Belgian Grand Prix de 1989

27 de ago de 1989 · Spa-Francorchamps

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1989 Belgian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 27 de agosto de 1989 en Spa-Francorchamps.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 39 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Ayrton SennaGanadorAyrton Senna1:40:54.196
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:50.867
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1989 Belgian Grand Prix
Configuración histórica
spa-francorchamps-2
Longitud por vuelta
6,94 km
Vueltas de carrera
44
Distancia oficial
305,36 km
Curvas
19
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Ayrton SennaMcLarenHonda1:40:54.1964419Clasificado
22Alain ProstMcLarenHonda+1.3044426Clasificado
327Nigel MansellFerrariFerrari+1.8244464Clasificado
45Thierry BoutsenWilliamsRenault+54.4184443Clasificado
519Alessandro NanniniBenettonFord+1:08.8054472Clasificado
69Derek WarwickArrowsFord+1:18.31644101Clasificado
715Maurício GugelminMarchJudd+1 lap439—Clasificado
836Stefan JohanssonOnyxFord+1 lap4315—Clasificado
923Pierluigi MartiniMinardiFord+1 lap4314—Clasificado
1020Emanuele PirroBenettonFord+1 lap4313—Clasificado
1122Andrea de CesarisDallaraFord+1 lap4318—Clasificado
1216Ivan CapelliMarchJudd+1 lap4319—Clasificado
1326Olivier GrouillardLigierFord+1 lap4326—Clasificado
143Jonathan PalmerTyrrellFord+2 laps4221—Clasificado
1524Luis Pérez-SalaMinardiFord+3 laps4125—Clasificado
1630Philippe AlliotLolaLamborghini—3911—Engine
DNF10Eddie CheeverArrowsFord—3824—Wheel
DNF37Bertrand GachotOnyxFord—2123—Spun off
DNF6Riccardo PatreseWilliamsRenault—205—Collision
DNF29Michele AlboretoLolaLamborghini—1922—Collision
DNF21Alex CaffiDallaraFord—1312—Spun off
DNF7Martin BrundleBrabhamJudd—1220—Brakes
DNF28Gerhard BergerFerrariFerrari—93—Spun off
DNF8Stefano ModenaBrabhamJudd—98—Handling
DNF25René ArnouxLigierFord—417—Collision damage
DNF4Johnny HerbertTyrrellFord—316—Spun off
DNQ12Satoru NakajimaLotusJudd————DNQ
DNQ11Nelson PiquetLotusJudd————DNQ
DNQ38Christian DannerRialFord————DNQ
DNQ39Pierre-Henri RaphanelRialFord————DNQ
DNPQ17Nicola LariniOsellaFord————DNPQ
DNPQ18Piercarlo GhinzaniOsellaFord————DNPQ
DNPQ31Roberto MorenoColoniFord————DNPQ
DNPQ40Gabriele TarquiniAGSFord————DNPQ
DNPQ34Bernd SchneiderZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ35Aguri SuzukiZakspeedYamaha————DNPQ
DNPQ41Yannick DalmasAGSFord————DNPQ
DNPQ33Gregor FoitekEuroBrunJudd————DNPQ
DNPQ32Enrico BertaggiaColoniFord————DNPQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1989.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.7461.749,83,761,1918,1%76,39%6,9030,09%0,632McLaren MP4/5exact chassis
Thierry BoutsenWilliams1.558,11.564,66,491,6715,24%74,16%7,46026,14%0,583constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams1.5911.576-15,071,2513,54%72,88%7,78026,14%0,583constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaMcLaren1.666,81.674,47,621,88,81%73,66%7,59130,09%0,632McLaren MP4/5exact chassis
Alex CaffiDallara1.448,81.437,9-10,880,654,52%60,75%10,8104,6%-0,026Dallara F189exact chassis
Derek WarwickArrows1.526,21.533,16,870,694,06%61,22%10,704,36%-0,044Arrows A11exact chassis
Gerhard BergerFerrari1.539,41.526,6-12,812,33%58,24%11,4404,47%-0,035Ferrari 640exact chassis
Nigel MansellFerrari1.620,21.630,2101,122,96%58,68%11,3304,47%-0,035Ferrari 640exact chassis
Alessandro NanniniBenetton1.494,91.506,311,461,492,95%58,5%11,3808,54%0,191constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Eddie CheeverArrows1.484,81.484,80-2,452,39%46,48%14,3804,36%-0,044Arrows A11exact chassis
Andrea de CesarisDallara1.457,11.462,25,09-0,852,34%50,17%13,4604,6%-0,026Dallara F189exact chassis
Stefano ModenaBrabham1.414,21.414,201,882,32%53,11%12,7203,13%-0,161Brabham BT58exact chassis
René ArnouxLigier1.482,51.473-9,5-0,672,31%50,6%13,3502,72%-0,21Ligier JS33exact chassis
Emanuele PirroBenetton1.434,41.440,15,690,392,28%52,34%12,9208,54%0,191constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Maurício GugelminMarch1.500,91.508,77,781,041,91%47,23%14,1905,46%0,034constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertTyrrell1.468,61.456-12,59-0,41,7%46,37%14,4103,81%-0,091constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Philippe AlliotLola1.390,71.390,701,471,62%42,71%15,3200,92%-0,59constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Stefan JohanssonOnyx1.481,71.488,36,51-0,221,41%41,54%15,6103,54%-0,118Onyx ORE-1exact chassis
Olivier GrouillardLigier1.503,21.502,2-0,95-2,961,34%38,94%16,2602,72%-0,21Ligier JS33exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi1.387,71.397,49,660,631,31%37,25%16,6902,23%-0,279constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerTyrrell1.408,71.408,80,03-1,261,29%40,11%15,9703,81%-0,091constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBrabham1.459,41.459,40-1,281,12%37,09%16,7303,13%-0,161Brabham BT58exact chassis
Ivan CapelliMarch1.454,51.457,22,69-1,11,04%34,33%17,4205,46%0,034constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Bertrand GachotOnyx1.435,81.426,8-8,96-1,890,9%32,34%17,9103,54%-0,118Onyx ORE-1exact chassis
Michele AlboretoLola1.559,91.547,4-12,47-2,150,86%30,26%18,4300,92%-0,59constructor:lolaambiguous chassis constructor fallback
Luis Pérez-SalaMinardi1.444,31.443,9-0,44-2,340,68%24,65%19,8402,23%-0,279constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Ayrton Senna7,41%4,307 pp-2,782 pp0,642 pp0,780,2580,038
Alain Prost6,97%19,937 pp-4,044 pp1,222 pp0,8310,098-0,032
Nigel Mansell5,47%0,96 pp-4,716 pp-0,107 pp0,6120,3570,049
Thierry Boutsen6,18%-4,768 pp18,837 pp-0,125 pp0,6810,2110,012
Alessandro Nannini5,15%-1,538 pp-2,036 pp0,192 pp0,4730,4180,051
Derek Warwick4,3%-2,661 pp2,141 pp0,15 pp0,5910,2270,018
Maurício Gugelmin4,56%-0,612 pp-3,043 pp-0,427 pp0,4960,2650,001
Stefan Johansson3,18%-0,603 pp-1,861 pp-0,251 pp0,5180,2120,01
Pierluigi Martini3,37%-0,519 pp-2,6 pp-0,053 pp0,4060,3430,069
Emanuele Pirro3,58%-0,612 pp-1,538 pp0,142 pp0,4550,178-0,007
Andrea de Cesaris2,65%-1,572 pp1,235 pp-0,137 pp0,4530,1530,006
Ivan Capelli2,49%-0,338 pp-1,66 pp-0,233 pp0,5190,0530,012
Olivier Grouillard1,63%-0,272 pp-0,243 pp0,057 pp0,64-0,0990,021
Jonathan Palmer2,21%-0,241 pp-1,244 pp0,063 pp0,453-0,058-0,085
Luis Pérez-Sala1,73%-0,248 pp-1,353 pp-0,028 pp0,355-0,078-0,163
Philippe Alliot4,04%-0,853 pp-2,632 pp-0,239 pp0,307—0
Eddie Cheever1,84%-0,414 pp1,185 pp0,073 pp0,554-0,1940
Bertrand Gachot1,96%-0,236 pp-1,226 pp-0,165 pp0,433-0,4330
Riccardo Patrese5,81%-5,207 pp17,204 pp-0,109 pp0,687-0,6870
Michele Alboreto2,08%-0,249 pp-1,493 pp-0,134 pp0,579-0,5790
Alex Caffi3,81%-0,909 pp2,258 pp-0,256 pp0,513-0,5130
Martin Brundle2,35%-0,416 pp-1,349 pp-0,123 pp0,52—0
Gerhard Berger6,56%-1,229 pp-4,174 pp-0,082 pp0,593-0,5930
Stefano Modena4,85%-0,836 pp-2,8 pp-0,255 pp0,4-0,320
René Arnoux2,81%-0,457 pp-0,419 pp0,098 pp0,455-0,4550
Johnny Herbert2,99%-0,415 pp-1,647 pp0,084 pp0,584-0,5840
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Ayrton Senna0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alessandro Nannini0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Johansson0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emanuele Pirro0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jonathan Palmer0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Luis Pérez-Sala0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,735Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Caffi0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,743Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,738Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,743Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%12,8412,846,49open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗