Portuguese Grand Prix de 1994

25 de sept de 1994 · Estoril

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1994 Portuguese Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 25 de septiembre de 1994 en Estoril.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Damon HillGanadorDamon Hill1:41:10.165
Retrato de Gerhard BergerPoleGerhard Berger1:20.608
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grande Prémio de Portugal 1994
Circuito
Estoril
Configuración histórica
estoril-2
Longitud por vuelta
4,36 km
Vueltas de carrera
71
Distancia oficial
309,56 km
Curvas
13
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
10Damon HillWilliamsRenault1:41:10.16571210Clasificado
22David CoulthardWilliamsRenault+0.6037136Clasificado
37Mika HäkkinenMcLarenPeugeot+20.1937144Clasificado
414Rubens BarrichelloJordanHart+28.0037183Clasificado
56Jos VerstappenBenettonFord+29.38571102Clasificado
68Martin BrundleMcLarenPeugeot+52.7027171Clasificado
715Eddie IrvineJordanHart+1 lap7013—Clasificado
89Christian FittipaldiFootworkFord+1 lap7011—Clasificado
910Gianni MorbidelliFootworkFord+1 lap7016—Clasificado
1025Éric BernardLigierRenault+1 lap7021—Clasificado
1112Johnny HerbertLotusMugen-Honda+1 lap7020—Clasificado
1223Pierluigi MartiniMinardiFord+2 laps6918—Clasificado
1324Michele AlboretoMinardiFord+2 laps6919—Clasificado
1419Yannick DalmasLarrousseFord+2 laps6923—Clasificado
1532Jean-Marc GounonSimtekFord+4 laps6726—Clasificado
1611Philippe AdamsLotusMugen-Honda+4 laps6725—Clasificado
DNF4Mark BlundellTyrrellYamaha—6112—Engine
DNF5JJ LehtoBenettonFord—6014—Spun off
DNF29Andrea de CesarisSauberMercedes—5417—Spun off
DNF27Jean AlesiFerrariFerrari—385—Collision
DNF31David BrabhamSimtekFord—3624—Collision
DNF30Heinz-Harald FrentzenSauberMercedes—319—Differential
DNF20Érik ComasLarrousseFord—2722—Suspension
DNF3Ukyo KatayamaTyrrellYamaha—266—Gearbox
DNF28Gerhard BergerFerrariFerrari—71—Gearbox
DSQ26Olivier PanisLigierRenault—7015—Illegal skid block wear
DNQ34Bertrand GachotPacificIlmor————DNQ
DNQ33Paul BelmondoPacificIlmor————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Pierluigi Martini111—57.255
David Brabham115—45.367
David Coulthard118—29.263
Gianni Morbidelli118—30.450
Damon Hill119—28.465
Mark Blundell119—28.532
Jos Verstappen120—27.124
Martin Brundle120—27.620
Ukyo Katayama121—30.411
David Brabham221—31.920
Johnny Herbert122—29.938
Éric Bernard122—28.995
Jean Alesi123—29.084
Mika Häkkinen123—28.213
Eddie Irvine123—28.351
Olivier Panis124—27.047
JJ Lehto124—27.180
Jean-Marc Gounon124—32.034
Rubens Barrichello126—29.139
Philippe Adams125—32.074
Yannick Dalmas134—40.259
Christian Fittipaldi135—31.149
Pierluigi Martini234—28.444
Andrea de Cesaris136—32.301
Michele Alboreto137—32.665
Martin Brundle243—28.179
Gianni Morbidelli244—29.698
David Coulthard246—28.622
Éric Bernard245—31.963
Jos Verstappen246—28.578
Damon Hill247—27.117
Mika Häkkinen247—26.789
Mark Blundell247—28.594
Olivier Panis247—25.872
Eddie Irvine247—29.026
Johnny Herbert247—29.943
JJ Lehto248—29.617
Jean-Marc Gounon247—32.759
Rubens Barrichello249—27.789
Philippe Adams250—30.434
Jean-Marc Gounon365—41.585
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1994.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Gerhard BergerFerrari1.668,31.668,301,7241,28%75,67%7,08028,22%0,6constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiFerrari1.619,31.601,4-17,9123,98%70,85%8,29028,22%0,6constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Damon HillWilliams1.608,71.612,63,91,844,4%69,84%8,54118,68%0,455constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jos VerstappenBenetton1.440,41.451,310,951,042,56%58,83%11,2906,47%0,084Benetton B194exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren1.511,31.518,67,381,982,45%63,94%10,02011,77%0,293McLaren MP4/9exact chassis
David CoulthardWilliams1.498,31.508,810,452,222,34%64,13%9,97018,68%0,455constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoBenetton1.490,11.476,9-13,16-0,222,22%53,77%12,5606,47%0,084Benetton B194exact chassis
Martin BrundleMcLaren1.525,11.528,43,291,171,79%58,29%11,43011,77%0,293McLaren MP4/9exact chassis
Olivier PanisLigier1.535,11.519,8-15,3-0,731,71%50,93%13,2706,92%0,107Ligier JS39Bexact chassis
Heinz-Harald FrentzenSauber1.484,81.484,801,081,58%55,36%12,1604,5%-0,043Sauber C13exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell1.4111.41102,411,55%56,63%11,8401,58%-0,41Tyrrell 022exact chassis
Rubens BarrichelloJordan1.482,61.49310,451,41,3%52,62%12,8503,09%-0,175Jordan 194exact chassis
Érik ComasLarrousse1.532,41.532,40-2,431,25%41,67%15,5808,24%0,169Larrousse LH94exact chassis
Éric BernardLigier1.494,41.496,72,33-1,941,19%42,25%15,4406,92%0,107Ligier JS39Bexact chassis
Christian FittipaldiFootwork1.450,31.454,74,480,851,09%48,58%13,8603,39%-0,142Footwork FA15exact chassis
Yannick DalmasLarrousse1.457,61.455,5-2,11-2,241,09%39,68%16,0808,24%0,169Larrousse LH94exact chassis
Mark BlundellTyrrell1.449,11.449,100,741,03%47,25%14,1901,58%-0,41Tyrrell 022exact chassis
Eddie IrvineJordan1.4291.440,411,420,50,95%45,34%14,6703,09%-0,175Jordan 194exact chassis
Michele AlboretoMinardi1.464,81.462,9-1,89-1,10,92%41,47%15,6302,23%-0,289constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus1.452,31.457,14,81-1,320,83%39,5%16,1203,08%-0,175constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
David BrabhamSimtek1.390,91.381,1-9,75-1,850,82%36,32%16,9201,84%-0,356Simtek S941exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.404,71.406,72,01-0,510,78%40,08%15,9802,23%-0,289constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisSauber1.444,11.432,3-11,73-0,610,78%40,51%15,8704,5%-0,043Sauber C13exact chassis
Gianni MorbidelliFootwork1.421,51.4286,56-0,190,74%39,83%16,0403,39%-0,142Footwork FA15exact chassis
Jean-Marc GounonSimtek1.422,61.420,2-2,4-2,510,73%33,63%17,5901,84%-0,356Simtek S941exact chassis
Philippe AdamsLotus1.411,41.407,6-3,79-2,290,64%33,06%17,7303,08%-0,175constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Damon Hill7,12%8,17 pp-11,884 pp0,313 pp0,8070,186-0,007
David Coulthard6,69%0,013 pp-5,604 pp0,152 pp0,5520,4580,051
Mika Häkkinen6,28%0,308 pp-4,507 pp-0,586 pp0,6290,3310,039
Rubens Barrichello4,88%-0,568 pp-4,099 pp0,191 pp0,4650,4590,044
Jos Verstappen4,3%-0,4 pp-2,228 pp0,459 pp0,410,480,05
Martin Brundle5,19%-0,516 pp-3,305 pp-0,432 pp0,6290,16-0,011
Eddie Irvine3,56%-0,391 pp-3,01 pp0,14 pp0,2740,4990,013
Christian Fittipaldi4,04%0,415 pp-3,867 pp-0,227 pp0,5250,210,015
Gianni Morbidelli2,94%-0,297 pp-2,317 pp-0,142 pp0,4220,2970,038
Éric Bernard2,15%0,281 pp-1,717 pp0,241 pp0,5450,120,025
Johnny Herbert2,29%-0,187 pp-1,745 pp0,107 pp0,470,2240,094
Pierluigi Martini2,59%-0,608 pp-1,723 pp0,068 pp0,4240,107-0,029
Michele Alboreto2,44%0,097 pp-2,072 pp0,08 pp0,516-0,056-0,06
Yannick Dalmas1,89%0,237 pp-1,112 pp-0,13 pp0,497-0,065-0,047
Jean-Marc Gounon1,57%0,036 pp-1,094 pp0,009 pp0,417-0,077-0,1
Philippe Adams1,67%-0,022 pp-1,349 pp0,082 pp0,42-0,135-0,115
Olivier Panis3,14%0,354 pp-2,479 pp0,348 pp0,614-0,6140
Mark Blundell3,79%-0,763 pp-2,742 pp0,061 pp0,426—0
JJ Lehto3,34%0,038 pp-1,822 pp0,385 pp0,525-0,5250
Andrea de Cesaris2,76%-0,772 pp-1,711 pp0,004 pp0,465-0,4650
Jean Alesi5,89%-5,214 pp28,239 pp-0,423 pp0,723-0,7230
David Brabham1,78%0,027 pp-1,235 pp0,01 pp0,383-0,3830
Heinz-Harald Frentzen4,58%-0,185 pp-3,572 pp0,011 pp0,488-0,3680
Érik Comas2,02%0,42 pp-1,238 pp-0,146 pp0,595—0
Ukyo Katayama5,53%-0,868 pp-4,198 pp0,092 pp0,355—0
Gerhard Berger7,59%0,397 pp42,39 pp-0,665 pp0,757—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Damon Hill0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jos Verstappen0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Christian Fittipaldi0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Éric Bernard0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Yannick Dalmas0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Marc Gounon0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Adams0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Blundell0,749Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Brabham0,749Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Heinz-Harald Frentzen0,749Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%17,6617,663,28open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗