Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 South African Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 7 de abril de 1984 en Kyalami.

La victoria correspondió a Niki Lauda. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 27 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorNiki Lauda1:29:23.430

PoleNelson Piquet1:04.871

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: National Panasonic South African Grand Prix 1984
Circuito: Kyalami
Configuración histórica: kyalami-1
Longitud por vuelta: 4,104 km
Vueltas de carrera: 75
Distancia oficial: 307,8 km
Curvas: 9
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:04.871
2	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+0.187
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	+0.254
4	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+0.468
5	7	Alain Prost	McLarenTAG	+0.483
6	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	+1.052
7	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.082
8	8	Niki Lauda	McLarenTAG	+1.172
9	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1.185
10	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1.452
11	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	+1.891
12	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	+2.103
13	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+2.110
14	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2.374
15	28	René Arnoux	FerrariFerrari	+2.474
16	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2.833
17	25	François Hesnault	LigierRenault	+2.916
18	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.171
19	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	+3.427
20	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+4.738
21	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+5.052
22	10	Jonathan Palmer	RAMHart	+5.512
23	9	Philippe Alliot	RAMHart	+5.748
24	17	Marc Surer	ArrowsFord	+6.937
25	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+7.403

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:04.871
2	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:05.058
3	12	Nigel Mansell	LotusRenault	1:05.125
4	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:05.339
5	7	Alain Prost	McLarenTAG	1:05.354
6	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	1:05.923
7	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:05.953
8	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:06.043
9	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:06.056
10	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:06.323
11	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	1:06.762
12	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	1:06.974
13	19	Ayrton Senna	TolemanHart	1:06.981
14	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:07.245
15	28	René Arnoux	FerrariFerrari	1:07.345
16	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:07.704
17	25	François Hesnault	LigierRenault	1:07.787
18	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:08.042
19	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	1:08.298
20	21	Mauro Baldi	SpiritHart	1:09.923
21	10	Jonathan Palmer	RAMHart	1:10.383
22	9	Philippe Alliot	RAMHart	1:10.619
23	17	Marc Surer	ArrowsFord	1:11.808
24	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	1:12.274

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	8	Niki Lauda	McLarenTAG	1:29:23.430	75	8	9	Clasificado
2	7	Alain Prost	McLarenTAG	+1:05.950	75	5	6	Clasificado
3	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+1 lap	74	9	4	Clasificado
4	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+2 laps	73	18	3	Clasificado
5	26	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2 laps	73	14	2	Clasificado
6	19	Ayrton Senna	TolemanHart	+3 laps	72	13	1	Clasificado
7	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+4 laps	71	7	—	Clasificado
8	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+4 laps	71	20	—	Clasificado
9	18	Thierry Boutsen	ArrowsFord	+4 laps	71	24	—	Clasificado
10	17	Marc Surer	ArrowsFord	+4 laps	71	23	—	Clasificado
11	25	François Hesnault	LigierRenault	+4 laps	71	17	—	Clasificado
12	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	—	70	10	—	Ignition
DNF	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	—	66	4	—	Out of fuel
DNF	5	Jacques Laffite	WilliamsHonda	—	60	11	—	Transmission
DNF	14	Manfred Winkelhock	ATSBMW	—	53	12	—	Engine
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	51	2	—	Wheel
DNF	12	Nigel Mansell	LotusRenault	—	51	3	—	Turbo
DNF	28	René Arnoux	FerrariFerrari	—	40	15	—	Injection
DNF	1	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	29	1	—	Turbo
DNF	20	Johnny Cecotto	TolemanHart	—	26	19	—	Tyre
DNF	9	Philippe Alliot	RAMHart	—	24	22	—	Engine
DNF	10	Jonathan Palmer	RAMHart	—	22	21	—	Gearbox
DNF	2	Teo Fabi	BrabhamBMW	—	18	6	—	Turbo
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	4	16	—	Radiator
DNS	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	—	—	—	—	Accident in practice
DSQ	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements
DSQ	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	—	—	—	—	Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Patrick Tambay	Renault	1:08.877	64
2	Alain Prost	McLaren	1:09.398	41
3	Derek Warwick	Renault	1:09.526	58
4	Niki Lauda	McLaren	1:09.666	62
5	Nelson Piquet	Brabham	1:10.132	6
6	Elio de Angelis	Lotus	1:10.150	43
7	Teo Fabi	Brabham	1:10.345	6
8	Keke Rosberg	Williams	1:10.600	39
9	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:11.385	44
10	René Arnoux	Ferrari	1:11.421	12
11	Jacques Laffite	Williams	1:11.790	6
12	Nigel Mansell	Lotus	1:11.825	16
13	Michele Alboreto	Ferrari	1:11.828	4
14	Ayrton Senna	Toleman	1:12.124	71
15	Andrea de Cesaris	Ligier	1:12.510	7
16	Johnny Cecotto	Toleman	1:12.523	11
17	Manfred Winkelhock	ATS	1:12.527	5
18	François Hesnault	Ligier	1:13.054	5
19	Mauro Baldi	Spirit	1:13.267	70
20	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:14.046	3
21	Marc Surer	Arrows	1:14.090	67
22	Thierry Boutsen	Arrows	1:14.906	57
23	Jonathan Palmer	RAM	1:14.927	14
24	Philippe Alliot	RAM	1:14.943	15

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Alain Prost	15
2	Niki Lauda	9
3	Keke Rosberg	6
4	Elio de Angelis	4
4	Derek Warwick	4
6	Eddie Cheever	3
6	Riccardo Patrese	3
8	Patrick Tambay	2
8	Andrea de Cesaris	2
10	Thierry Boutsen	1
10	Ayrton Senna	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	McLarenTAG	24
2	WilliamsHonda	6
3	RenaultRenault	6
4	Alfa RomeoAlfa Romeo	6
5	LotusRenault	4
6	LigierRenault	2
7	ArrowsFord	1
7	TolemanHart	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 27 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost13,19%

Niki Lauda11,2%

Keke Rosberg10,07%

Jacques Laffite8,99%

Nelson Piquet5,36%

Nigel Mansell4,13%

Patrick Tambay3,82%

Eddie Cheever3,55%

Teo Fabi3,49%

Elio de Angelis3,38%

Derek Warwick2,86%

Michele Alboreto2,79%

Riccardo Patrese2,54%

Ayrton Senna2,31%

René Arnoux2,13%

Manfred Winkelhock2,1%

Marc Surer2,1%

Jonathan Palmer2,02%

Andrea de Cesaris2,01%

Philippe Alliot1,88%

François Hesnault1,81%

Johnny Cecotto1,61%

Thierry Boutsen1,6%

Mauro Baldi1,56%

Piercarlo Ghinzani1,52%

Stefan Bellof1,02%

Martin Brundle0,96%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.600,4	1.601,6	1,22	1,19	13,19%	69,71%	8,88	0	15,81%	0,602	McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.584	1.590	5,96	0,52	11,2%	66,17%	9,8	1	15,81%	0,602	McLaren MP4/2exact chassis
Keke RosbergWilliams	1.519,2	1.519,2	0	2,38	10,07%	71,75%	8,34	0	18,11%	0,649	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteWilliams	1.556,8	1.556,8	0	-0,1	8,99%	62,34%	10,79	0	18,11%	0,649	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham	1.608,1	1.608,1	0	2,14	5,36%	67,63%	9,42	0	16,39%	0,614	Brabham BT53exact chassis
Nigel MansellLotus	1.470,6	1.470,6	0	2,61	4,13%	61,8%	10,93	0	5,41%	0,226	Lotus 95Texact chassis
Patrick TambayRenault	1.537,1	1.537,1	0	2,01	3,82%	59,93%	11,42	0	4,3%	0,146	Renault RE50exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.492,8	1.492,8	0	-0,58	3,55%	52,83%	13,26	0	1,52%	-0,219	Alfa Romeo 184Texact chassis
Teo FabiBrabham	1.438,1	1.438,1	0	1,87	3,49%	58,16%	11,88	0	16,39%	0,614	Brabham BT53exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.535,3	1.533,1	-2,13	1,23	3,38%	57,66%	12,01	0	5,41%	0,226	Lotus 95Texact chassis
Derek WarwickRenault	1.483,8	1.490,3	6,52	1,06	2,86%	53,47%	13,1	0	4,3%	0,146	Renault RE50exact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.436,8	1.436,8	0	0,8	2,79%	53,14%	13,18	0	24,48%	0,755	Ferrari 126C4exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.504,7	1.510,8	6,11	-1,15	2,54%	48,25%	14,45	0	1,52%	-0,219	Alfa Romeo 184Texact chassis
Ayrton SennaToleman	1.490,4	1.494,2	3,83	0,13	2,31%	48,7%	14,34	0	2,22%	-0,086	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
René ArnouxFerrari	1.598,2	1.598,2	0	-1,38	2,13%	47,01%	14,78	0	24,48%	0,755	Ferrari 126C4exact chassis
Manfred WinkelhockATS	1.423,3	1.423,3	0	1,05	2,1%	42,8%	15,87	0	0,38%	-0,7	ATS D7exact chassis
Marc SurerArrows	1.419,9	1.420,2	0,29	-2,19	2,1%	42,59%	15,93	0	1,74%	-0,172	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Jonathan PalmerRAM	1.484,3	1.484,3	0	-2,09	2,02%	43,62%	15,66	0	2,13%	-0,101	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.473,3	1.479,3	5,97	0,07	2,01%	44,73%	15,37	0	1,27%	-0,28	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotRAM	1.470,7	1.470,7	0	-2,26	1,88%	42,14%	16,04	0	2,13%	-0,101	constructor:ramambiguous chassis constructor fallback
François HesnaultLigier	1.422,7	1.423,3	0,66	-0,39	1,81%	43,13%	15,79	0	1,27%	-0,28	constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Johnny CecottoToleman	1.458,2	1.458,2	0	-1,19	1,61%	40,37%	16,5	0	2,22%	-0,086	constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.469,4	1.464,6	-4,78	-2,73	1,6%	37,81%	17,17	0	1,74%	-0,172	constructor:arrowsunmatched constructor fallback
Mauro BaldiSpirit	1.433,3	1.434,2	0,91	-1,66	1,56%	39,73%	16,67	0	4,28%	0,144	constructor:spiritunmatched constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella	1.445	1.445	0	-1,34	1,52%	39,19%	16,81	0	1,9%	-0,14	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Stefan BellofTyrrell	1.449,9	1.437,6	-12,27	0	1,02%	28,24%	19,66	0	0,06%	-1,373	Tyrrell 012exact chassis
Martin BrundleTyrrell	1.449,9	1.437,6	-12,27	0	0,96%	27,11%	19,95	0	0,06%	-1,373	Tyrrell 012exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Niki Lauda	4,73%	6,402 pp	7,954 pp	0,008 pp	0,679	0,404	0,083
Alain Prost	5,67%	7,323 pp	9,379 pp	0,009 pp	0,761	0,207	0,006
Derek Warwick	4,46%	-0,972 pp	-2,326 pp	-0,256 pp	0,576	0,427	0,08
Riccardo Patrese	2,59%	-1,964 pp	1,829 pp	0,004 pp	0,527	0,41	0,053
Andrea de Cesaris	3,3%	-1,245 pp	-1,445 pp	-0,166 pp	0,513	0,404	0,071
Ayrton Senna	3,5%	-0,456 pp	-1,993 pp	-0,215 pp	0,491	0,315	-0,002
Elio de Angelis	5,03%	-0,651 pp	-3,374 pp	0,371 pp	0,624	0,067	-0,079
Mauro Baldi	2,3%	-0,402 pp	-1,422 pp	0,169 pp	0,485	0,194	-0,052
Marc Surer	1,92%	-0,38 pp	0,509 pp	0,261 pp	0,479	0,168	-0,046
François Hesnault	2,76%	-0,358 pp	-1,567 pp	-0,169 pp	0,411	0,183	-0,06
Michele Alboreto	4,2%	-0,696 pp	-2,452 pp	0,013 pp	0,581	0,034	0
Thierry Boutsen	1,6%	-0,597 pp	0,396 pp	0,199 pp	0,565	-0,043	-0,055
Martin Brundle	1,7%	-0,187 pp	-1,56 pp	0,099 pp	0,355	-0,355	0
Patrick Tambay	6,02%	-1,504 pp	-3,041 pp	-0,337 pp	0,606	—	0
Stefan Bellof	1,81%	-0,193 pp	-1,662 pp	0,106 pp	0,355	-0,355	0
Jacques Laffite	3,95%	2,872 pp	8,329 pp	0,002 pp	0,637	—	0
Manfred Winkelhock	3,72%	-0,868 pp	-2,928 pp	0,198 pp	0,333	—	0
Keke Rosberg	6,79%	-3,054 pp	10,333 pp	0,005 pp	0,682	-0,336	0
Nigel Mansell	6,39%	-1,701 pp	-3,765 pp	0,428 pp	0,539	—	0
René Arnoux	3,11%	-0,169 pp	-2,007 pp	0,01 pp	0,774	-0,504	0
Nelson Piquet	7,21%	2,373 pp	-5,883 pp	-0,599 pp	0,719	—	0
Johnny Cecotto	2,44%	-0,324 pp	-1,386 pp	-0,15 pp	0,508	-0,316	0
Philippe Alliot	2,04%	-0,569 pp	-0,021 pp	0,226 pp	0,47	—	0
Jonathan Palmer	2,17%	-0,554 pp	-0,023 pp	0,243 pp	0,484	—	0
Teo Fabi	5,34%	-0,839 pp	-2,959 pp	-0,321 pp	0,494	—	0
Eddie Cheever	2,93%	-1,036 pp	2,418 pp	0,005 pp	0,623	—	0
Piercarlo Ghinzani	2,3%	-0,254 pp	-1,333 pp	-0,143 pp	0,443	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Niki Lauda	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Marc Surer	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,693	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
René Arnoux	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Cecotto	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Teo Fabi	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,693	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,66	23,66	2,15	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1984 South African Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1984: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

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