Zolder
- Grandes Premios
- 10
- Temporadas
- 10
- Configuraciones en F1
- 2
- Primera edición
- 1973
- Última del archivo
- 1984
- Localización
- Heusden-Zolder · Bélgica
- Tipo del recinto
- Autódromo
- Ubicación en el mapa
- 50,989, 5,256 ↗
Origen e historia
Apertura: 1963
Origen y desarrollo
Zolder abrió en 1963 con un diseño de John Hugenholtz, en el entorno de Terlamen. La pista permanente ofrecía una alternativa a las largas y peligrosas carreteras utilizadas por otros escenarios belgas. Su primera etapa precedió a la llegada de la F1 en los años setenta.
El Gran Premio de Bélgica se repartió entre Zolder, Nivelles y Spa durante una época de cambios de sede. La muerte de Gilles Villeneuve en 1982 quedó ligada al recinto. Las reformas y la continuidad de otras categorías muestran que su historia no termina con la última carrera mundialista de 1984.
El carácter de la pista
Zolder ofreció una alternativa permanente a la larga Spa de carreteras. Su escala compacta permitía concentrar público y operación, con rectas interrumpidas por frenadas y chicanas. El circuito está ligado tanto a la historia belga del automovilismo como a competiciones de ciclismo y resistencia.
Su lugar en la historia del automovilismo
El Gran Premio belga se repartió durante un período entre Zolder y Nivelles antes de asentarse de nuevo en Spa. La muerte de Gilles Villeneuve durante la clasificación de 1982 forma parte de la memoria del recinto. La última carrera de F1 de 1984 no fue su cierre: continuó recibiendo otras categorías y reformas.
En el Campeonato Mundial, el archivo registra 10 Grandes Premios entre 1973 y 1984. Las configuraciones y tablas siguientes permiten seguir sus distintas etapas sin mezclar recorridos de diferente longitud.
Historia redactada a partir de Wikipedia ↗ · Revisión consultada ↗.
La pista de Zolder fotografiada en 2008, después de su etapa en el Mundial.
Foto: Paul Hermans · CC BY-SA 3.0 · Archivo original ↗Localización y recorrido actual
Arrastrá para recorrer el mapa y usá + / − para acercar. No hay un contorno actual disponible en este archivo; el marcador indica la ubicación del recinto.
Trazados y resultados por edición
Cada tabla reúne únicamente las carreras de esa configuración. Los enlaces abren el artículo de la carrera o la ficha del piloto.
Zolder 1 · 1973
La vuelta del estreno de 1973
La primera configuración de F1 corresponde al recorrido compacto de Zolder anterior a la revisión de su chicana. Conservaba el esquema de rectas cortas y frenadas del autódromo inaugurado en los años sesenta.
- Longitud
- 4,22 km
- Curvas documentadas
- 14
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 100% 1 de 1 fechas con datos · cobertura 1/1
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 14
- Qué tan curvoso
- 3,32 giros/km
- Recta más larga estimada
- 440 m
- Chicanas detectadas
- 0
- Secuencias de eses
- 1
- Complejidad geométrica
- 26 / 100
- Exposición a rectas
- 23 / 100
- Giro acumulado
- 270 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1973: Circuit Zolder-1973-1974.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 may 1973 | Gran Premio de Bélgica · 1973 ↗ | 70 | 295,4 km | Ronnie Peterson | 1:22.460 | Jackie Stewart | 1:42:13.430 | François Cevert | 1:25.420 | Lluvia16,1 °C · 5,7 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Zolder 1
4,22 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Zolder 2 · 1975–1982, 1984
La chicana revisada
Para la visita de 1975 se modificó la chicana, alterando la secuencia y la longitud registrada de la vuelta. Se mantuvo el esquema general de Zolder. Las reformas posteriores a su etapa en F1 no se atribuyen a esta versión histórica.
- Longitud
- 4,262 km
- Curvas documentadas
- 15
- Fechas de GP con precipitación estimada
- 55,6% 5 de 9 fechas con datos · cobertura 9/9
Récord: menor vuelta rápida de carrera registrada en las ediciones de este trazado del archivo; no incluye pruebas ni otras categorías. La lluvia corresponde al día UTC completo, no confirma pista mojada durante la carrera.
Telemetry One · geometría de este trazado
- Cambios de dirección detectados
- 15
- Qué tan curvoso
- 3,52 giros/km
- Recta más larga estimada
- 425 m
- Chicanas detectadas
- 0
- Secuencias de eses
- 2
- Complejidad geométrica
- 31 / 100
- Exposición a rectas
- 22 / 100
- Giro acumulado
- 332 °/km
Análisis v9 del dibujo histórico de 1984: Circuit Zolder-1975-1985.svg ↗. Calidad geométrica alta. Las detecciones del algoritmo son estimaciones; un cambio de dirección detectado no equivale necesariamente a una curva con nombre. Los índices describen la geometría, no el rendimiento del auto.
| Fecha | Gran Premio | Vueltas | Distancia | Pole | Tiempo de pole | Ganador | Tiempo de carrera | Vuelta rápida | Tiempo | Clima estimado · día UTC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 may 1975 | Gran Premio de Bélgica · 1975 ↗ | 70 | 298,34 km | Niki Lauda | 1:25.430 | Niki Lauda | 1:43:53.980 | Clay Regazzoni | 1:26.760 | Lluvia12,3 °C · 0,2 mm |
| 16 may 1976 | Gran Premio de Bélgica · 1976 ↗ | 70 | 298,34 km | Niki Lauda | 1:26.550 | Niki Lauda | 1:42:53.230 | Niki Lauda | 1:25.980 | Sin precipitación14 °C · 0 mm |
| 5 jun 1977 | Gran Premio de Bélgica · 1977 ↗ | 70 | 298,34 km | Mario Andretti | 1:24.640 | Gunnar Nilsson | 1:55:05.710 | Gunnar Nilsson | 1:27.540 | Lluvia12,6 °C · 5,2 mm |
| 21 may 1978 | Gran Premio de Bélgica · 1978 ↗ | 70 | 298,34 km | Mario Andretti | 1:20.900 | Mario Andretti | 1:39:52.020 | Ronnie Peterson | 1:23.130 | Sin precipitación10,4 °C · 0 mm |
| 13 may 1979 | Gran Premio de Bélgica · 1979 ↗ | 70 | 298,34 km | Jacques Laffite | 1:21.130 | Jody Scheckter | 1:39:59.530 | Gilles Villeneuve | 1:23.090 | Sin precipitación13,3 °C · 0 mm |
| 4 may 1980 | Gran Premio de Bélgica · 1980 ↗ | 72 | 306,864 km | Alan Jones | 1:19.120 | Didier Pironi | 1:38:46.510 | Jacques Laffite | 1:20.880 | Lluvia8,5 °C · 1,4 mm |
| 17 may 1981 | Gran Premio de Bélgica · 1981 ↗ | 54 | 230,148 km | Carlos Reutemann | 1:22.280 | Carlos Reutemann | 1:16:31.610 | Carlos Reutemann | 1:23.300 | Lluvia12,1 °C · 4,3 mm |
| 9 may 1982 | Gran Premio de Bélgica · 1982 ↗ | 70 | 298,34 km | Alain Prost | 1:15.701 | John Watson | 1:35:41.995 | John Watson | 1:20.214 | Lluvia9,5 °C · 3,1 mm |
| 29 abr 1984 | Gran Premio de Bélgica · 1984 ↗ | 70 | 298,34 km | Michele Alboreto | 1:14.846 | Michele Alboreto | 1:36:32.048 | René Arnoux | 1:19.294 | Sin precipitación8,9 °C · 0 mm |
Evolución de los tiempos de pole · Zolder 2
4,262 km · Tiempo registrado del piloto que obtuvo la primera posición de salida. Cada punto abre la carrera de este trazado.
La meteorología, los neumáticos y el reglamento cambian entre ediciones. La curva describe los registros, no aísla el rendimiento de los autos. Las poles decididas por sprint en 2021 aparecen sin tiempo de vuelta.
Los pilotos en este circuito
Ganadores más frecuentes
- Niki Lauda2 victorias
- Jackie Stewart1 victoria
- Gunnar Nilsson1 victoria
- Mario Andretti1 victoria
- Jody Scheckter1 victoria
- Didier Pironi1 victoria
- Carlos Reutemann1 victoria
- John Watson1 victoria
Victorias desde la pole
50%5 victorias en 10 carreras con pole y ganador registrados. Describe el historial del circuito; no es una probabilidad de victoria para una carrera futura.
Fuentes y criterios
Texto informativo original: historia, carácter del circuito y diferencias entre configuraciones, contrastados con las fuentes enlazadas. La primera versión corresponde al debut en el archivo del Mundial, que puede ser posterior a la inauguración. Las fotografías conservan autor, licencia y enlace a su archivo; el pie distingue imágenes históricas y posteriores.
Resultados de F1DB · CC BY 4.0, hasta 2025. Pole: piloto registrado en la primera posición de la grilla; su tiempo de clasificación cuando está disponible. Las sanciones pueden cambiar quién obtiene la pole frente al más rápido de la sesión. En los sprint de 2021 la pole se decidió en una carrera y se deja sin tiempo de vuelta. Indianápolis 1950–1960 usa un registro de cuatro vueltas. Los tiempos de carrera no son tiempos de vuelta. «—» significa sin registro disponible. Los ganadores y vueltas rápidas compartidos se conservan.
Clima: Open-Meteo / ERA5 ↗, reanálisis regional, no medición en pista. Temperatura media del aire y precipitación del día UTC completo (24 horas). «Sin precipitación» no significa cielo despejado. Lluvia: más de 0,1 mm diarios; icono de intensidad alta: al menos una hora con 5 mm o más, criterio descriptivo de esta página. Porcentaje calculado solo sobre fechas con 24 horas completas; no equivale a carreras disputadas en lluvia. Geometría actual del mapa: OpenStreetMap, consulta 6 de octubre de 2026.
Dibujos de trazados: f1-circuits-svg · CC BY 4.0. Consultar StatsF1 ↗ · Historia en Wikipedia ↗.