Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1992 Italian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 13 de septiembre de 1992 en Monza.

La victoria correspondió a Ayrton Senna. Se registraron 28 inscripciones, de las cuales 26 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 26 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorAyrton Senna1:18:15.349

PoleNigel Mansell1:22.221

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Pioneer Gran Premio d'Italia 1992
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-6
Longitud por vuelta: 5,8 km
Vueltas de carrera: 53
Distancia oficial: 307,4 km
Curvas: 10
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:22.221
2	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	+0.601
3	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	+0.755
4	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+0.801
5	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+0.891
6	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+1.408
7	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	+2.100
8	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	+2.192
9	20	Martin Brundle	BenettonFord	+2.330
10	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	+2.433
11	11	Mika Häkkinen	LotusFord	+2.586
12	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	+2.691
13	12	Johnny Herbert	LotusFord	+2.919
14	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	+2.924
15	26	Érik Comas	LigierRenault	+2.957
16	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	+3.013
17	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	+3.122
18	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	+3.133
19	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	+3.153
20	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	+3.199
21	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	+3.204
22	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	+3.307
23	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	+3.953
24	17	Emanuele Naspetti	MarchIlmor	+4.058
25	14	Eric van de Poele	FondmetalFord	+4.186
26	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	+4.242
27	23	Christian Fittipaldi	MinardiLamborghini	+4.289
28	32	Stefano Modena	JordanYamaha	+5.110

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	1:22.221
2	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:22.822
3	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	1:22.976
4	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	1:23.022
5	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	1:23.112
6	19	Michael Schumacher	BenettonFord	1:23.629
7	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	1:24.321
8	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	1:24.413
9	20	Martin Brundle	BenettonFord	1:24.551
10	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	1:24.654
11	11	Mika Häkkinen	LotusFord	1:24.807
12	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	1:24.912
13	12	Johnny Herbert	LotusFord	1:25.140
14	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	1:25.145
15	26	Érik Comas	LigierRenault	1:25.178
16	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	1:25.234
17	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	1:25.343
18	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	1:25.354
19	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	1:25.374
20	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	1:25.420
21	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	1:25.425
22	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	1:25.528
23	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	1:26.174
24	17	Emanuele Naspetti	MarchIlmor	1:26.279
25	14	Eric van de Poele	FondmetalFord	1:26.407
26	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	1:26.463

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	1	Ayrton Senna	McLarenHonda	1:18:15.349	53	2	10	Clasificado
2	20	Martin Brundle	BenettonFord	+17.050	53	9	6	Clasificado
3	19	Michael Schumacher	BenettonFord	+24.373	53	6	4	Clasificado
4	2	Gerhard Berger	McLarenHonda	+1:25.490	53	5	3	Clasificado
5	6	Riccardo Patrese	WilliamsRenault	+1:33.158	53	4	2	Clasificado
6	4	Andrea de Cesaris	TyrrellIlmor	+1 lap	52	21	1	Clasificado
7	9	Michele Alboreto	FootworkMugen-Honda	+1 lap	52	16	—	Clasificado
8	22	Pierluigi Martini	DallaraFerrari	+1 lap	52	22	—	Clasificado
9	30	Ukyo Katayama	VenturiLamborghini	—	50	23	—	Transmission
10	16	Karl Wendlinger	MarchIlmor	+3 laps	50	17	—	Clasificado
11	21	JJ Lehto	DallaraFerrari	—	47	14	—	Engine
DNF	33	Maurício Gugelmin	JordanYamaha	—	46	26	—	Transmission
DNF	5	Nigel Mansell	WilliamsRenault	—	41	1	—	Electrical
DNF	25	Thierry Boutsen	LigierRenault	—	41	8	—	Throttle
DNF	26	Érik Comas	LigierRenault	—	35	15	—	Spun off
DNF	15	Gabriele Tarquini	FondmetalFord	—	30	20	—	Gearbox
DNF	3	Olivier Grouillard	TyrrellIlmor	—	26	18	—	Engine
DNF	12	Johnny Herbert	LotusFord	—	18	13	—	Engine
DNF	17	Emanuele Naspetti	MarchIlmor	—	17	24	—	Engine
DNF	27	Jean Alesi	FerrariFerrari	—	12	3	—	Fuel system
DNF	28	Ivan Capelli	FerrariFerrari	—	12	7	—	Spun off
DNF	24	Gianni Morbidelli	MinardiLamborghini	—	12	12	—	Engine
DNF	29	Bertrand Gachot	VenturiLamborghini	—	11	10	—	Engine
DNF	11	Mika Häkkinen	LotusFord	—	5	11	—	Engine
DNF	10	Aguri Suzuki	FootworkMugen-Honda	—	2	19	—	Suspension
DNF	14	Eric van de Poele	FondmetalFord	—	0	25	—	Clutch
DNQ	23	Christian Fittipaldi	MinardiLamborghini	—	—	—	—	DNQ
DNQ	32	Stefano Modena	JordanYamaha	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Nigel Mansell	Williams	1:26.119	39
2	Riccardo Patrese	Williams	1:26.224	46
3	Michael Schumacher	Benetton	1:26.497	53
4	Martin Brundle	Benetton	1:27.083	45
5	Ayrton Senna	McLaren	1:27.190	41
6	Gerhard Berger	McLaren	1:27.255	39
7	Andrea de Cesaris	Tyrrell	1:28.698	43
8	Michele Alboreto	Footwork	1:28.870	52
9	Karl Wendlinger	March	1:28.964	39
10	Ukyo Katayama	Venturi	1:29.295	49
11	JJ Lehto	Dallara	1:29.358	44
12	Jean Alesi	Ferrari	1:29.508	11
13	Thierry Boutsen	Ligier	1:29.528	24
14	Ivan Capelli	Ferrari	1:29.639	10
15	Johnny Herbert	Lotus	1:29.739	17
16	Érik Comas	Ligier	1:29.845	28
17	Mika Häkkinen	Lotus	1:30.101	3
18	Gabriele Tarquini	Fondmetal	1:30.171	29
19	Gianni Morbidelli	Minardi	1:30.273	12
20	Olivier Grouillard	Tyrrell	1:30.360	26
21	Pierluigi Martini	Dallara	1:30.361	39
22	Bertrand Gachot	Venturi	1:30.558	10
23	Emanuele Naspetti	March	1:30.941	17
24	Maurício Gugelmin	Jordan	1:31.043	38
25	Aguri Suzuki	Footwork	1:34.405	2

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1992.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Nigel Mansell	98
2	Michael Schumacher	47
3	Ayrton Senna	46
4	Riccardo Patrese	46
5	Gerhard Berger	27
6	Martin Brundle	27
7	Jean Alesi	13
8	Mika Häkkinen	9
9	Michele Alboreto	5
9	Andrea de Cesaris	5
11	Érik Comas	4
12	Karl Wendlinger	3
13	Ivan Capelli	3
14	Pierluigi Martini	2
14	Johnny Herbert	2
16	Bertrand Gachot	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	WilliamsRenault	144
2	BenettonFord	74
3	McLarenHonda	73
4	FerrariFerrari	16
5	LotusFord	11
6	FootworkMugen-Honda	5
6	TyrrellIlmor	5
8	LigierRenault	4
9	MarchIlmor	3
10	DallaraFerrari	2
11	VenturiLamborghini	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 26 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Nigel Mansell22,88%

Michael Schumacher16,51%

Ayrton Senna12,93%

Martin Brundle12,01%

Riccardo Patrese5,67%

Gerhard Berger3,87%

Jean Alesi2,57%

Michele Alboreto2,29%

JJ Lehto2%

Ivan Capelli1,95%

Mika Häkkinen1,9%

Aguri Suzuki1,65%

Thierry Boutsen1,65%

Gianni Morbidelli1,61%

Johnny Herbert1,59%

Bertrand Gachot1,21%

Érik Comas1,13%

Pierluigi Martini1,04%

Karl Wendlinger1%

Olivier Grouillard0,99%

Andrea de Cesaris0,74%

Gabriele Tarquini0,66%

Emanuele Naspetti0,65%

Ukyo Katayama0,53%

Maurício Gugelmin0,48%

Eric van de Poele0,48%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Nigel MansellWilliams	1.736,5	1.736,5	0	1,48	22,88%	75,94%	7,02	0	25,92%	0,657	Williams FW14Bexact chassis
Michael SchumacherBenetton	1.548,1	1.550,4	2,27	1,24	16,51%	70,21%	8,45	0	22,4%	0,606	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Ayrton SennaMcLaren	1.724,9	1.727	2,13	1,3	12,93%	73,54%	7,62	1	25,29%	0,649	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Martin BrundleBenetton	1.510,2	1.515,1	4,92	0,73	12,01%	66,21%	9,45	0	22,4%	0,606	constructor:benettonambiguous chassis constructor fallback
Riccardo PatreseWilliams	1.677,4	1.675,1	-2,32	1,03	5,67%	68,5%	8,88	0	25,92%	0,657	Williams FW14Bexact chassis
Gerhard BergerMcLaren	1.657,6	1.656,5	-1,1	0,89	3,87%	65,39%	9,65	0	25,29%	0,649	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jean AlesiFerrari	1.567,8	1.567,8	0	2,2	2,57%	62,76%	10,31	0	2,5%	-0,162	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Michele AlboretoFootwork	1.512,7	1.513,8	1,13	-0,75	2,29%	51,6%	13,1	0	5,48%	0,114	Footwork FA13exact chassis
JJ LehtoDallara	1.495,7	1.495,7	0	-0,1	2%	52,4%	12,9	0	3,43%	-0,051	Dallara F192exact chassis
Ivan CapelliFerrari	1.426	1.426	0	2,04	1,95%	56,97%	11,76	0	2,5%	-0,162	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Mika HäkkinenLotus	1.460,6	1.460,6	0	0,83	1,9%	54,31%	12,42	0	3,49%	-0,044	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Aguri SuzukiFootwork	1.416,2	1.416,2	0	-0,92	1,65%	46,42%	14,4	0	5,48%	0,114	Footwork FA13exact chassis
Thierry BoutsenLigier	1.483	1.483	0	1,5	1,65%	53,68%	12,58	0	2,09%	-0,224	Ligier JS37exact chassis
Gianni MorbidelliMinardi	1.439,2	1.439,2	0	0,74	1,61%	51,68%	13,08	0	2,85%	-0,115	constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback
Johnny HerbertLotus	1.436,7	1.436,7	0	0,48	1,59%	50,85%	13,29	0	3,49%	-0,044	constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Bertrand GachotVenturi	1.405,2	1.405,2	0	1,72	1,21%	45,72%	14,57	0	0,39%	-0,81	Venturi LC92exact chassis
Érik ComasLigier	1.552,5	1.535,7	-16,82	-0,58	1,13%	44,94%	14,76	0	2,09%	-0,224	Ligier JS37exact chassis
Pierluigi MartiniDallara	1.423,8	1.427,6	3,86	-1,62	1,04%	39,8%	16,05	0	3,43%	-0,051	Dallara F192exact chassis
Karl WendlingerMarch	1.429,6	1.430,2	0,59	-0,44	1%	42,24%	15,44	0	3,32%	-0,062	March CG911Bexact chassis
Olivier GrouillardTyrrell	1.429,1	1.429,1	0	-0,56	0,99%	41,69%	15,58	0	1,54%	-0,331	Tyrrell 020Bexact chassis
Andrea de CesarisTyrrell	1.483,6	1.488,9	5,34	-1,59	0,74%	35,94%	17,02	0	1,54%	-0,331	Tyrrell 020Bexact chassis
Gabriele TarquiniFondmetal	1.443,7	1.443,7	0	-0,87	0,66%	33,34%	17,67	0	0,31%	-0,891	constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback
Emanuele NaspettiMarch	1.469,6	1.469,6	0	-2,36	0,65%	32,76%	17,81	0	3,32%	-0,062	March CG911Bexact chassis
Ukyo KatayamaVenturi	1.432,2	1.432,2	0	-1,57	0,53%	28,83%	18,79	0	0,39%	-0,81	Venturi LC92exact chassis
Maurício GugelminJordan	1.484,4	1.484,4	0	-2,73	0,48%	27,29%	19,18	0	0,99%	-0,484	Jordan 192exact chassis
Eric van de PoeleFondmetal	1.448	1.448	0	-2,1	0,48%	26,99%	19,25	0	0,31%	-0,891	constructor:fondmetalambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Ayrton Senna	7,16%	9,677 pp	-0,58 pp	-1,414 pp	0,799	0,221	0,02
Martin Brundle	4,58%	-4,536 pp	13,827 pp	0,618 pp	0,653	0,337	0,03
Michael Schumacher	5,55%	-3,99 pp	17,794 pp	0,808 pp	0,704	0,226	0,011
Gerhard Berger	5,92%	-1,662 pp	-0,562 pp	-0,5 pp	0,757	0,086	-0,037
Riccardo Patrese	6,31%	-2,612 pp	1,25 pp	0,521 pp	0,744	0,035	-0,061
Andrea de Cesaris	2,13%	-0,613 pp	-1,11 pp	-0,127 pp	0,489	0,354	0,043
Michele Alboreto	2,93%	-0,531 pp	-0,497 pp	0,179 pp	0,603	0,179	0,022
Pierluigi Martini	2%	-0,596 pp	-0,678 pp	-0,001 pp	0,468	0,293	0,041
Ukyo Katayama	1,87%	-0,208 pp	-1,586 pp	0,001 pp	0,303	—	0
Karl Wendlinger	2,75%	-0,331 pp	-1,89 pp	-0,11 pp	0,415	0,156	-0,069
JJ Lehto	3,33%	-0,513 pp	-1,254 pp	-0,004 pp	0,548	—	0
Maurício Gugelmin	1,55%	-0,068 pp	-1,279 pp	-0,077 pp	0,487	—	0
Nigel Mansell	7,64%	13,82 pp	5,023 pp	1,487 pp	0,827	—	0
Thierry Boutsen	4,88%	-1,014 pp	-3,46 pp	0,158 pp	0,498	-0,018	0
Érik Comas	3,12%	-0,269 pp	-2,502 pp	0,11 pp	0,569	-0,569	0
Gabriele Tarquini	2,27%	-0,184 pp	-1,762 pp	-0,204 pp	0,353	—	0
Olivier Grouillard	2,58%	-0,41 pp	-1,533 pp	-0,172 pp	0,374	—	0
Johnny Herbert	3,55%	-0,599 pp	-1,795 pp	-0,225 pp	0,423	—	0
Emanuele Naspetti	1,76%	-0,188 pp	-1,225 pp	-0,071 pp	0,47	—	0
Jean Alesi	6,72%	-1,359 pp	-3,873 pp	-0,305 pp	0,598	—	0
Ivan Capelli	5,21%	-1,189 pp	-2,923 pp	-0,23 pp	0,43	—	0
Gianni Morbidelli	3,78%	-0,62 pp	-2,114 pp	-0,166 pp	0,48	—	0
Bertrand Gachot	4,3%	-0,649 pp	-3,478 pp	0,003 pp	0,327	—	0
Mika Häkkinen	4,03%	-0,431 pp	-2,148 pp	-0,269 pp	0,554	—	0
Aguri Suzuki	2,42%	-0,772 pp	-0,385 pp	0,137 pp	0,417	—	0
Eric van de Poele	1,65%	-0,155 pp	-1,262 pp	-0,146 pp	0,388	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Ayrton Senna	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Martin Brundle	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gerhard Berger	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Andrea de Cesaris	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michele Alboreto	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pierluigi Martini	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ukyo Katayama	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Karl Wendlinger	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
JJ Lehto	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Maurício Gugelmin	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nigel Mansell	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Thierry Boutsen	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Érik Comas	0,748	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gabriele Tarquini	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Grouillard	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Johnny Herbert	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emanuele Naspetti	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean Alesi	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ivan Capelli	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gianni Morbidelli	0,746	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Bertrand Gachot	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Häkkinen	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Aguri Suzuki	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eric van de Poele	0,748	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	24,8	24,8	0,64	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1992 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1992: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗