Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 Detroit Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 24 de junio de 1984 en Detroit.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNelson Piquet1:55:41.842

PoleNelson Piquet1:40.980

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1984 Detroit Grand Prix
Circuito: Detroit
Configuración histórica: detroit-2
Longitud por vuelta: 4,023 km
Vueltas de carrera: 63
Distancia oficial: 253,449 km
Curvas: 22
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:40.980
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	+0.660
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+1.192
4	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1.266
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.454
6	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1.657
7	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+1.671
8	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.085
9	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+2.309
10	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+2.504
11	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+3.018
12	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.083
13	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+3.248
14	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+3.768
15	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+4.251
16	25	François Hesnault	LigierRenault	+4.439
17	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+5.245
18	9	Philippe Alliot	RAMHart	+5.353
19	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+5.515
20	17	Marc Surer	ArrowsFord	+5.646
21	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+6.355
22	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+6.763
23	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+6.994
24	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+7.885
25	21	Huub Rothengatter	SpiritFord	+8.975

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:40.980
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:41.640
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:42.172
4	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:42.246
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:42.434
6	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:42.637
7	19	Ayrton Senna	TolemanHart	1:42.651
8	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:43.065
9	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:43.289
10	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:43.484
11	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:43.998
12	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:44.063
13	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:44.228
14	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:44.748
15	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	1:45.231
16	25	François Hesnault	LigierRenault	1:45.419
17	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:46.225
18	9	Philippe Alliot	RAMHart	1:46.333
19	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:46.495
20	17	Marc Surer	ArrowsFord	1:46.626
21	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:47.335
22	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:47.743
23	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:47.974
24	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:48.865

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:55:41.842	63	1	9	Clasificado
2	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+32.638	63	5	6	Clasificado
3	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+1:26.528	63	21	4	Clasificado
4	7	Alain Prost	McLarenTAG	+1:55.258	63	2	3	Clasificado
5	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+1 lap	62	17	2	Clasificado
DNF	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	49	4	—	Engine
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	47	19	—	Turbo
DNF	16	Derek Warwick	RenaultRenault	—	40	6	—	Gearbox
DNF	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	—	33	9	—	Transmission
DNF	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	33	18	—	Brakes
DNF	8	Niki Lauda	McLarenTAG	—	33	10	—	Electrical
DNF	12	Nigel Mansell	LotusRenault	—	27	3	—	Gearbox
DNF	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	—	27	12	—	Engine
DNF	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	24	11	—	Overheating
DNF	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	—	23	15	—	Clutch
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	21	8	—	Engine
DNF	19	Ayrton Senna	TolemanHart	—	21	7	—	Accident
DNF	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	20	23	—	Spun off
DNF	25	François Hesnault	LigierRenault	—	3	16	—	Accident
DNF	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	3	24	—	Accident
DNF	28	René Arnoux	FerrariFerrari	—	2	14	—	Accident
DNF	10	Jonathan Palmer	RAMHart	—	2	22	—	Tyre
DNF	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	0	13	—	Engine
DNF	17	Marc Surer	ArrowsFord	—	0	20	—	Accident
DNQ	21	Huub Rothengatter	SpiritFord	—	—	—	—	DNQ
DSQ	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements
DSQ	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Derek Warwick	Renault	1:46.221	32
2	Patrick Tambay	Renault	1:46.739	29
3	Nigel Mansell	Lotus	1:46.921	13
4	Nelson Piquet	Brabham	1:47.050	30
5	Alain Prost	McLaren	1:47.074	20
6	Niki Lauda	McLaren	1:47.192	27
7	Keke Rosberg	Williams	1:47.415	26
8	Ayrton Senna	Toleman	1:47.444	20
9	Thierry Boutsen	Arrows	1:47.561	24
10	Michele Alboreto	Ferrari	1:47.563	31
11	Elio de Angelis	Lotus	1:47.662	33
12	Andrea de Cesaris	Ligier	1:47.670	17
13	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:47.684	19
14	Jacques Laffite	Williams	1:48.146	27
15	Teo Fabi	Brabham	1:48.232	20
16	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:48.553	20
17	Johnny Cecotto	Toleman	1:49.270	10
18	Philippe Alliot	RAM	1:51.147	20
19	René Arnoux	Ferrari	1:52.636	2
20	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:53.489	2
21	François Hesnault	Ligier	1:53.579	2
22	Jonathan Palmer	RAM	1:57.367	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	35,5
2	Niki Lauda	24
3	Elio de Angelis	22
4	Nelson Piquet	18
5	René Arnoux	17
6	Derek Warwick	13
7	Keke Rosberg	11,5
8	Michele Alboreto	9,5
9	Patrick Tambay	8
10	Ayrton Senna	5
11	Nigel Mansell	5
12	Teo Fabi	4
13	Eddie Cheever	3
13	Riccardo Patrese	3
15	Andrea de Cesaris	3
15	Thierry Boutsen	3
17	Jacques Laffite	2

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	59,5
2	LotusRenault	27
3	FerrariFerrari	26,5
4	BrabhamBMW	22
5	RenaultRenault	21
6	WilliamsHonda	13,5
7	Alfa RomeoAlfa Romeo	6
8	TolemanHart	5
9	LigierRenault	3
9	ArrowsFord	3

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost14,92%

Michele Alboreto10,04%

Niki Lauda9,4%

Nelson Piquet5,67%

René Arnoux5,66%

Elio de Angelis5,07%

Nigel Mansell4,98%

Ayrton Senna4,6%

Derek Warwick3,63%

Eddie Cheever3,52%

Thierry Boutsen3,23%

Patrick Tambay3,02%

Jacques Laffite2,83%

Johnny Cecotto2,51%

Philippe Alliot2,1%

Andrea de Cesaris2,09%

Keke Rosberg2,08%

Martin Brundle2,06%

Marc Surer2,01%

Manfred Winkelhock1,95%

Jonathan Palmer1,71%

Stefan Bellof1,55%

François Hesnault1,55%

Teo Fabi1,34%

Piercarlo Ghinzani1,27%

Riccardo Patrese1,22%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.628,1	1.633,3	5,24	1,81	14,92%	72,91%	7,77	0	16,62%	0,6	McLaren MP4/2exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.465,4	1.465,4	0	2,17	10,04%	69,51%	8,62	0	21,36%	0,688	Ferrari 126C4exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.591,4	1.591,4	0	-0,09	9,4%	63,89%	10,03	0	16,62%	0,6	McLaren MP4/2exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.619,8	1.629,5	9,75	2,09	5,67%	66,72%	9,32	1	20,24%	0,669	Brabham BT53exact chassis
René ArnouxFerrari	1.622,7	1.609	-13,78	-1,35	5,66%	56,61%	11,85	0	21,36%	0,688	Ferrari 126C4exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.558,8	1.570,2	11,34	1,59	5,07%	63,4%	10,15	0	5,33%	0,202	Lotus 95Texact chassis
Nigel MansellLotus	1.474,4	1.474,4	0	2,61	4,98%	64,07%	9,98	0	5,33%	0,202	Lotus 95Texact chassis
Ayrton SennaToleman	1.517,4	1.508,4	-8,98	1,44	4,6%	61,07%	10,73	0	2,38%	-0,08	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault	1.491,3	1.491,3	0	1,76	3,63%	57,55%	11,61	0	4,32%	0,129	Renault RE50exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.495,9	1.495,9	0	1,4	3,52%	56,64%	11,84	0	1,34%	-0,28	Alfa Romeo 184Texact chassis
Thierry BoutsenArrows	1.470,5	1.470,5	0	0,43	3,23%	53,14%	12,72	0	1,97%	-0,146	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Patrick TambayRenault	1.527,5	1.527,5	0	0,76	3,02%	53,38%	12,66	0	4,32%	0,129	Renault RE50exact chassis
Jacques LaffiteWilliams	1.551	1.558,5	7,45	-1,73	2,83%	47,74%	14,06	0	20,66%	0,677	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Johnny CecottoToleman	1.444,9	1.444,9	0	-0,23	2,51%	47,54%	14,12	0	2,38%	-0,08	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotRAM	1.461,7	1.461,7	0	-1,11	2,1%	43,57%	15,11	0	2,25%	-0,099	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.463,5	1.463,5	0	0,83	2,09%	43,19%	15,2	0	1,09%	-0,352	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.532,3	1.532,3	0	-2,15	2,08%	42,87%	15,28	0	20,66%	0,677	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleTyrrell	1.409,9	1.412,5	2,54	0	2,06%	39,58%	16,11	0	0,07%	-1,327	Tyrrell 012exact chassis
Marc SurerArrows	1.406,2	1.398,2	-7,95	-1,29	2,01%	41,9%	15,53	0	1,97%	-0,146	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Manfred WinkelhockATS	1.434,1	1.434,1	0	0,62	1,95%	42,44%	15,39	0	0,43%	-0,675	ATS D7exact chassis
Jonathan PalmerRAM	1.478,1	1.478,1	0	-2,26	1,71%	38,77%	16,31	0	2,25%	-0,099	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Stefan BellofTyrrell	1.411,4	1.413,1	1,64	0	1,55%	34,14%	17,46	0	0,07%	-1,327	Tyrrell 012exact chassis
François HesnaultLigier	1.411,8	1.405,8	-6,07	-0,18	1,55%	37,55%	16,61	0	1,09%	-0,352	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Teo FabiBrabham	1.427,5	1.442,1	14,62	-2,06	1,34%	35,09%	17,23	0	20,24%	0,669	Brabham BT53exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.443,6	1.436,4	-7,15	-2,55	1,27%	33,63%	17,59	0	1,94%	-0,152	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.492,1	1.483,4	-8,64	-2,51	1,22%	33,13%	17,72	0	1,34%	-0,28	Alfa Romeo 184Texact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nelson Piquet	7,15%	2,569 pp	-4,18 pp	-1,35 pp	0,747	0,265	0,012
Elio de Angelis	5,7%	-0,976 pp	-0,494 pp	0,224 pp	0,661	0,331	0,032
Teo Fabi	2,05%	-0,336 pp	-0,819 pp	-0,273 pp	0,487	0,468	0,035
Alain Prost	6,75%	8,593 pp	6,69 pp	1,043 pp	0,747	0,077	-0,055
Jacques Laffite	2,58%	0,752 pp	0,124 pp	-0,363 pp	0,648	0,169	-0,023
Martin Brundle	4,06%	-0,688 pp	-3,568 pp	0,272 pp	0,035	-0,035	0
Michele Alboreto	6,03%	-1,642 pp	9,23 pp	0,44 pp	0,606	—	0
Keke Rosberg	2,3%	-0,283 pp	0,087 pp	-0,257 pp	0,701	—	0
Derek Warwick	5,38%	-1,52 pp	-2,131 pp	0,139 pp	0,543	—	0
Stefan Bellof	3,05%	-0,535 pp	-2,671 pp	0,204 pp	0,073	-0,073	0
Patrick Tambay	4,54%	-1,406 pp	-1,754 pp	0,115 pp	0,58	—	0
Philippe Alliot	2,44%	-0,452 pp	-0,109 pp	-0,106 pp	0,46	—	0
Niki Lauda	4,29%	5,344 pp	4,217 pp	0,658 pp	0,656	—	0
Nigel Mansell	6,38%	-2,56 pp	-0,455 pp	0,221 pp	0,5	—	0
Thierry Boutsen	3,62%	-0,812 pp	0,129 pp	-0,104 pp	0,575	—	0
Andrea de Cesaris	3,83%	-1,114 pp	-2,199 pp	-0,166 pp	0,443	—	0
Johnny Cecotto	2,89%	-0,64 pp	-0,103 pp	-0,019 pp	0,457	—	0
Eddie Cheever	4,81%	-0,546 pp	-1,719 pp	-0,317 pp	0,643	—	0
Ayrton Senna	5,09%	-0,748 pp	-0,193 pp	-0,037 pp	0,515	-0,515	0
Riccardo Patrese	1,83%	-0,564 pp	-0,557 pp	-0,105 pp	0,501	-0,501	0
François Hesnault	2,73%	-0,305 pp	-1,911 pp	-0,137 pp	0,394	-0,394	0
Piercarlo Ghinzani	1,73%	-0,157 pp	-0,626 pp	-0,147 pp	0,439	-0,439	0
René Arnoux	3,23%	-0,519 pp	5,125 pp	0,245 pp	0,715	-0,715	0
Jonathan Palmer	1,94%	-0,291 pp	-0,09 pp	-0,086 pp	0,527	-0,447	0
Manfred Winkelhock	3,42%	-0,817 pp	-2,104 pp	-0,031 pp	0,341	—	0
Marc Surer	2,17%	-0,348 pp	0,079 pp	-0,066 pp	0,473	-0,473	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nelson Piquet	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,728	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,721	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,728	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,721	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	20,98	20,98	7,19	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 Detroit Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗