Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1985 British Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 21 de julio de 1985 en Silverstone.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAlain Prost1:18:10.436

PoleKeke Rosberg1:05.591

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1985 Marlboro British Grand Prix
Circuito: Silverstone
Configuración histórica: silverstone-2
Longitud por vuelta: 4,719 km
Vueltas de carrera: 65
Distancia oficial: 306,735 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:05.591
2	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+0.658
3	2	Alain Prost	McLarenTAG	+0.717
4	12	Ayrton Senna	LotusRenault	+0.733
5	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+1.084
6	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1.202
7	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+1.857
8	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.990
9	19	Teo Fabi	TolemanHart	+2.087
10	1	Niki Lauda	McLarenTAG	+2.152
11	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	+2.296
12	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+2.647
13	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+2.649
14	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.793
15	8	Marc Surer	BrabhamBMW	+2.996
16	26	Jacques Laffite	LigierRenault	+3.065
17	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	+3.081
18	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	+3.523
19	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.540
20	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	+3.651
21	10	Philippe Alliot	RAMHart	+4.018
22	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+4.754
23	29	Pierluigi Martini	MinardiMotori Moderni	+8.054
24	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	+8.122
25	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+10.809
26	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	+11.005

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:05.591
2	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:06.249
3	2	Alain Prost	McLarenTAG	1:06.308
4	12	Ayrton Senna	LotusRenault	1:06.324
5	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:06.675
6	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:06.793
7	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:07.448
8	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:07.581
9	19	Teo Fabi	TolemanHart	1:07.678
10	1	Niki Lauda	McLarenTAG	1:07.743
11	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	1:07.887
12	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:08.238
13	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:08.240
14	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:08.384
15	8	Marc Surer	BrabhamBMW	1:08.587
16	26	Jacques Laffite	LigierRenault	1:08.656
17	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	1:08.672
18	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	1:09.114
19	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:09.131
20	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	1:09.242
21	10	Philippe Alliot	RAMHart	1:09.609
22	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:10.345
23	29	Pierluigi Martini	MinardiMotori Moderni	1:13.645
24	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	1:13.713
25	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:16.400
26	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	1:16.596

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	2	Alain Prost	McLarenTAG	1:18:10.436	65	3	9	Clasificado
2	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1 lap	64	6	6	Clasificado
3	26	Jacques Laffite	LigierRenault	+1 lap	64	16	4	Clasificado
4	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+1 lap	64	2	3	Clasificado
5	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1 lap	64	12	2	Clasificado
6	8	Marc Surer	BrabhamBMW	+2 laps	63	15	1	Clasificado
7	3	Martin Brundle	TyrrellRenault	+2 laps	63	20	—	Clasificado
8	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	+2 laps	63	17	—	Clasificado
9	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3 laps	62	14	—	Clasificado
10	12	Ayrton Senna	LotusRenault	—	60	4	—	Fuel injection
11	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	+6 laps	59	26	—	Clasificado
DNF	1	Niki Lauda	McLarenTAG	—	57	10	—	Electrical
DNF	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	—	57	19	—	Spun off
DNF	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	41	7	—	Clutch
DNF	29	Pierluigi Martini	MinardiMotori Moderni	—	38	23	—	Transmission
NC	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+28 laps	37	8	—	NC
DNF	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	—	28	18	—	Turbo
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	21	1	—	Exhaust
DNF	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	—	17	5	—	Clutch
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	17	22	—	Turbo
DNF	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	—	6	24	—	Engine
DNF	19	Teo Fabi	TolemanHart	—	4	9	—	Transmission
DNF	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	—	1	11	—	Accident
DNF	10	Philippe Alliot	RAMHart	—	0	21	—	Accident
DNF	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	—	0	13	—	Collision
DNS	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	—	25	—	Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Alain Prost	McLaren	1:09.886	43
2	Ayrton Senna	Lotus	1:10.032	48
3	Niki Lauda	McLaren	1:10.905	40
4	Michele Alboreto	Ferrari	1:11.290	56
5	Jacques Laffite	Ligier	1:11.649	48
6	Nelson Piquet	Brabham	1:11.837	43
7	Elio de Angelis	Lotus	1:12.068	18
8	Andrea de Cesaris	Ligier	1:12.089	36
9	Marc Surer	Brabham	1:12.135	41
10	Derek Warwick	Renault	1:12.383	51
11	Martin Brundle	Tyrrell	1:12.432	49
12	Gerhard Berger	Arrows	1:12.765	38
13	Keke Rosberg	Williams	1:12.914	13
14	Thierry Boutsen	Arrows	1:13.021	48
15	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:13.111	47
16	Nigel Mansell	Williams	1:13.532	16
17	Manfred Winkelhock	RAM	1:14.486	26
18	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:15.055	17
19	Pierluigi Martini	Minardi	1:17.486	24
20	Jonathan Palmer	Zakspeed	1:17.499	5
21	Stefan Bellof	Tyrrell	1:17.854	52
22	Teo Fabi	Toleman	1:18.250	4
23	Stefan Johansson	Ferrari	2:31.135	1

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1985.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michele Alboreto	37
2	Alain Prost	35
3	Elio de Angelis	26
4	Keke Rosberg	18
5	Stefan Johansson	16
6	Nelson Piquet	13
7	Patrick Tambay	11
8	Ayrton Senna	9
9	Thierry Boutsen	6
10	Jacques Laffite	6
11	Nigel Mansell	5
12	Stefan Bellof	4
13	Derek Warwick	4
14	René Arnoux	3
14	Niki Lauda	3
14	Andrea de Cesaris	3
17	Marc Surer	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	56
2	McLarenTAG	38
3	LotusRenault	35
4	WilliamsHonda	23
5	RenaultRenault	15
6	BrabhamBMW	14
7	LigierRenault	9
8	ArrowsBMW	6
9	TyrrellFord	4

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michele Alboreto12,49%

Keke Rosberg11,94%

Elio de Angelis9,32%

Ayrton Senna9,32%

Stefan Johansson7,51%

Nigel Mansell6,35%

Alain Prost4,28%

Nelson Piquet4,04%

Derek Warwick3,85%

Patrick Tambay3,65%

Andrea de Cesaris2,82%

Niki Lauda2,72%

Teo Fabi2,61%

Jacques Laffite2%

Martin Brundle1,94%

Gerhard Berger1,89%

Riccardo Patrese1,8%

Thierry Boutsen1,72%

Marc Surer1,7%

Stefan Bellof1,35%

Manfred Winkelhock1,31%

Eddie Cheever1,15%

Jonathan Palmer1,14%

Philippe Alliot1,12%

Piercarlo Ghinzani1,03%

Pierluigi Martini0,95%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michele AlboretoFerrari	1.552,3	1.557,1	4,86	1,16	12,49%	68,93%	8,77	0	19,45%	0,529	Ferrari 156/85exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.556,1	1.556,1	0	2,3	11,94%	73,24%	7,69	0	25,74%	0,627	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus	1.630,2	1.630,2	0	0,32	9,32%	65,84%	9,54	0	12,91%	0,385	Lotus 97Texact chassis
Ayrton SennaLotus	1.494,8	1.494,8	0	2,04	9,32%	69,49%	8,63	0	12,91%	0,385	Lotus 97Texact chassis
Stefan JohanssonFerrari	1.469,1	1.454	-15,17	0,43	7,51%	61,96%	10,51	0	19,45%	0,529	Ferrari 156/85exact chassis
Nigel MansellWilliams	1.489,4	1.489,4	0	1,71	6,35%	66,33%	9,42	0	25,74%	0,627	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstMcLaren	1.633,7	1.640,1	6,41	1,48	4,28%	63,35%	10,16	1	16,28%	0,466	McLaren MP4/2Bexact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.632,6	1.635,9	3,28	1,84	4,04%	62,28%	10,43	0	7,14%	0,178	Brabham BT54exact chassis
Derek WarwickRenault	1.509,2	1.516,1	6,87	0,22	3,85%	56,69%	11,83	0	3,69%	-0,053	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayRenault	1.539	1.523,8	-15,24	-0,19	3,65%	55,42%	12,15	0	3,69%	-0,053	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.470	1.470	0	1,77	2,82%	54,04%	12,49	0	1,87%	-0,291	Ligier JS25exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.613,6	1.613,6	0	-0,11	2,72%	53,51%	12,62	0	16,28%	0,466	McLaren MP4/2Bexact chassis
Teo FabiToleman	1.460,4	1.460,4	0	1,69	2,61%	52,61%	12,85	0	0,2%	-1,07	Toleman TG185exact chassis
Jacques LaffiteLigier	1.550,3	1.558	7,71	-0,87	2%	46,18%	14,45	0	1,87%	-0,291	Ligier JS25exact chassis
Martin BrundleTyrrell	1.414,3	1.425,6	11,31	-1,07	1,94%	43,84%	15,04	0	2,1%	-0,251	constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Gerhard BergerArrows	1.418,4	1.427,5	9,01	-0,46	1,89%	44,93%	14,77	0	3,72%	-0,05	Arrows A8exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.484,4	1.487,3	2,94	0,06	1,8%	43,69%	15,08	0	1,21%	-0,442	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.474,9	1.460,8	-14,13	-1,27	1,72%	42,63%	15,34	0	3,72%	-0,05	Arrows A8exact chassis
Marc SurerBrabham	1.400,8	1.407,7	6,89	0,02	1,7%	42,34%	15,41	0	7,14%	0,178	Brabham BT54exact chassis
Stefan BellofTyrrell	1.430,5	1.431,9	1,44	-2,61	1,35%	36%	17	0	2,1%	-0,251	constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Manfred WinkelhockRAM	1.424,1	1.424,1	0	-0,3	1,31%	35,52%	17,12	0	0,24%	-1,013	RAM 03exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.460,9	1.460,9	0	-1,73	1,15%	34,18%	17,46	0	1,21%	-0,442	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerZakspeed	1.443,6	1.443,6	0	-2,31	1,14%	34,11%	17,47	0	4,19%	-0,009	Zakspeed 841exact chassis
Philippe AlliotRAM	1.408,5	1.401,9	-6,69	-0,94	1,12%	32,5%	17,87	0	0,24%	-1,013	RAM 03exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.411,4	1.401,9	-9,5	-2,16	1,03%	31,89%	18,03	0	1,14%	-0,465	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi	1.351,7	1.351,7	0	-1,03	0,95%	28,48%	18,88	0	0,12%	-1,256	constructor:minardiunmatched constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Alain Prost	6,52%	4,229 pp	-8,027 pp	-0,272 pp	0,758	0,288	0,046
Michele Alboreto	5,45%	1,807 pp	11,032 pp	-0,035 pp	0,747	0,223	0,011
Jacques Laffite	3,01%	0,691 pp	-2,678 pp	0,151 pp	0,605	0,342	0,027
Nelson Piquet	6,92%	2,347 pp	-7,338 pp	-0,24 pp	0,715	0,158	-0,008
Derek Warwick	3,81%	-1,485 pp	1,305 pp	0,244 pp	0,562	0,307	0,029
Marc Surer	3,19%	-0,192 pp	-2,439 pp	-0,085 pp	0,496	0,308	0,005
Martin Brundle	2,37%	-0,582 pp	-0,133 pp	-0,061 pp	0,319	0,492	0,051
Gerhard Berger	2,83%	-0,401 pp	-1,356 pp	0,048 pp	0,341	0,396	0,018
Riccardo Patrese	3,39%	-0,609 pp	-2,181 pp	-0,092 pp	0,487	0,143	-0,049
Ayrton Senna	6,14%	-1,946 pp	7,563 pp	0,157 pp	0,487	—	0
Stefan Bellof	1,66%	-0,422 pp	-0,094 pp	-0,042 pp	0,389	0,081	-0,13
Niki Lauda	4,3%	2,138 pp	-4,83 pp	-0,166 pp	0,693	—	0
Thierry Boutsen	2,51%	-0,246 pp	-1,241 pp	0,044 pp	0,568	-0,568	0
Andrea de Cesaris	5,14%	-1,357 pp	-3,044 pp	0,182 pp	0,482	—	0
Pierluigi Martini	1,98%	-0,187 pp	-1,574 pp	-0,112 pp	0,291	—	0
Elio de Angelis	4,84%	0,809 pp	7,194 pp	0,148 pp	0,768	-0,368	0
Manfred Winkelhock	2,67%	-0,509 pp	-1,907 pp	-0,048 pp	0,335	—	0
Keke Rosberg	7,34%	1,544 pp	6,213 pp	0,612 pp	0,709	-0,389	0
Nigel Mansell	5,79%	-2,727 pp	3,394 pp	0,352 pp	0,58	—	0
Eddie Cheever	2,1%	-0,174 pp	-1,489 pp	-0,061 pp	0,522	—	0
Jonathan Palmer	1,87%	-0,092 pp	-1,127 pp	-0,097 pp	0,477	—	0
Teo Fabi	4,56%	-0,295 pp	-2,358 pp	-0,889 pp	0,496	—	0
Stefan Johansson	4,05%	-0,667 pp	6,988 pp	-0,021 pp	0,611	-0,611	0
Patrick Tambay	3,59%	-1,372 pp	1,237 pp	0,231 pp	0,614	-0,614	0
Philippe Alliot	2,23%	-0,229 pp	-1,757 pp	-0,043 pp	0,258	-0,258	0
Piercarlo Ghinzani	1,76%	-0,073 pp	-1,354 pp	0,095 pp	0,375	-0,375	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Alain Prost	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,727	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,727	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,731	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,717	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,712	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,731	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,727	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,727	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	16	16	5,61	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1985 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1985: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗