Belgian Grand Prix de 1973

20 de may de 1973 · Zolder

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1973 Belgian Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 20 de mayo de 1973 en Zolder.

La victoria correspondió a Jackie Stewart. Se registraron 23 inscripciones, de las cuales 23 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 23 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Jackie StewartGanadorJackie Stewart1:42:13.430
Retrato de Ronnie PetersonPoleRonnie Peterson1:22.460
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
1973 Belgian Grand Prix
Circuito
Zolder
Configuración histórica
zolder-1
Longitud por vuelta
4,22 km
Vueltas de carrera
70
Distancia oficial
295,4 km
Curvas
14
Formato de clasificación
TWO SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
15Jackie StewartTyrrellFord1:42:13.4307069Clasificado
26François CevertTyrrellFord+31.8407046Clasificado
31Emerson FittipaldiLotusFord+2:02.7907094Clasificado
49Andrea de AdamichBrabhamFord+1 lap69183Clasificado
521Niki LaudaBRMBRM+1 lap69142Clasificado
622Chris AmonTecnoTecno+3 laps67151Clasificado
77Denny HulmeMcLarenFord+3 laps672—Clasificado
824Carlos PaceSurteesFord+4 laps668—Clasificado
912Graham HillShadowFord+5 laps6523—Clasificado
1019Clay RegazzoniBRMBRM—6312—Accident
1115Mike BeuttlerMarchFord—6320—Accident
DNF14Jean-Pierre JarierMarchFord—6016—Accident
DNF20Jean-Pierre BeltoiseBRMBRM—565—Engine
DNF11Wilson FittipaldiBrabhamFord—4619—Engine
DNF2Ronnie PetersonLotusFord—421—Accident
DNF8Peter RevsonMcLarenFord—3310—Accident
DNF25Howden GanleyIso-MarlboroFord—1621—Accident
DNF10Carlos ReutemannBrabhamFord—147—Engine
DNF16George FollmerShadowFord—1311—Throttle
DNF17Jackie OliverShadowFord—1122—Accident
DNF26Nanni GalliIso-MarlboroFord—617—Engine
DNF3Jacky IckxFerrariFerrari—63—Oil pump
DNF23Mike HailwoodSurteesFord—413—Accident

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.PilotoConstructorTiempoVuelta
1François CevertTyrrell1:25.42028

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1973.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 23 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Jackie StewartTyrrell1.727,11.735,28,090,1922,99%64,89%8,72118,47%0,679constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Denny HulmeMcLaren1.6291.630,51,512,0510,94%68,9%7,8405,92%0,281constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
François CevertTyrrell1.536,41.548,311,961,837,96%65,62%8,56018,47%0,679constructor:tyrrellambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiLotus1.600,81.605,84,98-0,046,9%58,82%10,06020,72%0,719constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonLotus1.515,71.502,2-13,492,816,85%68,5%7,93020,72%0,719constructor:lotusambiguous chassis constructor fallback
Peter RevsonMcLaren1.491,41.477,5-13,90,545,98%57,1%10,4405,92%0,281constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jacky IckxFerrari1.624,81.624,801,894,19%62,37%9,2803,1%0,054constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
George FollmerShadow1.492,81.492,800,623,7%53,94%11,1300,65%-0,491Shadow DN1exact chassis
Carlos ReutemannBrabham1.525,31.525,301,333,58%57,83%10,2802,86%0,026constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jean-Pierre BeltoiseBRM1.528,51.528,502,043,56%58,76%10,0701,3%-0,25constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Carlos PaceSurtees1.436,61.447,911,331,82,67%50,85%11,8100,82%-0,41Surtees TS14Aexact chassis
Clay RegazzoniBRM1.597,61.587,3-10,23-0,442,19%47,29%12,601,3%-0,25constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Niki LaudaBRM1.449,31.464,415,11-0,111,98%44,87%13,1301,3%-0,25constructor:brmambiguous chassis constructor fallback
Mike HailwoodSurtees1.476,61.467,6-9,060,091,92%43,23%13,4900,82%-0,41Surtees TS14Aexact chassis
Graham HillShadow1.507,21.512,14,83-2,981,82%36,29%15,0200,65%-0,491Shadow DN1exact chassis
Jean-Pierre JarierMarch1.432,81.426,9-5,86-0,291,74%41,76%13,8100,21%-0,894constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Chris AmonTecno1.570,31.5743,67-1,741,73%41,28%13,92043,87%0,982Tecno PA123/6exact chassis
Andrea de AdamichBrabham1.392,31.409,517,19-1,071,72%40,61%14,0702,86%0,026constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Nanni GalliIso-Marlboro1.3091.3090-0,261,65%40,54%14,0802,09%-0,084constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback
Wilson FittipaldiBrabham1.542,91.542,90-2,291,65%39,39%14,3302,86%0,026constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jackie OliverShadow1.426,41.419,1-7,26-2,21,65%36,7%14,9300,65%-0,491Shadow DN1exact chassis
Mike BeuttlerMarch1.416,11.407,9-8,21-1,371,34%35,77%15,1300,21%-0,894constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Howden GanleyIso-Marlboro1.476,61.465,9-10,67-2,411,28%34,69%15,3702,09%-0,084constructor:iso-marlboroambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Jackie Stewart5,87%17,908 pp14,892 pp1,434 pp0,8250,1810,007
François Cevert6,69%-4,219 pp6,135 pp0,615 pp0,6850,3320,062
Emerson Fittipaldi4,82%4,273 pp-0,058 pp-0,057 pp0,8370,06-0,013
Andrea de Adamich2,68%-0,521 pp-1,245 pp-0,145 pp0,4110,5370,084
Niki Lauda3,48%-0,387 pp-2,487 pp-0,114 pp0,4370,4550,074
Chris Amon3,26%-0,693 pp-2,225 pp-0,141 pp0,7130,009-0,051
Denny Hulme7,63%-4,371 pp10,451 pp0,546 pp0,734-0,076-0,069
Carlos Pace5,15%-0,546 pp-4,004 pp-0,414 pp0,3480,308-0,026
Graham Hill1,93%-0,14 pp0,27 pp-0,346 pp0,5150,054-0,068
Clay Regazzoni3,96%-0,94 pp-2,482 pp-0,115 pp0,535-0,5350
Mike Beuttler2,35%-0,215 pp-1,702 pp-0,094 pp0,455-0,4550
Jean-Pierre Jarier3,05%-0,315 pp-2,187 pp-0,121 pp0,364-0,3640
Jean-Pierre Beltoise6,27%-0,788 pp-4,42 pp-0,203 pp0,613-0,1590
Wilson Fittipaldi2,51%-0,335 pp-1,23 pp-0,144 pp0,644—0
Ronnie Peterson8,15%-2,395 pp-0,183 pp-0,013 pp0,662-0,6620
Peter Revson4,52%-3,263 pp5,88 pp0,309 pp0,678-0,6780
Howden Ganley2,2%-0,28 pp-1,482 pp-0,07 pp0,552-0,5520
Carlos Reutemann5,5%-0,917 pp-2,624 pp-0,306 pp0,611—0
George Follmer4,23%-0,905 pp0,547 pp-0,694 pp0,449-0,2670
Jackie Oliver2,06%-0,758 pp0,246 pp-0,303 pp0,418-0,4180
Jacky Ickx7,15%0,717 pp-7,393 pp0,761 pp0,689—0
Nanni Galli2,86%-0,439 pp-1,877 pp-0,089 pp0,331—0
Mike Hailwood3,71%-0,469 pp-2,82 pp-0,293 pp0,489-0,4890
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Jackie Stewart0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
François Cevert0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Emerson Fittipaldi0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Andrea de Adamich0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Niki Lauda0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Chris Amon0,65Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Denny Hulme0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Pace0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Graham Hill0,713Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Clay Regazzoni0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Beuttler0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Jarier0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jean-Pierre Beltoise0,729Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Wilson Fittipaldi0,729Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ronnie Peterson0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Peter Revson0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Howden Ganley0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Carlos Reutemann0,729Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
George Follmer0,713Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jackie Oliver0,713Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacky Ickx0,729Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nanni Galli0,729Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mike Hailwood0,729Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%19,7819,782,88open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗