Dutch Grand Prix de 1985

25 de ago de 1985 · Zandvoort

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1985 Dutch Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 25 de agosto de 1985 en Zandvoort.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Niki LaudaGanadorNiki Lauda1:32:29.263
Retrato de Nelson PiquetPoleNelson Piquet1:11.074
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grote Prijs van Nederland 1985
Circuito
Zandvoort
Configuración histórica
zandvoort-4
Longitud por vuelta
4,252 km
Vueltas de carrera
70
Distancia oficial
297,64 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Niki LaudaMcLarenTAG1:32:29.26370109Clasificado
22Alain ProstMcLarenTAG+0.2327036Clasificado
312Ayrton SennaLotusRenault+48.4917044Clasificado
427Michele AlboretoFerrariFerrari+48.83770163Clasificado
511Elio de AngelisLotusRenault+1 lap69112Clasificado
65Nigel MansellWilliamsHonda+1 lap6971Clasificado
73Martin BrundleTyrrellRenault+1 lap6921—Clasificado
87Nelson PiquetBrabhamBMW+1 lap691—Clasificado
917Gerhard BergerArrowsBMW+2 laps6814—Clasificado
108Marc SurerBrabhamBMW+5 laps659—Clasificado
NC24Huub RothengatterOsellaAlfa Romeo+14 laps5626—NC
DNF18Thierry BoutsenArrowsBMW—548—Suspension
DNF9Philippe AlliotRAMHart—5225—Engine
DNF4Stefan BellofTyrrellRenault—3922—Engine
DNF16Derek WarwickRenaultRenault—2712—Gearbox
DNF25Andrea de CesarisLigierRenault—2518—Turbo
DNF15Patrick TambayRenaultRenault—226—Transmission
DNF6Keke RosbergWilliamsHonda—202—Engine
DNF19Teo FabiTolemanHart—185—Wheel bearing
DNF26Jacques LaffiteLigierRenault—1713—Electrical
DNF30Jonathan PalmerZakspeedZakspeed—1323—Oil pressure
DNF20Piercarlo GhinzaniTolemanHart—1215—Engine
DNF28Stefan JohanssonFerrariFerrari—917—Engine
DNF29Pierluigi MartiniMinardiMotori Moderni—124—Accident
DNF23Eddie CheeverAlfa RomeoAlfa Romeo—120—Turbo
DNF22Riccardo PatreseAlfa RomeoAlfa Romeo—119—Turbo
DNQ10Kenny AchesonRAMHart————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1985.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Keke RosbergWilliams1.561,31.561,302,0511,12%71,81%8,05026,31%0,633constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFerrari1.562,31.561,2-1,05-1,319,68%57,86%11,53021,53%0,563Ferrari 156/85exact chassis
Ayrton SennaLotus1.5091.515,16,131,989,57%69,3%8,67012,26%0,366Lotus 97Texact chassis
Elio de AngelisLotus1.629,71.626,5-3,17-0,387,75%61,73%10,57012,26%0,366Lotus 97Texact chassis
Alain ProstMcLaren1.651,51.652,61,111,416,52%67,5%9,12015,47%0,447McLaren MP4/2Bexact chassis
Stefan JohanssonFerrari1.4621.4620-0,986,26%54,82%12,3021,53%0,563Ferrari 156/85exact chassis
Nigel MansellWilliams1.495,91.497,11,291,215,72%63,35%10,16026,31%0,633constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.6401.635,5-4,572,095,01%65,57%9,6105,87%0,108Brabham BT54exact chassis
Patrick TambayRenault1.509,31.509,301,693,71%59,13%11,2203,63%-0,06constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaMcLaren1.614,11.618,24,1-0,093,71%56,97%11,76115,47%0,447McLaren MP4/2Bexact chassis
Thierry BoutsenArrows1.468,21.468,201,443,65%57,98%11,5103,8%-0,044Arrows A8exact chassis
Teo FabiToleman1.4691.46902,623,29%56,75%11,8100,2%-1,07Toleman TG185exact chassis
Marc SurerBrabham1.417,21.417,201,422,7%52,48%12,8805,87%0,108Brabham BT54exact chassis
Derek WarwickRenault1.514,71.514,700,212,68%51,57%13,1103,63%-0,06constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerArrows1.4331.434,31,250,192,52%49,68%13,5803,8%-0,044Arrows A8exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.545,51.545,50-0,112,21%47,9%14,0301,92%-0,283Ligier JS25exact chassis
Martin BrundleTyrrell1.422,91.428,65,66-1,342,19%43,51%15,1202,08%-0,256constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Stefan BellofTyrrell1.434,31.434,30-1,652,04%42,09%15,4802,08%-0,256constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Piercarlo GhinzaniToleman1.4021.40200,581,82%43,57%15,1100,2%-1,07Toleman TG185exact chassis
Andrea de CesarisLigier1.440,41.440,40-0,711,41%37,67%16,5801,92%-0,283Ligier JS25exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo1.488,61.488,60-1,141,37%37,3%16,6701,16%-0,458constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverAlfa Romeo1.457,91.457,90-1,211,34%36,8%16,801,16%-0,458constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerZakspeed1.436,91.436,90-2,021,16%33,87%17,5304,2%-0,009Zakspeed 841exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.3471.336,3-10,74-1,230,9%27,48%19,1300,11%-1,285constructor:minardiunmatched constructor fallback
Huub RothengatterOsella1.494,31.494,30-2,870,86%27,48%19,1301,21%-0,445constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotRAM1.398,41.398,40-1,860,83%25,83%19,5400,26%-0,979RAM 03exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Niki Lauda4,3%2,309 pp-3,328 pp-0,053 pp0,680,3350,015
Alain Prost6,52%6,269 pp-6,169 pp-0,1 pp0,760,210,01
Ayrton Senna6,15%-2,185 pp8,48 pp-0,067 pp0,540,4190,039
Michele Alboreto3%1,684 pp9,821 pp0,637 pp0,7550,12-0,004
Elio de Angelis4,05%0,265 pp6,514 pp-0,054 pp0,7650,032-0,043
Nigel Mansell5,14%-2,575 pp3,663 pp-0,025 pp0,5780,217-0,005
Martin Brundle2,23%-0,666 pp0,584 pp0,009 pp0,3940,40,033
Nelson Piquet7,35%2,422 pp-6,644 pp-0,036 pp0,715-0,027-0,031
Gerhard Berger3,38%-0,534 pp-1,189 pp0,148 pp0,4510,216-0,013
Marc Surer4,56%-0,3 pp-3,066 pp-0,016 pp0,5110,1290
Huub Rothengatter1,65%-0,123 pp-1,389 pp0,062 pp0,4760,1240
Thierry Boutsen4,84%-0,667 pp-1,721 pp0,215 pp0,547—0
Philippe Alliot1,76%-0,205 pp-1,409 pp-0,062 pp0,229—0
Stefan Bellof2,1%-0,661 pp0,543 pp0,009 pp0,425—0
Derek Warwick3,81%-1,004 pp-1,173 pp0,117 pp0,562—0
Andrea de Cesaris2,67%-0,759 pp-1,634 pp0,106 pp0,419—0
Patrick Tambay5,45%-1,703 pp-1,629 pp0,162 pp0,55—0
Keke Rosberg6,92%0,936 pp6,75 pp-0,055 pp0,715—0
Teo Fabi5,79%-0,46 pp-3,316 pp-0,776 pp0,502—0
Jacques Laffite3,59%0,578 pp-3,285 pp0,194 pp0,595—0
Jonathan Palmer1,98%-0,13 pp-1,253 pp-0,101 pp0,467—0
Piercarlo Ghinzani3,19%-0,212 pp-1,847 pp-0,432 pp0,293—0
Stefan Johansson2,83%-1,404 pp7,192 pp0,45 pp0,581—0
Pierluigi Martini1,86%-0,187 pp-1,438 pp-0,13 pp0,284-0,2840
Eddie Cheever2,37%-0,225 pp-1,546 pp-0,103 pp0,514—0
Riccardo Patrese2,51%-0,461 pp-1,509 pp-0,102 pp0,483—0
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Niki Lauda0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,742Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Marc Surer0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Huub Rothengatter0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,74Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Bellof0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Teo Fabi0,733Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,735Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,733Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Johansson0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,74Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,742Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%16,416,48,24open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗