Belgian Grand Prix de 1992

30 de ago de 1992 · Spa-Francorchamps

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 Belgian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 30 de agosto de 1992 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:36:10.721
Retrato de Nigel MansellPoleNigel Mansell1:50.545
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1992 Belgian Grand Prix
Configuración histórica
spa-francorchamps-2
Longitud por vuelta
6,94 km
Vueltas de carrera
44
Distancia oficial
305,36 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
119Michael SchumacherBenettonFord1:36:10.72144310Clasificado
25Nigel MansellWilliamsRenault+36.5954416Clasificado
36Riccardo PatreseWilliamsRenault+43.8974444Clasificado
420Martin BrundleBenettonFord+46.0594493Clasificado
51Ayrton SennaMcLarenHonda+1:08.3694422Clasificado
611Mika HäkkinenLotusFord+1:10.0304481Clasificado
721JJ LehtoDallaraFerrari+1:38.2374416—Clasificado
84Andrea de CesarisTyrrellIlmor+1 lap4313—Clasificado
910Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda+1 lap4325—Clasificado
1014Eric van de PoeleFondmetalFord+1 lap4315—Clasificado
1116Karl WendlingerMarchIlmor+1 lap4318—Clasificado
1217Emanuele NaspettiMarchIlmor+1 lap4321—Clasificado
1312Johnny HerbertLotusFord+2 laps4210—Clasificado
1433Maurício GugelminJordanYamaha+2 laps4224—Clasificado
1532Stefano ModenaJordanYamaha+2 laps4217—Clasificado
1624Gianni MorbidelliMinardiLamborghini+2 laps4223—Clasificado
1730Ukyo KatayamaVenturiLamborghini+2 laps4226—Clasificado
1829Bertrand GachotVenturiLamborghini—4020—Spun off
DNF25Thierry BoutsenLigierRenault—277—Spun off
DNF28Ivan CapelliFerrariFerrari—2512—Engine
DNF15Gabriele TarquiniFondmetalFord—2511—Engine
DNF9Michele AlboretoFootworkMugen-Honda—2014—Gearbox
DNF27Jean AlesiFerrariFerrari—75—Puncture
DNF3Olivier GrouillardTyrrellIlmor—122—Accident
DNF2Gerhard BergerMcLarenHonda—06—Transmission
DNF22Pierluigi MartiniDallaraFerrari—019—Spun off
DNQ23Christian FittipaldiMinardiLamborghini————DNQ
DNQ34Roberto MorenoAndrea ModaJudd————DNQ
DNQ35Perry McCarthyAndrea ModaJudd————DNQ
DNQ26Érik ComasLigierRenault————Accident in qualifying

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Nigel MansellWilliams1.732,11.735,12,961,4920,76%75,46%7,38024,51%0,632Williams FW14Bexact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.725,41.723,6-1,821,2819,6%74,42%7,65024,56%0,633constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton1.5391.546,97,881,9914,86%72,84%8,06122,66%0,604constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBenetton1.504,11.509,55,350,739,96%65,88%9,87022,66%0,604constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams1.673,61.676,42,81,034,52%67,46%9,46024,51%0,632Williams FW14Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren1.656,71.656,700,634,05%65,09%10,08024,56%0,633constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFootwork1.513,41.513,40-0,332,48%54,78%12,7606,63%0,174Footwork FA13exact chassis
Jean AlesiFerrari1.565,61.565,601,712,12%59,73%11,4702,41%-0,18constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenLigier1.495,11.481,5-13,611,642,09%58,7%11,7402,22%-0,208Ligier JS37exact chassis
JJ LehtoDallara1.491,41.495,84,4-0,582,01%51,49%13,6103,52%-0,047Dallara F192exact chassis
Mika HäkkinenLotus1.453,61.459,86,171,581,96%57,28%12,1103,2%-0,081constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus1.436,21.436,201,191,66%53,95%12,9703,2%-0,081constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniDallara1.438,11.425,4-12,72-11,43%46,17%1503,52%-0,047Dallara F192exact chassis
Ivan CapelliFerrari1.4241.42400,831,35%49,96%14,0102,41%-0,18constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisTyrrell1.478,81.485,16,320,341,23%47,89%14,5501,63%-0,317Tyrrell 020Bexact chassis
Gabriele TarquiniFondmetal1.444,61.444,601,271,11%44,58%15,4100,32%-0,884constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiFootwork1.409,21.417,17,96-2,391,08%39,11%16,8306,63%0,174Footwork FA13exact chassis
Érik ComasLigier1.553,11.553,1001,08%42,57%15,9302,22%-0,208Ligier JS37exact chassis
Karl WendlingerMarch1.423,81.4306,21-0,690,9%40,99%16,3403,79%-0,021March CG911Bexact chassis
Eric van de PoeleFondmetal1.443,71.450,16,420,310,87%39,26%16,7900,32%-0,884constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi1.443,61.438,4-5,12-1,980,85%37,89%17,1503,1%-0,092constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Olivier GrouillardTyrrell1.440,81.429,7-11,08-1,620,82%38,01%17,1201,63%-0,317Tyrrell 020Bexact chassis
Stefano ModenaJordan1.442,91.440,2-2,67-0,360,81%38,38%17,0201,1%-0,455Jordan 192exact chassis
Emanuele NaspettiMarch1.469,71.4722,28-1,680,76%37,17%17,3403,79%-0,021March CG911Bexact chassis
Bertrand GachotVenturi1.412,41.403,5-8,92-0,740,65%33,6%18,2600,35%-0,857Venturi LC92exact chassis
Maurício GugelminJordan1.4891.487,2-1,82-2,310,55%30,61%19,0401,1%-0,455Jordan 192exact chassis
Ukyo KatayamaVenturi1.434,81.433,8-1-2,310,46%26,72%20,0500,35%-0,857Venturi LC92exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher6,41%-6,393 pp16,897 pp0,773 pp0,6760,380,057
Nigel Mansell7,23%14,654 pp1,979 pp1,413 pp0,7750,175-0,011
Riccardo Patrese6,03%-2,681 pp0,222 pp0,448 pp0,7390,168-0,016
Martin Brundle4,46%-4,755 pp11,565 pp0,526 pp0,6290,2750,019
Ayrton Senna6,8%14,54 pp3,829 pp-1,306 pp0,813-0,024-0,058
Mika Häkkinen4,74%-0,616 pp-2,868 pp-0,221 pp0,5640,3090,066
JJ Lehto2,92%-0,669 pp-0,527 pp-0,027 pp0,5550,2350,021
Andrea de Cesaris3,5%-1,226 pp-1,586 pp-0,223 pp0,4580,3150,043
Aguri Suzuki1,7%-0,654 pp-0,315 pp0,151 pp0,3430,3830,034
Eric van de Poele3,1%-0,373 pp-2,371 pp-0,241 pp0,3880,3190,053
Karl Wendlinger2,59%-0,388 pp-1,748 pp-0,116 pp0,3710,3110,066
Emanuele Naspetti2,16%-0,292 pp-1,481 pp-0,098 pp0,4770,1470,046
Johnny Herbert4,2%-0,801 pp-2,402 pp-0,186 pp0,424—0
Maurício Gugelmin1,8%-0,116 pp-1,454 pp-0,1 pp0,436-0,024-0,088
Stefano Modena2,75%-0,512 pp-1,944 pp-0,137 pp0,456-0,06-0,065
Gianni Morbidelli1,92%-0,4 pp-0,919 pp-0,108 pp0,499-0,162-0,085
Ukyo Katayama1,6%-0,224 pp-1,295 pp-0,002 pp0,2920,01-0,083
Bertrand Gachot2,3%-0,4 pp-1,789 pp-0,003 pp0,32-0,320
Thierry Boutsen5,03%-1,379 pp-2,692 pp0,156 pp0,515-0,5150
Ivan Capelli3,72%-1,012 pp-2,038 pp-0,105 pp0,432—0
Gabriele Tarquini3,95%-0,4 pp-3,083 pp-0,312 pp0,359—0
Michele Alboreto3,3%-0,744 pp-0,673 pp0,322 pp0,551—0
Jean Alesi5,68%-1,382 pp-3,202 pp-0,164 pp0,582-0,4280
Olivier Grouillard2,03%-0,385 pp-1,084 pp-0,15 pp0,41-0,410
Gerhard Berger5,34%-2,146 pp0,769 pp-0,349 pp0,745—0
Pierluigi Martini2,44%-0,93 pp-0,399 pp-0,019 pp0,478-0,4780
Érik Comas2,3%-0,314 pp-1,389 pp0,077 pp0,583—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eric van de Poele0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Karl Wendlinger0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emanuele Naspetti0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,745Síexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,745Noexample_precomputed_capabilitieshigh80%14,7614,768,31open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗