Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1994 Pacific Grand Prix fue la ronda 2 del campeonato, disputada el 17 de abril de 1994 en Aida.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMichael Schumacher1:46:01.693

PoleAyrton Senna1:10.218

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: 1994 Pacific Grand Prix
Circuito: Aida
Configuración histórica: aida-1
Longitud por vuelta: 3,703 km
Vueltas de carrera: 83
Distancia oficial: 307,349 km
Curvas: 13
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ayrton Senna	WilliamsRenault	1:10.218
2	5	Michael Schumacher	BenettonFord	+0.222
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	+0.553
4	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	+1.465
5	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1.526
6	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	+2.133
7	27	Nicola Larini	FerrariFerrari	+2.154
8	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+2.191
9	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	+2.226
10	6	Jos Verstappen	BenettonFord	+2.336
11	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	+2.468
12	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	+2.533
13	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	+2.648
14	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	+2.795
15	24	Michele Alboreto	MinardiFord	+2.798
16	20	Érik Comas	LarrousseFord	+2.893
17	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	+3.311
18	25	Éric Bernard	LigierRenault	+3.395
19	29	Karl Wendlinger	SauberMercedes	+3.637
20	15	Aguri Suzuki	JordanHart	+3.714
21	19	Olivier Beretta	LarrousseFord	+3.883
22	26	Olivier Panis	LigierRenault	+3.888
23	12	Johnny Herbert	LotusMugen-Honda	+4.206
24	11	Pedro Lamy	LotusMugen-Honda	+4.439
25	31	David Brabham	SimtekFord	+4.530
26	32	Roland Ratzenberger	SimtekFord	+6.138
27	34	Bertrand Gachot	PacificIlmor	+6.709
28	33	Paul Belmondo	PacificIlmor	+7.232

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	2	Ayrton Senna	WilliamsRenault	1:10.218
2	5	Michael Schumacher	BenettonFord	1:10.440
3	0	Damon Hill	WilliamsRenault	1:10.771
4	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	1:11.683
5	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	1:11.744
6	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	1:12.351
7	27	Nicola Larini	FerrariFerrari	1:12.372
8	14	Rubens Barrichello	JordanHart	1:12.409
9	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	1:12.444
10	6	Jos Verstappen	BenettonFord	1:12.554
11	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	1:12.686
12	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	1:12.751
13	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	1:12.866
14	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	1:13.013
15	24	Michele Alboreto	MinardiFord	1:13.016
16	20	Érik Comas	LarrousseFord	1:13.111
17	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	1:13.529
18	25	Éric Bernard	LigierRenault	1:13.613
19	29	Karl Wendlinger	SauberMercedes	1:13.855
20	15	Aguri Suzuki	JordanHart	1:13.932
21	19	Olivier Beretta	LarrousseFord	1:14.101
22	26	Olivier Panis	LigierRenault	1:14.106
23	12	Johnny Herbert	LotusMugen-Honda	1:14.424
24	11	Pedro Lamy	LotusMugen-Honda	1:14.657
25	31	David Brabham	SimtekFord	1:14.748
26	32	Roland Ratzenberger	SimtekFord	1:16.356

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Michael Schumacher	BenettonFord	1:46:01.693	83	2	10	Clasificado
2	28	Gerhard Berger	FerrariFerrari	+1:15.300	83	5	6	Clasificado
3	14	Rubens Barrichello	JordanHart	+1 lap	82	8	4	Clasificado
4	9	Christian Fittipaldi	FootworkFord	+1 lap	82	9	3	Clasificado
5	30	Heinz-Harald Frentzen	SauberMercedes	+1 lap	82	11	2	Clasificado
6	20	Érik Comas	LarrousseFord	+3 laps	80	16	1	Clasificado
7	12	Johnny Herbert	LotusMugen-Honda	+3 laps	80	23	—	Clasificado
8	11	Pedro Lamy	LotusMugen-Honda	+4 laps	79	24	—	Clasificado
9	26	Olivier Panis	LigierRenault	+5 laps	78	22	—	Clasificado
10	25	Éric Bernard	LigierRenault	+5 laps	78	18	—	Clasificado
11	32	Roland Ratzenberger	SimtekFord	+5 laps	78	26	—	Clasificado
DNF	10	Gianni Morbidelli	FootworkFord	—	69	13	—	Engine
DNF	29	Karl Wendlinger	SauberMercedes	—	69	19	—	Collision damage
DNF	24	Michele Alboreto	MinardiFord	—	69	15	—	Collision
DNF	8	Martin Brundle	McLarenPeugeot	—	67	6	—	Overheating
DNF	23	Pierluigi Martini	MinardiFord	—	63	17	—	Spun off
DNF	6	Jos Verstappen	BenettonFord	—	54	10	—	Spun off
DNF	0	Damon Hill	WilliamsRenault	—	49	3	—	Transmission
DNF	15	Aguri Suzuki	JordanHart	—	44	20	—	Steering
DNF	3	Ukyo Katayama	TyrrellYamaha	—	42	14	—	Engine
DNF	7	Mika Häkkinen	McLarenPeugeot	—	19	4	—	Gearbox
DNF	19	Olivier Beretta	LarrousseFord	—	14	21	—	Electrical
DNF	31	David Brabham	SimtekFord	—	2	25	—	Electrical
DNF	2	Ayrton Senna	WilliamsRenault	—	0	1	—	Collision
DNF	4	Mark Blundell	TyrrellYamaha	—	0	12	—	Collision
DNF	27	Nicola Larini	FerrariFerrari	—	0	7	—	Collision
DNQ	34	Bertrand Gachot	PacificIlmor	—	—	—	—	DNQ
DNQ	33	Paul Belmondo	PacificIlmor	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Michael Schumacher	Benetton	1:14.023	10
2	Damon Hill	Williams	1:14.348	45
3	Martin Brundle	McLaren	1:14.684	54
4	Mika Häkkinen	McLaren	1:14.697	8
5	Jos Verstappen	Benetton	1:15.257	49
6	Gerhard Berger	Ferrari	1:15.931	24
7	Michele Alboreto	Minardi	1:15.994	44
8	Rubens Barrichello	Jordan	1:16.061	64
9	Érik Comas	Larrousse	1:16.120	3
10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	1:16.239	51
11	Gianni Morbidelli	Footwork	1:16.304	32
12	Ukyo Katayama	Tyrrell	1:16.482	40
13	Pierluigi Martini	Minardi	1:16.639	56
14	Karl Wendlinger	Sauber	1:16.651	27
15	Olivier Panis	Ligier	1:16.795	2
16	Aguri Suzuki	Jordan	1:17.015	32
17	Éric Bernard	Ligier	1:17.390	45
18	Johnny Herbert	Lotus	1:17.775	29
19	Olivier Beretta	Larrousse	1:17.880	9
20	Pedro Lamy	Lotus	1:18.527	12
21	Roland Ratzenberger	Simtek	1:19.248	9
22	David Brabham	Simtek	1:19.401	2

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
Érik Comas	1	1	—	49.111
Ukyo Katayama	1	17	—	28.482
Mika Häkkinen	1	18	—	43.745
Damon Hill	1	18	—	21.992
Michele Alboreto	1	19	—	27.693
Karl Wendlinger	1	19	—	24.806
Olivier Panis	1	18	—	53.890
Pierluigi Martini	1	22	—	34.437
Michael Schumacher	1	23	—	23.342
Christian Fittipaldi	1	23	—	56.753
Jos Verstappen	1	24	—	24.689
Heinz-Harald Frentzen	1	24	—	26.081
Éric Bernard	1	24	—	24.900
Aguri Suzuki	1	26	—	27.417
Gerhard Berger	1	27	—	24.334
Martin Brundle	1	27	—	30.570
Gianni Morbidelli	1	28	—	27.201
Roland Ratzenberger	1	27	—	29.481
Johnny Herbert	1	27	—	25.154
Rubens Barrichello	1	31	—	26.150
Pedro Lamy	1	30	—	27.335
Ukyo Katayama	2	38	—	27.961
Érik Comas	2	39	—	23.841
Damon Hill	2	42	—	21.411
Olivier Panis	2	39	—	24.235
Michele Alboreto	2	42	—	22.694
Christian Fittipaldi	2	46	—	25.039
Karl Wendlinger	2	48	—	26.491
Michael Schumacher	2	51	—	24.181
Pierluigi Martini	2	51	—	26.896
Martin Brundle	2	53	—	24.524
Gianni Morbidelli	2	53	—	26.230
Jos Verstappen	2	54	—	23.846
Gerhard Berger	2	57	—	23.066
Roland Ratzenberger	2	54	—	29.390
Heinz-Harald Frentzen	2	56	—	26.863
Johnny Herbert	2	55	—	47.273
Pedro Lamy	2	58	—	25.566
Rubens Barrichello	2	63	—	33.985
Olivier Panis	3	59	—	25.894
Michele Alboreto	3	63	—	24.276

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1994.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	20
2	Rubens Barrichello	7
3	Damon Hill	6
3	Gerhard Berger	6
5	Jean Alesi	4
6	Christian Fittipaldi	3
7	Ukyo Katayama	2
7	Heinz-Harald Frentzen	2
9	Karl Wendlinger	1
9	Érik Comas	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	BenettonFord	20
2	FerrariFerrari	10
3	JordanHart	7
4	WilliamsRenault	6
5	FootworkFord	3
6	SauberMercedes	3
7	TyrrellYamaha	2
8	LarrousseFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Nicola Larini21,4%

Gerhard Berger19,87%

Michele Alboreto6,39%

Ayrton Senna5,62%

Michael Schumacher5,24%

Pierluigi Martini4,15%

Jos Verstappen3,02%

Pedro Lamy2,92%

Johnny Herbert2,92%

Rubens Barrichello2,84%

Christian Fittipaldi2,81%

Damon Hill2,67%

Heinz-Harald Frentzen2,05%

Mark Blundell2,03%

Ukyo Katayama1,98%

Gianni Morbidelli1,93%

Mika Häkkinen1,57%

David Brabham1,5%

Roland Ratzenberger1,42%

Martin Brundle1,35%

Érik Comas1,29%

Karl Wendlinger1,25%

Aguri Suzuki1,1%

Éric Bernard1,01%

Olivier Beretta0,91%

Olivier Panis0,78%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Nicola LariniFerrari	1.398,2	1.386	-12,21	1,76	21,4%	69,2%	8,7	0	32,2%	0,657	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Gerhard BergerFerrari	1.617,5	1.625	7,55	1	19,87%	71,04%	8,24	0	32,2%	0,657	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoMinardi	1.475,7	1.464,3	-11,41	-0,17	6,39%	56,2%	11,95	0	1,91%	-0,331	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaWilliams	1.737,5	1.719,8	-17,73	1,48	5,62%	69,02%	8,75	0	16,3%	0,419	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Michael SchumacherBenetton	1.630	1.638,2	8,27	1,89	5,24%	67,67%	9,08	1	6,47%	0,096	Benetton B194exact chassis
Pierluigi MartiniMinardi	1.422,6	1.413	-9,61	-0,34	4,15%	51,65%	13,09	0	1,91%	-0,331	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Jos VerstappenBenetton	1.432,3	1.422,5	-9,71	1,09	3,02%	56,18%	11,96	0	6,47%	0,096	Benetton B194exact chassis
Pedro LamyLotus	1.394,7	1.403,3	8,54	-1,95	2,92%	42,5%	15,37	0	3,18%	-0,153	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus	1.456,9	1.465,9	8,96	-2,07	2,92%	43,43%	15,14	0	3,18%	-0,153	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Rubens BarrichelloJordan	1.496,8	1.508,4	11,67	1,34	2,84%	57,37%	11,66	0	2,83%	-0,194	Jordan 194exact chassis
Christian FittipaldiFootwork	1.450,5	1.461,7	11,12	1,34	2,81%	56,43%	11,89	0	3,27%	-0,144	Footwork FA15exact chassis
Damon HillWilliams	1.566,1	1.566,1	0	1,86	2,67%	60,41%	10,9	0	16,3%	0,419	constructor:williamsambiguous chassis constructor fallback
Heinz-Harald FrentzenSauber	1.463,2	1.475,1	11,87	0,73	2,05%	51,61%	13,1	0	4,44%	-0,036	Sauber C13exact chassis
Mark BlundellTyrrell	1.432	1.423,7	-8,28	0,86	2,03%	50,7%	13,32	0	1,37%	-0,448	Tyrrell 022exact chassis
Ukyo KatayamaTyrrell	1.407,3	1.407,3	0	0,52	1,98%	48,73%	13,82	0	1,37%	-0,448	Tyrrell 022exact chassis
Gianni MorbidelliFootwork	1.439,6	1.439,6	0	0,44	1,93%	49,36%	13,66	0	3,27%	-0,144	Footwork FA15exact chassis
Mika HäkkinenMcLaren	1.488,6	1.488,6	0	2,13	1,57%	51,18%	13,2	0	10,56%	0,267	McLaren MP4/9exact chassis
David BrabhamSimtek	1.409	1.409	0	-2,18	1,5%	36,58%	16,86	0	1,78%	-0,357	Simtek S941exact chassis
Roland RatzenbergerSimtek	1.443,4	1.447,3	3,91	-2,62	1,42%	35,29%	17,18	0	1,78%	-0,357	Simtek S941exact chassis
Martin BrundleMcLaren	1.518,9	1.518,9	0	1,48	1,35%	47,95%	14,01	0	10,56%	0,267	McLaren MP4/9exact chassis
Érik ComasLarrousse	1.531,9	1.537,9	5,94	-0,97	1,29%	42,68%	15,33	0	8,14%	0,176	Larrousse LH94exact chassis
Karl WendlingerSauber	1.479,5	1.467	-12,45	-1,29	1,25%	40%	16	0	4,44%	-0,036	Sauber C13exact chassis
Aguri SuzukiJordan	1.400,8	1.400,8	0	-1	1,1%	37,97%	16,51	0	2,83%	-0,194	Jordan 194exact chassis
Éric BernardLigier	1.495,7	1.497,2	1,47	-1,23	1,01%	38,57%	16,36	0	7,56%	0,15	Ligier JS39Bexact chassis
Olivier BerettaLarrousse	1.454,4	1.454,4	0	-1,73	0,91%	35,25%	17,19	0	8,14%	0,176	Larrousse LH94exact chassis
Olivier PanisLigier	1.524,2	1.526,3	2,09	-2,36	0,78%	33,03%	17,74	0	7,56%	0,15	Ligier JS39Bexact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Michael Schumacher	7,07%	-0,439 pp	-2,313 pp	0,459 pp	0,757	0,29	0,048
Gerhard Berger	5,87%	-3,28 pp	21,644 pp	-0,86 pp	0,711	0,261	0,012
Rubens Barrichello	4,87%	-0,458 pp	-2,342 pp	0,26 pp	0,545	0,432	0,057
Christian Fittipaldi	4,57%	-0,038 pp	-1,489 pp	-0,678 pp	0,538	0,409	0,067
Heinz-Harald Frentzen	4,04%	-0,476 pp	-2,209 pp	0,194 pp	0,478	0,441	0,079
Érik Comas	2,96%	-0,194 pp	-2,022 pp	0,127 pp	0,578	0,193	-0,029
Johnny Herbert	1,91%	-0,383 pp	1,391 pp	0,246 pp	0,472	0,319	0,031
Pedro Lamy	1,8%	-0,21 pp	1,373 pp	0,241 pp	0,404	0,302	-0,014
Olivier Panis	2,04%	-0,189 pp	-1,458 pp	0,08 pp	0,552	0,033	-0,095
Éric Bernard	2,61%	-0,213 pp	-1,888 pp	0,104 pp	0,533	0,007	-0,1
Roland Ratzenberger	1,59%	-0,133 pp	-0,202 pp	0,121 pp	0,435	0,109	-0,057
Gianni Morbidelli	3,57%	-0,466 pp	-1,096 pp	-0,482 pp	0,485	—	0
Karl Wendlinger	2,45%	-0,282 pp	-1,345 pp	0,118 pp	0,573	-0,573	0
Michele Alboreto	3,15%	0,084 pp	4,243 pp	-0,277 pp	0,53	-0,53	0
Martin Brundle	5,51%	-0,913 pp	-4,091 pp	-0,206 pp	0,618	—	0
Pierluigi Martini	2,78%	-1,152 pp	3,064 pp	-0,202 pp	0,455	-0,455	0
Jos Verstappen	4,3%	-0,49 pp	-1,377 pp	0,269 pp	0,459	-0,459	0
Damon Hill	6,65%	0,548 pp	-5,792 pp	0,279 pp	0,805	—	0
Aguri Suzuki	2,31%	-0,624 pp	-0,989 pp	0,107 pp	0,374	-0,094	0
Ukyo Katayama	3,35%	-0,542 pp	-1,359 pp	0,182 pp	0,361	—	0
Mika Häkkinen	6,24%	-0,485 pp	-5,106 pp	-0,253 pp	0,621	—	0
Olivier Beretta	2,17%	-0,236 pp	-1,429 pp	0,09 pp	0,486	—	0
David Brabham	1,69%	-0,154 pp	-0,216 pp	0,129 pp	0,402	—	0
Ayrton Senna	7,53%	11,812 pp	-14,822 pp	0,627 pp	0,793	-0,793	0
Nicola Larini	5,18%	-0,153 pp	21,296 pp	-0,87 pp	0,521	-0,521	0
Mark Blundell	3,8%	-0,934 pp	-1,466 pp	0,193 pp	0,399	-0,399	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Michael Schumacher	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rubens Barrichello	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Christian Fittipaldi	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Heinz-Harald Frentzen	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Érik Comas	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro Lamy	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Éric Bernard	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Roland Ratzenberger	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Wendlinger	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jos Verstappen	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Damon Hill	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Beretta	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Brabham	0,682	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ayrton Senna	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nicola Larini	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Blundell	0,682	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	9,82	9,82	2,41	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1994 Pacific Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1994: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗