HISTORIAResumen y antecedentes
1993 British Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 11 de julio de 1993 en Silverstone.
La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 1993 Foster's British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-4
- Longitud por vuelta
- 5,226 km
- Vueltas de carrera
- 59
- Distancia oficial
- 308,334 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon Hill | Williams | 1:22.515 | 41 |
| 2 | Alain Prost | Williams | 1:22.534 | 52 |
| 3 | Michael Schumacher | Benetton | 1:22.873 | 51 |
| 4 | Mark Blundell | Ligier | 1:24.655 | 51 |
| 5 | Ayrton Senna | McLaren | 1:24.886 | 46 |
| 6 | Riccardo Patrese | Benetton | 1:25.172 | 48 |
| 7 | Martin Brundle | Ligier | 1:25.208 | 35 |
| 8 | Derek Warwick | Footwork | 1:25.222 | 57 |
| 9 | Johnny Herbert | Lotus | 1:25.455 | 32 |
| 10 | JJ Lehto | Sauber | 1:25.547 | 54 |
| 11 | Jean Alesi | Ferrari | 1:25.733 | 57 |
| 12 | Rubens Barrichello | Jordan | 1:25.848 | 56 |
| 13 | Christian Fittipaldi | Minardi | 1:26.428 | 55 |
| 14 | Alex Zanardi | Lotus | 1:26.695 | 32 |
| 15 | Karl Wendlinger | Sauber | 1:27.836 | 18 |
| 16 | Thierry Boutsen | Jordan | 1:27.885 | 30 |
| 17 | Philippe Alliot | Larrousse | 1:28.106 | 34 |
| 18 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 1:28.320 | 42 |
| 19 | Pierluigi Martini | Minardi | 1:28.494 | 27 |
| 20 | Luca Badoer | Lola | 1:29.474 | 29 |
| 21 | Aguri Suzuki | Footwork | 1:29.968 | 8 |
| 22 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:30.293 | 8 |
| 23 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:30.819 | 23 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | 67 |
| 2 | Ayrton Senna | 47 |
| 3 | Michael Schumacher | 30 |
| 4 | Damon Hill | 28 |
| 5 | Riccardo Patrese | 9 |
| 6 | Martin Brundle | 9 |
| 7 | Johnny Herbert | 9 |
| 8 | Mark Blundell | 6 |
| 9 | JJ Lehto | 5 |
| 9 | Christian Fittipaldi | 5 |
| 11 | Gerhard Berger | 5 |
| 12 | Jean Alesi | 4 |
| 13 | Michael Andretti | 3 |
| 14 | Philippe Alliot | 2 |
| 15 | Fabrizio Barbazza | 2 |
| 16 | Alex Zanardi | 1 |
| 16 | Karl Wendlinger | 1 |
| 16 | Derek Warwick | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain ProstWilliams | 1.742,5 | 1.742,9 | 0,38 | 1,36 | 31,51% | 74,64% | 7,09 | 1 | 57,93% | 1,024 | Williams FW15Cexact chassis |
| Michael SchumacherBenetton | 1.591,7 | 1.596,6 | 4,84 | 1,8 | 14,99% | 71,12% | 7,93 | 0 | 12,61% | 0,491 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Riccardo PatreseBenetton | 1.641,2 | 1.642,8 | 1,56 | 1,04 | 11,95% | 68,39% | 8,59 | 0 | 12,61% | 0,491 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Damon HillWilliams | 1.506,5 | 1.506,5 | 0 | 2,29 | 8,06% | 70,38% | 8,11 | 0 | 57,93% | 1,024 | Williams FW15Cexact chassis |
| Érik ComasLarrousse | 1.539,1 | 1.539,1 | 0 | -1,29 | 4,2% | 51,28% | 12,69 | 0 | 5,5% | 0,2 | Larrousse LH93exact chassis |
| Ayrton SennaMcLaren | 1.749,8 | 1.749,8 | 0 | 0,86 | 3,5% | 64,42% | 9,54 | 0 | 5,76% | 0,216 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Jean AlesiFerrari | 1.586 | 1.584,9 | -1,11 | -0,27 | 2,57% | 54,37% | 11,95 | 0 | 4,66% | 0,142 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Gerhard BergerFerrari | 1.632,3 | 1.632,3 | 0 | -0,78 | 2,48% | 53,1% | 12,26 | 0 | 4,66% | 0,142 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Philippe AlliotLarrousse | 1.404,1 | 1.405,2 | 1,11 | -2,28 | 2,12% | 40,6% | 15,26 | 0 | 5,5% | 0,2 | Larrousse LH93exact chassis |
| Martin BrundleLigier | 1.527,7 | 1.527,7 | 0 | 1,71 | 1,96% | 57,82% | 11,12 | 0 | 1,94% | -0,165 | Ligier JS39exact chassis |
| Mark BlundellLigier | 1.412,8 | 1.420,9 | 8,13 | 1,61 | 1,61% | 53,35% | 12,2 | 0 | 1,94% | -0,165 | Ligier JS39exact chassis |
| Johnny HerbertLotus | 1.451,8 | 1.461,4 | 9,62 | 1,95 | 1,54% | 54,1% | 12,02 | 0 | 1,32% | -0,3 | Lotus 107Bexact chassis |
| Christian FittipaldiMinardi | 1.455,2 | 1.455,2 | 0 | -1,21 | 1,52% | 43,68% | 14,52 | 0 | 2,83% | -0,032 | Minardi M193exact chassis |
| Michael AndrettiMcLaren | 1.445,8 | 1.433,1 | -12,76 | 0,75 | 1,41% | 50,41% | 12,9 | 0 | 5,76% | 0,216 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Derek WarwickFootwork | 1.492,4 | 1.498,4 | 5,99 | 1,59 | 1,35% | 51,6% | 12,62 | 0 | 0,62% | -0,561 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
| Pierluigi MartiniMinardi | 1.414,9 | 1.414,9 | 0 | -1,23 | 1,23% | 41,15% | 15,12 | 0 | 2,83% | -0,032 | Minardi M193exact chassis |
| Aguri SuzukiFootwork | 1.418,1 | 1.406,8 | -11,23 | 1,5 | 1,23% | 49,19% | 13,2 | 0 | 0,62% | -0,561 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
| JJ LehtoSauber | 1.497,3 | 1.499,6 | 2,28 | -0,65 | 1,12% | 43,88% | 14,47 | 0 | 2,23% | -0,116 | Sauber C12exact chassis |
| Luca BadoerLola | 1.438,5 | 1.438,5 | 0 | -2,61 | 1,1% | 35,68% | 16,44 | 0 | 2,62% | -0,059 | Lola T93/30exact chassis |
| Alex ZanardiLotus | 1.476,6 | 1.476,6 | 0 | 0,05 | 1,01% | 44,19% | 14,39 | 0 | 1,32% | -0,3 | Lotus 107Bexact chassis |
| Rubens BarrichelloJordan | 1.484,6 | 1.487,3 | 2,71 | -0,25 | 0,98% | 43,24% | 14,62 | 0 | 1,39% | -0,281 | Jordan 193exact chassis |
| Karl WendlingerSauber | 1.440,4 | 1.427,8 | -12,63 | -0,83 | 0,96% | 40,7% | 15,23 | 0 | 2,23% | -0,116 | Sauber C12exact chassis |
| Thierry BoutsenJordan | 1.479,7 | 1.479,7 | 0 | -2,24 | 0,58% | 31,71% | 17,39 | 0 | 1,39% | -0,281 | Jordan 193exact chassis |
| Andrea de CesarisTyrrell | 1.463 | 1.463 | 0 | -1,5 | 0,51% | 30,95% | 17,57 | 0 | 0,59% | -0,582 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
| Ukyo KatayamaTyrrell | 1.396,4 | 1.397,5 | 1,1 | -1,39 | 0,49% | 30,05% | 17,79 | 0 | 0,59% | -0,582 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain Prost | 7,72% | 19,971 pp | 9,053 pp | 0,714 pp | 0,84 | 0,108 | -0,052 |
| Michael Schumacher | 6,8% | -4,286 pp | 14,208 pp | 0,316 pp | 0,728 | 0,294 | 0,064 |
| Riccardo Patrese | 5,99% | -4,747 pp | 11,93 pp | 0,265 pp | 0,684 | 0,158 | -0,075 |
| Johnny Herbert | 5,28% | -0,71 pp | -3,774 pp | -0,188 pp | 0,43 | 0,493 | 0,048 |
| Ayrton Senna | 6,39% | 3,773 pp | -7,649 pp | 0,271 pp | 0,791 | — | 0 |
| Derek Warwick | 4,96% | -1,05 pp | -3,568 pp | 0,114 pp | 0,486 | 0,342 | 0,036 |
| Mark Blundell | 4,65% | -0,865 pp | -3,207 pp | 0,263 pp | 0,353 | 0,431 | 0,034 |
| JJ Lehto | 2,99% | -0,363 pp | -1,682 pp | -0,294 pp | 0,53 | 0,187 | 0,009 |
| Jean Alesi | 3,85% | -1,098 pp | -0,006 pp | -0,491 pp | 0,634 | 0,046 | 0,013 |
| Rubens Barrichello | 3,18% | -0,366 pp | -2,232 pp | -0,148 pp | 0,459 | 0,206 | 0,039 |
| Philippe Alliot | 1,8% | -1,132 pp | 1,691 pp | -0,154 pp | 0,431 | 0,139 | -0,014 |
| Christian Fittipaldi | 2,47% | -0,331 pp | -0,947 pp | 0,096 pp | 0,561 | — | 0 |
| Ukyo Katayama | 2,04% | -0,255 pp | -1,551 pp | -0,136 pp | 0,259 | 0,138 | -0,103 |
| Martin Brundle | 5,63% | -0,971 pp | -3,928 pp | 0,321 pp | 0,604 | — | 0 |
| Andrea de Cesaris | 2,18% | -0,426 pp | -1,522 pp | -0,136 pp | 0,444 | -0,027 | 0 |
| Damon Hill | 7,25% | -1,89 pp | 2,646 pp | 0,26 pp | 0,757 | — | 0 |
| Alex Zanardi | 3,39% | -0,351 pp | -2,501 pp | -0,124 pp | 0,498 | — | 0 |
| Thierry Boutsen | 1,92% | -0,303 pp | -1,287 pp | -0,086 pp | 0,485 | — | 0 |
| Luca Badoer | 1,69% | -0,302 pp | -0,274 pp | -0,161 pp | 0,432 | — | 0 |
| Pierluigi Martini | 2,32% | -0,637 pp | -0,806 pp | 0,083 pp | 0,455 | -0,246 | 0 |
| Karl Wendlinger | 2,63% | -0,4 pp | -1,441 pp | -0,252 pp | 0,434 | -0,434 | 0 |
| Gerhard Berger | 3,61% | -0,938 pp | -0,003 pp | -0,469 pp | 0,683 | — | 0 |
| Aguri Suzuki | 4,37% | -0,71 pp | -3,318 pp | 0,104 pp | 0,375 | -0,375 | 0 |
| Michael Andretti | 4,1% | -0,654 pp | -2,815 pp | 0,113 pp | 0,439 | -0,439 | 0 |
| Érik Comas | 2,8% | -0,959 pp | 2,983 pp | -0,28 pp | 0,562 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alain Prost | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Riccardo Patrese | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ayrton Senna | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Derek Warwick | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Blundell | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| JJ Lehto | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Alliot | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Fittipaldi | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ukyo Katayama | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Martin Brundle | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Andrea de Cesaris | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Damon Hill | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alex Zanardi | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Thierry Boutsen | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luca Badoer | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierluigi Martini | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Karl Wendlinger | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gerhard Berger | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Aguri Suzuki | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Andretti | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Érik Comas | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,98 | 14,98 | 3,5 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1993 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1993: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador