Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 British Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 12 de julio de 1992 en Silverstone.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 32 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNigel Mansell1:25:42.991

PoleNigel Mansell1:18.965

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1992 Foster's British Grand Prix
Circuito: Silverstone
Configuración histórica: silverstone-4
Longitud por vuelta: 5,226 km
Vueltas de carrera: 59
Distancia oficial: 308,334 km
Curvas: 14
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:18.965
2	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1.919
3	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	+2.741
4	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+3.101
5	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+3.331
6	20	Martin Brundle	BenettonFord	+4.524
7	12	Johnny Herbert	LotusFord	+4.640
8	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+4.758
9	11	Mika Häkkinen	LotusFord	+4.848
10	26	Érik Comas	LigierRenault	+4.992
11	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	+5.100
12	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	+5.233
13	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	+5.580
14	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	+5.593
15	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	+5.796
16	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	+5.886
17	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	+5.959
18	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	+6.019
19	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	+6.072
20	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	+6.131
21	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	+6.158
22	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	+6.256
23	32	Stefano Modena	JordanYamaha	+6.397
24	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	+7.023
25	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	+7.033
26	8	Damon Hill	BrabhamJudd	+7.413
27	23	Alex Zanardi	MinardiLamborghini	+7.493
28	17	Paul Belmondo	MarchIlmor	+9.030
29	14	Andrea Chiesa	FondmetalFord	+9.487
30	7	Eric van de Poele	BrabhamJudd	+9.754

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:18.965
2	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:20.884
3	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:21.706
4	19	Michael Schumacher	BenettonFord	1:22.066
5	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:22.296
6	20	Martin Brundle	BenettonFord	1:23.489
7	12	Johnny Herbert	LotusFord	1:23.605
8	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:23.723
9	11	Mika Häkkinen	LotusFord	1:23.813
10	26	Érik Comas	LigierRenault	1:23.957
11	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	1:24.065
12	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	1:24.198
13	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	1:24.545
14	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	1:24.558
15	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	1:24.761
16	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	1:24.851
17	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	1:24.924
18	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	1:24.984
19	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	1:25.037
20	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	1:25.096
21	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	1:25.123
22	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	1:25.221
23	32	Stefano Modena	JordanYamaha	1:25.362
24	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	1:25.988
25	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	1:25.998
26	8	Damon Hill	BrabhamJudd	1:26.378

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:25:42.991	59	1	10	Clasificado
2	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+39.094	59	2	6	Clasificado
3	20	Martin Brundle	BenettonFord	+48.395	59	6	4	Clasificado
4	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+53.267	59	4	3	Clasificado
5	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+55.795	59	5	2	Clasificado
6	11	Mika Häkkinen	LotusFord	+1:20.138	59	9	1	Clasificado
7	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	+1 lap	58	12	—	Clasificado
8	26	Érik Comas	LigierRenault	+1 lap	58	10	—	Clasificado
9	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	+1 lap	58	14	—	Clasificado
10	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	+2 laps	57	13	—	Clasificado
11	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	+2 laps	57	20	—	Clasificado
12	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	+2 laps	57	17	—	Clasificado
13	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	+2 laps	57	19	—	Clasificado
14	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	+2 laps	57	15	—	Clasificado
15	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	+3 laps	56	22	—	Clasificado
16	8	Damon Hill	BrabhamJudd	+4 laps	55	26	—	Clasificado
17	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	—	53	25	—	Engine
DNF	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	—	52	3	—	Transmission
DNF	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	—	46	18	—	Spun off
DNF	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	—	43	8	—	Fire extinguisher
DNF	32	Stefano Modena	JordanYamaha	—	43	23	—	Engine
DNF	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	—	37	24	—	Engine
DNF	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	—	32	11	—	Wheel
DNF	12	Johnny Herbert	LotusFord	—	31	7	—	Transmission
DNF	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	—	27	21	—	Gearbox
DNF	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	—	27	16	—	Transmission
DNQ	23	Alex Zanardi	MinardiLamborghini	—	—	—	—	DNQ
DNQ	17	Paul Belmondo	MarchIlmor	—	—	—	—	DNQ
DNQ	14	Andrea Chiesa	FondmetalFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	7	Eric van de Poele	BrabhamJudd	—	—	—	—	DNQ
DNPQ	34	Roberto Moreno	Andrea ModaJudd	—	—	—	—	DNPQ
DNPQ	35	Perry McCarthy	Andrea ModaJudd	—	—	—	—	DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Williams	1:22.539	57
2	Michael Schumacher	Benetton	1:24.344	58
3	Gerhard Berger	McLaren	1:24.875	56
4	Riccardo Patrese	Williams	1:25.519	48
5	Ayrton Senna	McLaren	1:25.825	45
6	Martin Brundle	Benetton	1:25.859	45
7	Jean Alesi	Ferrari	1:26.035	36
8	Gabriele Tarquini	Fondmetal	1:26.483	48
9	Mika Häkkinen	Lotus	1:26.555	46
10	Ivan Capelli	Ferrari	1:26.871	43
11	Érik Comas	Ligier	1:27.160	54
12	Johnny Herbert	Lotus	1:27.428	30
13	Pierluigi Martini	Dallara	1:27.495	56
14	JJ Lehto	Dallara	1:27.605	42
15	Michele Alboreto	Footwork	1:27.869	50
16	Olivier Grouillard	Tyrrell	1:28.205	38
17	Stefano Modena	Jordan	1:28.322	43
18	Andrea de Cesaris	Tyrrell	1:28.416	45
19	Aguri Suzuki	Footwork	1:28.514	39
20	Gianni Morbidelli	Minardi	1:28.541	44
21	Thierry Boutsen	Ligier	1:28.681	27
22	Bertrand Gachot	Venturi	1:29.073	27
23	Maurício Gugelmin	Jordan	1:29.627	36
24	Damon Hill	Brabham	1:29.929	40
25	Ukyo Katayama	Venturi	1:30.128	26
26	Karl Wendlinger	March	1:30.198	21

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Nigel Mansell	76
2	Riccardo Patrese	40
3	Michael Schumacher	29
4	Gerhard Berger	20
5	Ayrton Senna	18
6	Martin Brundle	13
7	Jean Alesi	11
8	Mika Häkkinen	5
9	Michele Alboreto	5
10	Andrea de Cesaris	4
11	Karl Wendlinger	3
12	Érik Comas	3
13	Ivan Capelli	2
14	Pierluigi Martini	2
14	Johnny Herbert	2
16	Bertrand Gachot	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	116
2	BenettonFord	42
3	McLarenHonda	38
4	FerrariFerrari	13
5	LotusFord	7
6	FootworkMugen-Honda	5
7	TyrrellIlmor	4
8	MarchIlmor	3
9	LigierRenault	3
10	DallaraFerrari	2
11	VenturiLamborghini	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Nigel Mansell32,49%

Riccardo Patrese8,65%

Michael Schumacher7,67%

Ayrton Senna7,41%

Martin Brundle6,53%

Michele Alboreto5,83%

Aguri Suzuki3,8%

Gerhard Berger3,02%

JJ Lehto2,26%

Johnny Herbert2,01%

Érik Comas1,85%

Mika Häkkinen1,8%

Jean Alesi1,65%

Pierluigi Martini1,6%

Thierry Boutsen1,44%

Bertrand Gachot1,41%

Olivier Grouillard1,19%

Andrea de Cesaris1,15%

Eric van de Poele1,14%

Ivan Capelli1,13%

Ukyo Katayama1,06%

Gabriele Tarquini1,01%

Gianni Morbidelli0,92%

Karl Wendlinger0,92%

Damon Hill0,79%

Stefano Modena0,65%

Maurício Gugelmin0,62%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Nigel MansellWilliams	1.713,9	1.716,6	2,72	1,59	32,49%	76,48%	7,12	1	25,55%	0,663	Williams FW14Bexact chassis
Riccardo PatreseWilliams	1.686,2	1.687,8	1,58	1,48	8,65%	72,1%	8,25	0	25,55%	0,663	Williams FW14Bexact chassis
Michael SchumacherBenetton	1.523,3	1.527,2	3,84	1,89	7,67%	69,8%	8,85	0	22,66%	0,621	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaMcLaren	1.709,7	1.709,7	0	1,15	7,41%	70,55%	8,66	0	24,73%	0,652	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBenetton	1.480	1.485,6	5,59	1,67	6,53%	67,25%	9,52	0	22,66%	0,621	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFootwork	1.501,7	1.504,4	2,7	0,39	5,83%	60,94%	11,16	0	5,16%	0,103	Footwork FA13exact chassis
Aguri SuzukiFootwork	1.431	1.430,1	-0,87	-0,36	3,8%	53,97%	12,97	0	5,16%	0,103	Footwork FA13exact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.647	1.646,6	-0,38	0,98	3,02%	62,72%	10,69	0	24,73%	0,652	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoDallara	1.493,9	1.490,7	-3,2	-1,11	2,26%	49,01%	14,26	0	3,2%	-0,064	Dallara F192exact chassis
Johnny HerbertLotus	1.441,7	1.441,7	0	1,96	2,01%	55,65%	12,53	0	3,51%	-0,032	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Érik ComasLigier	1.557,4	1.559,1	1,69	0,68	1,85%	53,52%	13,08	0	2,12%	-0,209	Ligier JS37exact chassis
Mika HäkkinenLotus	1.430,5	1.437,7	7,23	1,56	1,8%	53,22%	13,16	0	3,51%	-0,032	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiFerrari	1.568,3	1.568,3	0	1,06	1,65%	50,34%	13,91	0	2,42%	-0,161	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniDallara	1.445,4	1.439,3	-6,05	-1,53	1,6%	43,85%	15,6	0	3,2%	-0,064	Dallara F192exact chassis
Thierry BoutsenLigier	1.495,5	1.494,8	-0,73	0,34	1,44%	48,13%	14,49	0	2,12%	-0,209	Ligier JS37exact chassis
Bertrand GachotVenturi	1.416,7	1.416,7	0	1,51	1,41%	47,25%	14,71	0	0,39%	-0,797	Venturi LC92exact chassis
Olivier GrouillardTyrrell	1.450,1	1.451,1	1,05	-0,96	1,19%	42,24%	16,02	0	1,42%	-0,349	Tyrrell 020Bexact chassis
Andrea de CesarisTyrrell	1.485,9	1.471,2	-14,74	-0,7	1,15%	42,68%	15,9	0	1,42%	-0,349	Tyrrell 020Bexact chassis
Eric van de PoeleBrabham	1.450,3	1.450,3	0	-3,31	1,14%	41,61%	16,18	0	1,72%	-0,282	Brabham BT60Bexact chassis
Ivan CapelliFerrari	1.400,1	1.406,5	6,39	0,63	1,13%	41,88%	16,11	0	2,42%	-0,161	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaVenturi	1.447,6	1.447,6	0	0,18	1,06%	40,91%	16,36	0	0,39%	-0,797	Venturi LC92exact chassis
Gabriele TarquiniFondmetal	1.449,7	1.449,4	-0,34	0,44	1,01%	38,52%	16,99	0	0,3%	-0,891	constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Gianni MorbidelliMinardi	1.445,6	1.445,6	0	-2,2	0,92%	36,24%	17,58	0	2,73%	-0,119	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Karl WendlingerMarch	1.437,3	1.437,3	0	-1,25	0,92%	37,9%	17,15	0	3,17%	-0,068	March CG911Bexact chassis
Damon HillBrabham	1.450,4	1.443,9	-6,47	-2,39	0,79%	33,79%	18,21	0	1,72%	-0,282	Brabham BT60Bexact chassis
Stefano ModenaJordan	1.454,1	1.454,1	0	-1,61	0,65%	29,99%	19,2	0	0,93%	-0,496	Jordan 192exact chassis
Maurício GugelminJordan	1.494	1.494	0	-2,07	0,62%	29,46%	19,34	0	0,93%	-0,496	Jordan 192exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Nigel Mansell	7,24%	18,066 pp	16,44 pp	1,57 pp	0,809	0,233	0,042
Riccardo Patrese	6,82%	-4,163 pp	6,159 pp	0,617 pp	0,762	0,185	-0,015
Martin Brundle	5,35%	-3,234 pp	4,914 pp	0,005 pp	0,613	0,352	0,043
Michael Schumacher	6,04%	-3,336 pp	5,666 pp	0,003 pp	0,63	0,28	0,025
Gerhard Berger	5,68%	-1,478 pp	-2,059 pp	-0,27 pp	0,749	0,104	0,007
Mika Häkkinen	4,46%	-0,499 pp	-3,208 pp	-0,092 pp	0,463	0,421	0,075
Michele Alboreto	3,72%	-1,64 pp	4,334 pp	0,323 pp	0,592	0,232	0,055
Érik Comas	4,2%	-0,352 pp	-2,943 pp	-0,058 pp	0,598	0,19	0,057
Ivan Capelli	3,3%	-0,697 pp	-2,329 pp	-0,066 pp	0,388	0,386	0,081
Thierry Boutsen	3,5%	-0,72 pp	-2,181 pp	-0,042 pp	0,521	0,089	-0,044
Olivier Grouillard	2,29%	-0,426 pp	-0,881 pp	-0,266 pp	0,425	0,163	-0,027
Aguri Suzuki	2,75%	-1,712 pp	2,991 pp	0,224 pp	0,457	0,083	-0,036
JJ Lehto	2,43%	-0,68 pp	0,554 pp	-0,119 pp	0,531	-0,014	-0,021
Gabriele Tarquini	3,1%	-0,199 pp	-2,479 pp	-0,307 pp	0,379	0,105	-0,016
Pierluigi Martini	2,03%	-0,943 pp	0,417 pp	-0,085 pp	0,504	-0,133	-0,09
Damon Hill	1,59%	-0,232 pp	-1,028 pp	0,114 pp	0,438	-0,15	-0,135
Gianni Morbidelli	1,69%	-0,373 pp	-0,656 pp	-0,074 pp	0,497	—	0
Ayrton Senna	6,42%	6,996 pp	-4,884 pp	-0,696 pp	0,789	—	0
Andrea de Cesaris	2,59%	-0,959 pp	-0,837 pp	-0,255 pp	0,494	-0,494	0
Jean Alesi	4,74%	-0,81 pp	-3,51 pp	-0,099 pp	0,614	—	0
Stefano Modena	1,91%	-0,291 pp	-1,388 pp	-0,126 pp	0,484	—	0
Maurício Gugelmin	1,8%	-0,096 pp	-1,454 pp	-0,129 pp	0,506	—	0
Bertrand Gachot	3,95%	-0,603 pp	-2,977 pp	-0,051 pp	0,37	-0,216	0
Johnny Herbert	5,04%	-0,694 pp	-3,528 pp	-0,102 pp	0,46	—	0
Karl Wendlinger	2,16%	-0,264 pp	-1,359 pp	-0,145 pp	0,468	—	0
Ukyo Katayama	2,92%	-0,321 pp	-2,302 pp	-0,04 pp	0,397	—	0
Eric van de Poele	2,29%	-0,342 pp	-1,474 pp	0,164 pp	0,438	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Nigel Mansell	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Érik Comas	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gabriele Tarquini	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,736	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefano Modena	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bertrand Gachot	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Wendlinger	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,736	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eric van de Poele	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	18,28	18,28	6,42	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1992 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1992: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗