Zakspeed

Zakspeed Racing · Alemania · 1985–1989

Grandes Premios
74
Victorias
0
Podios
0
Poles
0
Pilotos
7

La historia de Zakspeed

01

Origen y propósito

Erich Zakowski fundó Zakspeed en Alemania y desarrolló una destacada actividad en turismos antes de entrar en F1 en 1985. El proyecto fabricó su propio motor turbo además del chasis.

02

Cómo evolucionó

La combinación de motor y auto propios exigió recursos que el equipo no pudo sostener al nivel de los líderes. El cambio a motores Yamaha en 1989 coincidió con fuertes dificultades de clasificación. Su actividad continuó en otras categorías después de dejar F1.

Sus pilotos según el modelo

ELO retrospectivo de Telemetry One v7.6: mide a cada piloto contra sus rivales y su auto, carrera por carrera. Los 7 mejores de 7, con cifras de toda su carrera.

  1. 1Martin Brundle1987 con Zakspeed · pico en 19931533ELO-3.70 victorias · 3.7 esperadas
  2. 2Huub Rothengatter1986 con Zakspeed · pico en 19841512ELO-0.30 victorias · 0.3 esperadas
  3. 3Jonathan Palmer1985–1986 con Zakspeed · pico en 19841483ELO-1.30 victorias · 1.3 esperadas
  4. 4Piercarlo Ghinzani1988 con Zakspeed · pico en 19811458ELO-0.90 victorias · 0.9 esperadas
  5. 5Bernd Schneider1988–1989 con Zakspeed · pico en 19881452ELO-0.10 victorias · 0.1 esperadas
  6. 6Aguri Suzuki1989 con Zakspeed · pico en 19911450ELO-1.10 victorias · 1.1 esperadas
  7. 7Christian Danner1985–1987 con Zakspeed · pico en 19851442ELO-0.50 victorias · 0.5 esperadas
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Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

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TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
198510000——
198616000——
198716000102
198816000——
198916000——

Sus 5 autos

Conexiones

Pilotos 7
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Bernd Schneider ↗1988–1989320
Jonathan Palmer ↗1985–1986240
Christian Danner ↗1985–1987180
Aguri Suzuki ↗1989–1989160
Martin Brundle ↗1987–1987160
Piercarlo Ghinzani ↗1988–1988160
Huub Rothengatter ↗1986–1986140
Motores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Zakspeed ↗1985–1988580
Yamaha ↗1989–1989160
Neumáticos 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Goodyear ↗1985–1988580
Pirelli ↗1989–1989160
Circuitos 21
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Enzo e Dino Ferrari ↗1985–198950
Estoril ↗1985–198950
Monaco ↗1985–198950
Paul Ricard ↗1985–198950
Spa-Francorchamps ↗1985–198950
Adelaide ↗1986–198940
Hermanos Rodríguez ↗1986–198940
Hockenheimring ↗1986–198940
Hungaroring ↗1986–198940
Jerez ↗1986–198940
Monza ↗1986–198940
Nelson Piquet ↗1986–198940
Silverstone ↗1985–198940
Detroit ↗1986–198830
Gilles Villeneuve ↗1986–198930
Red Bull Ring ↗1985–198730
Suzuka ↗1987–198930
Brands Hatch ↗1985–198620
Nürburgring ↗1985–198510
Phoenix ↗1989–198910
Zandvoort ↗1985–198510
Naciones 5
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Germany ↗1985–1989500
United Kingdom ↗1985–1987400
Italy ↗1988–1988160
Japan ↗1989–1989160
Netherlands ↗1986–1986140
Grandes Premios 20
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Belgium ↗1985–198950
France ↗1985–198950
Germany ↗1985–198950
Great Britain ↗1985–198950
Monaco ↗1985–198950
Portugal ↗1985–198950
San Marino ↗1985–198950
Australia ↗1986–198940
Brazil ↗1986–198940
Hungary ↗1986–198940
Italy ↗1986–198940
Mexico ↗1986–198940
Spain ↗1986–198940
Austria ↗1985–198730
Canada ↗1986–198930
Detroit ↗1986–198830
Japan ↗1987–198930
Europe ↗1985–198510
Netherlands ↗1985–198510
United States ↗1989–198910

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1. Texto de elaboración propia; referencias históricas arriba. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Victorias y podios se cuentan una vez por auto y carrera. Criterios de conteo →