San Marino Grand Prix de 1985

5 de may de 1985 · Enzo e Dino Ferrari

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1985 San Marino Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 5 de mayo de 1985 en Enzo e Dino Ferrari.

La victoria correspondió a Elio de Angelis. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Elio de AngelisGanadorElio de Angelis1:34:35.955
Retrato de Ayrton SennaPoleAyrton Senna1:27.327
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Gran Premio di San Marino 1985
Configuración histórica
imola-1
Longitud por vuelta
5,04 km
Vueltas de carrera
60
Distancia oficial
302,4 km
Curvas
22
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
111Elio de AngelisLotusRenault1:34:35.9556039Clasificado
218Thierry BoutsenArrowsBMW+1 lap5956Out of fuel
315Patrick TambayRenaultRenault+1 lap59114Clasificado
41Niki LaudaMcLarenTAG+1 lap5983Clasificado
55Nigel MansellWilliamsHonda+2 laps5872Out of fuel
628Stefan JohanssonFerrariFerrari—57151Out of fuel
712Ayrton SennaLotusRenault—571—Out of fuel
87Nelson PiquetBrabhamBMW—579—Out of fuel
93Martin BrundleTyrrellFord—5625—Out of fuel
1016Derek WarwickRenaultRenault+4 laps5614—Clasificado
DNF23Eddie CheeverAlfa RomeoAlfa Romeo—5012—Engine
NC24Piercarlo GhinzaniOsellaAlfa Romeo+14 laps4622—NC
DNF27Michele AlboretoFerrariFerrari—294—Electrical
DNF9Manfred WinkelhockRAMHart—2723—Engine
DNF10Philippe AlliotRAMHart—2421—Engine
DNF6Keke RosbergWilliamsHonda—232—Brakes
DNF26Jacques LaffiteLigierRenault—2216—Turbo
DNF29Pierluigi MartiniMinardiMotori Moderni—1419—Turbo
DNF25Andrea de CesarisLigierRenault—1113—Spun off
DNF21Mauro BaldiSpiritHart—926—Electrical
DNF8François HesnaultBrabhamBMW—520—Engine
DNF4Stefan BellofTyrrellFord—524—Engine
DNF17Gerhard BergerArrowsBMW—410—Engine
DNF22Riccardo PatreseAlfa RomeoAlfa Romeo—418—Engine
DSQ2Alain ProstMcLarenTAG—606—Car underweight
DNS30Jonathan PalmerZakspeedZakspeed——17—Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1985.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Ayrton SennaLotus1.522,71.522,702,615,91%74,52%7,37012,22%0,359Lotus 97Texact chassis
Elio de AngelisLotus1.613,71.6206,31,6114,57%72,46%7,89112,22%0,359Lotus 97Texact chassis
Michele AlboretoFerrari1.521,51.521,501,7812,54%71,03%8,24022,67%0,576Ferrari 156/85exact chassis
Stefan JohanssonFerrari1.449,21.449,20-0,465,84%57,23%11,69022,67%0,576Ferrari 156/85exact chassis
Patrick TambayRenault1.554,61.560,96,230,185,56%60,7%10,8204,01%-0,03constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Derek WarwickRenault1.5071.5070-0,274,51%56,66%11,8404,01%-0,03constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback
Keke RosbergWilliams1.529,21.529,202,24,41%65,23%9,69025,48%0,617constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Alain ProstMcLaren1.625,51.607,6-17,910,813,61%60,67%10,83013,47%0,394McLaren MP4/2Bexact chassis
Niki LaudaMcLaren1.628,91.631,82,870,313,15%57,81%11,55013,47%0,394McLaren MP4/2Bexact chassis
Thierry BoutsenArrows1.450,81.461,110,262,232,9%56,41%11,904%-0,032Arrows A8exact chassis
Nigel MansellWilliams1.480,81.485,14,351,272,87%56,48%11,88025,48%0,617constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Nelson PiquetBrabham1.637,81.637,800,132,38%52,21%12,9506,66%0,147Brabham BT54exact chassis
Jacques LaffiteLigier1.551,51.551,50-0,92,2%48,58%13,8602,03%-0,268Ligier JS25exact chassis
Martin BrundleTyrrell1.417,71.417,70-2,312,13%41,75%15,5602,22%-0,238constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Stefan BellofTyrrell1.416,61.416,60-2,062,12%42,47%15,3802,22%-0,238constructor:tyrrellunmatched constructor fallback
Andrea de CesarisLigier1.463,61.451,5-12,10,331,92%47,29%14,1802,03%-0,268Ligier JS25exact chassis
Eddie CheeverAlfa Romeo1.461,61.461,600,671,88%46,5%14,3801,2%-0,452constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Piercarlo GhinzaniOsella1.432,41.432,40-1,581,82%42,47%15,3801,25%-0,438constructor:osellaambiguous chassis constructor fallback
Jonathan PalmerZakspeed1.450,31.450,30-0,671,7%44,25%14,9404,27%-0,009Zakspeed 841exact chassis
Gerhard BergerArrows1.431,11.431,101,141,36%39,3%16,1804%-0,032Arrows A8exact chassis
Riccardo PatreseAlfa Romeo1.487,61.487,60-0,931,28%37,53%16,6201,2%-0,452constructor:alfa-romeoambiguous chassis constructor fallback
Pierluigi MartiniMinardi1.375,11.375,10-0,21,22%36,73%16,8200,13%-1,238constructor:minardiunmatched constructor fallback
Philippe AlliotRAM1.429,21.429,20-1,071,19%36,47%16,8800,25%-0,995RAM 03exact chassis
François HesnaultBrabham1.392,71.392,70-1,141,12%34,51%17,3706,66%0,147Brabham BT54exact chassis
Manfred WinkelhockRAM1.432,81.432,80-1,571%32,58%17,8600,25%-0,995RAM 03exact chassis
Mauro BaldiSpirit1.416,91.416,90-2,120,81%28,19%18,9500,14%-1,206Spirit 101Dexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Elio de Angelis6,6%0,666 pp12,951 pp-0,328 pp0,7230,3140,037
Thierry Boutsen5,86%-0,667 pp-4,034 pp-0,238 pp0,5080,4790,026
Patrick Tambay4,12%-1,906 pp3,852 pp0,454 pp0,6170,3110,008
Niki Lauda4,91%3,534 pp-6,132 pp-0,331 pp0,690,171-0,019
Nigel Mansell5,21%-1,298 pp-2,586 pp-0,011 pp0,5540,233-0,053
Stefan Johansson3,25%-0,548 pp4,413 pp0,45 pp0,552—0
Ayrton Senna7,42%0,245 pp14,267 pp-0,36 pp0,662—0
Nelson Piquet4,63%1,566 pp-5,082 pp-0,231 pp0,736—0
Martin Brundle1,8%-0,68 pp1,24 pp-0,009 pp0,276—0
Derek Warwick3,45%-1,761 pp3,154 pp0,372 pp0,558—0
Alain Prost5,53%4,324 pp-7,139 pp-0,384 pp0,694-0,6940
Eddie Cheever3,88%-0,35 pp-2,83 pp-0,155 pp0,517—0
Piercarlo Ghinzani2,15%0,022 pp-0,734 pp0,161 pp0,4540,0660
Michele Alboreto6,22%0,394 pp9,204 pp0,938 pp0,651—0
Manfred Winkelhock2,03%-0,47 pp-1,351 pp0,101 pp0,342—0
Philippe Alliot2,28%-0,214 pp-1,735 pp0,127 pp0,347—0
Keke Rosberg7%-0,15 pp-4,152 pp-0,018 pp0,635—0
Jacques Laffite3,06%0,903 pp-2,57 pp0,234 pp0,599—0
Pierluigi Martini2,57%-0,211 pp-1,915 pp-0,119 pp0,313—0
Andrea de Cesaris3,66%-1,14 pp-1,943 pp0,184 pp0,452-0,4520
Mauro Baldi1,7%-0,132 pp-1,273 pp-0,079 pp0,317—0
François Hesnault2,42%-0,311 pp-1,774 pp-0,089 pp0,382—0
Stefan Bellof1,91%-0,892 pp1,249 pp-0,008 pp0,297—0
Gerhard Berger2,72%-0,258 pp-1,909 pp-0,112 pp0,452—0
Riccardo Patrese2,72%-0,524 pp-1,79 pp-0,1 pp0,505—0
Jonathan Palmer2,89%-0,144 pp-1,382 pp-0,451 pp0,495-0,4950
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Elio de Angelis0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Patrick Tambay0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nigel Mansell0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefan Johansson0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nelson Piquet0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Derek Warwick0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alain Prost0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Cheever0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Piercarlo Ghinzani0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Manfred Winkelhock0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Philippe Alliot0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Keke Rosberg0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Laffite0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,696Síexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mauro Baldi0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Hesnault0,696Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
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Jonathan Palmer0,677Noexample_precomputed_capabilitieslow60%13,9213,922,34open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗