Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1985 Portuguese Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 21 de abril de 1985 en Estoril.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAyrton Senna2:00:28.006

PoleAyrton Senna1:21.007

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grande Prémio de Portugal 1985
Circuito: Estoril
Configuración histórica: estoril-1
Longitud por vuelta: 4,349 km
Vueltas de carrera: 67
Distancia oficial: 304,43 km
Curvas: 11
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Ayrton Senna	LotusRenault	1:21.007
2	2	Alain Prost	McLarenTAG	+0.413
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	+0.897
4	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1.152
5	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1.570
6	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+2.077
7	1	Niki Lauda	McLarenTAG	+2.281
8	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	+2.295
9	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+2.587
10	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	+2.611
11	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	+2.645
12	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+3.104
13	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.223
14	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	+3.556
15	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	+3.714
16	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	+3.740
17	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	+3.835
18	26	Jacques Laffite	LigierRenault	+3.936
19	8	François Hesnault	BrabhamBMW	+4.710
20	10	Philippe Alliot	RAMHart	+5.180
21	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	+6.277
22	3	Martin Brundle	TyrrellFord	+6.595
23	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	+7.159
24	21	Mauro Baldi	SpiritHart	+7.466
25	29	Pierluigi Martini	MinardiFord	+7.589
26	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+9.848

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	12	Ayrton Senna	LotusRenault	1:21.007
2	2	Alain Prost	McLarenTAG	1:21.420
3	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	1:21.904
4	11	Elio de Angelis	LotusRenault	1:22.159
5	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	1:22.577
6	16	Derek Warwick	RenaultRenault	1:23.084
7	1	Niki Lauda	McLarenTAG	1:23.288
8	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	1:23.302
9	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	1:23.594
10	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	1:23.618
11	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	1:23.652
12	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	1:24.111
13	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:24.230
14	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	1:24.563
15	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	1:24.721
16	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	1:24.747
17	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	1:24.842
18	26	Jacques Laffite	LigierRenault	1:24.943
19	8	François Hesnault	BrabhamBMW	1:25.717
20	10	Philippe Alliot	RAMHart	1:26.187
21	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	1:27.284
22	3	Martin Brundle	TyrrellFord	1:27.602
23	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	1:28.166
24	21	Mauro Baldi	SpiritHart	1:28.473
25	29	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:28.596
26	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	1:30.855

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	12	Ayrton Senna	LotusRenault	2:00:28.006	67	1	9	Clasificado
2	27	Michele Alboreto	FerrariFerrari	+1:02.978	67	5	6	Clasificado
3	15	Patrick Tambay	RenaultRenault	+1 lap	66	12	4	Clasificado
4	11	Elio de Angelis	LotusRenault	+1 lap	66	4	3	Clasificado
5	5	Nigel Mansell	WilliamsHonda	+2 laps	65	9	2	Clasificado
6	4	Stefan Bellof	TyrrellFord	+2 laps	65	21	1	Clasificado
7	16	Derek Warwick	RenaultRenault	+2 laps	65	6	—	Clasificado
8	28	Stefan Johansson	FerrariFerrari	+5 laps	62	11	—	Clasificado
9	24	Piercarlo Ghinzani	OsellaAlfa Romeo	+6 laps	61	26	—	Clasificado
NC	9	Manfred Winkelhock	RAMHart	+17 laps	50	15	—	NC
DNF	1	Niki Lauda	McLarenTAG	—	49	7	—	Engine
DNF	23	Eddie Cheever	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	36	14	—	Engine
DNF	2	Alain Prost	McLarenTAG	—	30	2	—	Spun off
DNF	25	Andrea de Cesaris	LigierRenault	—	29	8	—	Tyre
DNF	18	Thierry Boutsen	ArrowsBMW	—	28	16	—	Electrical
DNF	7	Nelson Piquet	BrabhamBMW	—	28	10	—	Tyre
DNF	3	Martin Brundle	TyrrellFord	—	20	22	—	Transmission
DNF	21	Mauro Baldi	SpiritHart	—	19	24	—	Spun off
DNF	6	Keke Rosberg	WilliamsHonda	—	16	3	—	Spun off
DNF	26	Jacques Laffite	LigierRenault	—	15	18	—	Tyre
DNF	17	Gerhard Berger	ArrowsBMW	—	12	17	—	Spun off
DNF	29	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	12	25	—	Spun off
DNF	22	Riccardo Patrese	Alfa RomeoAlfa Romeo	—	4	13	—	Spun off
DNF	10	Philippe Alliot	RAMHart	—	3	20	—	Spun off
DNF	8	François Hesnault	BrabhamBMW	—	3	19	—	Electrical
DNF	30	Jonathan Palmer	ZakspeedZakspeed	—	2	23	—	Suspension

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Ayrton Senna	Lotus	1:44.121	15
2	Michele Alboreto	Ferrari	1:44.864	5
3	Alain Prost	McLaren	1:44.901	8
4	Elio de Angelis	Lotus	1:45.212	13
5	Keke Rosberg	Williams	1:45.717	14
6	Derek Warwick	Renault	1:45.985	63
7	Patrick Tambay	Renault	1:46.290	52
8	Stefan Johansson	Ferrari	1:46.297	11
9	Niki Lauda	McLaren	1:46.633	4
10	Nigel Mansell	Williams	1:46.697	62
11	Stefan Bellof	Tyrrell	1:47.861	11
12	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1:47.908	14
13	Martin Brundle	Tyrrell	1:48.395	14
14	Gerhard Berger	Arrows	1:48.561	11
15	Thierry Boutsen	Arrows	1:49.518	13
16	Andrea de Cesaris	Ligier	1:49.658	3
17	Manfred Winkelhock	RAM	1:50.480	3
18	Jacques Laffite	Ligier	1:50.491	5
19	Philippe Alliot	RAM	1:50.643	3
20	Nelson Piquet	Brabham	1:51.619	5
21	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1:51.658	3
22	Piercarlo Ghinzani	Osella	1:51.747	3
23	François Hesnault	Brabham	1:53.975	3
24	Mauro Baldi	Spirit	1:54.588	3
25	Pierluigi Martini	Minardi	1:56.040	3
26	Jonathan Palmer	Zakspeed	2:55.894	1

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1985.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michele Alboreto	12
2	Alain Prost	9
2	Ayrton Senna	9
4	Elio de Angelis	7
5	Patrick Tambay	6
6	René Arnoux	3
7	Nigel Mansell	2
8	Jacques Laffite	1
8	Stefan Bellof	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	LotusRenault	16
2	FerrariFerrari	15
3	McLarenTAG	9
4	RenaultRenault	6
5	WilliamsHonda	2
6	LigierRenault	1
6	TyrrellFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Alain Prost16,53%

Niki Lauda10,57%

Ayrton Senna10,18%

Michele Alboreto9,66%

Elio de Angelis9,28%

Stefan Johansson5,85%

Derek Warwick5%

Keke Rosberg3,84%

Patrick Tambay3,35%

Thierry Boutsen2,62%

Nigel Mansell2,3%

Andrea de Cesaris2,29%

Manfred Winkelhock1,86%

Riccardo Patrese1,79%

Eddie Cheever1,74%

Gerhard Berger1,66%

Stefan Bellof1,63%

Martin Brundle1,62%

Philippe Alliot1,5%

Jacques Laffite1,35%

Nelson Piquet1,2%

François Hesnault0,96%

Jonathan Palmer0,96%

Piercarlo Ghinzani0,86%

Pierluigi Martini0,8%

Mauro Baldi0,61%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Alain ProstMcLaren	1.641,4	1.624,7	-16,74	1,72	16,53%	75%	7,25	0	11,63%	0,337	McLaren MP4/2Bexact chassis
Niki LaudaMcLaren	1.628,6	1.628,6	0	0,58	10,57%	68,28%	8,93	0	11,63%	0,337	McLaren MP4/2Bexact chassis
Ayrton SennaLotus	1.507,4	1.520,1	12,7	2,69	10,18%	74,03%	7,49	1	12,16%	0,352	Lotus 97Texact chassis
Michele AlboretoFerrari	1.508,8	1.519,7	10,88	1,6	9,66%	69,97%	8,51	0	25,03%	0,605	Ferrari 156/85exact chassis
Elio de AngelisLotus	1.607,2	1.612,1	4,88	1,41	9,28%	70,77%	8,31	0	12,16%	0,352	Lotus 97Texact chassis
Stefan JohanssonFerrari	1.447,3	1.449,6	2,38	0,51	5,85%	61,26%	10,68	0	25,03%	0,605	Ferrari 156/85exact chassis
Derek WarwickRenault	1.501	1.507,2	6,22	1,69	5%	65,08%	9,73	0	4,37%	-0,006	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWilliams	1.542,1	1.527	-15,14	1,9	3,84%	63,66%	10,09	0	24,18%	0,593	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Patrick TambayRenault	1.544,7	1.554,5	9,75	-0,02	3,35%	56,45%	11,89	0	4,37%	-0,006	constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenArrows	1.448,6	1.448,6	0	-0,41	2,62%	55,05%	12,24	0	4,01%	-0,035	Arrows A8exact chassis
Nigel MansellWilliams	1.470,8	1.479,5	8,71	0,86	2,3%	52,5%	12,87	0	24,18%	0,593	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Andrea de CesarisLigier	1.463,3	1.463,3	0	1,54	2,29%	51,69%	13,08	0	2,08%	-0,265	Ligier JS25exact chassis
Manfred WinkelhockRAM	1.434,3	1.434,3	0	0,35	1,86%	47,39%	14,15	0	0,26%	-0,995	RAM 03exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo	1.500,3	1.488,5	-11,81	0,2	1,79%	46,97%	14,26	0	1,24%	-0,446	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverAlfa Romeo	1.460,9	1.460,9	0	0,19	1,74%	46,42%	14,39	0	1,24%	-0,446	constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerArrows	1.439,8	1.429,9	-9,87	-0,6	1,66%	44,74%	14,82	0	4,01%	-0,035	Arrows A8exact chassis
Stefan BellofTyrrell	1.402,7	1.418,7	16,04	-1,27	1,63%	41,91%	15,52	0	2,39%	-0,217	constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Martin BrundleTyrrell	1.420	1.420	0	-1,61	1,62%	41,1%	15,73	0	2,39%	-0,217	constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Philippe AlliotRAM	1.439,7	1.430,3	-9,35	-0,89	1,5%	41,59%	15,6	0	0,26%	-0,995	RAM 03exact chassis
Jacques LaffiteLigier	1.552,4	1.552,4	0	-1,39	1,35%	40,74%	15,82	0	2,08%	-0,265	Ligier JS25exact chassis
Nelson PiquetBrabham	1.637,7	1.637,7	0	-0,11	1,2%	35,63%	17,09	0	6,75%	0,146	Brabham BT54exact chassis
François HesnaultBrabham	1.393,8	1.393,8	0	-0,9	0,96%	30,74%	18,31	0	6,75%	0,146	Brabham BT54exact chassis
Jonathan PalmerZakspeed	1.451	1.451	0	-2,13	0,96%	33,42%	17,65	0	4,33%	-0,009	Zakspeed 841exact chassis
Piercarlo GhinzaniOsella	1.428,9	1.434	5,09	-2,53	0,86%	30,92%	18,27	0	1,3%	-0,431	constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi	1.381,8	1.375,3	-6,51	-1,69	0,8%	29,89%	18,53	0	0,13%	-1,224	constructor:minardiunmatched constructor fallback
Mauro BaldiSpirit	1.426,2	1.419	-7,24	-1,69	0,61%	24,81%	19,8	0	0,14%	-1,206	Spirit 101Dexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Ayrton Senna	7,99%	-2,913 pp	7,151 pp	-0,593 pp	0,601	0,481	0,082
Michele Alboreto	6,08%	-1,325 pp	6,32 pp	0,982 pp	0,62	0,405	0,065
Patrick Tambay	3,77%	-1,71 pp	0,662 pp	0,352 pp	0,601	0,358	0,039
Elio de Angelis	6,51%	-1,165 pp	6,304 pp	-0,521 pp	0,713	0,155	-0,012
Nigel Mansell	4,62%	-1,17 pp	-2,579 pp	-0,122 pp	0,528	0,315	0,002
Stefan Bellof	2,04%	-0,93 pp	0,074 pp	0,171 pp	0,222	0,62	0,042
Derek Warwick	5,68%	-2,644 pp	0,99 pp	0,526 pp	0,542	0,211	-0,007
Stefan Johansson	4,03%	-1,519 pp	3,935 pp	0,606 pp	0,551	0,051	-0,118
Piercarlo Ghinzani	1,45%	-0,1 pp	-0,976 pp	0,093 pp	0,423	0,164	-0,093
Manfred Winkelhock	3,07%	-0,981 pp	-1,226 pp	0,192 pp	0,346	0,294	0
Niki Lauda	5,3%	6,777 pp	2,511 pp	-0,512 pp	0,688	—	0
Eddie Cheever	3,29%	-0,388 pp	-2,092 pp	-0,094 pp	0,517	—	0
Alain Prost	7,46%	11,892 pp	4,017 pp	-0,791 pp	0,746	-0,746	0
Andrea de Cesaris	4,95%	-1,4 pp	-3,264 pp	0,232 pp	0,456	0,024	0
Nelson Piquet	2,87%	0,785 pp	-3,474 pp	-0,083 pp	0,736	-0,296	0
Thierry Boutsen	4,32%	-0,726 pp	-1,963 pp	-0,142 pp	0,505	—	0
Martin Brundle	1,9%	-0,721 pp	0,075 pp	0,168 pp	0,279	—	0
Mauro Baldi	1,18%	-0,109 pp	-0,714 pp	-0,125 pp	0,35	-0,35	0
Keke Rosberg	6,97%	-0,194 pp	-4,807 pp	-0,211 pp	0,679	-0,679	0
Jacques Laffite	2,5%	0,49 pp	-2,579 pp	0,169 pp	0,601	-0,361	0
Gerhard Berger	2,68%	-0,339 pp	-1,258 pp	-0,09 pp	0,46	-0,46	0
Pierluigi Martini	1,55%	-0,146 pp	-0,936 pp	-0,164 pp	0,32	-0,32	0
Riccardo Patrese	3,52%	-0,737 pp	-2,052 pp	-0,095 pp	0,54	-0,54	0
Philippe Alliot	2,18%	-0,294 pp	-1,006 pp	0,157 pp	0,438	-0,438	0
François Hesnault	2,34%	-0,285 pp	-1,947 pp	-0,053 pp	0,386	—	0
Jonathan Palmer	1,78%	-0,146 pp	-1,168 pp	-0,052 pp	0,496	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Ayrton Senna	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Tambay	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Elio de Angelis	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Bellof	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Derek Warwick	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Stefan Johansson	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Piercarlo Ghinzani	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Manfred Winkelhock	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Cheever	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alain Prost	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nelson Piquet	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mauro Baldi	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Keke Rosberg	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Philippe Alliot	0,689	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
François Hesnault	0,689	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jonathan Palmer	0,65	No	`example_precomputed_capabilities`	high	40%	14,4	14,4	7,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

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REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1985 Portuguese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1985: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗