HISTORIA DE UN EVENTO

Gran Premio de Argentina

Argentina · En el Mundial: 1953–1958, 1960, 1972–1975, 1977–1981, 1995–1998

Ediciones en el Mundial
20
Sedes documentadas
1
Ganadores en el Mundial
16
Primera edición documentada
1953

La historia del Gran Premio

01

El impulso de Fangio y del automovilismo local

La llegada del Gran Premio argentino al Mundial en 1953 estuvo ligada al auge del automovilismo nacional y a los éxitos de Juan Manuel Fangio. Buenos Aires ya recibía competiciones internacionales antes de contar con una carrera mundialista. El autódromo proporcionó una sede estable para el proyecto.

02

Regresos y cambios de configuración

La carrera tuvo etapas en los años cincuenta, setenta y noventa, siempre en Buenos Aires pero utilizando recorridos diferentes del complejo. La edición de 1971 fue una prueba de F1 fuera del campeonato y precedió al regreso mundialista de 1972. El último período del archivo terminó en 1998.

Dónde se corrió

Las sedes del evento y de sus antecedentes documentados. Las fechas indican carreras disputadas; una pausa no se interpreta como continuidad.

Sedes, etapas y ubicación
SedeEn el MundialAntecedentes / otras edicionesCoordenadasMás información
Juan y Oscar Gálvez ↗1953–1958, 1960, 1972–1975, 1977–1981, 1995–19981971-34.6943, -58.4593 ↗Fuente de ubicación ↗Juan y Oscar Gálvez ↗

Las coordenadas históricas son puntos de referencia: no reconstruyen la línea de salida ni el recorrido de aquella edición. Para planos, cambios del trazado y datos técnicos, abrí el artículo del circuito.

Ediciones fuera del Mundial y otras categorías

Pruebas documentadas desde 1950, anteriores o intermedias a la etapa mundialista. Incluye categorías distintas cuando la fuente las identifica. Sus resultados no se suman a las cifras del campeonato.

Fuera del campeonato mundial · orden cronológico
AñoGanadorAuto / fabricanteSedeContexto y crónica
1971Chris AmonMatraJuan y Oscar Gálvez ↗Crónica / referencia histórica ↗

Ediciones del Mundial

Cada año abre el artículo de la carrera, con clasificación, desarrollo del fin de semana y análisis disponible.

Ediciones del campeonato mundial · más recientes primero
Año y fechaSedeGanador y constructorGrilla P1 / clasificaciónVuelta rápidaReporte
199812 abrJuan y Oscar Gálvez ↗Michael SchumacherFerrari · 1:48:36.175David Coulthard1:25.852Alexander Wurz
Resumen

1998 Gran Premio de Argentina fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 12 de abril de 1998 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 306,648 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
199713 abrJuan y Oscar Gálvez ↗Jacques VilleneuveWilliams · 1:52:01.715Jacques Villeneuve1:24.473Gerhard Berger
Resumen

1997 Gran Premio de Argentina fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 13 de abril de 1997 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Jacques Villeneuve. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 306,648 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19967 abrJuan y Oscar Gálvez ↗Damon HillWilliams · 1:54:55.322Damon Hill1:30.346Jean Alesi
Resumen

1996 Gran Premio de Argentina fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 7 de abril de 1996 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 306,648 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19959 abrJuan y Oscar Gálvez ↗Damon HillWilliams · 1:53:14.532David Coulthard1:53.241Michael Schumacher
Resumen

1995 Gran Premio de Argentina fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 9 de abril de 1995 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Damon Hill. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

Distancia: 306,648 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
198112 abrJuan y Oscar Gálvez ↗Nelson PiquetBrabham · 1:34:32.740Nelson Piquet1:42.665Nelson Piquet
Resumen

1981 Gran Premio de Argentina fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 12 de abril de 1981 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Nelson Piquet. Se registraron 29 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
198013 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Alan JonesWilliams · 1:43:24.380Alan Jones1:44.170Alan Jones
Resumen

1980 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 13 de enero de 1980 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Alan Jones. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197921 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Jacques LaffiteLigier · 1:36:03.210Jacques Laffite1:44.200Jacques Laffite
Resumen

1979 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 21 de enero de 1979 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Jacques Laffite. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197815 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Mario AndrettiLotus · 1:37:04.470Mario Andretti1:47.750Gilles Villeneuve
Resumen

1978 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 15 de enero de 1978 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 24 comenzaron la carrera.

Distancia: 310,336 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19779 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Jody ScheckterWolf · 1:40:11.190James Hunt1:48.680James Hunt
Resumen

1977 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 9 de enero de 1977 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Jody Scheckter. Se registraron 21 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197512 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Emerson FittipaldiMcLaren · 1:39:26.290Jean-Pierre Jarier1:49.210James Hunt
Resumen

1975 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 12 de enero de 1975 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197413 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Denny HulmeMcLaren · 1:41:02.010Ronnie Peterson1:50.780Clay Regazzoni
Resumen

1974 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 13 de enero de 1974 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Denny Hulme. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

Distancia: 316,304 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197328 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Emerson FittipaldiLotus · 1:56:18.220Clay Regazzoni1:10.540Emerson Fittipaldi
Resumen

1973 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 28 de enero de 1973 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Emerson Fittipaldi. Se registraron 19 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

Distancia: 321,216 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
197223 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Jackie StewartTyrrell · 1:57:58.820Carlos Reutemann1:12.460Jackie Stewart
Resumen

1972 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 23 de enero de 1972 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

Distancia: 317,87 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
19607 febJuan y Oscar Gálvez ↗Bruce McLarenCooper · 2:17:49.500Stirling Moss1:36.900Stirling Moss
Resumen

1960 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 7 de febrero de 1960 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Bruce McLaren. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

Distancia: 312,96 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195819 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Stirling MossCooper · 2:19:33.700Juan Manuel Fangio1:42.000Juan Manuel Fangio
Resumen

1958 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 19 de enero de 1958 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Stirling Moss. Se registraron 10 inscripciones, de las cuales 10 comenzaron la carrera.

Distancia: 312,96 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195713 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Juan Manuel FangioMaserati · 3:00:55.900Stirling Moss1:42.600Stirling Moss
Resumen

1957 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 13 de enero de 1957 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Juan Manuel Fangio. Se registraron 17 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.

Distancia: 391,2 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195622 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Luigi Musso / Juan Manuel FangioFerrari · 3:00:03.700Juan Manuel Fangio1:42.500Juan Manuel Fangio
Resumen

1956 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 22 de enero de 1956 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Luigi Musso, Juan Manuel Fangio. Se registraron 16 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

Distancia: 383,376 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195516 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Juan Manuel FangioMercedes · 3:00:38.600José Froilán González1:43.100Juan Manuel Fangio
Resumen

1955 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 16 de enero de 1955 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Juan Manuel Fangio. Se registraron 35 inscripciones, de las cuales 35 comenzaron la carrera.

Distancia: 375,552 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195417 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Juan Manuel FangioMaserati · 3:00:55.800Nino Farina1:44.800José Froilán González
Resumen

1954 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 17 de enero de 1954 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Juan Manuel Fangio. Se registraron 18 inscripciones, de las cuales 16 comenzaron la carrera.

Distancia: 340,344 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One
195318 eneJuan y Oscar Gálvez ↗Alberto AscariFerrari · 3:01:04.600Alberto Ascari1:55.400Alberto Ascari
Resumen

1953 Gran Premio de Argentina fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 18 de enero de 1953 en Juan y Oscar Gálvez.

La victoria correspondió a Alberto Ascari. Se registraron 17 inscripciones, de las cuales 17 comenzaron la carrera.

Distancia: 379,464 km.

Reporte completo ↗Incluye análisis Telemetry One

La lectura de Telemetry One

20 de 20

Ediciones con observaciones del modelo retrospectivo v7.6 en el archivo. El reporte de cada carrera incluye el análisis disponible de pilotos y autos, junto con resultados y fuentes. Los antecedentes anteriores al Mundial conservan su contexto histórico y no reciben estimaciones del modelo.

Metodología y ranking de pilotos ↗

Ganadores del Gran Premio en el Mundial

Pilotos

  1. Juan Manuel Fangio41954–1957
  2. Emerson Fittipaldi21973, 1975
  3. Damon Hill21995–1996
  4. Alberto Ascari11953
  5. Luigi Musso11956
  6. Stirling Moss11958
  7. Bruce McLaren11960
  8. Mario Andretti11978
  9. Denny Hulme11974
  10. Jackie Stewart11972
  11. Jody Scheckter11977
  12. Jacques Laffite11979
  13. Alan Jones11980
  14. Nelson Piquet11981
  15. Michael Schumacher11998
  16. Jacques Villeneuve11997

Constructores

  1. Williams41980, 1995–1997
  2. Ferrari31953, 1956, 1998
  3. Maserati21954, 1957
  4. Cooper21958, 1960
  5. Lotus21973, 1978
  6. McLaren21974–1975
  7. Mercedes11955
  8. Tyrrell11972
  9. Brabham11981
  10. Ligier11979
  11. Wolf11977

Fuentes y criterios

Texto de elaboración propia. Resultados mundialistas hasta 2025; los antecedentes y las pruebas ajenas al campeonato están separados. Las cancelaciones y las filas sin ganador declarado no se cuentan como ediciones con ganador. El palmarés corresponde solo al Mundial y conserva los triunfos compartidos. Grilla P1 identifica al piloto que salió primero, que puede diferir del autor de la pole oficial por sanciones; su tiempo se muestra cuando está registrado. Un guion significa que falta un dato. Las crónicas históricas abren referencias externas cuando el archivo no contiene un reporte de esa época.

Las fotografías y planos conservan sus créditos y licencias. Las imágenes de otra época se identifican en el pie y no se atribuyen a todas las ediciones. Las coordenadas remiten a F1DB o a la página de la sede, y los puntos de localidades se distinguen de las ubicaciones de circuitos.

Criterios generales del archivo ↗

Dibujos de referencia del archivo: f1-circuits-svg · CC BY 4.0 ↗.