Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 Belgian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 29 de abril de 1984 en Zolder.

La victoria correspondió a Michele Alboreto. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichele Alboreto1:36:32.048

PoleMichele Alboreto1:14.846

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1984 Belgian Grand Prix
Circuito: Zolder
Configuración histórica: zolder-2
Longitud por vuelta: 4,262 km
Vueltas de carrera: 70
Distancia oficial: 298,34 km
Curvas: 15
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:14.846
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+0.552
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+0.568
4	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+0.765
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.133
6	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+1.284
7	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.585
8	7	Alain Prost	McLarenTAG	+1.741
9	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+1.758
10	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+1.874
11	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+1.900
12	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+2.325
13	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2.625
14	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+3.225
15	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+3.279
16	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+3.475
17	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.505
18	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+4.002
19	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+4.030
20	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+4.888
21	25	François Hesnault	LigierRenault	+5.593
22	17	Marc Surer	ArrowsFord	+5.769
23	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+5.798
24	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+5.947
25	9	Philippe Alliot	RAMHart	+6.407

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:14.846
2	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:15.398
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:15.414
4	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:15.611
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:15.979
6	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:16.130
7	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:16.431
8	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:16.587
9	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:16.604
10	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:16.720
11	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:16.746
12	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:17.171
13	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:17.471
14	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:18.071
15	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:18.125
16	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	1:18.321
17	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:18.351
18	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:18.848
19	19	Ayrton Senna	TolemanHart	1:18.876
20	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:19.734
21	25	François Hesnault	LigierRenault	1:20.439
22	17	Marc Surer	ArrowsFord	1:20.615
23	21	Mauro Baldi	SpiritHart	1:20.644
24	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:20.793

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:36:32.048	70	1	9	Clasificado
2	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+42.386	70	4	6	Clasificado
3	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+1:09.803	70	2	4	Clasificado
4	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	69	3	3	Out of fuel
5	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1 lap	69	5	2	Clasificado
6	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+2 laps	68	19	1	Clasificado
7	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+2 laps	68	12	—	Clasificado
8	17	Marc Surer	ArrowsFord	+2 laps	68	22	—	Clasificado
9	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	66	9	—	Engine
10	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+6 laps	64	24	—	Clasificado
DNF	21	Mauro Baldi	SpiritHart	—	53	23	—	Suspension
DNF	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	—	42	18	—	Spun off
DNF	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	42	13	—	Accident
DNF	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	39	6	—	Exhaust
DNF	8	Niki Lauda	McLarenTAG	—	35	14	—	Water pump
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	28	11	—	Engine
DNF	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	—	15	15	—	Electrical
DNF	25	François Hesnault	LigierRenault	—	15	21	—	Radiator
DNF	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	—	15	17	—	Engine
DNF	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	14	20	—	Transmission
DNF	12	Nigel Mansell	LotusRenault	—	14	10	—	Clutch
DNF	7	Alain Prost	McLarenTAG	—	5	8	—	Distributor
DNF	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	2	7	—	Ignition
DNF	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	—	1	16	—	Clutch
DNQ	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	—	—	—	DNQ
DSQ	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements
DSQ	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	René Arnoux	Ferrari	1:19.294	64
2	Keke Rosberg	Williams	1:20.527	62
3	Michele Alboreto	Ferrari	1:20.727	20
4	Derek Warwick	Renault	1:21.245	13
5	Nelson Piquet	Brabham	1:21.450	12
6	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:21.703	28
7	Manfred Winkelhock	ATS	1:21.754	5
8	Teo Fabi	Brabham	1:21.812	40
9	Niki Lauda	McLaren	1:21.853	12
10	Elio de Angelis	Lotus	1:22.115	11
11	Patrick Tambay	Renault	1:22.298	54
12	Andrea de Cesaris	Ligier	1:22.327	28
13	Nigel Mansell	Lotus	1:22.374	9
14	Thierry Boutsen	Arrows	1:22.560	13
15	Ayrton Senna	Toleman	1:22.633	58
16	Alain Prost	McLaren	1:22.879	4
17	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:23.096	10
18	Jacques Laffite	Williams	1:23.164	10
19	Marc Surer	Arrows	1:23.813	15
20	François Hesnault	Ligier	1:23.945	15
21	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:24.430	2
22	Mauro Baldi	Spirit	1:25.564	11
23	Jonathan Palmer	RAM	1:25.973	9
24	Johnny Cecotto	Toleman	3:28.744	1

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	15
2	Derek Warwick	10
3	Niki Lauda	9
3	Michele Alboreto	9
5	Keke Rosberg	9
6	Elio de Angelis	6
7	René Arnoux	4
8	Eddie Cheever	3
8	Riccardo Patrese	3
10	Patrick Tambay	2
10	Andrea de Cesaris	2
12	Ayrton Senna	2
13	Thierry Boutsen	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	24
2	FerrariFerrari	13
3	RenaultRenault	12
4	WilliamsHonda	9
5	LotusRenault	6
6	Alfa RomeoAlfa Romeo	6
7	LigierRenault	2
8	TolemanHart	2
9	ArrowsFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost13,01%

Niki Lauda10,78%

Eddie Cheever6,23%

Riccardo Patrese6,17%

Keke Rosberg6,17%

Derek Warwick5,11%

Michele Alboreto4,9%

René Arnoux4,78%

Elio de Angelis4,56%

Jacques Laffite3,89%

Nelson Piquet3,3%

Nigel Mansell3,18%

Manfred Winkelhock3,15%

Patrick Tambay3,1%

Thierry Boutsen2,67%

Andrea de Cesaris2,49%

Johnny Cecotto2,44%

Ayrton Senna2,05%

Marc Surer1,91%

Teo Fabi1,74%

Piercarlo Ghinzani1,61%

François Hesnault1,6%

Mauro Baldi1,42%

Jonathan Palmer1,29%

Stefan Bellof1,26%

Martin Brundle1,19%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.601,9	1.601,9	0	0,36	13,01%	67,49%	9,13	0	15,89%	0,606	McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.588,8	1.588,8	0	-1,14	10,78%	60,98%	10,75	0	15,89%	0,606	McLaren MP4/2exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.493,4	1.493,4	0	0,59	6,23%	61,1%	10,72	0	1,42%	-0,239	Alfa Romeo 184Texact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.512,3	1.512,3	0	1,53	6,17%	64,32%	9,92	0	1,42%	-0,239	Alfa Romeo 184Texact chassis
Keke RosbergWilliams	1.521,3	1.521,3	0	2,11	6,17%	66,95%	9,26	0	18,47%	0,659	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault	1.492,5	1.501,6	9,03	2,25	5,11%	63,88%	10,03	0	4,5%	0,165	Renault RE50exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.439,8	1.451,4	11,54	3,06	4,9%	62,74%	10,32	1	24,86%	0,763	Ferrari 126C4exact chassis
René ArnouxFerrari	1.600,1	1.603,9	3,81	1,88	4,78%	62,47%	10,38	0	24,86%	0,763	Ferrari 126C4exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.534,8	1.539,5	4,68	1,7	4,56%	61,62%	10,59	0	5,66%	0,245	Lotus 95Texact chassis
Jacques LaffiteWilliams	1.555,6	1.555,6	0	-1,24	3,89%	53,95%	12,51	0	18,47%	0,659	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.608,2	1.608,2	0	0,07	3,3%	54,29%	12,43	0	15,34%	0,594	Brabham BT53exact chassis
Nigel MansellLotus	1.471,3	1.471,3	0	0,76	3,18%	53,46%	12,63	0	5,66%	0,245	Lotus 95Texact chassis
Manfred WinkelhockATS	1.425,8	1.425,8	0	2,51	3,15%	49,07%	13,73	0	0,37%	-0,708	ATS D7exact chassis
Patrick TambayRenault	1.537	1.538,5	1,56	-0,12	3,1%	52,69%	12,83	0	4,5%	0,165	Renault RE50exact chassis
Thierry BoutsenArrows	1.463,8	1.463,8	0	-0,84	2,67%	48,15%	13,96	0	1,79%	-0,159	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.479,5	1.466,9	-12,61	0,18	2,49%	47,61%	14,1	0	1,2%	-0,298	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Johnny CecottoToleman	1.457,6	1.457,6	0	-0,58	2,44%	47,1%	14,23	0	2,25%	-0,077	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaToleman	1.492,6	1.499,2	6,58	-1,58	2,05%	43,06%	15,23	0	2,25%	-0,077	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Marc SurerArrows	1.418,3	1.423,1	4,79	-1,89	1,91%	39,86%	16,03	0	1,79%	-0,159	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Teo FabiBrabham	1.436,8	1.424,3	-12,49	-1,3	1,74%	39,05%	16,24	0	15,34%	0,594	Brabham BT53exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.443,5	1.443,5	0	-1,52	1,61%	37,58%	16,6	0	1,89%	-0,139	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
François HesnaultLigier	1.421,7	1.421,7	0	-1,59	1,6%	37,59%	16,6	0	1,2%	-0,298	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Mauro BaldiSpirit	1.431,8	1.431,8	0	-2,37	1,42%	34,91%	17,27	0	4,22%	0,142	constructor:spiritunmatched constructor fallback
Jonathan PalmerRAM	1.481,5	1.482,6	1,07	-2,81	1,29%	33,05%	17,74	0	2,09%	-0,104	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Stefan BellofTyrrell	1.437,6	1.428,6	-8,98	0	1,26%	29,04%	18,74	0	0,06%	-1,364	Tyrrell 012exact chassis
Martin BrundleTyrrell	1.437,6	1.428,6	-8,98	0	1,19%	27,98%	19,01	0	0,06%	-1,364	Tyrrell 012exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michele Alboreto	7,29%	-0,869 pp	-4,671 pp	0,236 pp	0,572	0,511	0,083
Derek Warwick	6,11%	-1,832 pp	0,206 pp	-0,598 pp	0,607	0,407	0,054
René Arnoux	6,87%	-0,05 pp	-4,851 pp	0,239 pp	0,697	0,189	-0,034
Keke Rosberg	6,48%	-0,745 pp	0,265 pp	-0,214 pp	0,684	—	0
Elio de Angelis	5,76%	-0,745 pp	-2,148 pp	0,229 pp	0,631	0,226	0,017
Ayrton Senna	2,53%	-0,345 pp	-0,657 pp	-0,065 pp	0,492	0,304	-0,003
Patrick Tambay	3,82%	-1,356 pp	0,128 pp	-0,359 pp	0,625	0,095	-0,04
Marc Surer	1,89%	-0,133 pp	-0,086 pp	0,266 pp	0,499	0,23	0,009
Nelson Piquet	4,56%	1,582 pp	-3,711 pp	-0,67 pp	0,724	—	0
Jonathan Palmer	1,68%	-0,175 pp	-0,644 pp	-0,04 pp	0,479	0,075	-0,086
Stefan Bellof	2,25%	-0,235 pp	-2,114 pp	0,153 pp	0,344	-0,344	0
Mauro Baldi	1,78%	-0,301 pp	-0,693 pp	0,188 pp	0,495	—	0
Martin Brundle	2,12%	-0,227 pp	-1,988 pp	0,144 pp	0,344	-0,344	0
Andrea de Cesaris	3,6%	-1,661 pp	-0,746 pp	-0,069 pp	0,495	-0,495	0
Teo Fabi	2,68%	-0,284 pp	-1,526 pp	-0,289 pp	0,49	-0,49	0
Manfred Winkelhock	5,43%	-1,137 pp	-3,861 pp	-0,071 pp	0,321	0,079	0
Niki Lauda	3,4%	7,597 pp	8,263 pp	0,559 pp	0,654	-0,294	0
Eddie Cheever	4,05%	-1,154 pp	6,272 pp	-0,267 pp	0,645	—	0
Jacques Laffite	3,2%	1,503 pp	0,186 pp	-0,149 pp	0,664	—	0
François Hesnault	2%	-0,283 pp	-0,546 pp	-0,05 pp	0,407	—	0
Thierry Boutsen	2,85%	-0,65 pp	-0,117 pp	0,37 pp	0,552	—	0
Piercarlo Ghinzani	2,39%	-0,159 pp	-1,531 pp	-0,045 pp	0,44	—	0
Nigel Mansell	4,3%	-1,227 pp	-1,414 pp	0,155 pp	0,515	—	0
Alain Prost	4,83%	7,405 pp	10,081 pp	0,685 pp	0,729	-0,649	0
Riccardo Patrese	5,12%	-4,095 pp	6,684 pp	-0,262 pp	0,532	-0,492	0
Johnny Cecotto	3,02%	-0,426 pp	-0,781 pp	-0,077 pp	0,505	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michele Alboreto	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,713	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,713	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	13,28	13,28	5,92	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗