FICHA DEL PILOTO
Emerson Fittipaldi
ARCHIVO 1970—1980- Nacimiento
- 12 de diciembre de 1946 · São Paulo
- Nacionalidad
Brasil ↗- Primer GP registrado
- Gran Premio de Gran Bretaña · 1970 ↗
- Último GP del archivo
- Gran Premio de Estados Unidos · 1980 ↗
- Mejor resultado
- P1
- Mejor posición de salida
- P1
CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO
Código: FIT
- Campeonatos
- 2
- Victorias
- 14
- Podios
- 35
- Salidas P1
- 6
- Vueltas rápidas
- 6
- Inscripciones
- 149
- Puntos de campeonato
- 281
- Piloto del día
- Sin cobertura
- Grand Slams
- 0
Mejores resultados de carrera
- Campeonato
- P1
- Posición de salida
- P1
- Resultado en carrera
- P1
Hitos de carrera
Última carrera iniciada del archivo
Gran Premio de Estados Unidos · 1980 ↗5 de octubre de 1980Primera victoria
Gran Premio de Estados Unidos · 1970 ↗4 de octubre de 1970Mayor racha de victorias
2 carrerasGran Premio de Austria · 1972 ↗13 de agosto de 1972hastaGran Premio de Italia · 1972 ↗10 de septiembre de 1972
En largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗
Participación
- Carreras iniciadas
- 144
- Sin largada
- 5
- Temporadas
- 11
Palmarés
- Victorias
- 14 (9,72%)
- Podios
- 35 (24,31%)
- Salidas P1
- 6 (4,17%)
- Vueltas rápidas
- 6 (4,17%)
Puntos y recorrido
- Puntos de campeonato
- 281
- Puntos / largada
- 1,95
- Vueltas registradas
- 7.289
- Abandonos
- 49 (34,03%)
Conexiones
Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗
RANKING HISTÓRICO#52
ELO DE CARRERA1653.8
PICO ELO1666.3
PRIME SOSTENIDO1650.6
La historia de Emerson Fittipaldi
Emerson Fittipaldi nació el 12 de diciembre de 1946 en São Paulo.
Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 11 temporadas entre 1970 y 1980. El archivo registra 149 inscripciones y 144 participaciones en carrera, con 14 victorias y 35 podios.
Sus títulos mundiales llegaron en 1972, 1974.
La temporada con más victorias en este archivo fue 1972: 5 triunfos y 8 podios.
Su recorrido por constructores incluye Lotus (1970–1973, 9 victorias); McLaren (1974–1975, 5 victorias); Fittipaldi (1976–1980, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.
La investigación de TelemetryOne v7.6 sitúa su pico ELO en 1666.3, durante 1975 en United States Grand Prix. El modelo estima 8.59 victorias esperadas dentro de su propia cobertura.
Temporada a temporada
Resultados por temporada
Máximo en una temporada: 5. En dorado, los años con título. Tocá una barra para ver la temporada.
Ver los datos del gráfico
| Temporada | GP | Victorias | Podios | Salidas P1 | Campeonato | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 6 | 1 | 1 | 0 | 10 | 12 |
| 1971 | 10 | 0 | 3 | 0 | 6 | 16 |
| 1972 ★ | 12 | 5 | 8 | 3 | 1 | 61 |
| 1973 | 15 | 3 | 8 | 1 | 2 | 55 |
| 1974 ★ | 15 | 3 | 7 | 2 | 1 | 55 |
| 1975 | 14 | 2 | 6 | 0 | 2 | 45 |
| 1976 | 16 | 0 | 0 | 0 | 17 | 3 |
| 1977 | 16 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11 |
| 1978 | 16 | 0 | 1 | 0 | 10 | 17 |
| 1979 | 15 | 0 | 0 | 0 | 21 | 1 |
| 1980 | 14 | 0 | 1 | 0 | 15 | 5 |
La carrera vista por el modelo
ELO retrospectivo v7.6 por Gran Premio. Los períodos sin carreras quedan separados.
Ver el historial del modelo (146 carreras)
La expectativa del auto es su probabilidad modelada de victoria. No es la expectativa XW del piloto usada en el total de victorias esperadas.
Resultados frente a expectativa
- Carreras del modelo
- 146
- Victorias observadas
- 14
- Esperadas
- 8.59
- Diferencia
- 5.41
El modelo reparte una victoria compartida entre sus pilotos, así que puede diferir del palmarés. Ver en el ranking →
Momentos clave
- 1970Primera inscripciónBritish Grand Prix · 18 de julio de 1970
- 1970Primera victoriaUnited States Grand Prix · 4 de octubre de 1970
- 1970Primer podioUnited States Grand Prix · 4 de octubre de 1970
- 1972Primera salida P1Monaco Grand Prix · 14 de mayo de 1972
- 1972Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1974Campeón mundialCampeonato de pilotos
- 1980Última participación del archivoUnited States Grand Prix · 5 de octubre de 1980
Conexiones
Resultados históricos completos · 149 registros
Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.
Constructores 3
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Lotus ↗ | 1970–1973 | 43 | 9 |
| McLaren ↗ | 1974–1975 | 29 | 5 |
| Fittipaldi ↗ | 1976–1980 | 77 | 0 |
Motores 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Ford ↗ | 1970–1980 | 148 | 14 |
| Pratt & Whitney ↗ | 1971–1971 | 1 | 0 |
Neumáticos 2
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Goodyear ↗ | 1973–1980 | 121 | 8 |
| Firestone ↗ | 1970–1972 | 28 | 6 |
Circuitos 27
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Juan y Oscar Gálvez ↗ | 1972–1980 | 8 | 2 |
| José Carlos Pace ↗ | 1973–1980 | 7 | 2 |
| Nivelles-Baulers ↗ | 1972–1974 | 2 | 2 |
| Red Bull Ring ↗ | 1970–1980 | 11 | 1 |
| Watkins Glen ↗ | 1970–1980 | 11 | 1 |
| Monza ↗ | 1970–1979 | 10 | 1 |
| Brands Hatch ↗ | 1970–1980 | 6 | 1 |
| Jarama ↗ | 1972–1979 | 6 | 1 |
| Mosport ↗ | 1971–1977 | 6 | 1 |
| Silverstone ↗ | 1971–1979 | 5 | 1 |
| Montjuïc ↗ | 1971–1975 | 3 | 1 |
| Kyalami ↗ | 1971–1980 | 10 | 0 |
| Monaco ↗ | 1971–1980 | 10 | 0 |
| Zandvoort ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| Zolder ↗ | 1973–1980 | 7 | 0 |
| Anderstorp Raceway ↗ | 1973–1978 | 6 | 0 |
| Nürburgring ↗ | 1971–1976 | 6 | 0 |
| Paul Ricard ↗ | 1971–1980 | 6 | 0 |
| Hockenheimring ↗ | 1970–1980 | 5 | 0 |
| Long Beach ↗ | 1976–1980 | 5 | 0 |
| Dijon-Prenois ↗ | 1974–1979 | 3 | 0 |
| Gilles Villeneuve ↗ | 1978–1980 | 3 | 0 |
| Charade ↗ | 1972–1972 | 1 | 0 |
| Enzo e Dino Ferrari ↗ | 1980–1980 | 1 | 0 |
| Fuji ↗ | 1976–1976 | 1 | 0 |
| Hermanos Rodríguez ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
| Nelson Piquet ↗ | 1978–1978 | 1 | 0 |
Naciones 1
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Brazil ↗ | 1970–1980 | 149 | 14 |
Grandes Premios 18
| Nombre | Etapa | GP compartidos | Victorias conjuntas |
|---|---|---|---|
| Great Britain ↗ | 1970–1980 | 11 | 2 |
| Belgium ↗ | 1972–1980 | 9 | 2 |
| Spain ↗ | 1971–1979 | 9 | 2 |
| Argentina ↗ | 1972–1980 | 8 | 2 |
| Brazil ↗ | 1973–1980 | 8 | 2 |
| Austria ↗ | 1970–1980 | 11 | 1 |
| Italy ↗ | 1970–1980 | 11 | 1 |
| United States ↗ | 1970–1980 | 11 | 1 |
| Canada ↗ | 1971–1980 | 9 | 1 |
| Germany ↗ | 1970–1980 | 11 | 0 |
| France ↗ | 1971–1980 | 10 | 0 |
| Monaco ↗ | 1971–1980 | 10 | 0 |
| South Africa ↗ | 1971–1980 | 10 | 0 |
| Netherlands ↗ | 1973–1980 | 8 | 0 |
| Sweden ↗ | 1973–1978 | 6 | 0 |
| United States West ↗ | 1976–1980 | 5 | 0 |
| Japan ↗ | 1976–1976 | 1 | 0 |
| Mexico ↗ | 1970–1970 | 1 | 0 |
Comparación con compañeros · muestra elegible del modelo
Sólo carreras elegibles para rating en v7.6; puede excluir abandonos mecánicos. «Delante» es un conteo dentro de esas carreras.
| Compañero | GP elegibles | Delante en carrera | Delante en clasificación | Ventaja ELO media |
|---|---|---|---|---|
| Jochen Mass ↗ | 11 | 9 | 10 | +222.2 |
| Denny Hulme ↗ | 9 | 8 | 8 | +12.3 |
| Mike Hailwood ↗ | 8 | 6 | 7 | +114.3 |
| Ronnie Peterson ↗ | 6 | 3 | 2 | +65.8 |
| David Walker ↗ | 4 | 4 | 4 | +138.3 |
| Keke Rosberg ↗ | 4 | 2 | 1 | +97.5 |
| Reine Wisell ↗ | 4 | 3 | 3 | +9.2 |
| Dave Charlton ↗ | 2 | 2 | 2 | +164.3 |
| Ingo Hoffmann ↗ | 2 | 1 | 2 | +150.1 |
| Jochen Rindt ↗ | 2 | 0 | 0 | -161.6 |
| David Hobbs ↗ | 1 | 1 | 1 | +142.6 |
| Graham Hill ↗ | 1 | 0 | 1 | -120.4 |
Fuentes
Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.
Criterios de conteo →