French Grand Prix de 1992

5 de jul de 1992 · Magny-Cours

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 French Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 5 de julio de 1992 en Magny-Cours.

La victoria correspondió a Nigel Mansell. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Nigel MansellGanadorNigel Mansell1:38:08.459
Retrato de Nigel MansellPoleNigel Mansell1:13.864
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
Rhone Poulenc Grand Prix de France 1992
Circuito
Magny-Cours
Configuración histórica
magny-cours-2
Longitud por vuelta
4,25 km
Vueltas de carrera
69
Distancia oficial
293,25 km
Curvas
15
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Nigel MansellWilliamsRenault1:38:08.45969110Clasificado
26Riccardo PatreseWilliamsRenault+46.4476926Clasificado
320Martin BrundleBenettonFord+1:12.5796974Clasificado
411Mika HäkkinenLotusFord+1 lap68113Clasificado
526Érik ComasLigierRenault+1 lap68102Clasificado
612Johnny HerbertLotusFord+1 lap68121Clasificado
79Michele AlboretoFootworkMugen-Honda+1 lap6814—Clasificado
824Gianni MorbidelliMinardiLamborghini+1 lap6816—Clasificado
921JJ LehtoDallaraFerrari+2 laps6717—Clasificado
1022Pierluigi MartiniDallaraFerrari+2 laps6725—Clasificado
113Olivier GrouillardTyrrellIlmor+3 laps6622—Clasificado
DNF27Jean AlesiFerrariFerrari—616—Engine
DNF4Andrea de CesarisTyrrellIlmor—5119—Spun off
DNF30Ukyo KatayamaVenturiLamborghini—4918—Engine
DNF25Thierry BoutsenLigierRenault—469—Spun off
DNF28Ivan CapelliFerrariFerrari—388—Engine
DNF16Karl WendlingerMarchIlmor—3321—Gearbox
DNF32Stefano ModenaJordanYamaha—2520—Engine
DNF10Aguri SuzukiFootworkMugen-Honda—2015—Spun off
DNF19Michael SchumacherBenettonFord—175—Collision
DNF2Gerhard BergerMcLarenHonda—104—Engine
DNF15Gabriele TarquiniFondmetalFord—623—Throttle
DNF1Ayrton SennaMcLarenHonda—03—Collision
DNF29Bertrand GachotVenturiLamborghini—013—Collision
DNF33Maurício GugelminJordanYamaha—024—Collision
DNF14Andrea ChiesaFondmetalFord—026—Collision
DNQ17Paul BelmondoMarchIlmor————DNQ
DNQ23Christian FittipaldiMinardiLamborghini————DNQ
DNQ7Eric van de PoeleBrabhamJudd————DNQ
DNQ8Damon HillBrabhamJudd————DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Nigel MansellWilliams1.704,11.712,38,211,5826,35%78,19%6,45129,6%0,708Williams FW14Bexact chassis
Ayrton SennaMcLaren1.7271.708,6-18,441,0317,9%75,19%7,2022,71%0,615constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton1.536,71.521,5-15,291,537,98%70,47%8,38020,69%0,582constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams1.6791.684,75,671,467,62%73,42%7,64029,6%0,708Williams FW14Bexact chassis
Martin BrundleBenetton1.468,31.478,310,051,436,2%67,19%9,2020,69%0,582constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerMcLaren1.6461.64601,174,89%69,13%8,72022,71%0,615constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFootwork1.492,91.501,38,39-0,194,59%57,67%11,5805,5%0,119Footwork FA13exact chassis
Aguri SuzukiFootwork1.439,81.431,3-8,49-0,123,91%55,76%12,0605,5%0,119Footwork FA13exact chassis
Jean AlesiFerrari1.567,31.567,301,451,99%55,74%12,0702,5%-0,157constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Thierry BoutsenLigier1.506,61.495,2-11,411,11,83%54,9%12,2802,1%-0,219Ligier JS37exact chassis
Érik ComasLigier1.547,81.556,78,970,621,79%54,29%12,4302,1%-0,219Ligier JS37exact chassis
Ivan CapelliFerrari1.399,51.399,501,921,69%52,02%1302,5%-0,157constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
JJ LehtoDallara1.4911.4953,97-0,841,57%47,84%14,0403,72%-0,018Dallara F192exact chassis
Mika HäkkinenLotus1.4151.428,913,971,051,49%50,28%13,4303,73%-0,017constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus1.428,41.439,811,40,731,37%48,37%13,9103,73%-0,017constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bertrand GachotVenturi1.423,21.415,2-8,050,871,35%48,28%13,9300,39%-0,811Venturi LC92exact chassis
Gianni MorbidelliMinardi1.438,81.447,88,99-0,261,19%45,2%14,702,92%-0,103constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Ukyo KatayamaVenturi1.447,51.447,50-0,470,94%40,4%15,900,39%-0,811Venturi LC92exact chassis
Andrea de CesarisTyrrell1.496,71.486,6-10,08-1,210,86%38,45%16,3901,53%-0,329Tyrrell 020Bexact chassis
Olivier GrouillardTyrrell1.447,11.4513,96-1,650,77%35,71%17,0701,53%-0,329Tyrrell 020Bexact chassis
Pierluigi MartiniDallara1.442,31.446,94,61-2,490,76%34,04%17,4903,72%-0,018Dallara F192exact chassis
Karl WendlingerMarch1.438,51.438,50-1,490,75%35,43%17,1403,38%-0,051March CG911Bexact chassis
Stefano ModenaJordan1.455,71.455,70-1,140,7%33,47%17,6300,94%-0,498Jordan 192exact chassis
Maurício GugelminJordan1.505,91.496-9,87-2,390,54%28,49%18,8800,94%-0,498Jordan 192exact chassis
Gabriele TarquiniFondmetal1.449,31.449,30-1,640,53%27,12%19,2200,29%-0,909constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Andrea ChiesaFondmetal1.393,11.386,6-6,56-2,060,42%22,96%20,2600,29%-0,909constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Nigel Mansell8,44%14,697 pp9,191 pp1,707 pp0,7430,2730,016
Riccardo Patrese7,83%-4,461 pp3,476 pp0,694 pp0,750,167-0,043
Martin Brundle5,37%-3,829 pp5,1 pp-0,094 pp0,5730,350,002
Mika Häkkinen3,98%-0,564 pp-2,986 pp-0,01 pp0,4140,5130,048
Érik Comas4,29%-0,5 pp-2,972 pp-0,105 pp0,5710,3050,036
Johnny Herbert3,69%-0,61 pp-2,702 pp-0,009 pp0,420,4060,026
Michele Alboreto3,18%-1,689 pp3,391 pp0,322 pp0,5160,2810,037
Gianni Morbidelli2,73%-0,594 pp-1,52 pp-0,086 pp0,4730,3060,059
JJ Lehto2,53%-0,607 pp-0,634 pp-0,132 pp0,5290,097-0,054
Pierluigi Martini1,39%-0,524 pp-0,31 pp-0,064 pp0,4840,123-0,033
Olivier Grouillard1,74%-0,342 pp-0,844 pp-0,202 pp0,410,096-0,093
Jean Alesi5,79%-1,137 pp-4,169 pp-0,121 pp0,592—0
Andrea de Cesaris2,18%-0,756 pp-0,905 pp-0,22 pp0,489-0,4890
Ukyo Katayama2,35%-0,361 pp-1,621 pp-0,026 pp0,398—0
Thierry Boutsen4,62%-0,986 pp-2,907 pp-0,103 pp0,545-0,5450
Ivan Capelli4,98%-1,182 pp-3,418 pp-0,1 pp0,4—0
Karl Wendlinger1,88%-0,266 pp-1,242 pp-0,104 pp0,472—0
Stefano Modena2,02%-0,374 pp-1,418 pp-0,096 pp0,474—0
Aguri Suzuki2,95%-1,909 pp3,009 pp0,285 pp0,423-0,4230
Michael Schumacher6,25%-3,638 pp6,242 pp-0,12 pp0,706-0,7060
Gerhard Berger6,73%-2,963 pp0,569 pp-0,24 pp0,731—0
Gabriele Tarquini1,61%-0,138 pp-1,249 pp-0,164 pp0,379-0,2190
Ayrton Senna7,26%13,637 pp2,339 pp-0,771 pp0,837-0,8370
Bertrand Gachot3,42%-0,645 pp-2,279 pp-0,036 pp0,404-0,4040
Maurício Gugelmin1,5%-0,108 pp-1,185 pp-0,078 pp0,48-0,480
Andrea Chiesa1,29%-0,155 pp-0,959 pp-0,127 pp0,342-0,3420
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Nigel Mansell0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Riccardo Patrese0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Martin Brundle0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Häkkinen0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Érik Comas0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Johnny Herbert0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michele Alboreto0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gianni Morbidelli0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
JJ Lehto0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pierluigi Martini0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Grouillard0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean Alesi0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Cesaris0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ukyo Katayama0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Thierry Boutsen0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ivan Capelli0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Karl Wendlinger0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Stefano Modena0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Aguri Suzuki0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Michael Schumacher0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gerhard Berger0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Gabriele Tarquini0,728Noexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ayrton Senna0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Bertrand Gachot0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Maurício Gugelmin0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea Chiesa0,728Síexample_precomputed_capabilitieshigh40%18,318,32,98open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗