Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

1977 French Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 3 de julio de 1977 en Dijon-Prenois.

La victoria correspondió a Mario Andretti. Se registraron 30 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorMario Andretti1:39:40.130

PoleMario Andretti1:12.210

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Grand Prix de France 1977
Circuito: Dijon-Prenois
Configuración histórica: dijon-2
Longitud por vuelta: 3,801 km
Vueltas de carrera: 80
Distancia oficial: 304,08 km
Curvas: 12
Formato de clasificación: TWO SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:12.210
2	1	James Hunt	McLarenFord	+0.520
3	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+0.580
4	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+0.620
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+1.090
6	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+1.150
7	2	Jochen Mass	McLarenFord	+1.200
8	20	Jody Scheckter	WolfFord	+1.240
9	11	Niki Lauda	FerrariFerrari	+1.310
10	17	Alan Jones	ShadowFord	+1.350
11	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+1.400
12	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	+1.450
13	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	+1.460
14	24	Rupert Keegan	HeskethFord	+1.500
15	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	+1.660
16	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	+1.690
17	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	+1.710
18	37	Arturo Merzario	MarchFord	+1.710
19	34	Jean-Pierre Jarier	PenskeFord	+1.960
20	10	Ian Scheckter	MarchFord	+2.030
21	31	David Purley	LECFord	+2.180
22	28	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+2.240
23	9	Alex Ribeiro	MarchFord	+2.390
24	27	Patrick Nève	MarchFord	+2.530
25	30	Brett Lunger	McLarenFord	+2.620
26	25	Harald Ertl	HeskethFord	+2.850
27	18	Larry Perkins	SurteesFord	+2.920
28	39	Héctor Rebaque	HeskethFord	+3.670
29	18	Patrick Tambay	SurteesFord	+3.850
30	35	Conny Andersson	BRMBRM	+3.960

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:12.210
2	1	James Hunt	McLarenFord	1:12.730
3	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	1:12.790
4	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	1:12.830
5	26	Jacques Laffite	LigierMatra	1:13.300
6	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	1:13.360
7	2	Jochen Mass	McLarenFord	1:13.410
8	20	Jody Scheckter	WolfFord	1:13.450
9	11	Niki Lauda	FerrariFerrari	1:13.520
10	17	Alan Jones	ShadowFord	1:13.560
11	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	1:13.610
12	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	1:13.660
13	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	1:13.670
14	24	Rupert Keegan	HeskethFord	1:13.710
15	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	1:13.870
16	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	1:13.900
17	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	1:13.920
18	37	Arturo Merzario	MarchFord	1:13.920
19	34	Jean-Pierre Jarier	PenskeFord	1:14.170
20	10	Ian Scheckter	MarchFord	1:14.240
21	31	David Purley	LECFord	1:14.390
22	28	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	1:14.450

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	5	Mario Andretti	LotusFord	1:39:40.130	80	1	9	Clasificado
2	7	John Watson	BrabhamAlfa Romeo	+1.550	80	4	6	Clasificado
3	1	James Hunt	McLarenFord	+33.870	80	2	4	Clasificado
4	6	Gunnar Nilsson	LotusFord	+1:11.080	80	3	3	Clasificado
5	11	Niki Lauda	FerrariFerrari	+1:14.450	80	9	2	Clasificado
6	12	Carlos Reutemann	FerrariFerrari	+1 lap	79	6	1	Clasificado
7	22	Clay Regazzoni	EnsignFord	+1 lap	79	16	—	Clasificado
8	26	Jacques Laffite	LigierMatra	+2 laps	78	5	—	Clasificado
9	2	Jochen Mass	McLarenFord	+2 laps	78	7	—	Clasificado
10	24	Rupert Keegan	HeskethFord	+2 laps	78	14	—	Clasificado
11	28	Emerson Fittipaldi	FittipaldiFord	+3 laps	77	22	—	Clasificado
12	3	Ronnie Peterson	TyrrellFord	+3 laps	77	17	—	Clasificado
13	19	Vittorio Brambilla	SurteesFord	+3 laps	77	11	—	Clasificado
NC	10	Ian Scheckter	MarchFord	+11 laps	69	20	—	NC
DNF	20	Jody Scheckter	WolfFord	—	66	8	—	Accident
DNF	8	Hans-Joachim Stuck	BrabhamAlfa Romeo	—	64	13	—	Accident
DNF	17	Alan Jones	ShadowFord	—	60	10	—	Transmission
DNF	37	Arturo Merzario	MarchFord	—	27	18	—	Gearbox
DNF	4	Patrick Depailler	TyrrellFord	—	21	12	—	Accident
DNF	16	Riccardo Patrese	ShadowFord	—	6	15	—	Engine
DNF	31	David Purley	LECFord	—	5	21	—	Accident
DNF	34	Jean-Pierre Jarier	PenskeFord	—	4	19	—	Accident
DNQ	9	Alex Ribeiro	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	27	Patrick Nève	MarchFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	30	Brett Lunger	McLarenFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	25	Harald Ertl	HeskethFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	Larry Perkins	SurteesFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	39	Héctor Rebaque	HeskethFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	18	Patrick Tambay	SurteesFord	—	—	—	—	DNQ
DNQ	35	Conny Andersson	BRMBRM	—	—	—	—	DNQ

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Mario Andretti	Lotus	1:13.750	76

El archivo no contiene un registro de paradas en boxes para esta carrera.

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 1977.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Niki Lauda	33
2	Mario Andretti	32
3	Jody Scheckter	32
4	Carlos Reutemann	28
5	Gunnar Nilsson	16
6	Jochen Mass	14
7	James Hunt	13
8	Patrick Depailler	10
9	Jacques Laffite	9
10	John Watson	9
11	Emerson Fittipaldi	8
12	Carlos Pace	6
13	Ronnie Peterson	4
14	Vittorio Brambilla	3
15	Alan Jones	3
16	Hans-Joachim Stuck	2
17	Clay Regazzoni	1
17	Renzo Zorzi	1
17	Jean-Pierre Jarier	1

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	50
2	LotusFord	43
3	WolfFord	32
4	McLarenFord	25
5	BrabhamAlfa Romeo	17
6	TyrrellFord	14
7	LigierMatra	9
8	FittipaldiFord	8
9	ShadowFord	4
10	SurteesFord	3
11	EnsignFord	1
11	PenskeFord	1

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Niki Lauda18,45%

Carlos Reutemann12,75%

Mario Andretti8,6%

Gunnar Nilsson7,17%

James Hunt6,45%

Jody Scheckter5,98%

John Watson5,47%

Jacques Laffite4,36%

Jochen Mass3,87%

Patrick Depailler2,94%

Hans-Joachim Stuck2,8%

Alan Jones2,65%

Ronnie Peterson2,56%

Vittorio Brambilla2,5%

Jean-Pierre Jarier2,2%

Rupert Keegan1,97%

Clay Regazzoni1,9%

Riccardo Patrese1,87%

Arturo Merzario1,55%

David Purley1,36%

Ian Scheckter1,35%

Emerson Fittipaldi1,25%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Niki LaudaFerrari	1.671,3	1.672,2	0,94	-0,43	18,45%	65,94%	8,15	0	29,19%	0,698	Ferrari 312T2Bexact chassis
Carlos ReutemannFerrari	1.588,3	1.592,1	3,8	0,8	12,75%	68,33%	7,65	0	29,19%	0,698	Ferrari 312T2Bexact chassis
Mario AndrettiLotus	1.536,5	1.548,2	11,72	2,64	8,6%	71,1%	7,07	1	7,19%	0,207	Lotus 78exact chassis
Gunnar NilssonLotus	1.490,7	1.497,7	6,93	2,35	7,17%	67,93%	7,73	0	7,19%	0,207	Lotus 78exact chassis
James HuntMcLaren	1.610	1.617	7,03	1,96	6,45%	67,27%	7,87	0	7,79%	0,235	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Jody ScheckterWolf	1.601,8	1.586,5	-15,28	0,31	5,98%	62,07%	8,96	0	12,27%	0,394	constructor:wolfambiguous chassis constructor fallback
John WatsonBrabham	1.511	1.523,4	12,37	2,08	5,47%	63,97%	8,57	0	3,49%	-0,046	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Jacques LaffiteLigier	1.515,1	1.518	2,94	1,65	4,36%	59,11%	9,59	0	8,35%	0,26	Ligier JS7exact chassis
Jochen MassMcLaren	1.485,1	1.487,6	2,41	1,29	3,87%	56,58%	10,12	0	7,79%	0,235	constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback
Patrick DepaillerTyrrell	1.583,1	1.570,2	-12,89	-0,55	2,94%	50,45%	11,41	0	5,68%	0,124	Tyrrell P34exact chassis
Hans-Joachim StuckBrabham	1.471,6	1.461,4	-10,12	-0,14	2,8%	49,23%	11,66	0	3,49%	-0,046	constructor:brabhamambiguous chassis constructor fallback
Alan JonesShadow	1.436,2	1.436,2	0	0,91	2,65%	44,1%	12,74	0	2,69%	-0,137	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Ronnie PetersonTyrrell	1.552,5	1.550,1	-2,45	-1,74	2,56%	45,94%	12,35	0	5,68%	0,124	Tyrrell P34exact chassis
Vittorio BrambillaSurtees	1.520,5	1.520	-0,47	0,3	2,5%	43,46%	12,87	0	1,21%	-0,416	Surtees TS19exact chassis
Jean-Pierre JarierPenske	1.477,7	1.467,9	-9,78	-1,78	2,2%	42,71%	13,03	0	3,3%	-0,065	Penske PC4exact chassis
Rupert KeeganHesketh	1.415,4	1.422,9	7,48	0,15	1,97%	36,48%	14,34	0	0,61%	-0,656	Hesketh 308Eexact chassis
Clay RegazzoniEnsign	1.641,3	1.645,3	3,94	-1,83	1,9%	39,89%	13,62	0	2,6%	-0,149	Ensign N177exact chassis
Riccardo PatreseShadow	1.415,8	1.415,8	0	-0,34	1,87%	36,51%	14,33	0	2,69%	-0,137	constructor:shadowambiguous chassis constructor fallback
Arturo MerzarioMarch	1.428,2	1.428,2	0	-1,31	1,55%	33,9%	14,88	0	5,15%	0,091	March 761Bexact chassis
David PurleyLEC	1.419	1.413,4	-5,62	-1,78	1,36%	32,96%	15,08	0	0,69%	-0,614	LEC CRP1exact chassis
Ian ScheckterMarch	1.388,7	1.388,7	0	-1,29	1,35%	31,05%	15,48	0	0,43%	-0,78	constructor:marchambiguous chassis constructor fallback
Emerson FittipaldiFittipaldi	1.572	1.569	-2,96	-3,27	1,25%	31,02%	15,49	0	9,36%	0,3	constructor:fittipaldiambiguous chassis constructor fallback

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Mario Andretti	8,62%	-0,575 pp	0,657 pp	-0,134 pp	0,601	0,458	0,059
John Watson	6,98%	-1,667 pp	-1,404 pp	-0,292 pp	0,538	0,487	0,072
James Hunt	8,04%	1,419 pp	-5,053 pp	0,104 pp	0,678	0,251	0,024
Gunnar Nilsson	7,49%	-1,143 pp	0,542 pp	-0,107 pp	0,615	0,246	0,003
Niki Lauda	4,92%	9,697 pp	19,216 pp	1,162 pp	0,803	-0,019	-0,026
Carlos Reutemann	6,07%	-1,321 pp	15,287 pp	0,894 pp	0,671	0,108	0,017
Clay Regazzoni	3,01%	-0,594 pp	-1,83 pp	-0,025 pp	0,61	0,114	0,009
Jacques Laffite	6,51%	-0,6 pp	-4,101 pp	-0,072 pp	0,589	0,069	-0,008
Jochen Mass	5,66%	-1,49 pp	-2,548 pp	0,065 pp	0,559	0,046	-0,014
Rupert Keegan	3,46%	-0,374 pp	-3,019 pp	0,083 pp	0,354	0,271	0,053
Emerson Fittipaldi	1,97%	1,575 pp	-3,075 pp	-0,099 pp	0,638	-0,192	-0,077
Ronnie Peterson	2,8%	0,405 pp	-0,655 pp	-0,291 pp	0,579	-0,169	-0,067
Vittorio Brambilla	4,27%	-0,55 pp	-3,24 pp	-0,151 pp	0,465	-0,082	-0,045
Ian Scheckter	2,27%	-0,32 pp	-1,485 pp	-0,237 pp	0,214	0,167	0
Jody Scheckter	5,27%	0,62 pp	1,241 pp	-0,3 pp	0,737	-0,737	0
Hans-Joachim Stuck	3,71%	-1,192 pp	-0,7 pp	-0,145 pp	0,509	-0,509	0
Alan Jones	4,58%	-0,441 pp	-3,651 pp	-0,199 pp	0,487	—	0
Arturo Merzario	2,61%	-0,385 pp	-1,697 pp	-0,271 pp	0,376	—	0
Patrick Depailler	3,98%	-1,339 pp	-0,677 pp	-0,294 pp	0,631	-0,631	0
Riccardo Patrese	3,23%	-0,298 pp	-2,58 pp	-0,141 pp	0,393	—	0
David Purley	2,12%	-0,254 pp	-1,587 pp	0,169 pp	0,31	-0,31	0
Jean-Pierre Jarier	2,44%	-1,171 pp	0,358 pp	0,28 pp	0,494	-0,494	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Mario Andretti	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
John Watson	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
James Hunt	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Gunnar Nilsson	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Niki Lauda	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Carlos Reutemann	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Clay Regazzoni	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Laffite	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jochen Mass	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Rupert Keegan	0,726	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Emerson Fittipaldi	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ronnie Peterson	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Vittorio Brambilla	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ian Scheckter	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jody Scheckter	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Hans-Joachim Stuck	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alan Jones	0,743	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Arturo Merzario	0,741	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Patrick Depailler	0,743	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Riccardo Patrese	0,743	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Purley	0,71	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jean-Pierre Jarier	0,722	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	25,6	25,6	1,89	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 1977 French Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 1977: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗