13.864 | Nigel Mansell | 1:38:08.459 | Nigel Mansell | 1:17.070 | Lluvia15,6 °C · 2,9 mm |
| 4 jul 1993 | Gran Premio de Francia · 1993 ↗ | 72 | 306 km | Damon Hill | 1:14.382 | Alain Prost | 1:38:35.241 | Michael Schumacher | 1:19.256 | Sin precipitación22,3 °C · 0 mm |
| 3 jul 1994 | Gran Premio de Francia · 1994 ↗ | 72 | 306 km | Damon Hill | 1:16.282 | Michael Schumacher | 1:38:35.704 | Damon Hill | 1:19.678 | Sin precipitación25,5 °C · 0,1 mm |
| 2 jul 1995 | Gran Premio de Francia · 1995 ↗ | 72 | 306 km | Damon Hill | 1:17.225 | Michael Schumacher | 1:38:28.429 | Michael Schumacher | 1:20.218 | Lluvia21,3 °C · 4,8 mm |
| 30 jun 1996 | Gran Premio de Francia · 1996 ↗ | 72 | 306 km | Michael Schumacher | 1:15.989 | Damon Hill | 1:36:28.795 | Jacques Villeneuve | 1:18.610 | Sin precipitación16,6 °C · 0 mm |
| 29 jun 1997 | Gran Premio de Francia · 1997 ↗ | 72 | 306 km | Michael Schumacher | 1:14.548 | Michael Schumacher | 1:38:50.492 | Michael Schumacher | 1:17.910 | Lluvia15,6 °C · 12 mm |
| 28 jun 1998 | Gran Premio de Francia · 1998 ↗ | 71 | 301,75 km | Mika Häkkinen | 1:14.929 | Michael Schumacher | 1:34:45.026 | David Coulthard | 1:17.523 | Sin precipitación17,4 °C · 0 mm |
| 27 jun 1999 | Gran Premio de Francia · 1999 ↗ | 72 | 306 km | Rubens Barrichello | 1:38.441 | Heinz-Harald Frentzen | 1:58:24.343 | David Coulthard | 1:19.227 | Lluvia17 °C · 7,7 mm |
| 2 jul 2000 | Gran Premio de Francia · 2000 ↗ | 72 | 306 km | Michael Schumacher | 1:15.632 | David Coulthard | 1:38:05.538 | David Coulthard | 1:19.479 | Lluvia22,3 °C · 0,5 mm |
| 1 jul 2001 | Gran Premio de Francia · 2001 ↗ | 72 | 306 km | Ralf Schumacher | 1:12.989 | Michael Schumacher | 1:33:35.636 | David Coulthard | 1:16.088 | Sin precipitación19,6 °C · 0 mm |
| 21 jul 2002 | Gran Premio de Francia · 2002 ↗ | 72 | 306 km | Juan Pablo Montoya | 1:11.985 | Michael Schumacher | 1:32:09.837 | David Coulthard | 1:15.045 | Sin precipitación19,7 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Magny-Cours 2
4,25 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Magny-Cours 3 · 2003–2008
La nueva llegada a boxes
En 2003 se reorganizaron la última curva y la chicana final, buscando una aproximación con mayores posibilidades de adelantamiento. Esa nueva secuencia de frenada y salida es la diferencia central frente al recorrido de los años noventa.
- Longitud
- 4,411 km
- Curvas documentadas
- 17
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 33,3% 2 de 6 fechas con datos · cobertura 6/6
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
No hay una geometría histórica con calidad suficiente para publicar estas métricas. No se extrapola la configuración moderna a este trazado.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 jul 2003 | Gran Premio de Francia · 2003 ↗ | 70 | 308,77 km | Ralf Schumacher | 1:15.019 | Ralf Schumacher | 1:30:49.213 | Juan Pablo Montoya | 1:15.512 | Sin precipitación18,4 °C · 0 mm |
| 4 jul 2004 | Gran Premio de Francia · 2004 ↗ | 70 | 308,77 km | Fernando Alonso | 1:13.698 | Michael Schumacher | 1:30:18.133 | Michael Schumacher | 1:15.377 | Sin precipitación19,4 °C · 0 mm |
| 3 jul 2005 | Gran Premio de Francia · 2005 ↗ | 70 | 308,77 km | Fernando Alonso | 1:14.412 | Fernando Alonso | 1:31:22.233 | Kimi Räikkönen | 1:16.423 | Sin precipitación23 °C · 0 mm |
| 16 jul 2006 | Gran Premio de Francia · 2006 ↗ | 70 | 308,77 km | Michael Schumacher | 1:15.493 | Michael Schumacher | 1:32:07.803 | Michael Schumacher | 1:17.111 | Sin precipitación27,2 °C · 0 mm |
| 1 jul 2007 | Gran Premio de Francia · 2007 ↗ | 70 | 308,77 km | Felipe Massa | 1:15.034 | Kimi Räikkönen | 1:30:54.200 | Felipe Massa | 1:16.099 | Lluvia18,4 °C · 4,2 mm |
| 22 jun 2008 | Gran Premio de Francia · 2008 ↗ | 70 | 308,77 km | Kimi Räikkönen | 1:16.449 | Felipe Massa | 1:31:50.245 | Kimi Räikkönen | 1:16.630 | Lluvia22,8 °C · 0,5 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Magny-Cours 3
4,411 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Michael Schumacher8 victorias
- Nigel Mansell2 victorias
- Alain Prost1 victoria
- Damon Hill1 victoria
- Heinz-Harald Frentzen1 victoria
- David Coulthard1 victoria
- Ralf Schumacher1 victoria
- Fernando Alonso1 victoria
Victorias desde la pole
27,778%5 victorias en 18 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.