Monaco Grand Prix de 1992

31 de may de 1992 · Monaco

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 31 de mayo de 1992 en Monaco.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ayrton SennaGanadorAyrton Senna1:50:59.372
Retrato de Nigel MansellPoleNigel Mansell1:19.495
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de Monaco 1992
Circuito
Monaco
Configuración histórica
monaco-5
Longitud por vuelta
3,328 km
Vueltas de carrera
78
Distancia oficial
259,584 km
Curvas
20
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Ayrton SennaMcLarenHonda1:50:59.37278310Clasificado
25Nigel MansellWilliamsRenault+0.2157816Clasificado
36Riccardo PatreseWilliamsRenault+31.8437824Clasificado
419Michael SchumacherBenettonFord+39.2947863Clasificado
520Martin BrundleBenettonFord+1:21.3477872Clasificado
629Bertrand GachotVenturiLamborghini+1 lap77151Clasificado
79Michele AlboretoFootworkMugen-Honda+1 lap7711—Clasificado
823Christian FittipaldiMinardiLamborghini+1 lap7717—Clasificado
921JJ LehtoDallaraFerrari+2 laps7620—Clasificado
1026Érik ComasLigierRenault+2 laps7623—Clasificado
1110Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda+2 laps7619—Clasificado
1225Thierry BoutsenLigierRenault+3 laps7522—Clasificado
DNF28Ivan CapelliFerrariFerrari—608—Spun off
DNF2Gerhard BergerMcLarenHonda—325—Gearbox
DNF11Mika HäkkinenLotusFord—3014—Gearbox
DNF27Jean AlesiFerrariFerrari—284—Gearbox
DNF33Maurício GugelminJordanYamaha—1813—Gearbox
DNF12Johnny HerbertLotusFord—179—Spun off
DNF34Roberto MorenoAndrea ModaJudd—1126—Engine
DNF4Andrea de CesarisTyrrellIlmor—910—Gearbox
DNF15Gabriele TarquiniFondmetalFord—925—Engine
DNF32Stefano ModenaJordanYamaha—621—Spun off
DNF3Olivier GrouillardTyrrellIlmor—424—Transmission
DNF16Karl WendlingerMarchIlmor—116—Gearbox
DNF24Gianni MorbidelliMinardiLamborghini—112—Gearbox
DNF22Pierluigi MartiniDallaraFerrari—018—Spun off
DNQ7Eric van de PoeleBrabhamJudd————DNQ
DNQ8Damon HillBrabhamJudd————DNQ
DNQ14Andrea ChiesaFondmetalFord————DNQ
DNQ17Paul BelmondoMarchIlmor————DNQ
DNPQ30Ukyo KatayamaVenturiLamborghini————DNPQ
DNPQ35Perry McCarthyAndrea ModaJudd————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Nigel MansellWilliams1.7181.722,24,161,5448,73%76,99%6,75025,43%0,659Williams FW14Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.673,51.676,12,581,5110,47%73,56%7,61025,43%0,659Williams FW14Bexact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.720,51.724,53,991,046,46%71,09%8,23126,54%0,674constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFootwork1.485,11.490,45,310,583,88%61,31%10,6705,76%0,139Footwork FA13exact chassis
Michael SchumacherBenetton1.522,91.528,25,271,363,68%65,68%9,58022,08%0,61constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBenetton1.459,61.465,45,761,483,24%64%10022,08%0,61constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerMcLaren1.638,41.638,400,952,52%63,38%10,16026,54%0,674constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiFootwork1.439,21.439,90,77-1,082,23%50,68%13,3305,76%0,139Footwork FA13exact chassis
Jean AlesiFerrari1.5591.55901,991,73%55,11%12,2202,37%-0,172constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus1.436,91.425,4-11,521,451,56%54,54%12,3702,91%-0,1constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisTyrrell1.490,11.490,101,011,48%53,37%12,6601,56%-0,318Tyrrell 020Bexact chassis
Pierluigi MartiniDallara1.453,61.440,5-13,13-0,831,39%48,05%13,9903,25%-0,061Dallara F192exact chassis
JJ LehtoDallara1.488,61.491,52,9-1,521,37%46,37%14,4103,25%-0,061Dallara F192exact chassis
Ivan CapelliFerrari1.417,91.407,4-10,451,841,36%49,7%13,5802,37%-0,172constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi1.437,31.437,300,731,18%48,09%13,9802,9%-0,101constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Mika HäkkinenLotus1.412,61.412,600,381,16%47,68%14,0802,91%-0,1constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminJordan1.510,71.510,700,251,15%47,51%14,1200,94%-0,497Jordan 192exact chassis
Bertrand GachotVenturi1.425,61.436,110,460,381,02%44,88%14,7800,4%-0,79Venturi LC92exact chassis
Christian FittipaldiMinardi1.428,11.436,17,93-0,430,89%41,64%15,5902,9%-0,101constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Karl WendlingerMarch1.425,91.425,90-0,20,88%41,04%15,7403,41%-0,044March CG911Bexact chassis
Olivier GrouillardTyrrell1.450,61.450,60-2,150,71%36,3%16,9301,56%-0,318Tyrrell 020Bexact chassis
Stefano ModenaJordan1.470,41.457,3-13,1-1,450,68%35,55%17,1100,94%-0,497Jordan 192exact chassis
Thierry BoutsenLigier1.511,11.508,5-2,54-2,060,62%33,69%17,5802,11%-0,212Ligier JS37exact chassis
Érik ComasLigier1.542,71.544,31,61-2,480,6%33,16%17,7102,11%-0,212Ligier JS37exact chassis
Roberto MorenoAndrea Moda1.472,11.472,10-2,170,54%31,1%18,2300,04%-1,616constructor:andrea-modaambiguous chassis constructor fallback
Gabriele TarquiniFondmetal1.451,41.451,40-2,130,45%25,53%19,6200,3%-0,899constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ayrton Senna6,58%5,925 pp-5,549 pp-0,536 pp0,7920,194-0,014
Nigel Mansell7,43%22,585 pp30,217 pp2,26 pp0,7660,2020,007
Riccardo Patrese7%-8,203 pp11,939 pp0,9 pp0,7590,136-0,025
Michael Schumacher5,48%-2,167 pp-0,103 pp-0,127 pp0,6480,2480,016
Martin Brundle5,16%-2,389 pp-0,066 pp-0,109 pp0,5720,268-0
Bertrand Gachot3,17%-0,504 pp-2,328 pp-0,033 pp0,4120,4640,077
Michele Alboreto4,04%-1,998 pp1,641 pp0,141 pp0,5530,2490,042
Christian Fittipaldi2,81%-0,338 pp-2,117 pp-0,104 pp0,4310,3590,07
JJ Lehto2,34%-0,726 pp-0,357 pp-0,201 pp0,4910,149-0,04
Érik Comas1,95%-0,2 pp-1,522 pp-0,069 pp0,5350,095-0,01
Aguri Suzuki2,48%-1,412 pp0,984 pp0,086 pp0,5020,06-0,038
Thierry Boutsen2,07%-0,371 pp-1,489 pp-0,068 pp0,552-0,077-0,085
Ivan Capelli4,85%-0,897 pp-3,694 pp-0,073 pp0,407-0,4070
Gerhard Berger5,83%-2,06 pp-2,161 pp-0,19 pp0,719—0
Mika Häkkinen3,37%-0,495 pp-2,491 pp0,036 pp0,396—0
Jean Alesi6,19%-1,091 pp-4,76 pp-0,094 pp0,589—0
Maurício Gugelmin3,58%-0,25 pp-2,741 pp-0,255 pp0,529—0
Johnny Herbert4,57%-0,699 pp-3,357 pp0,048 pp0,452-0,4520
Roberto Moreno1,62%-0,265 pp-1,063 pp-0,111 pp0,432—0
Andrea de Cesaris4,3%-1,523 pp-1,723 pp-0,506 pp0,475—0
Gabriele Tarquini1,72%-0,108 pp-1,421 pp-0,162 pp0,377—0
Stefano Modena2,2%-0,372 pp-1,515 pp-0,143 pp0,517-0,5170
Olivier Grouillard1,83%-0,38 pp-0,866 pp-0,247 pp0,397—0
Karl Wendlinger2,98%-0,339 pp-2,362 pp-0,101 pp0,336—0
Gianni Morbidelli3,8%-0,618 pp-2,745 pp-0,135 pp0,46—0
Pierluigi Martini2,64%-1,104 pp-0,352 pp-0,207 pp0,519-0,5190
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ayrton Senna0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Fittipaldi0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,718Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Roberto Moreno0,65Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,718Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%22,722,72,61open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗