Austrian Grand Prix de 1986

17 de ago de 1986 · Red Bull Ring

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1986 Austrian Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 17 de agosto de 1986 en Red Bull Ring.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alain ProstGanadorAlain Prost1:21:22.531
Retrato de Teo FabiPoleTeo Fabi1:23.549
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grosser Preis von Österreich 1986
Configuración histórica
spielberg-2
Longitud por vuelta
5,942 km
Vueltas de carrera
52
Distancia oficial
308,984 km
Curvas
18
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Alain ProstMcLarenTAG1:21:22.5315259Clasificado
227Michele AlboretoFerrariFerrari+1 lap5196Clasificado
328Stefan JohanssonFerrariFerrari+2 laps50144Clasificado
415Alan JonesLolaFord+2 laps50163Clasificado
516Patrick TambayLolaFord+2 laps50132Clasificado
617Christian DannerArrowsBMW+3 laps49221Clasificado
720Gerhard BergerBenettonBMW+3 laps492—Clasificado
829Huub RothengatterZakspeedZakspeed+4 laps4824—Clasificado
92Keke RosbergMcLarenTAG—473—Electrical
1025René ArnouxLigierRenault+5 laps4712—Clasificado
1121Piercarlo GhinzaniOsellaAlfa Romeo+6 laps4625—Clasificado
DNF5Nigel MansellWilliamsHonda—326—Halfshaft
DNF6Nelson PiquetWilliamsHonda—297—Engine
DNF18Thierry BoutsenArrowsBMW—2518—Turbo
DNF19Teo FabiBenettonBMW—171—Engine
DNF26Philippe AlliotLigierRenault—1611—Engine
DNF24Alessandro NanniniMinardiMotori Moderni—1319—Suspension
DNF23Andrea de CesarisMinardiMotori Moderni—1323—Clutch
DNF12Ayrton SennaLotusRenault—138—Engine
DNF3Martin BrundleTyrrellRenault—1217—Turbo
DNF4Philippe StreiffTyrrellRenault—1020—Engine
DNF11Johnny DumfriesLotusRenault—915—Engine
DNF14Jonathan PalmerZakspeedZakspeed—821—Engine
DNF22Allen BergOsellaAlfa Romeo—626—Electrical
DNF7Riccardo PatreseBrabhamBMW—24—Engine
DNS8Derek WarwickBrabhamBMW——10—Car raced by Patrese

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1986.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Nelson PiquetWilliams1.648,91.648,900,3426,29%71,88%8,03034,48%0,752Williams FW11exact chassis
Nigel MansellWilliams1.594,41.594,400,8614,96%71,39%8,15034,48%0,752Williams FW11exact chassis
Alain ProstMcLaren1.674,91.676,11,260,745,6%67,33%9,17125,58%0,648McLaren MP4/2Cexact chassis
Ayrton SennaLotus1.600,61.600,600,535,4%64,82%9,7909,94%0,317Lotus 98Texact chassis
Teo FabiBenetton1.461,41.461,403,184,31%66,21%9,4503,16%-0,084Benetton B186exact chassis
Gerhard BergerBenetton1.482,81.480,5-2,222,824%64,72%9,8203,16%-0,084Benetton B186exact chassis
Keke RosbergMcLaren1.607,61.607,601,563,94%64,28%9,93025,58%0,648McLaren MP4/2Cexact chassis
Riccardo PatreseBrabham1.5091.50902,33,75%63,19%10,201,56%-0,331constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFerrari1.553,81.555,71,90,583,24%59,14%11,2108,08%0,245Ferrari F1/86exact chassis
René ArnouxLigier1.6211.610,4-10,53-0,53,22%57,33%11,6707,11%0,2Ligier JS27exact chassis
Johnny DumfriesLotus1.436,81.436,80-0,243,17%55,11%12,2209,94%0,317Lotus 98Texact chassis
Philippe AlliotLigier1.397,31.397,301,013,06%57,36%11,6607,11%0,2Ligier JS27exact chassis
Derek WarwickBrabham1.512,91.512,900,832,59%55,34%12,1701,56%-0,331constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Stefan JohanssonFerrari1.468,71.471,73-0,152,02%49,88%13,5308,08%0,245Ferrari F1/86exact chassis
Martin BrundleTyrrell1.450,61.450,60-0,692,01%48,74%13,8204,94%0,072constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Philippe StreiffTyrrell1.466,21.466,20-1,51,88%46,29%14,4304,94%0,072constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayLola1.493,41.496,53,140,441,54%40,52%15,8700,4%-0,812constructor:lolaunmatched constructor fallback
Alan JonesLola1.529,71.532,42,63-0,51,38%40,38%15,900,4%-0,812constructor:lolaunmatched constructor fallback
Thierry BoutsenArrows1.4611.4610-0,921,27%39,32%16,1703,16%-0,084constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Alessandro NanniniMinardi1.412,81.412,80-0,331,09%34,08%17,4800,08%-1,353constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerZakspeed1.424,31.424,30-1,291,04%34,71%17,3201,26%-0,406Zakspeed 861exact chassis
Christian DannerArrows1.420,31.422,72,41-1,651,02%34,79%17,303,16%-0,084constructor:arrowsambiguous chassis constructor fallback
Huub RothengatterZakspeed1.451,71.451-0,69-2,170,87%31,05%18,2401,26%-0,406Zakspeed 861exact chassis
Andrea de CesarisMinardi1.427,31.427,30-1,370,85%28,12%18,9700,08%-1,353constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella1.364,61.363,7-0,89-1,680,77%27,49%19,1300,24%-0,985constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Allen BergOsella1.417,11.417,10-2,20,73%26,52%19,3700,24%-0,985constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alain Prost5,76%8,042 pp-7,924 pp-0,384 pp0,7580,3320,089
Michele Alboreto4,56%-0,002 pp-1,876 pp-0,31 pp0,6540,3580,052
Stefan Johansson3,4%-1 pp-1,117 pp-0,18 pp0,5290,4040,013
Alan Jones3,02%0,402 pp-3,286 pp0,145 pp0,5340,3890,043
Patrick Tambay3,6%-1,009 pp-2,562 pp0,132 pp0,4840,410,054
Christian Danner2,12%-0,268 pp-1,521 pp-0,055 pp0,4340,380,013
Gerhard Berger6,87%-1,73 pp-2,774 pp-0,282 pp0,5610,187-0,012
Huub Rothengatter1,89%-0,178 pp-1,434 pp-0,088 pp0,4320,25-0,038
Keke Rosberg6,48%0,395 pp-4,424 pp-0,204 pp0,718—0
René Arnoux3,82%-0,732 pp-0,318 pp0,053 pp0,671-0,159-0,129
Piercarlo Ghinzani1,78%-0,208 pp-1,311 pp-0,159 pp0,2710,242-0,087
Nigel Mansell5,43%-1,52 pp16,247 pp1,149 pp0,732—0
Nelson Piquet5,12%10,352 pp23,236 pp1,692 pp0,778—0
Thierry Boutsen2,68%-0,432 pp-1,857 pp-0,067 pp0,556—0
Teo Fabi7,29%-1,645 pp-3,009 pp-0,307 pp0,519—0
Philippe Alliot4,05%-1,396 pp-0,304 pp0,057 pp0,349—0
Alessandro Nannini2,53%-0,314 pp-1,878 pp-0,204 pp0,335—0
Andrea de Cesaris2%-0,529 pp-1,254 pp-0,142 pp0,321—0
Ayrton Senna4,83%-1,265 pp2,143 pp0,068 pp0,778—0
Martin Brundle2,85%-1,066 pp-0,293 pp-0,029 pp0,545—0
Philippe Streiff2,39%-0,536 pp-0,274 pp-0,031 pp0,558—0
Johnny Dumfries3,2%-1,398 pp1,306 pp0,047 pp0,502—0
Jonathan Palmer2,25%-0,179 pp-1,737 pp-0,106 pp0,446—0
Allen Berg1,68%-0,171 pp-1,257 pp-0,151 pp0,365—0
Riccardo Patrese6,11%-2,067 pp-1,494 pp-0,382 pp0,539—0
Derek Warwick4,3%-1,547 pp-1,03 pp-0,263 pp0,554—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alain Prost0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Johansson0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alan Jones0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Danner0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Huub Rothengatter0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,744Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Teo Fabi0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Streiff0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Dumfries0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Allen Berg0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,744Noexample_precomputed_capabilitieshigh60%25,8825,881,03open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗