HISTORIAResumen y antecedentes
1993 European Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 11 de abril de 1993 en Donington Park.
La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 26 inscripciones, de las cuales 25 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 25 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 1993 SEGA European Grand Prix
- Circuito
- Donington Park
- Configuración histórica
- donington-1
- Longitud por vuelta
- 4,023 km
- Vueltas de carrera
- 76
- Distancia oficial
- 305,748 km
- Curvas
- 12
- Formato de clasificación
- TWO SESSION
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | McLaren | 1:18.029 | 57 |
| 2 | Damon Hill | Williams | 1:19.379 | 55 |
| 3 | Alain Prost | Williams | 1:19.756 | 55 |
| 4 | Alex Zanardi | Lotus | 1:20.801 | 51 |
| 5 | Christian Fittipaldi | Minardi | 1:21.022 | 52 |
| 6 | Derek Warwick | Footwork | 1:22.061 | 54 |
| 7 | Johnny Herbert | Lotus | 1:22.150 | 55 |
| 8 | Érik Comas | Larrousse | 1:22.200 | 52 |
| 9 | Riccardo Patrese | Benetton | 1:22.279 | 54 |
| 10 | Rubens Barrichello | Jordan | 1:22.307 | 55 |
| 11 | Michael Schumacher | Benetton | 1:22.549 | 21 |
| 12 | Jean Alesi | Ferrari | 1:22.550 | 21 |
| 13 | Mark Blundell | Ligier | 1:24.093 | 20 |
| 14 | Fabrizio Barbazza | Minardi | 1:24.703 | 21 |
| 15 | Philippe Alliot | Larrousse | 1:25.078 | 19 |
| 16 | Thierry Boutsen | Jordan | 1:25.532 | 19 |
| 17 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:26.078 | 17 |
| 18 | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 1:26.419 | 51 |
| 19 | Michele Alboreto | Lola | 1:28.023 | 19 |
| 20 | Aguri Suzuki | Footwork | 1:28.929 | 20 |
| 21 | Martin Brundle | Ligier | 1:33.123 | 5 |
| 22 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 1:33.528 | 5 |
| 23 | JJ Lehto | Sauber | 1:37.749 | 2 |
El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1993.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna | 26 |
| 2 | Alain Prost | 14 |
| 3 | Damon Hill | 12 |
| 4 | Mark Blundell | 6 |
| 5 | Johnny Herbert | 6 |
| 6 | Michael Schumacher | 4 |
| 7 | Christian Fittipaldi | 3 |
| 8 | JJ Lehto | 2 |
| 8 | Riccardo Patrese | 2 |
| 10 | Gerhard Berger | 1 |
| 10 | Alex Zanardi | 1 |
| 10 | Fabrizio Barbazza | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 25 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Karl WendlingerSauber | 1.434 | 1.424,4 | -9,56 | 2,46 | 26,95% | 71,59% | 7,82 | 0 | 2,78% | -0,055 | Sauber C12exact chassis |
| JJ LehtoSauber | 1.508 | 1.508 | 0 | 1,53 | 25,59% | 69,42% | 8,34 | 0 | 2,78% | -0,055 | Sauber C12exact chassis |
| Alain ProstWilliams | 1.722,4 | 1.725,6 | 3,2 | 1,45 | 6,61% | 70,97% | 7,97 | 0 | 58,83% | 1,014 | Williams FW15Cexact chassis |
| Ayrton SennaMcLaren | 1.732,7 | 1.739,7 | 6,91 | 0,91 | 5,8% | 67,54% | 8,79 | 1 | 7,82% | 0,307 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Gerhard BergerFerrari | 1.657,2 | 1.657,2 | 0 | 0,37 | 3,52% | 60,69% | 10,43 | 0 | 4,39% | 0,106 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Michael SchumacherBenetton | 1.564,8 | 1.550,6 | -14,2 | 2,02 | 3,48% | 64,95% | 9,41 | 0 | 9,26% | 0,367 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Jean AlesiFerrari | 1.573,8 | 1.573,8 | 0 | 0,58 | 3,06% | 58,73% | 10,91 | 0 | 4,39% | 0,106 | Ferrari F93Aexact chassis |
| Damon HillWilliams | 1.461,2 | 1.474,4 | 13,15 | 2,56 | 2,66% | 62,83% | 9,92 | 0 | 58,83% | 1,014 | Williams FW15Cexact chassis |
| Michael AndrettiMcLaren | 1.427,3 | 1.417,3 | -10 | 2,08 | 2,49% | 59,46% | 10,73 | 0 | 7,82% | 0,307 | McLaren MP4/8exact chassis |
| Michele AlboretoLola | 1.502,8 | 1.503,2 | 0,43 | -2,71 | 2,19% | 42,07% | 14,9 | 0 | 2,76% | -0,057 | Lola T93/30exact chassis |
| Riccardo PatreseBenetton | 1.654,5 | 1.657,8 | 3,29 | -0,23 | 2,1% | 54,61% | 11,89 | 0 | 9,26% | 0,367 | constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback |
| Mark BlundellLigier | 1.456,4 | 1.444,9 | -11,44 | -1,64 | 2,06% | 44,41% | 14,34 | 0 | 2,04% | -0,163 | Ligier JS39exact chassis |
| Martin BrundleLigier | 1.509,1 | 1.496,7 | -12,34 | -2,2 | 1,74% | 42,26% | 14,86 | 0 | 2,04% | -0,163 | Ligier JS39exact chassis |
| Johnny HerbertLotus | 1.447,2 | 1.460,9 | 13,74 | 0,99 | 1,58% | 50,75% | 12,82 | 0 | 1,38% | -0,299 | Lotus 107Bexact chassis |
| Alex ZanardiLotus | 1.483,7 | 1.488,7 | 4,97 | 0,28 | 1,46% | 48,39% | 13,39 | 0 | 1,38% | -0,299 | Lotus 107Bexact chassis |
| Érik ComasLarrousse | 1.534,7 | 1.536,7 | 1,98 | -1,24 | 1,21% | 43,35% | 14,6 | 0 | 5,23% | 0,167 | Larrousse LH93exact chassis |
| Philippe AlliotLarrousse | 1.394 | 1.385,9 | -8,17 | 0,07 | 1,19% | 44,59% | 14,3 | 0 | 5,23% | 0,167 | Larrousse LH93exact chassis |
| Rubens BarrichelloJordan | 1.483,1 | 1.483,1 | 0 | 0,51 | 1,09% | 44,77% | 14,25 | 0 | 1,6% | -0,247 | Jordan 193exact chassis |
| Christian FittipaldiMinardi | 1.444 | 1.450,6 | 6,61 | -0,35 | 0,98% | 41,38% | 15,07 | 0 | 2,62% | -0,076 | Minardi M193exact chassis |
| Ukyo KatayamaTyrrell | 1.416,9 | 1.416,9 | 0 | -0,45 | 0,9% | 39,16% | 15,6 | 0 | 0,52% | -0,642 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
| Derek WarwickFootwork | 1.513,1 | 1.513,1 | 0 | -0,05 | 0,88% | 40,29% | 15,33 | 0 | 0,77% | -0,504 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
| Fabrizio BarbazzaMinardi | 1.413,1 | 1.424,6 | 11,45 | -1,18 | 0,75% | 35,57% | 16,46 | 0 | 2,62% | -0,076 | Minardi M193exact chassis |
| Thierry BoutsenJordan | 1.494,9 | 1.494,9 | 0 | -1,32 | 0,68% | 34,53% | 16,71 | 0 | 1,6% | -0,247 | Jordan 193exact chassis |
| Andrea de CesarisTyrrell | 1.498,3 | 1.498,3 | 0 | -2,67 | 0,53% | 28,66% | 18,12 | 0 | 0,52% | -0,642 | constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback |
| Aguri SuzukiFootwork | 1.414,9 | 1.414,9 | 0 | -1,76 | 0,51% | 29,04% | 18,03 | 0 | 0,77% | -0,504 | constructor:footworkambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ayrton Senna | 6,35% | 5,308 pp | -6,716 pp | 0,72 pp | 0,784 | 0,258 | 0,042 |
| Damon Hill | 7,19% | -0,962 pp | -5,097 pp | 0,384 pp | 0,533 | 0,518 | 0,093 |
| Alain Prost | 7,66% | 11,157 pp | -13,393 pp | 0,923 pp | 0,781 | 0,103 | -0,033 |
| Johnny Herbert | 4,1% | -0,677 pp | -2,493 pp | 0,018 pp | 0,437 | 0,542 | 0,104 |
| Riccardo Patrese | 4,37% | -0,949 pp | -2,018 pp | 0,136 pp | 0,694 | 0,107 | -0,033 |
| Fabrizio Barbazza | 2,34% | -0,338 pp | -1,766 pp | 0,112 pp | 0,405 | 0,447 | 0,06 |
| Christian Fittipaldi | 3% | -0,351 pp | -2,328 pp | 0,146 pp | 0,493 | 0,245 | -0,012 |
| Alex Zanardi | 3,62% | -0,433 pp | -2,287 pp | 0,017 pp | 0,454 | 0,177 | -0,077 |
| Érik Comas | 2,82% | -0,346 pp | -1,683 pp | 0,018 pp | 0,56 | 0,052 | -0,054 |
| Rubens Barrichello | 3,86% | -0,471 pp | -2,771 pp | -0,219 pp | 0,458 | — | 0 |
| Michele Alboreto | 1,82% | -0,248 pp | 0,802 pp | -0,093 pp | 0,506 | -0,012 | -0,089 |
| Derek Warwick | 3,4% | -0,821 pp | -2,474 pp | 0,135 pp | 0,513 | — | 0 |
| Thierry Boutsen | 2,49% | -0,455 pp | -1,68 pp | -0,134 pp | 0,487 | 0,013 | 0 |
| Andrea de Cesaris | 1,71% | -0,434 pp | -0,933 pp | -0,113 pp | 0,446 | — | 0 |
| Jean Alesi | 4,65% | -1,154 pp | -0,63 pp | -0,203 pp | 0,599 | — | 0 |
| Aguri Suzuki | 1,94% | -0,371 pp | -1,493 pp | 0,08 pp | 0,314 | — | 0 |
| Philippe Alliot | 3,2% | -0,81 pp | -1,712 pp | 0,017 pp | 0,371 | -0,371 | 0 |
| Michael Schumacher | 6,76% | -1,074 pp | -3,245 pp | 0,222 pp | 0,622 | -0,622 | 0 |
| Mark Blundell | 2,2% | -0,384 pp | -0,061 pp | 0,266 pp | 0,507 | -0,507 | 0 |
| Gerhard Berger | 4,95% | -0,896 pp | -0,661 pp | -0,225 pp | 0,675 | — | 0 |
| JJ Lehto | 5,27% | -0,918 pp | 27,578 pp | -1,253 pp | 0,577 | -0,41 | 0 |
| Ukyo Katayama | 2,65% | -0,408 pp | -1,59 pp | -0,19 pp | 0,289 | — | 0 |
| Martin Brundle | 2,07% | -0,566 pp | -0,08 pp | 0,233 pp | 0,545 | -0,545 | 0 |
| Karl Wendlinger | 5,97% | -2,472 pp | 30,046 pp | -1,349 pp | 0,428 | -0,428 | 0 |
| Michael Andretti | 5,61% | -0,928 pp | -3,317 pp | 0,348 pp | 0,447 | -0,447 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ayrton Senna | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Damon Hill | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alain Prost | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Johnny Herbert | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Riccardo Patrese | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fabrizio Barbazza | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Fittipaldi | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alex Zanardi | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Érik Comas | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michele Alboreto | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Derek Warwick | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Thierry Boutsen | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Andrea de Cesaris | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Aguri Suzuki | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Philippe Alliot | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Blundell | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gerhard Berger | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| JJ Lehto | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ukyo Katayama | 0,707 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Martin Brundle | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Karl Wendlinger | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Andretti | 0,707 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 10,08 | 10,08 | 5,67 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 1993 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 1993: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole