Monaco Grand Prix de 1984

3 de jun de 1984 · Monaco

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1984 Monaco Grand Prix fue la ronda 6 del campeonato, disputada el 3 de junio de 1984 en Monaco.

La victoria correspondió a Alain Prost. Se registraron 27 inscripciones, de las cuales 21 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Alain ProstGanadorAlain Prost1:01:07.740
Retrato de Alain ProstPoleAlain Prost1:22.661
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Grand Prix de Monaco 1984
Circuito
Monaco
Configuración histórica
monaco-4
Longitud por vuelta
3,312 km
Vueltas de carrera
31
Distancia oficial
102,672 km
Curvas
20
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
17Alain ProstMcLarenTAG1:01:07.7403114,5Clasificado
219Ayrton SennaTolemanHart+7.44631133Clasificado
328René ArnouxFerrariFerrari+29.0773132Clasificado
46Keke RosbergWilliamsHonda+35.24631101,5Clasificado
511Elio de AngelisLotusRenault+44.43931111Clasificado
627Michele AlboretoFerrariFerrari+1 lap3040,5Clasificado
724Piercarlo GhinzaniOsellaAlfa Romeo+1 lap3019—Clasificado
85Jacques LaffiteWilliamsHonda+1 lap3016—Clasificado
DNF22Riccardo PatreseAlfa RomeoAlfa Romeo—2414—Steering
DNF8Niki LaudaMcLarenTAG—238—Spun off
DNF14Manfred WinkelhockATSBMW—2212—Spun off
DNF12Nigel MansellLotusRenault—152—Spun off
DNF1Nelson PiquetBrabhamBMW—149—Electrical
DNF25François HesnaultLigierRenault—1217—Electrical
DNF2Corrado FabiBrabhamBMW—915—Electrical
DNF20Johnny CecottoTolemanHart—118—Spun off
DNF16Derek WarwickRenaultRenault—05—Collision
DNF15Patrick TambayRenaultRenault—06—Collision
DNF26Andrea de CesarisLigierRenault—07—Collision
DNQ17Marc SurerArrowsBMW————DNQ
DNQ23Eddie CheeverAlfa RomeoAlfa Romeo————DNQ
DNQ18Thierry BoutsenArrowsBMW————DNQ
DNQ10Jonathan PalmerRAMHart————DNQ
DNQ21Mauro BaldiSpiritHart————DNQ
DNQ9Philippe AlliotRAMHart————DNQ
DSQ4Stefan BellofTyrrellFord————Car underweight
DSQ3Martin BrundleTyrrellFord————Technical infringements

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1984.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Alain ProstMcLaren1.6151.624,89,792,2219,58%72,38%6,25116,99%0,597McLaren MP4/2exact chassis
Niki LaudaMcLaren1.598,81.585,5-13,28-0,0315,41%64,56%7,73016,99%0,597McLaren MP4/2exact chassis
René ArnouxFerrari1.616,61.624,88,191,478,88%66,87%7,29026,36%0,75Ferrari 126C4exact chassis
Michele AlboretoFerrari1.454,11.461,67,542,088%65,28%7,6026,36%0,75Ferrari 126C4exact chassis
Nigel MansellLotus1.475,81.466,3-9,462,885,16%60,88%8,4305,78%0,219Lotus 95Texact chassis
Derek WarwickRenault1.498,51.487,3-11,181,795,14%60,02%8,604,18%0,105Renault RE50exact chassis
Patrick TambayRenault1.538,51.526,7-11,711,224,72%58,25%8,9304,18%0,105Renault RE50exact chassis
Keke RosbergWilliams1.527,81.535,67,75-0,333,56%51,94%10,13020,75%0,667constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Elio de AngelisLotus1.545,71.552,87,11-0,563,23%49,84%10,5305,78%0,219Lotus 95Texact chassis
Andrea de CesarisLigier1.4701.461,6-8,351,493,13%46,46%11,1701,25%-0,316constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.611,61.611,60-0,453,08%48,5%10,78018,19%0,62Brabham BT53exact chassis
Ayrton SennaToleman1.498,51.512,714,22-0,83,04%48,09%10,8602,37%-0,092constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteWilliams1.552,71.554,51,77-2,482,95%46,11%11,24020,75%0,667constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseAlfa Romeo1.511,21.511,20-1,142,72%45,81%11,301,52%-0,249Alfa Romeo 184Texact chassis
Manfred WinkelhockATS1.430,41.425,6-4,780,212,33%40,21%12,3600,42%-0,696ATS D7exact chassis
Johnny CecottoToleman1.452,91.444,1-8,79-2,212,22%40,94%12,2202,37%-0,092constructor:tolemanambiguous chassis constructor fallback
Corrado FabiBrabham1.425,81.425,80-1,382,01%37,72%12,83018,19%0,62Brabham BT53exact chassis
François HesnaultLigier1.411,51.411,50-1,531,78%35,16%13,3201,25%-0,316constructor:ligierambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella1.438,71.447,48,73-2,441,72%35,32%13,2902,13%-0,13constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Stefan BellofTyrrell1.413,51.4162,4501,34%25,65%15,1300,07%-1,348Tyrrell 012exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Alain Prost8,36%9,979 pp11,594 pp0,864 pp0,6980,3060,003
Ayrton Senna4,05%-0,859 pp-0,999 pp-0,168 pp0,4770,490,02
René Arnoux7,41%-1,616 pp4,01 pp0,556 pp0,6550,239-0,001
Keke Rosberg4,85%-0,817 pp-1,334 pp-0,444 pp0,6350,2210,014
Elio de Angelis4,57%-0,92 pp-1,788 pp0,022 pp0,5970,1940,002
Michele Alboreto6,97%-2,103 pp3,657 pp0,506 pp0,5140,212-0,011
Piercarlo Ghinzani2,82%-0,327 pp-1,691 pp-0,18 pp0,4160,262-0,007
Jacques Laffite3,38%0,771 pp-1,233 pp-0,401 pp0,639-0,028-0,021
Stefan Bellof2,65%-0,488 pp-2,33 pp0,192 pp000
Riccardo Patrese3,81%-1,633 pp-0,132 pp-0,411 pp0,537-0,010
Niki Lauda5,48%10,248 pp8,961 pp0,665 pp0,655-0,6550
Manfred Winkelhock4,3%-1,086 pp-2,673 pp-0,181 pp0,301-0,3010
Nigel Mansell7,87%-2,77 pp-2,682 pp0,04 pp0,496-0,4960
Nelson Piquet5,16%1,2 pp-4,738 pp-0,608 pp0,719—0
François Hesnault3,18%-0,461 pp-2,301 pp-0,033 pp0,376—0
Corrado Fabi3,59%-0,41 pp-2,423 pp-0,329 pp0,461—0
Johnny Cecotto2,99%-0,686 pp-0,727 pp-0,123 pp0,468-0,4680
Derek Warwick6,57%-3,004 pp0,112 pp0,041 pp0,568-0,5680
Patrick Tambay6,18%-3,085 pp0,117 pp0,039 pp0,59-0,590
Andrea de Cesaris5,82%-1,931 pp-3,399 pp-0,048 pp0,45-0,450
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Alain Prost0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
René Arnoux0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Elio de Angelis0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Bellof0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,717Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Manfred Winkelhock0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,717Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Hesnault0,717Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Corrado Fabi0,717Noexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Cecotto0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,717Síexample_precomputed_capabilitieshigh100%16,2416,242,7open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗