German Grand Prix de 1993

25 de jul de 1993 · Hockenheimring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1993 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 25 de julio de 1993 en Hockenheimring.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alain ProstGanadorAlain Prost1:18:40.885
Retrato de Alain ProstPoleAlain Prost1:38.748
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 1993
Configuración histórica
hockenheimring-3
Longitud por vuelta
6,815 km
Vueltas de carrera
45
Distancia oficial
306,675 km
Curvas
16
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Alain ProstWilliamsRenault1:18:40.88545110Clasificado
25Michael SchumacherBenettonFord+16.6644536Clasificado
326Mark BlundellLigierRenault+59.3494554Clasificado
48Ayrton SennaMcLarenFord+1:08.2294543Clasificado
56Riccardo PatreseBenettonFord+1:31.5164572Clasificado
628Gerhard BergerFerrariFerrari+1:34.7544591Clasificado
727Jean AlesiFerrariFerrari+1:35.8414510—Clasificado
825Martin BrundleLigierRenault+1 lap446—Clasificado
929Karl WendlingerSauberSauber+1 lap4414—Clasificado
1012Johnny HerbertLotusFord+1 lap4413—Clasificado
1123Christian FittipaldiMinardiFord+1 lap4420—Clasificado
1219Philippe AlliotLarrousseLamborghini+1 lap4423—Clasificado
1315Thierry BoutsenJordanHart+1 lap4424—Clasificado
1424Pierluigi MartiniMinardiFord+1 lap4422—Clasificado
150Damon HillWilliamsRenault—432—Tyre
1621Michele AlboretoLolaFerrari+2 laps4326—Clasificado
179Derek WarwickFootworkMugen-Honda+3 laps4211—Clasificado
DNF14Rubens BarrichelloJordanHart—3417—Wheel bearing
DNF3Ukyo KatayamaTyrrellYamaha—2821—Halfshaft
DNF30JJ LehtoSauberSauber—2218—Spun off
DNF11Alex ZanardiLotusFord—1915—Spun off
DNF10Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda—98—Collision
DNF7Michael AndrettiMcLarenFord—412—Collision
DNF22Luca BadoerLolaFerrari—425—Suspension
DNF4Andrea de CesarisTyrrellYamaha—119—Gearbox
DNF20Érik ComasLarrousseLamborghini—016—Gearbox

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstWilliams1.744,31.747,22,91,3628,26%76,62%6,85157,01%1,008Williams FW15Cexact chassis
Michael SchumacherBenetton1.598,41.605,471,7919,53%73,89%7,53012,63%0,481constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseBenetton1.643,41.645,21,770,5913,53%68,84%8,79012,63%0,481constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Damon HillWilliams1.508,81.508,802,297,16%71,82%8,05057,01%1,008Williams FW15Cexact chassis
Gerhard BergerFerrari1.632,61.634,41,830,313,32%61,03%10,7404,5%0,12Ferrari F93Aexact chassis
Érik ComasLarrousse1.538,21.538,20-0,893,21%53,61%12,605,73%0,204Larrousse LH93exact chassis
Jean AlesiFerrari1.585,31.588,43,110,333,02%59,44%11,1404,5%0,12Ferrari F93Aexact chassis
Mark BlundellLigier1.423,51.43814,512,582,32%61,58%10,602,09%-0,149Ligier JS39exact chassis
Martin BrundleLigier1.529,51.531,52,011,742,2%60,3%10,9302,09%-0,149Ligier JS39exact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.750,71.7510,260,882,02%60,3%10,9306,14%0,228McLaren MP4/8exact chassis
Philippe AlliotLarrousse1.403,41.4084,63-1,811,64%42,49%15,3805,73%0,204Larrousse LH93exact chassis
Aguri SuzukiFootwork1.4091.400,4-8,522,121,31%51,43%13,1400,63%-0,567constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus1.461,91.467,15,180,51,29%49,12%13,7201,4%-0,289Lotus 107Bexact chassis
Christian FittipaldiMinardi1.4541.455,71,71-1,251,23%43,01%15,2502,69%-0,06Minardi M193exact chassis
Alex ZanardiLotus1.476,51.464,4-12,08-0,071,17%46,46%14,3901,4%-0,289Lotus 107Bexact chassis
Derek WarwickFootwork1.499,31.492-7,260,91,06%46,61%14,3500,63%-0,567constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback
Karl WendlingerSauber1.428,21.436,28,010,361,02%45,17%14,7102,43%-0,096Sauber C12exact chassis
Michael AndrettiMcLaren1.433,71.424,5-9,190,670,96%44,43%14,8906,14%0,228McLaren MP4/8exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.413,41.4151,61-1,50,94%38,81%16,302,69%-0,06Minardi M193exact chassis
Rubens BarrichelloJordan1.486,71.486,70-0,620,91%41,97%15,5101,47%-0,271Jordan 193exact chassis
JJ LehtoSauber1.498,61.485,5-13,09-1,010,81%39,69%16,0802,43%-0,096Sauber C12exact chassis
Luca BadoerLola1.436,21.436,20-2,350,75%34,25%17,4402,69%-0,061Lola T93/30exact chassis
Michele AlboretoLola1.497,51.491,4-6,14-2,950,71%32,97%17,7602,69%-0,061Lola T93/30exact chassis
Andrea de CesarisTyrrell1.462,21.462,20-0,810,57%33,36%17,6600,58%-0,595constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenJordan1.477,41.479,21,75-2,250,56%31,51%18,1201,47%-0,271Jordan 193exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell1.396,61.396,60-0,930,52%31,3%18,1800,58%-0,595constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alain Prost7,75%19,445 pp5,701 pp0,491 pp0,8470,125-0,028
Michael Schumacher6,8%-4,571 pp19,685 pp0,806 pp0,7460,2960,082
Mark Blundell5,96%-1,133 pp-3,725 pp0,304 pp0,3980,6090,087
Ayrton Senna6,37%3,308 pp-8,93 pp0,185 pp0,7970,015-0,068
Riccardo Patrese5,23%-4,606 pp14,4 pp0,584 pp0,6840,078-0,078
Gerhard Berger4,59%-1,121 pp0,223 pp-0,693 pp0,6850,08-0,035
Jean Alesi4,3%-1,167 pp0,199 pp-0,636 pp0,6310,1340,005
Martin Brundle5,58%-0,992 pp-3,528 pp0,287 pp0,6140,088-0,018
Karl Wendlinger3,31%-0,476 pp-2,166 pp-0,219 pp0,390,3380,048
Johnny Herbert3,53%-0,509 pp-2,132 pp-0,157 pp0,4670,220,047
Christian Fittipaldi2,24%-0,248 pp-1,049 pp0,043 pp0,5580,0750,034
Philippe Alliot1,84%-0,81 pp0,721 pp-0,161 pp0,4330,1970,07
Thierry Boutsen1,72%-0,277 pp-1,091 pp-0,087 pp0,4810,0770,039
Pierluigi Martini1,96%-0,474 pp-0,837 pp0,035 pp0,4540,0710,045
Damon Hill7,25%-1,462 pp1,167 pp0,173 pp0,759-0,3190
Michele Alboreto1,51%-0,182 pp-0,658 pp-0,166 pp0,572-0,252-0,08
Derek Warwick4,03%-0,828 pp-3,018 pp0,134 pp0,51-0,299-0,148
Rubens Barrichello2,72%-0,314 pp-1,802 pp-0,143 pp0,544—0
Ukyo Katayama2,09%-0,267 pp-1,588 pp-0,114 pp0,279—0
JJ Lehto2,55%-0,267 pp-1,733 pp-0,174 pp0,541-0,5410
Alex Zanardi3,1%-0,352 pp-1,923 pp-0,142 pp0,499-0,4990
Aguri Suzuki4,9%-0,825 pp-3,827 pp0,168 pp0,351-0,3510
Michael Andretti3,77%-0,546 pp-3,042 pp0,073 pp0,379-0,3790
Luca Badoer1,61%-0,207 pp-0,699 pp-0,176 pp0,43—0
Andrea de Cesaris2,39%-0,479 pp-1,664 pp-0,122 pp0,446—0
Érik Comas2,9%-0,643 pp1,314 pp-0,292 pp0,561—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alain Prost0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Blundell0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Karl Wendlinger0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Fittipaldi0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Damon Hill0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Zanardi0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Andretti0,739Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luca Badoer0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,739Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%20,520,56,69open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗