Japanese Grand Prix de 1991

20 de oct de 1991 · Suzuka

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1991 Japanese Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 20 de octubre de 1991 en Suzuka.

La victoria correspondió a Gerhard Berger. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Gerhard BergerGanadorGerhard Berger1:32:10.695
Retrato de Gerhard BergerPoleGerhard Berger1:34.700
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1991 Fuji Television Japanese Grand Prix
Circuito
Suzuka
Configuración histórica
suzuka-1
Longitud por vuelta
5,86 km
Vueltas de carrera
53
Distancia oficial
310,58 km
Curvas
18
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
12Gerhard BergerMcLarenHonda1:32:10.69553110Clasificado
21Ayrton SennaMcLarenHonda+0.3445326Clasificado
36Riccardo PatreseWilliamsRenault+56.7315354Clasificado
427Alain ProstFerrariFerrari+1:20.7615343Clasificado
57Martin BrundleBrabhamYamaha+1 lap52192Clasificado
64Stefano ModenaTyrrellHonda+1 lap52141Clasificado
720Nelson PiquetBenettonFord+1 lap5210—Clasificado
815Maurício GugelminLeyton HouseIlmor+1 lap5218—Clasificado
925Thierry BoutsenLigierLamborghini+1 lap5217—Clasificado
1010Alex CaffiFootworkFord+2 laps5126—Clasificado
1114Gabriele TarquiniFondmetalFord+3 laps5024—Clasificado
DNF26Érik ComasLigierLamborghini—4120—Alternator
DNF23Pierluigi MartiniMinardiFerrari—397—Electrical
DNF19Michael SchumacherBenettonFord—349—Engine
DNF12Johnny HerbertLotusJudd—3123—Engine
DNF3Satoru NakajimaTyrrellHonda—3015—Spun off
DNF30Aguri SuzukiLolaFord—2625—Engine
DNF24Gianni MorbidelliMinardiFerrari—158—Wheel
DNF5Nigel MansellWilliamsRenault—93—Spun off
DNF32Alex ZanardiJordanFord—713—Gearbox
DNF11Mika HäkkinenLotusJudd—421—Engine
DNF33Andrea de CesarisJordanFord—111—Collision
DNF22JJ LehtoDallaraJudd—112—Collision
DNF21Emanuele PirroDallaraJudd—116—Collision
DNF16Karl WendlingerLeyton HouseIlmor—122—Collision
DNF28Jean AlesiFerrariFerrari—06—Engine
DNQ9Michele AlboretoFootworkFord————DNQ
DNQ34Nicola LariniModenaLamborghini————DNQ
DNQ35Eric van de PoeleModenaLamborghini————DNQ
DNQ29Éric BernardLolaFord————DNQ
DNPQ8Mark BlundellBrabhamYamaha————DNPQ
DNPQ31Naoki HattoriColoniFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1991.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Ayrton SennaMcLaren1.715,21.720,14,951,3133,46%75,35%7,16050,41%0,99McLaren MP4/6exact chassis
Gerhard BergerMcLaren1.625,31.634,69,331,9811,45%74,01%7,5150,41%0,99McLaren MP4/6exact chassis
Nigel MansellWilliams1.686,31.670,4-15,831,3711,08%72,12%7,97013,78%0,536Williams FW14exact chassis
Riccardo PatreseWilliams1.654,51.660,25,771,055,63%67,62%9,1013,78%0,536Williams FW14exact chassis
Alain ProstFerrari1.722,81.725,52,631,014,04%66,13%9,4708,94%0,385constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBenetton1.635,61.638,73,10,023,91%61,12%10,7207,93%0,343constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton1.517,21.517,200,923,08%60,12%10,9707,93%0,343constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoDallara1.5051.490,6-14,470,452,54%56,1%11,9802,48%-0,064Dallara F191exact chassis
Jean AlesiFerrari1.558,51.558,501,392,4%57,69%11,5808,94%0,385constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi1.440,21.440,202,22,29%56,7%11,8300,81%-0,455Minardi M191exact chassis
Gianni MorbidelliMinardi1.439,51.439,501,962,19%55,75%12,0600,81%-0,455Minardi M191exact chassis
Alex ZanardiJordan1.475,31.475,300,372,09%53,26%12,6902,69%-0,036Jordan 191exact chassis
Andrea de CesarisJordan1.478,81.468,9-9,920,832,08%54,22%12,4502,69%-0,036Jordan 191exact chassis
Emanuele PirroDallara1.446,61.436,4-10,23-0,181,86%50,05%13,4902,48%-0,064Dallara F191exact chassis
Stefano ModenaTyrrell1.456,61.467,210,580,41,39%45,04%14,7400,91%-0,414Tyrrell 020exact chassis
Thierry BoutsenLigier1.538,31.543,24,9-0,891,31%44,18%14,9501,78%-0,179constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Satoru NakajimaTyrrell1.409,51.402,1-7,460,421,28%42,88%15,2800,91%-0,414Tyrrell 020exact chassis
Érik ComasLigier1.558,41.558,40-1,731,12%40,69%15,8301,78%-0,179constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBrabham1.453,51.464,510,97-0,841,07%39,54%16,1101,29%-0,293constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminLeyton House1.513,61.520,66,95-0,861%35,68%17,0800,79%-0,463Leyton House CG911exact chassis
Mika HäkkinenLotus1.413,31.413,30-1,150,97%37,55%16,6101,76%-0,184Lotus 102Bexact chassis
Johnny HerbertLotus1.4541.4540-1,860,87%35,05%17,2401,76%-0,184Lotus 102Bexact chassis
Gabriele TarquiniFondmetal1.459,41.461,21,84-2,230,82%33,76%17,5603,17%0,022constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Karl WendlingerLeyton House1.427,11.419,2-7,86-1,350,79%30,72%18,3200,79%-0,463Leyton House CG911exact chassis
Alex CaffiFootwork1.439,41.444,24,74-2,570,66%28,58%18,8602,69%-0,035Footwork FA12Cexact chassis
Aguri SuzukiLola1.424,31.424,30-20,64%26,09%19,4800,56%-0,584Lola LC91exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Gerhard Berger7,33%-8,468 pp14,586 pp0,211 pp0,7160,3330,049
Ayrton Senna6,91%13,051 pp27,373 pp0,424 pp0,7950,15-0,015
Riccardo Patrese5,78%-2,607 pp2,184 pp0,185 pp0,7170,185-0,018
Alain Prost6,14%5,861 pp-9,104 pp0,013 pp0,7560,054-0,07
Martin Brundle2,52%-0,395 pp-1,84 pp0,015 pp0,4880,4010,049
Stefano Modena3,39%-0,555 pp-2,485 pp-0,027 pp0,4780,3850,063
Nelson Piquet4,3%0,96 pp-1,655 pp0,094 pp0,6670,073-0,02
Maurício Gugelmin2,67%-0,207 pp-2,266 pp-0,099 pp0,5290,2340,043
Thierry Boutsen2,83%-0,495 pp-1,762 pp-0,086 pp0,5740,1480,042
Alex Caffi1,66%-0,21 pp-1,106 pp-0,227 pp0,4820,142-0,017
Gabriele Tarquini1,87%-0,202 pp-1,256 pp-0,164 pp0,4720,021-0,107
Érik Comas2,37%-0,308 pp-1,538 pp-0,075 pp0,602-0,0420
Pierluigi Martini5,13%-1,051 pp-3,447 pp0,119 pp0,457—0
Michael Schumacher4,56%-0,983 pp-1,379 pp0,081 pp0,528—0
Johnny Herbert1,98%-0,254 pp-1,456 pp-0,008 pp0,511—0
Satoru Nakajima3,19%-0,748 pp-2,165 pp-0,024 pp0,366-0,3660
Aguri Suzuki1,76%-0,205 pp-1,319 pp-0,197 pp0,365—0
Gianni Morbidelli4,84%-0,834 pp-3,355 pp0,115 pp0,399-0,0790
Nigel Mansell6,51%2,84 pp3,88 pp0,302 pp0,715-0,7150
Alex Zanardi3,59%-0,642 pp-1,62 pp-0,06 pp0,46—0
Mika Häkkinen2,23%-0,297 pp-1,632 pp-0,009 pp0,359—0
Andrea de Cesaris4,05%-1,376 pp-1,59 pp-0,057 pp0,469-0,4690
JJ Lehto3,81%-0,774 pp-0,926 pp-0,264 pp0,659-0,6590
Emanuele Pirro3,01%-0,886 pp-0,685 pp-0,194 pp0,482-0,4820
Karl Wendlinger2,11%-0,21 pp-1,744 pp-0,077 pp0,383-0,3830
Jean Alesi5,45%-1,008 pp-3,692 pp0,009 pp0,643—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Gerhard Berger0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,737Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,727Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Satoru Nakajima0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,749Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Zanardi0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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JJ Lehto0,752Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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Jean Alesi0,752Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%12,5212,522,52open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗